快訊播報
鉛酸電池鉛少快訊
- 2025-09-22 10:42
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年8月鉛酸蓄電池出口量1815.77萬個,環(huán)比-14.7%,同比-19.07%;8月進口量34.12萬個,環(huán)比-13.43%,同比-32.88%;8月份實現(xiàn)凈出口1781.65萬個。2025年1-8月鉛酸蓄電池凈出口14871.71萬個,同比-8.02%。
- 2025-08-20 18:00
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月鉛酸蓄電池出口量2128.66萬個,環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進口量39.42萬個,環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實現(xiàn)凈出口2089.25萬個。2025年1-7月鉛酸蓄電池凈出口13090.06萬個,同比-6.34%。
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標(biāo)明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。
- 2025-07-21 10:01
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據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年6月鉛酸蓄電池出口量1874.46萬個,環(huán)比-16.69%,同比-19.91%;6月進口量48.61萬個,環(huán)比+14.73%,同比+8.51%;6月份實現(xiàn)凈出口1825.85個。2025年1-6月鉛酸蓄電池凈出口11000.93萬個,同比-6.86%。
- 2025-07-01 16:20
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【雙登萬洋強強聯(lián)合 鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)達成深度共識 】6月26日,雙登股份與萬洋集團正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領(lǐng)域達成深度共識,以 "技術(shù) + 產(chǎn)業(yè)" 雙輪驅(qū)動模式開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢,疊加萬洋集團在產(chǎn)業(yè)鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領(lǐng)域的資源優(yōu)勢,通過技術(shù)共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動,實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)最大化。
鉛酸電池鉛少市場行情
按綜合排序
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10月9日安徽大華廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼120 2025-10-09 16:17
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10月9日安徽天暢廢鉛蓄電池采購價格
電動電信摩托大白黑殼 2025-10-09 16:16
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10月9日安徽魯控廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-10-09 16:16
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10月9日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-10-09 16:16
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10月9日湖北金洋廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-10-09 16:16
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10月9日湖南金翼廢鉛蓄電池采購價格
電動大白黑殼管式電轎 2025-10-09 14:04
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10月9日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-10-09 13:39
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10月9日興安銀鉛廢鉛蓄電池采購價格
小干黑殼大白摩托大干 2025-10-09 13:39
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10月9日山東中慶廢鉛蓄電池采購價格
電動大白管式120大白電轎 2025-10-09 13:39
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10月9日江蘇春興廢鉛蓄電池采購價格
電動管式叉車管式(120)大白電轎 2025-10-09 13:39
鉛酸電池鉛少相關(guān)資訊
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Mysteel日報:鉛價連跌3日 鉛酸電池企業(yè)剛需少采
一、今日價格 鉛價連跌3日,三日下跌550元/噸,今日1#鉛錠現(xiàn)貨價格跟跌75元/噸報16725元/噸下游鉛酸電池企業(yè)入市剛需少量接貨,原生煉企企業(yè)散單維持堅挺報價,再生煉企惜售情緒濃郁 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評述 安徽市場A企業(yè)再生精鉛含稅價16800元/噸成交百來噸,反映下游接貨不多;廣西市場A企業(yè)再生精鉛現(xiàn)金價16000元/噸出廠有成交,出貨一般; 湖南市場A企業(yè)再生精鉛含稅價16675元/噸出廠成交100噸,高鉍精鉛。
日報
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Mysteel周報:鉛酸電池消費有所下降,部分電池廠訂單排產(chǎn)減少
數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 【市場評述】 本周現(xiàn)貨1#鉛周均價16695.24元/噸,較上周上漲266.07元/噸,漲幅為1.62%。
周報
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Mysteel周報:鉛酸電池消費暫穩(wěn),成品庫存減少
數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 【市場評述】 本周現(xiàn)貨1#鉛周均價16745元/噸,較上周上漲255元/噸,漲幅為1.55%。
周報
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Mysteel調(diào)研:2025年鉛蓄電池企業(yè)雙節(jié)假期生產(chǎn)情況調(diào)研
中秋國慶長假在即,國內(nèi)鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)國慶假期生產(chǎn)放假計劃也陸續(xù)確定受市場大環(huán)境影響,鉛酸蓄電池旺季不旺局面持續(xù)到9月份逐步改善,電池廠成品庫存持續(xù)減少出口方面,1-8月份,我國鉛酸蓄電池出口累計1.52億只,同比減少0.129億只,降幅7.8%,主要因為關(guān)稅影響以及國內(nèi)企業(yè)在海外鉛酸電池板塊布局逐步釋放,出口需求量有所下降9月份消費好轉(zhuǎn)后,企業(yè)成品電池庫存呈持續(xù)下降趨勢,少部分企業(yè)出現(xiàn)欠電池情況,生產(chǎn)開工率提升,下游原料鉛錠采購接受度尚可,國慶期間企業(yè)放假時間整體處于3天左右。
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Mysteel:2025年國慶期間全國鉛市場運行平穩(wěn)
與此同時,安徽天暢、安徽天碩、安徽大華、內(nèi)蒙古通遼泰鼎等企業(yè)也反饋10月中上旬將有復(fù)產(chǎn)計劃 需求端方面,據(jù)Mysteel調(diào)研,中大型企業(yè)生產(chǎn)暫穩(wěn),國慶期間多數(shù)計劃放假3天左右;中小型企業(yè)以銷定產(chǎn),放假時長大多在3~5天,整體來看,蓄企放假時間較往年有所減少國慶后,鉛酸蓄電池企業(yè)生產(chǎn)開工率短期或仍將維持平穩(wěn),但伴隨著天氣逐步轉(zhuǎn)冷,電動車電池將進入季節(jié)性消費淡季,汽車電池消費或能迎來小高峰,而儲能電池訂單較為穩(wěn)定,預(yù)計四季度整體電池廠開工率或呈下行趨勢。
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Mysteel解讀:8月鉛蓄電池進出口量同環(huán)比雙降 9月增量預(yù)期保守
據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計顯示,2025年8月我國用于起動活塞式發(fā)動機的鉛酸蓄電池和其他鉛酸蓄電池(以下統(tǒng)稱“鉛蓄電池”)出口量合計為1815.77萬只,較7月減少312.90萬只,環(huán)比-14.70%,同比-19.07%;8月鉛酸蓄電池進口量合計為34.12萬只,環(huán)比-13.43%,同比-33.28%;凈出口量為1781.65萬只,環(huán)比-14.72%,同比-18.74%,為年內(nèi)(除2月份春節(jié)外)的低位。
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Mysteel月報:煉企產(chǎn)線新投與檢修并存 原生鉛8月產(chǎn)量整體小增
2)湖南B企、C企8月因原料問題減產(chǎn)3)江西B企7月中旬因原料問題減產(chǎn),8月中旬設(shè)備小檢修,導(dǎo)致產(chǎn)量較7月下滑4)青海A企8月產(chǎn)量因原料供應(yīng)問題進一步下滑5)遼寧A企8月初廠區(qū)檢修,8月底復(fù)產(chǎn),8月產(chǎn)量較7月減少6)內(nèi)蒙古B企8月中下旬啟動設(shè)備檢修,8月產(chǎn)量小幅減少 三、近期預(yù)測 供應(yīng)端,原生鉛企檢修較為集中,9月份產(chǎn)量預(yù)計減少,原料鉛精礦市場供應(yīng)依舊緊張;需求端,鉛酸電池市場旺季不旺,個別大型電池廠9月份開工率下滑,預(yù)計9月消費改善不明顯。
月報
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Mysteel日報:鉛價窄幅震蕩 鉛酸電池企業(yè)采購意愿一般
市場預(yù)測 大型鉛酸電池企業(yè)月初生產(chǎn)有提量計劃,前期減產(chǎn)生產(chǎn)后成品電池庫存有一定減少,多數(shù)電池廠9月份生產(chǎn)計劃較8月份變動不大
日報
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Mysteel解讀:7月鉛蓄電池出口扭降為增 環(huán)比增加13.56%
分區(qū)域來看,7月份從亞洲地區(qū)進口的電池為36.63萬只,占總進口量的92.96%,其中從東南亞進口35.61萬只,較6月份減少7.88萬只,占總進口量的90.34%,占亞洲地區(qū)的95.66%;從東亞地區(qū)進口的電池量1.62萬只,較6月份減少1.17萬只再具體來看,其中從越南進口量為35.51萬個,占總進口量的90.08%,主要是其他鉛酸蓄電池;從德國進口電池1.36萬個,占總進口量的3.46%,主要是用于起動活塞式發(fā)動機的鉛酸蓄電池。
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Mysteel日報:鉛價低位震蕩 鉛酸電池企業(yè)采購意愿不佳
一、今日價格 今日鉛錠現(xiàn)貨價格較昨日上漲25元/噸報16725元/噸,鉛價低位運行,下游消費不佳,原料采購剛需為主 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、成交評述 河南市場,A企業(yè)電解鉛9-100出廠自提成交70噸,鉛酸電池企業(yè)接貨不佳,市場成交差;湖南市場,A企業(yè)電解鉛含稅16650元/噸出廠自提,成交35噸,下游市場消費不佳,拿貨量減少。
日報
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北方區(qū)域反應(yīng)天氣接連下雨,市場消費不佳,南方區(qū)域終端反應(yīng)消費一般,天氣高溫持續(xù),市場消費回暖有所期待鉛價低位反彈,下游接貨意愿略有好轉(zhuǎn),部分大型鉛酸電池企業(yè)壓貨到經(jīng)銷商,主動去庫存市場本周有企業(yè)反應(yīng),由于終端訂單一般,八月下旬計劃下調(diào)開工率,預(yù)計鉛錠采購量較少幾千噸本周大型鉛酸電池企業(yè)開工率73%,較上周暫穩(wěn),成品電池24天庫存,原料鉛錠庫存4天中小型電池廠開工率70-75%,成品電池庫存20天,原料庫存5天。
周報
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Mysteel周報:八月份鉛酸電池企業(yè)有提產(chǎn)計劃
部分區(qū)域反應(yīng)終端消費暫穩(wěn),部分中型電池企業(yè)訂單尚可鉛價持續(xù)走弱,下游接貨意愿好轉(zhuǎn),部分大型下游電池廠本周逢低大量采購鉛錠,采購量達萬噸以上部分大型電池廠月底盤庫結(jié)束后,開工率有所回升本周大型鉛酸電池企業(yè)開工率73%,較上周小幅增加,成品電池26天庫存,原料鉛錠庫存4天中小型電池廠開工率70-75%,成品電池庫存20天,原料庫存5天 安徽市場:大型電池廠開工率處于75%,盤庫完開工率有所回升,成品電池庫存25天,較上周減少3天庫存,原料鉛錠庫存4天。
周報
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Mysteel周報:終端消費有所改善,鉛酸電池企業(yè)開工率回升
多地處于高溫天氣,終端電池消費逐步有所好轉(zhuǎn),經(jīng)銷商補庫量有所增加,鉛酸電池企業(yè)訂單有所增加鉛價走勢較弱,下游接貨意愿剛需為主,部分企業(yè)逢低囤貨意愿強在新電池促銷戰(zhàn)的情況下,經(jīng)銷商接貨意愿有所改善,部分中型電池企業(yè)訂單有增加本周大型鉛酸電池企業(yè)開工率75%,較上周暫穩(wěn),成品電池30天庫存,原料鉛錠庫存4天中小型電池廠開工率70-75%,成品電池庫存21天,原料庫存4天 安徽市場:大型電池廠開工率處于75%,開工暫穩(wěn),反應(yīng)高溫天氣,開工提升不了多少,成品電池庫存30天,原料鉛錠庫存4天。
周報
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Mysteel:貴州麒臻實業(yè)集團有限公司傾情助力并邀請您參加“2025 Mysteel(第七屆)中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會”
在產(chǎn)品研發(fā)工作中,公司根據(jù)科技發(fā)展和市場需求,加強與國內(nèi)科研院所交流合作,現(xiàn)與貴州民族大學(xué)生態(tài)環(huán)境工程院、中南大學(xué)開展產(chǎn)學(xué)研合作,在研發(fā)創(chuàng)新道路上一直前行,于2021年8月至今開展了火法精煉再生鉛生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)、全自動雙級破碎一體化自動拆解技術(shù)研發(fā)、塑料清洗破碎改性制粒技術(shù)研發(fā);2022年12月-2024年12月新增鉛柵低溫連續(xù)熔鑄技術(shù)研發(fā)、廢舊鉛酸電池中隔板分離回收利用技術(shù)研發(fā)兩個項目,研發(fā)完成后將進一步提高生產(chǎn)工藝技術(shù)鉛的總回收率,降低生產(chǎn)成本,減少廢舊隔板對社會造成二次污染,使用其資源化再次利用,節(jié)約社會資源,降低能耗;其次分別在貴州、安徽投資設(shè)立了再生鉛研發(fā)中心,獲得了一項廢舊鉛酸蓄電池隔板分離方法的發(fā)明專利;7項實用新型專利(一種廢舊蓄電池拆解分離系統(tǒng)、一種鉛酸蓄電池破碎回收設(shè)備、具有輔料功能的富氧側(cè)吹熔池熔煉爐、天然氣熔鉛爐、熔煉尾氣脫硫脫硝系統(tǒng)、一種廢舊蓄電池拆解裝置、一種鉛柵低溫熔煉系統(tǒng));增強了公司的硬實力,提升了我司的市場地位。
會議預(yù)告
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Mysteel解讀:5月鉛蓄電池進出口環(huán)比雙降 出口量受起動鉛蓄電池拖累
據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計顯示,2025年5月我國用于起動活塞式發(fā)動機的鉛酸蓄電池和其他鉛酸蓄電池(以下統(tǒng)稱“鉛蓄電池”)出口量合計為2008.89萬個,較4月下滑37.39萬個,環(huán)比-1.83%,同比-18.20%;5月鉛酸蓄電池進口量合計為42.37萬個,環(huán)比下滑14.04%,同比增加6.66%;凈出口量為1966.52萬個,環(huán)比-1.53%,同比-18.61% 數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署、鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2025年1-5月鉛蓄電池出口量為9429.84個,較2024年同期減少313.42萬個,降幅3.22%;1-5月進口229.72萬個,較2024年同期小增2.08萬個,增幅0.91%;1-5月凈出口合計9200.12萬個,較2024年同期減少315.50萬個,降幅3.32%。
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Mysteel解讀:4月鉛蓄電池出口量環(huán)比增8.3%
據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計顯示,2025年4月我國用于起動活塞式發(fā)動機的鉛酸蓄電池和其他鉛酸蓄電池(以下統(tǒng)稱“鉛蓄電池”)出口量合計為2046.28萬個,較3月增加156.87萬個,環(huán)比+8.30%,同比+11.59%;4月鉛酸蓄電池進口量合計為49.29萬個,環(huán)比+3.70%,同比-6.30%;凈出口量為1996.98萬個,環(huán)比+8.42%,同比+12.12% 數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署、鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2025年1-4月鉛蓄電池出口量為7420.96萬個,較2024年同期增加133.61萬個,增幅1.83%;1-4月進口187.35萬個,較2024年同期減少0.57萬個,降幅0.30%;1-4月凈出口合計7233.60萬個,較2024年同期增加134.17萬個,增幅1.89%。
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Mysteel月報:臨近五一 鉛酸電池企業(yè)超預(yù)期放假
一、價格回顧 四月份鉛酸電池消費逐步走淡,中下旬部分電池廠生產(chǎn)開始有減量,成品電池庫存累積清明節(jié)后受關(guān)稅戰(zhàn)影響,倫鉛滬鉛大幅下跌,鉛酸電池出口訂單受影響,部分轉(zhuǎn)口訂單也出現(xiàn)不同程度的減少經(jīng)銷商壓價情緒重,電池廠新電池價格承壓運行,48V12Ah電池渠道價格為295-305元/組,48V20Ah電池渠道價格在395-405元/組,經(jīng)銷商接貨意愿不佳。
月報
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Mysteel周報:五一節(jié)后 鉛酸電池企業(yè)復(fù)產(chǎn)后開工低迷
五一后,鉛酸電池企業(yè)開始陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),但整體開工率仍處于年內(nèi)較低水平,原料鉛錠采購長單提貨和散單剛需少采為主部分經(jīng)銷商反應(yīng)五一期間,電動車消費短期有所好轉(zhuǎn),經(jīng)銷商節(jié)中成品電池庫存有所去庫,但節(jié)后消費又回歸平淡當(dāng)前大型鉛酸電池企業(yè)開工率60-70%,成品電池25天庫存,原料鉛錠庫存4天中小型電池廠開工率60%,成品電池庫存17天,原料庫存5天 安徽市場:大型電池廠開工率處于60%,本周開工雖然復(fù)產(chǎn),但終端訂單不佳,開工率維持低位,成品電池庫存23天,原料鉛錠庫存4天。
周報
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Mysteel數(shù)據(jù):2025年4月鉛蓄電池企業(yè)開工率情況
數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 據(jù)Mysteel調(diào)研,2025年4月份鉛酸電池企業(yè)開工多數(shù)下滑,儲能電池訂單較多,開工率處于高位,大型電池廠開工率4月底多處于65%左右,成品電池庫存25天,原料鉛錠庫存5天左右,5月份生產(chǎn)有計劃減少10%~20%,主因訂單不佳。
鉛蓄電池企業(yè)產(chǎn)能利用率
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Mysteel調(diào)研:2025年鉛蓄電池企業(yè)五一假期生產(chǎn)情況調(diào)研
五一“小長假”在即,國內(nèi)鉛酸電池消費不佳,開工率逐步下滑,原料鉛錠備庫情緒弱,成品電池庫存有所累庫Mysteel鉛團隊對國內(nèi)主要地區(qū)20家重要鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)五一假期生產(chǎn)計劃,涉及年采購鉛錠量311萬噸,詳細(xì)情況如下 數(shù)據(jù)來源:我的鋼鐵 從調(diào)研結(jié)果反饋來看,下游鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)五一節(jié)天數(shù)同比多增加3天,大型鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)訂單情況欠佳,生產(chǎn)開工率不高,原料鉛錠長單供應(yīng)充足,甚至有少數(shù)企業(yè)長單量消耗不完,計劃延遲長單提貨。
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