國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)：土耳其Kardemir上調(diào)螺紋鋼與盤(pán)條掛牌價(jià) 訂單窗口已開(kāi)啟（2025.7.24）

盤(pán)條產(chǎn)品則普遍上調(diào)10美元/噸，其中6-27毫米、5.50毫米和28-56毫米規(guī)格的出廠價(jià)分別報(bào)565美元、580美元和585美元/噸 上游方面，截至7月22日，62%品位鐵礦石指數(shù)上漲至104.85美元/噸（CFR中國(guó)北方港），日內(nèi)上漲1.9美元原料成本的持續(xù)抬升為成品材價(jià)格提供支撐，鋼廠挺價(jià)意愿增強(qiáng) 在當(dāng)前出口需求偏弱的背景下，Kardemir選擇率先調(diào)價(jià)反映其對(duì)后市的謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度，亦顯示本地鋼廠成本端壓力正逐步傳導(dǎo)至終端售價(jià)。

日?qǐng)?bào)

Mysteel調(diào)研：廢鋼比分化映射電爐增產(chǎn)與高爐減配的供需拉鋸

從生產(chǎn)工藝看，獨(dú)立電弧爐企業(yè)廢鋼比提升0.43%，消耗量增長(zhǎng)6.78%，而高爐企業(yè)廢鋼比下降0.38%，消耗量?jī)H微增0.53%，表明電爐企業(yè)因利潤(rùn)修復(fù)而增產(chǎn)，而高爐企業(yè)因鐵礦石成本優(yōu)勢(shì)選擇減少?gòu)U鋼添加，供需兩端呈現(xiàn)“電爐強(qiáng)、高爐弱”的分化格局 二、生產(chǎn)工藝博弈：廢鋼比分化映射電爐增產(chǎn)與高爐減配的供需拉鋸 回顧5月廢鋼市場(chǎng)，電爐企業(yè)與高爐企業(yè)在廢鋼比上的策略差異，進(jìn)一步加劇了供需矛盾。

鋼廠廢鋼比調(diào)研

Mysteel月報(bào)：6月湖北建筑鋼材價(jià)格或承壓震蕩

由此看來(lái)，5月份省內(nèi)鋼廠供應(yīng)的減少，是支撐武漢市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格處于華中區(qū)域高位運(yùn)行的因素之一但進(jìn)入5月底6月份，從省內(nèi)鋼廠的產(chǎn)能利用率走勢(shì)及預(yù)期來(lái)看，螺紋鋼與盤(pán)螺供應(yīng)均呈現(xiàn)止降回升，整體表現(xiàn)均恢復(fù)至年均水平上方運(yùn)行的態(tài)勢(shì)，因此需關(guān)注省內(nèi)鋼廠鋼坯接單交貨量及會(huì)否面臨倒掛壓力而繼續(xù)選擇停產(chǎn)減量或擇優(yōu)品種排產(chǎn)的情況 根據(jù)生產(chǎn)成本角度來(lái)看，2025年5月份以來(lái)，焦炭均價(jià)月環(huán)比有所上漲，鐵礦石、廢鋼均價(jià)月環(huán)比均有所下跌，但跌幅不大。

市場(chǎng)月報(bào)

Mysteel:“DCE產(chǎn)業(yè)行”——信相聚·黑金匯，鐵礦石產(chǎn)融交流會(huì)

羅麗思提到，在業(yè)務(wù)模式上，面向境內(nèi)合格機(jī)構(gòu)投資者，以人民幣結(jié)算，涵蓋收益互換、價(jià)差互換、場(chǎng)外期權(quán)等業(yè)務(wù)，為企業(yè)提供多元風(fēng)險(xiǎn)管理與投資選擇交易策略強(qiáng)調(diào)因場(chǎng)景而異，現(xiàn)貨、期貨、期權(quán)靈活搭配，如套保盤(pán)面利潤(rùn)倒掛時(shí)賣(mài)出看漲期權(quán)，希望降低采購(gòu)成本時(shí)可賣(mài)出看跌期權(quán)實(shí)際應(yīng)用中，T企業(yè)借助收益互換協(xié)議掛鉤境外合約，成功對(duì)沖鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格上漲風(fēng)險(xiǎn)；Q企業(yè)運(yùn)用累沽策略增厚利潤(rùn)此外，還介紹了國(guó)際貿(mào)易點(diǎn)價(jià)新模式，嵌入期權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化貿(mào)易環(huán)節(jié)，增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈話語(yǔ)權(quán)。

會(huì)議報(bào)道

“十五五”我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整方向及發(fā)展建議

但隨著鋼鐵工業(yè)發(fā)展進(jìn)入成熟階段，鋼鐵蓄積量持續(xù)增加，廢鋼資源變得豐富，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)尤其是制造業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)獲取廢鋼成本相對(duì)較低，鋼企往往選擇圍繞主要工業(yè)帶建設(shè)大型鋼鐵生產(chǎn)基地，以更好地滿(mǎn)足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求 對(duì)沿海型布局而言，其本質(zhì)就是資源全球優(yōu)化配置、生產(chǎn)貼近市場(chǎng)各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)尤其是制造業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)往往處于沿海，當(dāng)?shù)貜U鋼資源充足，同時(shí)依托臨近大型港口優(yōu)勢(shì)能夠更為經(jīng)濟(jì)地獲取進(jìn)口鐵礦石、煤炭、廢鋼等原燃料資源。

鋼材

Mysteel：江西市場(chǎng)到貨資源增加 型鋼上漲空間有限

近期原料端鋼坯價(jià)格下調(diào)，削弱成品材底部支撐，加之鐵礦石需求預(yù)期偏弱，成本端難以對(duì)型鋼價(jià)格形成持續(xù)提振 2、鋼廠利潤(rùn)主導(dǎo)供給 在環(huán)保政策趨嚴(yán)背景下，落后產(chǎn)能加速淘汰，大型企業(yè)通過(guò)技術(shù)改造優(yōu)化生產(chǎn)然而，當(dāng)前型鋼利潤(rùn)空間有限，鋼廠為維持市場(chǎng)份額可能選擇讓利出貨，進(jìn)一步壓縮價(jià)格上漲動(dòng)力 四、市場(chǎng)情緒與宏觀政策：預(yù)期分化，上行驅(qū)動(dòng)不足 1、宏觀政策效果待觀察 盡管2024年底以來(lái)美聯(lián)儲(chǔ)降息及國(guó)內(nèi)增量政策頻出，但政策傳導(dǎo)至實(shí)體需求仍需時(shí)間。

主編視角

黑色期貨下跌，鋼價(jià)延續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行

由于美國(guó)加增關(guān)稅嚴(yán)重沖擊全球貿(mào)易，各類(lèi)船舶運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌，反映大宗商品市場(chǎng)需求減弱國(guó)內(nèi)外鋼材需求也表現(xiàn)疲弱，日本JFE鋼鐵計(jì)劃關(guān)停一座高爐，國(guó)內(nèi)貿(mào)易商建筑鋼材成交連續(xù)多日下滑，多數(shù)選擇降價(jià)出貨同時(shí)、鐵礦石、廢鋼價(jià)格持續(xù)下跌，成本對(duì)鋼價(jià)支撐下移短期來(lái)看，鋼價(jià)或延續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行

期評(píng)

每日鋼市：5家鋼廠降價(jià)，鋼坯跌40元，鋼價(jià)或偏弱運(yùn)行

預(yù)計(jì)焦炭?jī)r(jià)格短期暫穩(wěn)運(yùn)行 四、鋼材市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè) 由于美國(guó)加增關(guān)稅嚴(yán)重沖擊全球貿(mào)易，各類(lèi)船舶運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌，反映大宗商品市場(chǎng)需求減弱國(guó)內(nèi)外鋼材需求也表現(xiàn)疲弱，日本JFE鋼鐵計(jì)劃關(guān)停一座高爐，國(guó)內(nèi)貿(mào)易商建筑鋼材成交連續(xù)多日下滑，多數(shù)選擇降價(jià)出貨同時(shí)、鐵礦石、廢鋼價(jià)格持續(xù)下跌，成本對(duì)鋼價(jià)支撐下移。

觀點(diǎn)

Mysteel月報(bào)：3月份工業(yè)線材價(jià)格或穩(wěn)中有升

2025年3月份計(jì)劃排產(chǎn)量624.2萬(wàn)噸，計(jì)劃出口量18萬(wàn)噸春節(jié)期間，部分鋼廠安排停產(chǎn)檢修，導(dǎo)致產(chǎn)量有所下降其次，環(huán)保政策的持續(xù)加碼也對(duì)供給產(chǎn)生了一定的影響為了應(yīng)對(duì)冬季大氣污染防治的嚴(yán)峻形勢(shì)，部分地區(qū)的鋼廠被要求限產(chǎn)或停產(chǎn)，這進(jìn)一步壓縮了工業(yè)線材的供給量此外，原材料價(jià)格的波動(dòng)也對(duì)供給產(chǎn)生了一定的影響二月份，鐵礦石和焦炭等原材料價(jià)格出現(xiàn)了先跌后漲的走勢(shì)，這使得部分鋼廠在成本壓力下選擇減產(chǎn)或停產(chǎn)，以規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

工業(yè)線材

Mysteel解讀：鋼廠進(jìn)口鐵礦石低庫(kù)存策略或存反噬

讓貿(mào)易商作為鐵礦石進(jìn)口重要參與者，在與海外礦山談判中發(fā)揮重要作用，積極開(kāi)拓海外市場(chǎng) 只有進(jìn)口鐵礦石產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的參與者的通力合作，擁有足夠的安全庫(kù)存，從而在未來(lái)與礦山談判中擁有更大的話語(yǔ)權(quán)，擁有更大的選擇余地這或許比低庫(kù)存短期策略行為有更好的長(zhǎng)期成本控制效果 一、背景 近年來(lái)鋼鐵行業(yè)在利潤(rùn)收縮背景下，鋼廠積極執(zhí)行低庫(kù)存策略。

主編視角

Mysteel鋼鐵市場(chǎng)周度觀察：冬儲(chǔ)已低位啟動(dòng)，鋼價(jià)待弱勢(shì)修復(fù)

從部分鋼廠已公布的價(jià)格水平來(lái)看，華東主流鋼廠冬儲(chǔ)定價(jià)大致以當(dāng)前高爐生產(chǎn)成本線為基準(zhǔn)，維持微利策略，約為3300-3350元/噸（據(jù)測(cè)算，在鐵礦石價(jià)格750元/噸、焦炭經(jīng)歷六輪提降后，江蘇地區(qū)螺紋鋼成本底部約為3270元/噸） 這一冬儲(chǔ)價(jià)格反映出鋼廠對(duì)后市行情信心不足鑒于距離春節(jié)不足四周，貿(mào)易商采購(gòu)熱情依然偏弱，鋼廠以成本線為基準(zhǔn)推出冬儲(chǔ)政策，更多表現(xiàn)出市場(chǎng)情緒低迷下的被動(dòng)選擇。

觀點(diǎn)

每日鋼市：期鋼飄紅，鋼坯漲20元，鋼價(jià)偏強(qiáng)運(yùn)行

近期市場(chǎng)新資源補(bǔ)貨不多，多數(shù)區(qū)域現(xiàn)貨庫(kù)存維持下降，部分市場(chǎng)已出現(xiàn)規(guī)格緊缺，不過(guò)隨著逐步去庫(kù)，部分商戶(hù)選擇小批量補(bǔ)庫(kù)綜合來(lái)看，目前市場(chǎng)供需雙弱，同時(shí)成本支撐下移，但考慮到庫(kù)存壓力不大，預(yù)計(jì)31日中厚板價(jià)格延續(xù)窄幅調(diào)整 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：12月30日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日偏強(qiáng)運(yùn)行，累計(jì)上漲10-15。

觀點(diǎn)

每日鋼市：黑色期貨下跌，鋼坯降20元，鋼價(jià)偏弱運(yùn)行

近期市場(chǎng)新資源補(bǔ)貨不多，多數(shù)區(qū)域現(xiàn)貨庫(kù)存維持下降，部分市場(chǎng)已出現(xiàn)規(guī)格緊缺，不過(guò)隨著逐步去庫(kù)，現(xiàn)部分商戶(hù)選擇小批量補(bǔ)庫(kù)綜合來(lái)看，目前市場(chǎng)供需雙弱，同時(shí)成本價(jià)格下移，但考慮到庫(kù)存壓力不大，預(yù)計(jì)下周中厚板價(jià)格延續(xù)窄幅調(diào)整 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：12月27日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日弱勢(shì)下行，累計(jì)下跌10-13。

觀點(diǎn)

Mysteel解讀：淺析土耳其對(duì)涉華涉案產(chǎn)品作出反傾銷(xiāo)終裁

與全球大多數(shù)國(guó)家通過(guò)加息應(yīng)對(duì)通脹不同，土耳其選擇了降息，進(jìn)一步加劇了經(jīng)濟(jì)壓力作為典型的雙赤字國(guó)家，土耳其的外匯儲(chǔ)備較低，資本流動(dòng)對(duì)其經(jīng)濟(jì)造成了巨大沖擊自2021年起，里拉兌美元匯率下跌約70%以上，進(jìn)口成本不斷攀升 （圖五） 雖然貨幣貶值在一定程度上促進(jìn)了出口，但土耳其鋼鐵生產(chǎn)對(duì)進(jìn)口原材料依賴(lài)嚴(yán)重，約55%的鐵礦石、85%的煉焦煤和70%的廢鋼需要進(jìn)口。

研究報(bào)告

南非ARM礦業(yè)全力推動(dòng)GIK以降低WAR

反過(guò)來(lái)，將尾礦放置在地下的能力，再加上更具選擇性的開(kāi)采和最小化的廢物稀釋?zhuān)s小了地表所需的尾礦儲(chǔ)存設(shè)施（TSF）的規(guī)模這不僅對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了積極影響，而且降低了與運(yùn)營(yíng)TSF相關(guān)的運(yùn)營(yíng)和資本成本 ARM不僅開(kāi)采和選礦PGM，還開(kāi)采鐵礦石、錳礦石、鉻礦石、鎳和煤炭，并通過(guò)約翰內(nèi)斯堡證券交易所上市的Harmony gold對(duì)黃金進(jìn)行戰(zhàn)略投資

產(chǎn)業(yè)資訊

中冶賽迪集團(tuán)有限公司確認(rèn)白金贊助2024年全國(guó)廢鋼鐵大會(huì)

廢鋼板塊：碳達(dá)峰、碳中和新時(shí)代背景下，綠色低碳冶煉成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨，廢鋼替代鐵礦石成為綠色低碳可循環(huán)利用的最佳選擇，然而，承載著廢鋼貯存、加工、配送等功能的廢鋼料場(chǎng)，目前普遍工藝水平落后、機(jī)械化智能化程度低、運(yùn)營(yíng)成本高、環(huán)保壓力大，嚴(yán)重制約著廢鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 中冶賽迪依托大量工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及長(zhǎng)期研發(fā)積累，提出了從選址、運(yùn)輸、檢判、分選、加工、儲(chǔ)存、到配送的廢鋼全流程整體解決方案，致力于為客戶(hù)打造綠色環(huán)保、智能高效的廢鋼加工配送中心及廢鋼料場(chǎng)，并在行業(yè)中首創(chuàng)安全、高效、協(xié)同的廢鋼工廠管控系統(tǒng)，包括《智慧物流、智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能生產(chǎn)、智能配料、智能安環(huán)、智能管控》六大模塊，可有效提升物流效率，實(shí)現(xiàn)廢鋼倉(cāng)儲(chǔ)的信息化管控和倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)效率的提高，大幅減少作業(yè)人員、保障設(shè)備健康安全和生產(chǎn)運(yùn)行穩(wěn)定，還可對(duì)接煉鋼廠等外部系統(tǒng)，保證廢鋼配送的穩(wěn)定性。

廢鋼會(huì)展

引領(lǐng)全球潮流！上船院自主研發(fā)成就VLOC世界品牌

優(yōu)異的船型再次獲得了租方淡水河谷公司的青睞盡管介于各種外部環(huán)境因素，合同遲遲未落地，但上船院始終與租方保持緊密溝通在敲定合同的5年間，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，終于解開(kāi)了鐵礦石液化這一業(yè)界難題同時(shí)，潛心研發(fā)的B型艙和薄膜艙液化天然氣（LNG）燃料預(yù)留2種環(huán)保創(chuàng)新方案，為船東在改裝時(shí)根據(jù)投資成本提供了多種選擇 功夫不負(fù)有心人。

船舶

寶鋼股份：規(guī)劃在2028年前實(shí)現(xiàn)鋼材出口超1000萬(wàn)噸

寶鋼與華為合作開(kāi)發(fā)鋼鐵行業(yè)大模型，展現(xiàn)了寶鋼在AI化轉(zhuǎn)型方面的決心和行動(dòng)力未來(lái)AI技術(shù)的應(yīng)用將為公司帶來(lái)明顯的生產(chǎn)力提升和行業(yè)引領(lǐng)作用 （2）現(xiàn)金流與成本管理在弱周期中，加強(qiáng)現(xiàn)金流管理尤為重要，這是企業(yè)的生命，并且在成本控制方面要繼續(xù)挖潛，特別是在焦煤和鐵礦石采購(gòu)方面 （3）海外市場(chǎng)拓展，寶鋼沙特項(xiàng)目的推進(jìn)，是正確的選擇經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期調(diào)研和論證，寶鋼選擇了中東作為海外拓展重點(diǎn)區(qū)域，推進(jìn)中要注意海外文化的融合和風(fēng)險(xiǎn)的管理。

鋼材

Mysteel工業(yè)線材市場(chǎng)動(dòng)態(tài)：近五年基本面深度剖析

2.成本價(jià)格波動(dòng)：近期鐵礦石、焦炭、廢鋼等原燃料價(jià)格都有下跌趨勢(shì)，其價(jià)格波動(dòng)對(duì)工業(yè)線材的成本有著直接影響鋼廠為降低成本，增加利潤(rùn)，不管是減少生產(chǎn)還是擴(kuò)大生產(chǎn)，對(duì)目前的成交量影響都是一個(gè)負(fù)反饋 四、市場(chǎng)情緒與預(yù)期 1.市場(chǎng)觀望情緒：市場(chǎng)參與者對(duì)未來(lái)的不確定性持謹(jǐn)慎態(tài)度，選擇減少購(gòu)買(mǎi)行為，等待市場(chǎng)形勢(shì)更加明朗。

工業(yè)線材

Mysteel：淡季即將結(jié)束，浙江廢鋼或迎來(lái)止跌企穩(wěn)

其中有鋼廠處于停產(chǎn)不停收的狀態(tài)，但也盡可能低價(jià)、按需采購(gòu)廢鋼關(guān)于電弧爐鋼廠停產(chǎn)的原因，一方面，電弧爐廠面臨成材銷(xiāo)售不佳，價(jià)格大幅回落，盈利水平下降；另一方面，原料端鐵礦石價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，螺廢價(jià)差不斷縮窄，加之夏季谷電時(shí)間縮短，生產(chǎn)成本增加的原因，導(dǎo)致電弧爐鋼廠虧損加劇，只得選擇停產(chǎn)來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)隨著檢修臨近結(jié)束，浙江鋼廠屆時(shí)會(huì)陸續(xù)開(kāi)工復(fù)產(chǎn)，經(jīng)歷周期性調(diào)整，在下游需求持續(xù)優(yōu)化的背景下，鋼廠利潤(rùn)逐步得到修復(fù)，同時(shí)廢鋼價(jià)格有望迎來(lái)一波觸底反彈。

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