全球首次基于純氫冶金的釩鈦磁鐵礦工業(yè)化高效分離技術(shù)試驗成功

11月24日，《中國冶金報》記者獲悉，中國鋼研集團(tuán)在山東臨沂萬噸級純氫冶金示范線進(jìn)行的全球首次基于純氫冶金的釩鈦磁鐵礦工業(yè)化高效分離技術(shù)試驗取得成功 此次試驗原料采用攀枝花米易礦業(yè)釩鈦磁鐵礦氧化球團(tuán)，全鐵品位為53.45%，五氧化二釩含量為0.69%，二氧化鈦含量為9.57%試驗期間累計獲得純氫還原釩鈦球團(tuán)產(chǎn)品300余噸，還原后平均金屬化率達(dá)到97%經(jīng)電爐和真空熔煉后，獲得的鐵水中幾乎無碳，其中釩含量為0.0042%~0.0086%，鈦含量小于0.0005%；熔分渣中五氧化二釩品位可達(dá)2.39%~2.67%，二氧化鈦品位可達(dá)33.11%~37.23%，富集程度達(dá)3.46倍~3.89倍，釩、鈦元素基本上富集在渣中。

鋼材

日韓鋼鐵巨頭為何加碼到印度合資擴(kuò)產(chǎn)？

這些措施顯著增強(qiáng)了印度當(dāng)?shù)赝顿Y吸引力印度方面也在不斷強(qiáng)調(diào)，通過與日韓企業(yè)合作引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，推動產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端邁進(jìn)，力圖避免陷入低端產(chǎn)能過剩的陷阱 當(dāng)然，擴(kuò)張之路并非沒有挑戰(zhàn)印度能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主，鋼鐵產(chǎn)業(yè)碳排放壓力巨大如何在保持增長的同時實現(xiàn)2030年單位GDP（國內(nèi)生產(chǎn)總值）碳強(qiáng)度下降45%、2070年凈零排放的國家氣候目標(biāo)，這一問題將考驗印度的政策執(zhí)行能力與技術(shù)引進(jìn)能力印度的鐵礦石資源雖豐富，但運(yùn)輸體系不足，土地與環(huán)保審批仍然是外資投資的痛點。

鋼材

晉鋼：擬投資125億元建設(shè)200萬噸氫冶金及硅鋼新材料項目

他說，晉鋼控股集團(tuán)僑聯(lián)是山西省唯一一家民營企業(yè)僑聯(lián)晉鋼堅持把政治力轉(zhuǎn)化為凝聚力，將中央精神與僑聯(lián)工作深度結(jié)合，確保發(fā)展方向不偏航；將僑資源轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，依托閩籍僑網(wǎng)資源優(yōu)勢，推動關(guān)鍵技術(shù)突破與千億級產(chǎn)業(yè)集群形成，驗證了“以僑引智、以僑招商”可復(fù)制性；讓小組織轉(zhuǎn)化為大動能，晉鋼僑聯(lián)已成為企業(yè)智能化、低碳化轉(zhuǎn)型“催化劑”，實現(xiàn)ESG（環(huán)境、社會、治理）與經(jīng)濟(jì)增長雙贏 李強(qiáng)董事長介紹到，未來晉鋼將錨定“鏈主”擔(dān)當(dāng)，雙路徑驅(qū)動發(fā)展，在產(chǎn)業(yè)升級路徑上，2025年擬投資125億元建設(shè)200萬噸氫冶金及硅鋼新材料項目，通過引進(jìn)當(dāng)前最先進(jìn)工藝、技術(shù)裝備，采用全球首臺套無頭軋制工藝生產(chǎn)高牌號硅鋼、新能源汽車用超深沖鋼、熱成型汽車板、汽車用雙相鋼等產(chǎn)品，構(gòu)建從鐵礦石到成品鋼卷工藝最短、碳排放最少、產(chǎn)品競爭力最強(qiáng)的工藝流程。

會員動態(tài)

Firebird Metals 2025年2季度報告

公司已成功完成中試規(guī)?；剞D(zhuǎn)窯的試驗，結(jié)果亮眼——該回轉(zhuǎn)窯有望實現(xiàn)70%的能耗降低 傳統(tǒng)回轉(zhuǎn)窯每噸原料通常需消耗300千瓦時以上電能，而火鳥金屬（Firebird Metals）中試回轉(zhuǎn)窯每噸原料能耗僅為80-100千瓦時，這意味著每噸產(chǎn)品可節(jié)省30美元成本，約占總生產(chǎn)成本的5% 該煅燒回轉(zhuǎn)窯技術(shù)具備高度可擴(kuò)展性，除用于錳礦加工外，還將評估其在鐵礦石選礦、硫酸鋰生產(chǎn)等行業(yè)的應(yīng)用潛力。

海外鐵合金動態(tài)

非洲納米比亞多家公司共同推動采礦與綠色鋼鐵生產(chǎn)一體化

根據(jù)諒解備忘錄，Broadmind將推動先進(jìn)勘探和試點選礦試驗，為Hylron綠色鋼鐵廠的原料開發(fā)提供支持；Hylron則將測試Broadmind鐵礦石在其DRI工藝中的適用性，并為未來規(guī)?；a(chǎn)提供技術(shù)參數(shù)；NGH2P將在國內(nèi)提供戰(zhàn)略支持，包括利益相關(guān)方協(xié)調(diào)、基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃，以及融資等事項，以降低這一開創(chuàng)性項目的風(fēng)險此次合作將促進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)移，支持本地供應(yīng)鏈發(fā)展，并為采礦、冶金和氫能加工領(lǐng)域創(chuàng)造機(jī)會 。

鋼廠動態(tài)

“十五五”我國鋼鐵工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新方向前瞻

目前，高校與企業(yè)合作，針對海南石碌鐵礦難選鐵礦石、酒鋼鏡鐵山鐵礦石、鈮鐵混合精礦石分別立項，根據(jù)各礦的特點，研究特色化的創(chuàng)新選礦技術(shù)與工程應(yīng)用，取得顯著效果已有專家提出利用鐵礦石的基因分析方法，研究相應(yīng)的鐵礦石選礦處理方法，通過試驗和驗證，即可在工業(yè)化的水平上實現(xiàn)各種不同的難選礦優(yōu)質(zhì)選用這是一個很有挑戰(zhàn)性的新課題 5.適應(yīng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的鋼鐵生產(chǎn)技術(shù) 中國寶武等單位研究適應(yīng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)，全流程“油車”變“電車”，實現(xiàn)由化石能源向電能轉(zhuǎn)換的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，在冶金還原煤氣電加熱、原燃料電加熱造塊、軋鋼熱處理加熱電氣化等方面做工作，實現(xiàn)從源頭上減碳。

鋼材

從“國際話”透視鋼鐵工業(yè)“國際化”新動向

8月5日—10日，第十四屆中國國際鋼鐵大會在上海市召開這場以“科技賦能?新質(zhì)未來”為主題的國際盛會，不僅匯聚了中外政府部門、行業(yè)協(xié)會的決策者，更集結(jié)了全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的領(lǐng)軍企業(yè)——從上游鐵礦石企業(yè)到下游制造巨頭，從技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)到綠色轉(zhuǎn)型先鋒，與會代表在思想碰撞中勾勒全球鋼鐵工業(yè)發(fā)展新圖景 本屆大會的外方聲音尤為引人關(guān)注他們帶著不同市場的實踐經(jīng)驗、技術(shù)探索與合作期待，聚焦全球鋼鐵工業(yè)變革方向、下游需求迭代升級、綠色低碳技術(shù)突破、數(shù)智化與AI（人工智能）融合路徑，以及跨境協(xié)同機(jī)遇等核心議題，用多元視角解碼全球鋼鐵工業(yè)未來。

鋼材

如何鍛造鋼鐵行業(yè)脫碳的關(guān)鍵鑰匙？

在“雙碳”目標(biāo)倒逼之下，占全球碳排放總量約7%的鋼鐵巨人，正面臨前所未有的低碳轉(zhuǎn)型壓力，其核心原料——傳統(tǒng)爐料的綠色化替代，已成為決定行業(yè)能否實現(xiàn)綠色涅槃的關(guān)鍵突破口 8月7日，在第十四屆中國國際鋼鐵大會綠色賦能之綠色爐料論壇上，首鋼集團(tuán)副總經(jīng)理朱國森、鞍鋼資源副總經(jīng)理劉殿軍、高級力拓專家-力拓鐵礦技術(shù)營銷和鋼鐵減排總經(jīng)理宋陽升、淡水河谷鐵礦石市場總監(jiān)費凡德、漢考克鐵礦公司鐵礦市場營銷總經(jīng)理布雷特·蘇安圍繞應(yīng)用綠色爐料帶來的綜合效益、綠色鐵礦開發(fā)模式、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳等熱點話題進(jìn)行了經(jīng)驗分享和觀點交流，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長姜維主持該論壇。

聚焦

巴松：中國鋼鐵低碳轉(zhuǎn)型實踐正日益成為全球同行的重要參照

他表示，中國鋼鐵行業(yè)在低碳轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的先鋒實踐尤為關(guān)鍵可以說，中國鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型經(jīng)驗，正日益成為全球同行的重要參照 互相學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短是全球鋼鐵業(yè)協(xié)同轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵 巴松表示，目前全球鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型路徑技術(shù)路線呈現(xiàn)出顯著的“雙軌運(yùn)行”的特征一方面，以廢鋼為原料的電弧爐短流程工藝，憑借最低（目前）的碳排強(qiáng)度被視為冶煉“綠色鋼鐵”的重點路徑之一；另一方面，基于鐵礦石與焦炭的高爐—轉(zhuǎn)爐長流程工藝仍占據(jù)著較大的比例，但其碳排放強(qiáng)度高于前者。

鋼材

酒鋼宏興選礦廠技經(jīng)指標(biāo)持續(xù)向好

在懸浮爐檢修115天的情況下，該廠完成二選強(qiáng)磁系統(tǒng)67項專項排查問題整改工作，確保老流程運(yùn)行期間，鐵精礦日產(chǎn)量穩(wěn)定在5300噸以上；同時，增加廢石使用量，與祁連山水泥廠等單位合作使用3.13萬噸，在尾礦庫閉庫項目干灘覆蓋使用19.9萬噸，實現(xiàn)資源高效利用 該廠開展新型捕收劑工業(yè)試驗，拓展供應(yīng)商渠道；研究解決限制產(chǎn)能發(fā)揮和周邊礦大量使用的瓶頸問題，強(qiáng)化鐵精礦產(chǎn)能攻關(guān)；推進(jìn)難選鐵礦石資源高效利用技術(shù)改造項目二期工程和二選豎爐綠色化改造項目可研工作，為選礦工序綠色發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

其它動態(tài)

行業(yè)首創(chuàng)！新鋼集團(tuán)實現(xiàn)大宗熔劑測水制樣全流程無人化

而此次上線的熔劑制樣自動稱量機(jī)器人更進(jìn)一步，實現(xiàn)了樣品檢測前的自動開蓋、取樣、稱重與封蓋全流程無人操作，最終拼成全流程無人化的關(guān)鍵一環(huán) 此次行業(yè)首創(chuàng)的背后，是新鋼技術(shù)團(tuán)隊與設(shè)備廠家通力合作，歷經(jīng)百余次嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋葘υ?em class='keyword'>驗，對檢測工藝流程持續(xù)優(yōu)化的成果實踐表明，該系統(tǒng)在氧化鈣、氧化鎂、水分等關(guān)鍵指標(biāo)檢測中表現(xiàn)穩(wěn)定，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性顯著優(yōu)于人工操作 除熔劑全流程無人化系統(tǒng)外，近年來新鋼已在原燃料檢驗領(lǐng)域相繼引進(jìn)全自動鐵礦石制樣機(jī)器人、全自動焦炭鐵料制樣機(jī)器人等智能設(shè)備。

其它動態(tài)

韋立船隊承運(yùn)，西芒杜首批鐵礦石運(yùn)輸專用敞車運(yùn)抵馬港

憑借豐富的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸經(jīng)驗和遍布全球的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，韋立高效完成敞車的跨洋調(diào)運(yùn)與海上過駁，確保貨物安全、準(zhǔn)時抵港未來，該船隊將分批完成共計近10000輛鐵路車輛的運(yùn)輸任務(wù)，全力支撐西芒杜項目的整體推進(jìn)與最終落地 首批車輛順利到港后，WCS已組織專業(yè)團(tuán)隊迅速展開卸船、調(diào)試與編組等工作，由贏聯(lián)盟國際工程公司與西芒杜贏聯(lián)盟鐵路公司聯(lián)合中車技術(shù)人員協(xié)同推進(jìn)，確保車輛盡快投入使用，為實現(xiàn)后續(xù)鐵礦石運(yùn)輸夯實基礎(chǔ)。

原料

攀華集團(tuán)與南京鋼鐵達(dá)成戰(zhàn)略合作，共筑菲律賓千萬噸鋼鐵項目新篇

李興華表示，菲律賓鋼鐵項目作為攀華集團(tuán)全球化戰(zhàn)略的核心工程，共分三期建設(shè)，總計年產(chǎn)能達(dá)1000萬噸，將有力填補(bǔ)菲律賓地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)能缺口，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化此次合作中，南鋼將依托其行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)實力與資源優(yōu)勢，為菲律賓項目提供涵蓋鐵礦石、焦炭等大宗原輔料的穩(wěn)定供應(yīng)，并通過派駐專家團(tuán)隊、輸出生產(chǎn)管理經(jīng)驗等方式，助力項目高效運(yùn)營 二是資源協(xié)同，技術(shù)賦能黃一新董事長對攀華集團(tuán)的國際化戰(zhàn)略及菲律賓項目表示高度認(rèn)可和支持。

鋼材

攀華集團(tuán)與南京鋼鐵達(dá)成戰(zhàn)略合作，共筑菲律賓千萬噸鋼鐵項目新篇

李興華表示，菲律賓鋼鐵項目作為攀華集團(tuán)全球化戰(zhàn)略的核心工程，共分三期建設(shè)，總計年產(chǎn)能達(dá)1000萬噸，將有力填補(bǔ)菲律賓地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)能缺口，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化此次合作中，南鋼將依托其行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)實力與資源優(yōu)勢，為菲律賓項目提供涵蓋鐵礦石、焦炭等大宗原輔料的穩(wěn)定供應(yīng)，并通過派駐專家團(tuán)隊、輸出生產(chǎn)管理經(jīng)驗等方式，助力項目高效運(yùn)營。

下游動態(tài)

河北鋼鐵行業(yè)前5月利潤超96億元，超2024年全年

在需求側(cè)，超長期國債發(fā)行、設(shè)備更新等政策提振鋼材需求，刺激鋼企產(chǎn)能釋放數(shù)據(jù)顯示，1至5月，全省設(shè)備工器具購置投資同比增長36.0%，增速高于全省投資30.0個百分點 在成本端，鐵礦石、焦煤、焦炭等主要原料價格相較去年高位明顯回落，有效降低了鋼廠的生產(chǎn)成本 在增強(qiáng)創(chuàng)新動能方面，河北省鋼鐵實驗室建設(shè)加快推進(jìn)，敬業(yè)集團(tuán)等7家企業(yè)獲評國家級企業(yè)技術(shù)中心 河鋼集團(tuán)邯鋼公司一款新型熱處理強(qiáng)化鋼順利下線，實現(xiàn)國內(nèi)首發(fā)；河鋼中厚板生產(chǎn)的大規(guī)格耐候角鋼Q420NHTC，填補(bǔ)了國內(nèi)空白；敬業(yè)集團(tuán)在品種鋼研發(fā)領(lǐng)域獲得新突破，成功試軋2.5毫米極限規(guī)格汽車用鋼340LA……今年以來，河北省鋼企不斷加大科技創(chuàng)新投入，高端品種不斷涌現(xiàn)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

鋼材

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車C70E下線

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設(shè)計要求的基礎(chǔ)上，很好地實現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時，通過厚度替換、車體免截?fù)Q，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運(yùn)營以來表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計安全運(yùn)行超過4萬公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運(yùn)裝備再升級

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設(shè)計要求的基礎(chǔ)上，很好地實現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時，通過厚度替換、車體免截?fù)Q，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運(yùn)營以來表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計安全運(yùn)行超過4萬公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗。

其它動態(tài)

浙江國際大宗商品交易中心在舟山揭牌成立

此次成立的浙江國際大宗商品交易中心是大宗商品資源配置樞紐建設(shè)的重要平臺 據(jù)了解，未來浙江國際大宗商品交易中心將持續(xù)聚焦大宗商品資源配置樞紐建設(shè)，在鞏固油氣領(lǐng)域優(yōu)勢基礎(chǔ)上，拓展綠色能源、鐵礦石等更多浙江自貿(mào)試驗區(qū)資源稟賦相關(guān)的交易品種；發(fā)揮與上海期貨交易所期現(xiàn)合作機(jī)制，保持人才、平臺、產(chǎn)品合作對接力度，積極尋求與國內(nèi)更多期貨交易所合作，助推期現(xiàn)一體化場外市場建設(shè)；依托人工智能等新技術(shù)，推動數(shù)字化、智能化、國際化轉(zhuǎn)型升級；持續(xù)豐富“舟山價格指數(shù)體系”，引導(dǎo)更多市場主體在現(xiàn)貨貿(mào)易中使用價格指數(shù)，提升價格影響力；堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，防范風(fēng)險，探索更多切合市場需求的現(xiàn)貨交易模式，不斷促進(jìn)資源高效對接。

原料

鞍鋼礦業(yè)關(guān)寶山公司破解尾礦回收難題

今年以來，鞍鋼礦業(yè)關(guān)寶山公司針對難選礦比例持續(xù)攀升等難題，扎實開展自主技術(shù)攻關(guān)，成功實施強(qiáng)磁再選工藝改造，實現(xiàn)尾礦資源高效回收改造后，該公司二段強(qiáng)磁尾礦品位下降4.5%，為低品位礦石利用提供了可借鑒經(jīng)驗 生產(chǎn)中，由于低磁性、難處理鐵礦石持續(xù)增加，原有工藝難以適應(yīng)，該公司尾礦品位處于偏高狀態(tài)對此，該公司邀請選礦專家進(jìn)行技術(shù)“會診”，確定在現(xiàn)有流程末端增設(shè)強(qiáng)磁再選環(huán)節(jié)的改造方案，通過優(yōu)化磁場強(qiáng)度組合對二段強(qiáng)磁尾礦進(jìn)行二次選別。

原料

瑞達(dá)期貨：熱卷回調(diào)擇機(jī)做多

夜盤I2509合約窄沖高回調(diào)宏觀方面，國務(wù)院印發(fā)《生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察工作條例》，要求新時代生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察的理論和實踐經(jīng)驗，進(jìn)一步健全生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察工作體制機(jī)制供需情況，本期澳巴鐵礦石發(fā)運(yùn)量和到港量繼續(xù)減少，國內(nèi)港口庫存由增轉(zhuǎn)降；鋼廠高爐開工率小幅上調(diào)，鐵水產(chǎn)量保持高位運(yùn)行整體上，關(guān)稅問題緩和提振市場信心，礦價或震蕩偏強(qiáng)技術(shù)上，I2509合約1小時MACD指標(biāo)顯示DIFF與DEA運(yùn)行于0軸上方。

機(jī)構(gòu)