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更新時間:2025-08-21

快訊播報

爐煉鐵常用鐵礦石快訊

2025-06-06 17:50

【Mysteel晚餐:高繼續(xù)減產(chǎn),鐵礦石港庫下降】本周,全國47個港口進(jìn)口鐵礦庫存總量14400.31萬噸,環(huán)比下降69.27萬噸;全國45個港口進(jìn)口鐵礦庫存總量13826.69萬噸,環(huán)比下降39.89萬噸。本周,247家鋼廠高煉鐵產(chǎn)能利用率90.65%,環(huán)比上周減少0.04個百分點(diǎn) ;鋼廠盈利率58.87%,環(huán)比上周持平;日均鐵水產(chǎn)量 241.8萬噸,環(huán)比上周減少0.11萬噸。

2025-05-30 17:34

【Mysteel晚餐:高開始減產(chǎn),鐵礦石港庫下降】本周,全國47個港口進(jìn)口鐵礦庫存總量14469.58萬噸,環(huán)比下降122.25萬噸;全國45個港口進(jìn)口鐵礦庫存總量13866.58萬噸,環(huán)比下降121.25萬噸。本周,247家鋼廠高煉鐵產(chǎn)能利用率90.69%,環(huán)比上周減少0.63個百分點(diǎn);鋼廠盈利率58.87%,環(huán)比上周減少0.87個百分點(diǎn);日均鐵水產(chǎn)量 241.91萬噸,環(huán)比上周減少1.69萬噸。

2025-05-23 17:32

【Mysteel晚餐:高生產(chǎn)情況調(diào)查,鐵礦石港庫下降】本周,全國47港口進(jìn)口鐵礦庫存總量14591.83萬噸,環(huán)比下降155.16萬噸;45港口進(jìn)口鐵礦庫存總量13987.83萬噸,環(huán)比下降178.26萬噸。本周,247家鋼廠高煉鐵產(chǎn)能利用率91.32%,環(huán)比上周減少0.44個百分點(diǎn) ;鋼廠盈利率59.74%,環(huán)比上周增加0.43個百分點(diǎn);日均鐵水產(chǎn)量 243.6萬噸,環(huán)比上周減少1.17萬噸。

2025-08-15 17:37

本周五大鋼材品種庫存增加超30萬噸,累庫幅度擴(kuò)大。不過,總體庫存處于低位,壓力整體尚可。原料情況:焦煤方面,煤礦安全會議后,市場因會議內(nèi)容不及預(yù)期,疊加焦煤限倉消息,致使焦煤炒作情緒降溫,進(jìn)而帶動黑色板塊回調(diào)。焦炭第六輪提漲落地,鋼材市場成本端支撐進(jìn)一步增強(qiáng)。鐵礦石方面,港口現(xiàn)貨價格下跌,供應(yīng)端全球發(fā)運(yùn)量降低,需求端鐵水產(chǎn)量和高開工率下降,港口和鋼廠庫存增加,預(yù)計礦價短期震蕩。宏觀消息:美國PPI大超預(yù)期,使得降息預(yù)期有所回落,對市場情緒產(chǎn)生一定影響。國內(nèi)宏觀處于政策敏感期,市場對國內(nèi)宏觀政策“適時加力”仍有期待,政策托底作用顯著。此外,美聯(lián)儲降息概率上升至90%,且有可能大幅下降,若落地將對大宗商品價格形成一定支撐。 綜合來看,短期市場樂觀情緒降溫,價格持續(xù)上漲動力不足。不過,供應(yīng)收縮預(yù)期仍存,鋼材基本面暫無顯著壓力,下方空間受限,預(yù)計下周山東建筑鋼材價格或?qū)⒊尸F(xiàn)震蕩走勢。

2025-08-04 17:29

【Mysteel晚餐:南方東海鋼鐵電點(diǎn)火,鐵礦石到港量增加】7月28日-8月3日,中國47港鐵礦石到港總量2622.4萬噸,環(huán)比增加302.7萬噸;中國45港鐵礦石到港總量2507.8萬噸,環(huán)比增加267.3萬噸。7月28日-8月3日,澳洲巴西鐵礦發(fā)運(yùn)總量2532.2萬噸,環(huán)比減少223.7萬噸。澳洲發(fā)運(yùn)量1780.2萬噸,環(huán)比減少79.4萬噸。巴西發(fā)運(yùn)量752.0萬噸,環(huán)比減少144.4萬噸。8月4日上午,廣東南方東海鋼鐵有限公司(南方東海)電順利點(diǎn)火,1450mm熱軋卷板生產(chǎn)線即將正式投產(chǎn)。其熱卷成品厚度為1.2-19mm,寬度為700-1300mm,年產(chǎn)能400萬噸。

爐煉鐵常用鐵礦石市場行情

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  • 淡水河谷成功測試新型鐵礦石壓塊

    新型鐵礦石壓塊由淡水河谷歷時近20年開發(fā)并于2021年宣布推出該產(chǎn)品采用一種黏合劑技術(shù)解決方案,由鐵礦石在低溫下團(tuán)聚而成,其最終產(chǎn)品具有高機(jī)械強(qiáng)度,與傳統(tǒng)的團(tuán)塊工藝(造球和燒結(jié))相比,新型鐵礦石壓塊在生產(chǎn)中排放的污染物和溫室氣體更少 新型鐵礦石壓塊可以替代煉鐵反應(yīng)器中的直接入料(燒結(jié)礦、塊礦和球團(tuán)礦),減少10%的溫室氣體排放量高-轉(zhuǎn)路線是全球范圍內(nèi)使用最多的鋼鐵生產(chǎn)路線,而直接還原路線則較常用于位于中東、北美等天然氣資源豐富且價格具有競爭優(yōu)勢的地區(qū)的鋼廠。

    產(chǎn)業(yè)動態(tài)

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