【錳礦出售】欽州港南非高鐵礦現(xiàn)貨 價格美麗

價格電議，聯(lián)系方式：孫總 18018932103 。

日評

Mysteel指數(shù)評述：本周廢鋼價格震蕩運行，焦炭價格偏穩(wěn)運行，鐵礦石價格震蕩偏弱運行（5.6-5.9）

高鐵水背景下，焦企出貨順暢，高庫存壓力暫未顯現(xiàn)（總庫存同比增加16%），焦炭價格尚能維持穩(wěn)定 鐵礦石：本周鐵礦價格震蕩偏弱1）鐵礦全球發(fā)運維持穩(wěn)定，到港量處于中高位水平截止5月2日，45港鐵礦到港量2450萬噸而247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量小幅回升，增至245.6萬噸高消耗、高疏港背景下，鐵礦矛盾暫不突出；2）鐵礦壓力更多來自于鐵水回落預(yù)期，加之下半年鐵礦投產(chǎn)項目增多，供應(yīng)逐漸寬松的預(yù)期也逐漸增強(qiáng)，進(jìn)而壓制鐵礦價格。

鋼材指數(shù)評述

Mysteel指數(shù)評述：本周鋼價沖高回落，預(yù)計近期內(nèi)鋼價震蕩偏弱運行（5.6-5.9）

綜上，預(yù)計5月份鐵水產(chǎn)量下降，原料供應(yīng)過剩問題將更加突出，其中鐵礦石由供需平衡過渡到供應(yīng)過剩，焦煤供應(yīng)過剩壓力持續(xù)存在，原料價格將走弱 國內(nèi)政策落地后，市場交易邏輯回歸基本面5月鋼材需求邊際轉(zhuǎn)弱較為確定，既有季節(jié)性因素主導(dǎo)建材需求下滑，也有關(guān)稅沖擊下的板材需求下降需求走弱的背景下，高鐵水難以維持，預(yù)計5月鐵水產(chǎn)量趨于下降，原料供應(yīng)過剩矛盾將更加突出，價格承壓綜合來看，預(yù)計未來鋼價震蕩偏弱運行。

鋼材指數(shù)評述

Mysteel指數(shù)評述：大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價格周報 （5月6日-5月9日）

綜上，預(yù)計5月份鐵水產(chǎn)量下降，原料供應(yīng)過剩問題將更加突出，其中鐵礦石由供需平衡過渡到供應(yīng)過剩，焦煤供應(yīng)過剩壓力持續(xù)存在，原料價格將走弱 國內(nèi)政策落地后，市場交易邏輯回歸基本面5月鋼材需求邊際轉(zhuǎn)弱較為確定，既有季節(jié)性因素主導(dǎo)建材需求下滑，也有關(guān)稅沖擊下的板材需求下降需求走弱的背景下，高鐵水難以維持，預(yù)計5月鐵水產(chǎn)量趨于下降，原料供應(yīng)過剩矛盾將更加突出，價格承壓綜合來看，預(yù)計未來鋼價震蕩偏弱運行。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel：沈陽地區(qū)45鋼與螺紋鋼價差演變

3. 價差驅(qū)動因素 需求差異：螺紋鋼需求與基建、房地產(chǎn)直接相關(guān)，2025年遼寧省重點推進(jìn)沈白高鐵、大連新機(jī)場等項目，支撐其價格；而45鋼更多依賴制造業(yè)，近年受機(jī)械行業(yè)增速放緩影響，需求增長乏力 供應(yīng)調(diào)整：2025年遼寧省螺紋鋼產(chǎn)量因鋼廠減產(chǎn)而減少，供應(yīng)壓力緩和；而優(yōu)特鋼生產(chǎn)線靈活性較低，庫存積壓導(dǎo)致價格承壓 政策與成本：鐵礦石價格波動及環(huán)保限產(chǎn)政策對兩者均有影響，但螺紋鋼因金融屬性強(qiáng)，與期貨聯(lián)動更緊密，短期波動幅度更大。

結(jié)構(gòu)鋼

大有期貨：螺紋鋼繼續(xù)承壓但跌幅或受限

1—2月國內(nèi)狹義基建增速僅5.6%，低于去年同期的6.3%據(jù)百年建筑調(diào)研，截至4月1日，樣本建筑工地資金到位率為57.95%，較去年同期低1.72個百分點，周環(huán)比上升0.08個百分點，且近期資金到位率環(huán)比回升的幅度較去年同期持續(xù)收窄以上數(shù)據(jù)表明地產(chǎn)與基建用鋼需求在短期內(nèi)偏弱，因此接下來螺紋鋼旺季需求繼續(xù)提升的空間有限 成本支撐與庫存去化或限制價格跌幅成本端，在高鐵水產(chǎn)量支撐下，近期焦煤現(xiàn)貨價格止跌并有小幅反彈，焦炭現(xiàn)貨價格在經(jīng)歷11輪調(diào)降后，市場看跌心態(tài)趨于謹(jǐn)慎，節(jié)后焦化企業(yè)發(fā)起現(xiàn)貨首輪提漲，而今年以來鐵礦石指數(shù)整體維持在100美元/噸上方。

鋼材

Mysteel年報：2025年吉林省建筑鋼材價格重心或?qū)⒗^續(xù)下移

其中鐵礦石全球產(chǎn)量預(yù)計新增約3600萬噸，價格區(qū)間在80-120美元/噸，階段表現(xiàn)將是先揚后抑，低點將出現(xiàn)在下半年；焦炭供應(yīng)預(yù)計則是在鐵水預(yù)期下降的情況下將使得焦企做出同步調(diào)整、供需維持緊平衡狀態(tài)，但仍無法阻止價格重心下移約10%的趨勢因此，2025年建材成本將會繼續(xù)松動，適時將會為成材價格的松動騰出相應(yīng)空間，吉林省建材也將隨主流行情同步運行 3、需求 從省內(nèi)來年基建及地產(chǎn)類計劃項目來看，除地鐵高鐵類延續(xù)項目外，大型項目僅有高速類，地產(chǎn)類暫無音信。

主編視角

Mysteel指數(shù)評述：本周廢鋼價格震蕩運行，焦炭價格偏穩(wěn)運行，鐵礦石價格偏弱運行（12.16-12.20）

但另一方面焦炭補庫量也在增加，鋼廠焦炭庫存環(huán)比增加8萬噸，對沖一部分消耗減量，焦炭暫穩(wěn)運行 鐵礦石：本周鐵礦價格偏弱運行1）前期鐵礦價格上漲，主要有兩個原因：一是高鐵水，二是鋼廠補庫目前這兩個支撐因素，均有一定弱化截止12月20日，247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量229.4萬噸，環(huán)比下降3.06萬噸，鐵礦消耗持續(xù)下滑再者，今年鐵礦整體供應(yīng)寬松，加之下游需求偏弱，鋼廠普遍采取低庫存、弱冬儲策略，鐵礦補庫遲遲未能大范圍展開，鐵礦支撐減弱。

原料指數(shù)評述

Mysteel早報：福建建筑鋼材早盤價格預(yù)計小幅趨弱

（元/噸） 10月8日，全國鋼廠進(jìn)口鐵礦石庫存總量為8684.73萬噸，環(huán)比減少824.79萬噸；當(dāng)前樣本鋼廠的進(jìn)口礦日耗為282.89萬噸，環(huán)比增加4.17萬噸，庫存消費比30.70，環(huán)比減少3.42天需求端來看，基建方面，省內(nèi)福州、廈門地鐵建設(shè)取得新進(jìn)展，同時龍龍高鐵武平至梅州段項目通過審查并開工建設(shè) 期螺夜盤下跌2.43%，早盤跌幅有所收窄，預(yù)計今日福建市場建筑鋼材價格或小幅趨弱。

日報

18日鐵礦石港口現(xiàn)貨成交一覽

【明日預(yù)測】 供應(yīng)端，受天氣影響，山東港口疏港小幅下降，進(jìn)口礦貿(mào)易資源維持累庫狀態(tài)，部分品種如卡粉，港口資源分配較為不均需求端，終端市場淡季需求疲弱但剛需韌性尚存，五大材產(chǎn)量降幅放緩，去庫速度加快，表需小幅改善，區(qū)域內(nèi)鋼廠近期維持高鐵水、低庫存的生產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)反饋空間有限，礦價支撐尚存綜上所述，預(yù)計明日鐵礦石現(xiàn)貨價格震蕩運行 ◎ 唐山港口：：唐山進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場成交較少，價格小幅上漲 【今日市場回顧】 今日唐山進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格小幅上漲，成交較少。

成交報告

Mysteel日報：山東進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格穩(wěn)中偏強(qiáng) 成交較少

【明日預(yù)測】 供應(yīng)端，受天氣影響，山東港口疏港小幅下降，進(jìn)口礦貿(mào)易資源維持累庫狀態(tài)，部分品種如卡粉，港口資源分配較為不均需求端，終端市場淡季需求疲弱但剛需韌性尚存，五大材產(chǎn)量降幅放緩，去庫速度加快，表需小幅改善，疊加區(qū)域內(nèi)鋼廠近期維持高鐵水、低庫存的生產(chǎn)狀態(tài)，產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)反饋空間有限，礦價支撐尚存綜上所述，預(yù)計明日鐵礦石現(xiàn)貨價格震蕩運行。

進(jìn)口礦區(qū)域日評

每日鋼市：6家鋼廠降價，鋼價延續(xù)弱勢運行

期貨盤面低位震蕩，市場交投偏謹(jǐn)慎，整體成交偏弱目前處于市場淡季，高鐵水與弱需求對庫存形成相對壓力，鋼廠利潤空間明顯下降，市場需求延續(xù)弱勢，盤面底部繼續(xù)下行，現(xiàn)貨成交繼續(xù)回落，疊加全國受雨季及高溫影響，中板消費難有起色，價格驅(qū)動仍不足綜合來看，預(yù)計10日國內(nèi)中厚板價格震蕩趨弱運行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：7月9日，山東港口進(jìn)口鐵礦主流品種價格較上一工作日上漲5-7。

觀點

鐵礦石突發(fā)大漲，是反彈還是反轉(zhuǎn)？

記者在采訪中獲悉，現(xiàn)階段鐵礦石價格大幅下行，利空因素較好釋放，估值已降至相對低位，相應(yīng)的，近期人民幣匯率回落以及高鐵水對鐵礦石價格具有較強(qiáng)支撐，因而伴隨周三焦炭提漲落地，市場情緒迎來改善，黑色金屬集體反彈，鐵礦石漲幅明顯 當(dāng)前鐵礦石上漲是反彈還是反轉(zhuǎn)？對此，涂偉華認(rèn)為，目前鐵礦石供需格局并未實質(zhì)性改善，上行驅(qū)動預(yù)計不強(qiáng)，近兩日上漲傾向以超跌反彈為主 丁祖超對此也持有相同的觀點，他認(rèn)為，當(dāng)前供需兩端實質(zhì)性的驅(qū)動不足，短期暫以反彈看待。

爐料

每日鋼市：7家鋼廠降價，成交不佳，鋼價偏弱運行

期貨盤面震蕩走低，市場交投偏謹(jǐn)慎，整體成交偏弱目前鋼廠鐵水處于高位水平且上行，對板材價格形成底部支撐，但高鐵水與弱需求勢必會給淡季的庫存造成絕對的壓力，鋼廠利潤空間明顯下降，市場需求延續(xù)弱勢，盤面底部繼續(xù)下行，現(xiàn)貨成交繼續(xù)回落，疊加華東進(jìn)入梅雨季節(jié)，全國受雨季及高溫影響，中板消費難有起色，價格驅(qū)動仍不足綜合來看，預(yù)計26日國內(nèi)中厚板價格震蕩趨弱運行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石：6月25日，山東港口進(jìn)口鐵礦主流品種價格較上一工作日小幅上漲，累計上漲2-5。

觀點

Mysteel早報：黑龍江建筑鋼材早盤價格或暫穩(wěn)運行

一、宏觀＆行業(yè)熱點回顧 截至6月19日收盤，螺紋鋼2410收3614元/噸，跌0.55%；熱卷2410收3786元/噸，跌0.42%；鐵礦石2409收824元/噸，跌0.36% Mysteel：多空博弈加劇 短期鋼價難言樂觀 https://gc.mysteel.com/a/24061917/347CF88850EF7C1D.html 我國在建最北高鐵哈伊高鐵最長跨河橋啟動架梁施工 https://mp.weixin.qq.com/s/iimwKCwW1fUDWEaDKEXBzQ 二、 市場價格回顧 1、昨日夜盤螺紋主力合約收盤價3612元/噸，期現(xiàn)價差128元/噸。

早評

Mysteel節(jié)后預(yù)測：云南建筑鋼材價格或前高后低

而焦炭第四輪提漲，鋼廠接受度明顯不佳，后期繼續(xù)提漲難度也較高鐵礦石來看，當(dāng)前全國鐵水產(chǎn)量處于近幾年同期的最低，而45個港口庫存已經(jīng)到了近幾年同期的最高，加上目前礦石價格也相對較高，基本面來看鐵礦石的價格明顯高估，不排除節(jié)后下跌的可能原材料到目前這個價格位置，節(jié)后大概率要回調(diào)，對螺紋鋼的成本支撐會減弱，或?qū)⑼侠勐菁y鋼價格 成交方面 成交方面來看，四月全國建筑用鋼主流貿(mào)易商日均成交量為15.32萬噸，較去年同期減少1.04萬噸，降幅6.35%。

市場月報

Mysteel年報：2023年進(jìn)口鐵礦石市場回顧與2024年展望

四季度，宏觀氛圍持續(xù)轉(zhuǎn)暖，市場情緒得以提振，高鐵水低庫存下，鐵礦石價格持漲運行 原料高成本壓力下，鋼廠利潤明顯惡化，截止12月29日，河北螺紋鋼即期毛利為-191元/噸，較年初收窄221元/噸鐵礦石期現(xiàn)方面，基差有所走擴(kuò)，基于05合約，PB粉基差為51，環(huán)比收窄4。

月報

【界面】下游鋼材需求低迷，鐵礦石價格為何居高不下？

第三個階段是5月底至今的反彈具體原因可分為初期的價格超跌修復(fù)，中期高鐵水帶來的強(qiáng)現(xiàn)實需求支撐，以及后期在萬億國債等宏觀利好刺激下的強(qiáng)需求預(yù)期推動本輪反彈中，鐵礦石期貨主力合約創(chuàng)下年內(nèi)新高 今年鐵礦石供給端較為寬松國投安信期貨報告顯示，1-11月全球鐵礦石累計發(fā)運量達(dá)14.25億噸，相比去年同期增加4687萬噸，增速達(dá)3.4%；預(yù)計2023年海外供應(yīng)總量同比去年增加5000萬噸左右。

媒體報道

Mysteel年報：2023年國產(chǎn)鐵礦石市場回顧與2024年展望

四季度，宏觀氛圍持續(xù)轉(zhuǎn)暖，市場情緒得以提振，高鐵水低庫存下，鐵礦石價格持漲運行 二、價差回顧 以河北唐山鐵精粉和曹妃甸港口外礦價格為例，今年內(nèi)外礦價差表現(xiàn)出如下特點：一是2023年內(nèi)外礦價差整體的波動幅度比2022年有所減弱，這是由鋼廠低利潤所帶來的；二是同樣作為高品礦，今年唐山精粉與卡粉的價差整體水平要高于唐山精粉與烏克蘭精粉的價差，這是由于今年烏克蘭精粉資源的稀缺性所導(dǎo)致；三是今年唐山精粉與PB粉價差上半年與下半年均值水平相差不大，而高品礦之間的內(nèi)外礦價差下半年明顯比上半年水平有所抬升，原因是一方面下半年唐山精粉自身供應(yīng)端出現(xiàn)問題，另一方面是今年尤其是下半年鋼廠低利潤甚至虧損下對絕對成本較高的高品礦接受意愿較低，卡粉、進(jìn)口精粉的溢價都受到打壓，導(dǎo)致高品礦之間的內(nèi)外礦價差在下半年出現(xiàn)抬升。

主編視角

Mysteel日報：西南進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場成交一般 價格弱穩(wěn)運行

【今日市場回顧】 今日西南進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場價格弱穩(wěn)運行，今日暫無成交具體來看，貿(mào)易商出貨意愿一般，報價積極性一般；部分鋼廠關(guān)注中高品粉礦資源，市場交投情緒一般 表1：進(jìn)口鐵礦石港口現(xiàn)貨報價（單位：元/濕噸） 【成交情況】 今日防城港港、湛江港、可門港暫無成交 【下周預(yù)測】 供給方面，西南港口主流可貿(mào)易礦資源寬松，其中防城港為南非高鐵球團(tuán)、卡粉、麥克粉、紐曼粉；湛江港為PB粉、卡粉、FMG混合粉、RTBF、SP10粉、SP10塊；可門港紐曼粉。

進(jìn)口礦區(qū)域日評