天齊鋰業(yè)在互動平臺介紹公司固態(tài)電池進展

天齊鋰業(yè)8月19日在投資者互動平臺表示，作為新能源材料的企業(yè)，公司在固態(tài)電池關鍵原材料——包括正極、負極及電解質(zhì)等領域均有布局公司高度關注固態(tài)電池的技術進展，并通過投資布局、技術研發(fā)與上下游協(xié)同合作等多種方式，積極參與固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展 在投資方面，公司通過成都天齊持有北京衛(wèi)藍新能源科技有限公司約3%的股權，通過天齊鋰業(yè)香港持有SES AI Corporation約7.67%的股權，以跟蹤固態(tài)電池行業(yè)的前沿技術趨勢和商業(yè)化進程。

產(chǎn)業(yè)資訊

中偉股份：固態(tài)電池前驅(qū)體適用三種形式

中偉股份在互動平臺回答投資者提問時表示， 固態(tài)電池前驅(qū)體絕大部分使用的是高鎳及超高鎳材料，公司的高鎳及超高鎳材料對于硫化物、氧化物、聚合物這三種形式的固態(tài)電池均適用隨著固態(tài)電池技術的發(fā)展，公司的高鎳及超高鎳材料將迎來巨大增長空間根據(jù)Frost ＆ Sullivan數(shù)據(jù), 2024年公司高鎳、超高鎳三元前驅(qū)體全球市場份額分別為31.7%、89.5%公司目前已推出“9系單晶正極材料前驅(qū)體”“超小粒徑富鋰錳基材料前驅(qū)體”等多款產(chǎn)品，均通過相關認證并實現(xiàn)幾十噸級以上供貨。

產(chǎn)業(yè)資訊

容百科技：固態(tài)電池硫化物電解質(zhì)材料預計將于四季度竣工

近日，容百科技在互動平臺表示，公司固態(tài)電池硫化物電解質(zhì)材料粒度及離子電導率等性能處于行業(yè)領先水平，目前正在進行中試線的建設，部分量產(chǎn)設備已經(jīng)完成帶料驗證，預計將于四季度竣工，2026年初投產(chǎn)

新能源

駱駝股份：目前僅與高校開展固態(tài)電池技術的聯(lián)合研發(fā)工作

8月15日，駱駝股份在互動平臺表示，固態(tài)電池能夠大幅提升電池的能量密度和安全性，拓寬電池終端應用的場景，如儲能、交通航運、消費電子等領域公司聚集主業(yè)，重點推進汽車低壓電源、功率型電源等新型產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新與迭代優(yōu)化；目前僅與高校開展固態(tài)電池技術的聯(lián)合研發(fā)工作

新能源

鵬輝能源：消費類半固態(tài)電池通過針刺測試

8月12日，鵬輝能源在互動平臺表示，公司近期有研發(fā)消費類半固態(tài)電池，目前已通過針刺測試，正在準備給大客戶送樣該產(chǎn)品相比以往消費類液態(tài)電池的核心優(yōu)勢是其高安全性

新能源

德爾股份：在上海已經(jīng)建成固態(tài)電池樣品試制線

8月12日，德爾股份在互動平臺表示，公司在上海已經(jīng)建成固態(tài)電池樣品試制線，目前在加快推進中試線建設中在中試線跑通后，公司會根據(jù)客戶和產(chǎn)品開發(fā)進度和市場需求，逐步開始規(guī)劃實施量產(chǎn)線建設

新能源

孚能科技：半固態(tài)電池已商業(yè)化交付美國頭部eVTOL客戶

8月12日，孚能科技在互動平臺表示，公司已與奔馳、TOGG、MahindraGroup等海外車企業(yè)形成合作，半固態(tài)電池已商業(yè)化交付美國頭部eVTOL客戶，國際化程度位于行業(yè)前列目前，公司合資公司Siro已在土耳其建成投產(chǎn)6GWh產(chǎn)線，當前產(chǎn)能爬坡已基本完成，形成對歐洲、中東、非洲業(yè)務的支持和輻射能力

新能源

天華新能：富鋰錳基正極材料已送多家固態(tài)電池客戶評測

8月12日，天華新能在互動平臺表示，公司研發(fā)的富鋰錳基等正極材料已經(jīng)完成研發(fā)試樣并送多家固態(tài)電池客戶評測，在客戶體系中能夠發(fā)揮出較高的比容量和較好的穩(wěn)定性其中，部分客戶已通過評測實現(xiàn)銷售

新能源

全固態(tài)鋰電池關鍵難題被突破

中核集團中國原子能科學研究院近日攜手清華大學深圳國際研究生院，依托中國先進研究堆，利用中子深度剖面分析技術，精準揭示全固態(tài)鋰電池傳統(tǒng)單層正極的關鍵缺陷相關研究首次通過實驗直接觀測并定量證實顯著的縱向鋰濃度梯度，在電極厚度方向上實現(xiàn)鋰濃度的均勻分布，為梯度電極核心設計工作提供了有力的實驗依據(jù)，對推動全固態(tài)鋰電池基礎科學認知及其工程化應用具有重要意義相關研究成果發(fā)表于國際學術期刊《能源與環(huán)境科學》。

產(chǎn)業(yè)資訊

德龍激光：公司生產(chǎn)的極片制痕絕緣設備應用于固態(tài)電池領域

8月5日，德龍激光在互動平臺表示，公司生產(chǎn)的極片制痕絕緣設備應用于固態(tài)電池領域，未應用于鋰電池中的鋁塑膜材料切割加工

新能源

【新型負極材料】天鐵科技簽訂4億元固態(tài)電池鋰金屬負極材料訂單

日前，天鐵科技發(fā)布公告稱，該公司之孫公司安徽天鐵與珠海欣界能源科技有限公司(“珠海欣界”)簽署《采購框架協(xié)議》，珠海欣界擬向安徽天鐵采購銅鋰復合帶，訂單金額為4億元人民幣，訂單數(shù)量為100噸 公告提到，珠海欣界為欣界能源的全資子公司，欣界能源是一家專注于鋰金屬固態(tài)電池研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè)天鐵科技表示，欣界能源已經(jīng)建有鋰金屬固態(tài)電池百MWh級產(chǎn)線，并在建GWh級產(chǎn)線，吸引了多家投資機構進行投資，具備較強的履約能力。

行業(yè)資訊

ST逸飛：固態(tài)電池產(chǎn)品已與多家頭部客戶形成銷售、合作關系

7月31日，ST逸飛在互動平臺表示，公司電芯裝配設備、模組PACK設備以及整廠智慧物流系統(tǒng)等核心設備均已應用于固態(tài)電池制造領域，并與多家頭部客戶形成銷售、合作關系，多個項目已獲得客戶驗收通過

新能源

盛弘股份：設備可支持固態(tài)和半固態(tài)電池檢測 但收入影響極小

7月30日，盛弘股份在互動平臺表示，公司的設備可以支持固態(tài)和半固態(tài)電池的檢測，但是目前半固態(tài)和固態(tài)電池的技術突破和實際使用都處于較早期階段，對于公司電池檢測與化成設備的收入規(guī)模影響極小

新能源

固態(tài)電池概念震蕩走強，納科諾爾漲超15%創(chuàng)歷史新高

7月28日，固態(tài)電池概念盤中震蕩走強，納科諾爾漲超15%，上海洗霸漲超7%，雙雙創(chuàng)歷史新高，德龍激光、信宇人、道氏技術、欣旺達、宏工科技均漲超5%消息面上，近期，多家企業(yè)明確了固態(tài)電池生產(chǎn)的時間線7月24日，蜂巢能源相關負責人表示，今年四季度蜂巢能源將在2.3GWh的半固態(tài)量產(chǎn)線上，試生產(chǎn)其第一代半固態(tài)電池，容量為140Ah預計2027年大規(guī)模供應車企客戶

新能源

國軒高科：已正式啟動第一代全固態(tài)電池量產(chǎn)線的設計工作

7月24日，國軒高科在互動平臺表示，金石電池處于中試量產(chǎn)階段，同時，公司已正式啟動第一代全固態(tài)電池量產(chǎn)線的設計工作

新能源

普利特：公司首批方形314Ah半固態(tài)電池下線并實現(xiàn)批量交付

7月23日，普利特發(fā)表投資者關系活動記錄表公告稱，公司在100Ah戶用儲能電池、鈉離子電池和半固態(tài)電池產(chǎn)品出貨增加，對公司半年度業(yè)績起到積極作用在固態(tài)電池方面，目前公司首批方形314Ah半固態(tài)電池下線并實現(xiàn)批量交付，成為國內(nèi)首家完成該技術從實驗室到量產(chǎn)線貫通的企業(yè)公司一直積極研發(fā)多種固態(tài)電解質(zhì)體系的產(chǎn)品和技術，與客戶密切配合進行產(chǎn)品開發(fā)和應用研究，相關產(chǎn)品已在客戶端進行測試驗證同時公司正在規(guī)劃全固態(tài)電池的中試生產(chǎn)線用于未來的產(chǎn)品交付。

新能源

孚能科技：預計將于年底建成設計產(chǎn)能達0.2GWh的硫化物全固態(tài)電池中試線

7月21日，孚能科技在互動平臺表示，目前，公司全固態(tài)電池整體進度已經(jīng)由實驗室走向中試生產(chǎn)交付階段，預計將于今年年底建成設計產(chǎn)能達0.2GWh的硫化物全固態(tài)電池中試線，并向戰(zhàn)略合作伙伴客戶交付60Ah的硫化物全固態(tài)電池除戰(zhàn)略合作伙伴客戶外，公司作為全固態(tài)電池進度領先的企業(yè)，也獲得了多家知名新能源車企的青睞，后續(xù)有望陸續(xù)送樣，實現(xiàn)頭部客戶的率先卡位同時根據(jù)客戶反饋情況與公司戰(zhàn)略規(guī)劃，公司計劃在2026年將全固態(tài)電池產(chǎn)能進一步放大至GWh級別。

新能源

蜂巢能源擬Q4在量產(chǎn)線試生產(chǎn)半固態(tài)電池

財聯(lián)社記者獨家獲悉，據(jù)蜂巢能源董事長楊紅新透露，2025年四季度，該公司將在2.3GWh的半固態(tài)量產(chǎn)線，試生產(chǎn)其第一代半固態(tài)電池，容量為140Ah這也是蜂巢能源將為寶馬MINI下一代車型供應的半固態(tài)電池，擬于2027年大規(guī)模供應據(jù)介紹，其采用蜂巢能源獨創(chuàng)的隔膜轉移技術，可實現(xiàn)較大規(guī)模低成本量產(chǎn)

新能源

德爾股份：公司固態(tài)電池通過UN38.3認證

7月18日，德爾股份在互動平臺表示，UN38.3認證是鋰電池在海運、空運運輸過程中必不可少的安全認證，公司固態(tài)電池此次通過UN38.3認證，為后續(xù)拓展國際市場奠定了基礎公司目前在積極推進固態(tài)電池中試線的建設，并在中試線跑通后根據(jù)客戶和產(chǎn)品開發(fā)進度和市場需求，逐步開始規(guī)劃實施量產(chǎn)線建設 公司也在積極拓展固態(tài)電池下游客戶，對下游各領域客戶的合作一直保持開放態(tài)度

新能源

中偉股份：固態(tài)電池前驅(qū)體絕大部分使用的是高鎳及超高鎳材料

中偉股份在互動平臺表示，在固態(tài)電池材料領域，公司是電池廠商的上游材料供應商固態(tài)電池用前驅(qū)體是公司的主要產(chǎn)品之一固態(tài)電池前驅(qū)體絕大部分使用的是高鎳及超高鎳材料，公司的高鎳及超高鎳材料對于硫化物、氧化物、聚合物這三種形式的固態(tài)電池均適用結合行業(yè)趨勢和客戶需求，公司積極開展固態(tài)電池用前驅(qū)體的研究、開發(fā)及工藝優(yōu)化，已陸續(xù)推出“超小粒徑富鋰錳基材料前驅(qū)體”等多款產(chǎn)品，并已通過相關認證并實現(xiàn)幾十噸級以上供貨。

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