受鐵路運(yùn)力恢復(fù)，LKAB一季度鐵礦石發(fā)運(yùn)量同比激增116%

該公司發(fā)運(yùn)量同比大幅增長(zhǎng)，主要由于去年同期基律納（Kiruna）至納爾維克（Narvik）的鐵礦石運(yùn)輸線發(fā)生火車(chē)脫軌事故，而今年運(yùn)輸已恢復(fù)正常 LKAB鐵礦石業(yè)務(wù)區(qū)主要集中在基律納（Kiruna）、斯瓦帕瓦拉（Svappavaara）、馬爾姆貝杰（Malmberget）和馬爾姆貝里耶（G?llivare）。

礦山動(dòng)態(tài)

廣發(fā)期貨：監(jiān)管壓力再現(xiàn)，鐵礦石市場(chǎng)情緒降溫

進(jìn)口礦來(lái)看，10月鐵礦石累計(jì)進(jìn)口量97584.2萬(wàn)噸，同比+5842.2萬(wàn)噸；國(guó)產(chǎn)礦來(lái)看，9月國(guó)產(chǎn)原礦累計(jì)產(chǎn)量74276.58萬(wàn)噸，同比+1090.28萬(wàn)噸 【庫(kù)存】 港口庫(kù)存11274.3萬(wàn)噸，環(huán)比周四-34.3萬(wàn)噸，環(huán)比上周一+36.9萬(wàn)噸；鋼廠進(jìn)口礦庫(kù)存環(huán)比+18.5至9006.6萬(wàn)噸 【觀點(diǎn)】 監(jiān)管壓力再現(xiàn)，市場(chǎng)情緒降溫供應(yīng)來(lái)看，到港量環(huán)比下降，主因船期拉長(zhǎng)，均值高位回落至去年同期水平；發(fā)運(yùn)量環(huán)比下降，主因巴西鐵路運(yùn)輸發(fā)生火災(zāi)，但影響較小，預(yù)計(jì)下周發(fā)運(yùn)量有所回升。

機(jī)構(gòu)

廣發(fā)期貨：鐵礦石盈利區(qū)間參考30-40

供應(yīng)來(lái)看，到港量環(huán)比下降，主因船期拉長(zhǎng)，均值高位回落至去年同期水平；發(fā)運(yùn)量環(huán)比下降，主因巴西鐵路運(yùn)輸發(fā)生火災(zāi)，但影響較小，預(yù)計(jì)下周發(fā)運(yùn)量有所回升需求端日均鐵水產(chǎn)量與進(jìn)口礦日耗環(huán)比下降，但均處在偏高水平，現(xiàn)實(shí)需求高位運(yùn)行基本面上，供需雙減，港口庫(kù)存小幅累庫(kù)，基本面符合季節(jié)性轉(zhuǎn)弱預(yù)期，但市場(chǎng)預(yù)期庫(kù)存低位運(yùn)行下，四季度鐵水降幅較小，后期港口累庫(kù)幅度不大宏觀情緒再度走強(qiáng)，國(guó)際關(guān)系有緩和預(yù)期，在成材向上打開(kāi)空間背景下，鐵礦石維持偏強(qiáng)運(yùn)行。

機(jī)構(gòu)

廣發(fā)期貨：鐵礦石謹(jǐn)慎高位追多，05合約回調(diào)做多為主

進(jìn)口礦來(lái)看，10月鐵礦石累計(jì)進(jìn)口量97584.2萬(wàn)噸，同比+5842.2萬(wàn)噸；國(guó)產(chǎn)礦來(lái)看，9月國(guó)產(chǎn)原礦累計(jì)產(chǎn)量74276.58萬(wàn)噸，同比+1090.28萬(wàn)噸 【庫(kù)存】港口庫(kù)存11308.6萬(wàn)噸，環(huán)比周一+15.1萬(wàn)噸，環(huán)比上周四+164.6萬(wàn)噸；鋼廠進(jìn)口礦庫(kù)存環(huán)比+18.5至9006.6萬(wàn)噸 【觀點(diǎn)】宏觀情緒擾動(dòng)下，鋼材需求韌性仍存，市場(chǎng)交易低庫(kù)存邏輯供應(yīng)來(lái)看，到港量環(huán)比下降，主因船期拉長(zhǎng)，均值高位回落至去年同期水平；發(fā)運(yùn)量環(huán)比下降，主因巴西鐵路運(yùn)輸發(fā)生火災(zāi)，但影響較小，預(yù)計(jì)下周發(fā)運(yùn)量有所回升。

晨報(bào)速遞

澳大利亞Mount Gibson四季度鐵礦石銷(xiāo)量環(huán)比增加47.5%

澳大利亞吉布森山鐵礦公司 (Mount Gibson Iron Ltd) 發(fā)布2022年四季度產(chǎn)銷(xiāo)報(bào)告，報(bào)告顯示： 四季度鐵礦石總銷(xiāo)量為66.5萬(wàn)噸（濕噸），環(huán)比增加47.5%，同比增加159.8%，均為高品礦及塊礦銷(xiāo)售，低品粉礦暫無(wú)銷(xiāo)售2022年下半年鐵礦石銷(xiāo)量增加至111.6萬(wàn)噸（濕噸），環(huán)比增加17.4%，全年鐵礦石總銷(xiāo)量為206.7萬(wàn)噸（濕噸） 八月份加工廠發(fā)生火災(zāi)導(dǎo)致該公司礦石加工和銷(xiāo)售暫時(shí)中斷，四季度破碎機(jī)按計(jì)劃完成維修工作。

礦山動(dòng)態(tài)

澳大利亞Mount Gibson三季度鐵礦石銷(xiāo)量環(huán)比減少36.7%

自 2022 年初完成主要覆蓋層剝離和上下盤(pán)地面支持計(jì)劃后，庫(kù)蘭島的運(yùn)營(yíng)取得了重大進(jìn)展這促進(jìn)了高品位鐵礦石產(chǎn)量的大幅增加 但由于8月中旬3號(hào)工廠產(chǎn)品篩區(qū)發(fā)生火災(zāi)，礦石加工和銷(xiāo)售暫時(shí)中斷，三季度整體銷(xiāo)量下降 具體如下圖： 。

礦山動(dòng)態(tài)

Mysteel：進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)周評(píng)與預(yù)判（8.2-8.6）

2021年第二季度的球團(tuán)產(chǎn)量為270萬(wàn)噸，環(huán)比增加6%，同比增加26% 2021年二季度鐵礦石總銷(xiāo)售（精粉加球團(tuán)）為410萬(wàn)噸，環(huán)比持平，同比降低11%2021年二季度的銷(xiāo)售量受到本季度取料機(jī)可用性不足的負(fù)面影響，1號(hào)取料機(jī)在4月因維修而無(wú)法使用，2號(hào)取料機(jī)在3月下旬發(fā)生火災(zāi)，預(yù)計(jì)到12月中旬恢復(fù)運(yùn)行 IOC鐵礦公司本年度指導(dǎo)產(chǎn)量為1790萬(wàn)至2040萬(wàn)噸IOC鐵礦公司股權(quán)占比：力拓58.7%，三菱26.2%，加拿大Labrador鐵礦公司15.1%。

進(jìn)口礦周評(píng)

鋼礦動(dòng)態(tài)：IOC鐵礦公司二季度產(chǎn)銷(xiāo)報(bào)告

2021年第二季度的球團(tuán)產(chǎn)量為270萬(wàn)噸，環(huán)比增加6%，同比增加26% 2021年二季度鐵礦石總銷(xiāo)售（精粉加球團(tuán)）為410萬(wàn)噸，環(huán)比持平，同比降低11%2021年二季度的銷(xiāo)售量受到本季度取料機(jī)可用性不足的負(fù)面影響，1號(hào)取料機(jī)在4月因維修而無(wú)法使用，2號(hào)取料機(jī)在3月下旬發(fā)生火災(zāi)，預(yù)計(jì)到12月中旬恢復(fù)運(yùn)行 IOC鐵礦公司本年度指導(dǎo)產(chǎn)量為1790萬(wàn)至2040萬(wàn)噸。

鋼礦動(dòng)態(tài)

Mysteel：進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)周評(píng)與預(yù)判（7.5-7.9）

此次維修作業(yè)對(duì)6號(hào)裝船機(jī)60%以上的部件進(jìn)行了替換，未對(duì)馬德拉港月度鐵礦石發(fā)貨計(jì)劃造成影響 2021年1月14日，位于馬德拉港4號(hào)碼頭南部泊位（編號(hào)為“P4S”）的6號(hào)裝船機(jī)發(fā)生火災(zāi)火勢(shì)得到控制，未造成人員傷亡或環(huán)境損害維修期間，P4S泊位使用未受火災(zāi)影響的7號(hào)裝船機(jī)（編號(hào)為“CN7”）維持裝船作業(yè) Part5.本周市場(chǎng)預(yù)判 本周來(lái)看，供應(yīng)方面，由于沖量后帶來(lái)的運(yùn)力疲乏，鐵礦石發(fā)運(yùn)量與到港量均有回落；而需求端受環(huán)保管控疊加利潤(rùn)虧損復(fù)產(chǎn)積極性下降影響，很難恢復(fù)到六月初的高位，供需差邊際收窄，價(jià)格上行動(dòng)力不足。

周評(píng)

馬德拉港6號(hào)裝船機(jī)完成維修作業(yè)

據(jù)淡水河谷報(bào)道，巴西里約熱內(nèi)盧，2021年7月2日——正如此前所宣布的，在歷經(jīng)5個(gè)月的維修后，公司將對(duì)巴西馬拉尼昂州圣路易斯市馬德拉港6號(hào)裝船機(jī)（編號(hào)為“CN6”）的裝船作業(yè)進(jìn)行調(diào)試 此次維修作業(yè)對(duì)6號(hào)裝船機(jī)60%以上的部件進(jìn)行了替換，未對(duì)馬德拉港月度鐵礦石發(fā)貨計(jì)劃造成影響 2021年1月14日，位于馬德拉港4號(hào)碼頭南部泊位（編號(hào)為“P4S”）的6號(hào)裝船機(jī)發(fā)生火災(zāi)。

爐料

鋼礦動(dòng)態(tài)：馬德拉港6號(hào)裝船機(jī)完成維修作業(yè)

據(jù)淡水河谷報(bào)道，巴西里約熱內(nèi)盧，2021年7月2日——正如此前所宣布的，在歷經(jīng)5個(gè)月的維修后，公司將對(duì)巴西馬拉尼昂州圣路易斯市馬德拉港6號(hào)裝船機(jī)（編號(hào)為“CN6”）的裝船作業(yè)進(jìn)行調(diào)試 此次維修作業(yè)對(duì)6號(hào)裝船機(jī)60%以上的部件進(jìn)行了替換，未對(duì)馬德拉港月度鐵礦石發(fā)貨計(jì)劃造成影響 2021年1月14日，位于馬德拉港4號(hào)碼頭南部泊位（編號(hào)為“P4S”）的6號(hào)裝船機(jī)發(fā)生火災(zāi)。

鋼礦動(dòng)態(tài)

馬德拉港6號(hào)裝船機(jī)完成維修作業(yè)

巴西里約熱內(nèi)盧，2021年7月2日——淡水河谷告知，如此前所宣布的，在歷經(jīng)5個(gè)月的維修后，公司將對(duì)巴西馬拉尼昂州圣路易斯市馬德拉港6號(hào)裝船機(jī)（編號(hào)為“CN6”）的裝船作業(yè)進(jìn)行調(diào)試 此次維修作業(yè)對(duì)6號(hào)裝船機(jī)60%以上的部件進(jìn)行了替換，未對(duì)馬德拉港月度鐵礦石發(fā)貨計(jì)劃造成影響 2021年1月14日，位于馬德拉港4號(hào)碼頭南部泊位（編號(hào)為“P4S”）的6號(hào)裝船機(jī)發(fā)生火災(zāi)。

爐料

淡水河谷恢復(fù)大瓦爾任球團(tuán)廠的生產(chǎn)

其他相關(guān)資訊： 馬德拉港事故不影響鐵礦石發(fā)貨和生產(chǎn) 巴西里約熱內(nèi)盧，2021年1月21日——淡水河谷告知，1月14日，巴西馬拉尼昂州圣路易斯市馬德拉港8臺(tái)裝船機(jī)中的一臺(tái)發(fā)生火災(zāi)火勢(shì)已得到控制，未造成人員傷亡或環(huán)境損害受災(zāi)區(qū)域正在接受評(píng)估，事故原因正在調(diào)查中。

爐料

淡水河谷恢復(fù)大瓦爾任球團(tuán)廠的生產(chǎn)

其他相關(guān)資訊： 馬德拉港事故不影響鐵礦石發(fā)貨和生產(chǎn) 巴西里約熱內(nèi)盧，2021年1月21日——淡水河谷告知，1月14日，巴西馬拉尼昂州圣路易斯市馬德拉港8臺(tái)裝船機(jī)中的一臺(tái)發(fā)生火災(zāi)火勢(shì)已得到控制，未造成人員傷亡或環(huán)境損害受災(zāi)區(qū)域正在接受評(píng)估，事故原因正在調(diào)查中。

聚焦

淡水河谷：馬德拉港（PDM）事故不影響鐵礦石發(fā)運(yùn)和生產(chǎn)

淡水河谷：馬德拉港（PDM）事故不影響鐵礦石發(fā)運(yùn)和生產(chǎn) 據(jù)淡水河谷官方消息，1月14日，巴西馬拉尼昂州圣路易斯市馬德拉港（PDM港）8臺(tái)裝船機(jī)中的一臺(tái)發(fā)生火災(zāi)火勢(shì)已得到控制，未造成人員傷亡或環(huán)境損害受災(zāi)區(qū)域正在接受評(píng)估，事故原因正在調(diào)查中 馬德拉港共有3個(gè)碼頭、5個(gè)泊位和8臺(tái)裝載機(jī)，年均發(fā)運(yùn)能力為2.3億噸。

鋼礦動(dòng)態(tài)