Mysteel周報(bào)：鉛價(jià)震蕩 鉛蓄電池企業(yè)逢低補(bǔ)庫(kù)（4.11-4.18）

【市場(chǎng)評(píng)述】 1#鉛錠周均價(jià)16750元/噸，周度均價(jià)較上周上漲85元/噸，漲幅0.51%新電池價(jià)格維穩(wěn)，48V12Ah報(bào)300元/組，48V20Ah報(bào)400元/組上周末經(jīng)銷商接貨情緒好轉(zhuǎn)，部分市場(chǎng)新電池出貨量有增加，但整體來(lái)看，新電池訂單仍較一般鉛價(jià)區(qū)間震蕩，加之新訂單下滑，鉛蓄電池企業(yè)原料以逢低補(bǔ)庫(kù)為主，接貨意愿不高 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率較上周企穩(wěn)為主，大型企業(yè)開(kāi)工率處于80%左右，較3月底下滑5%～10%，成品電池庫(kù)存多處于20天及以上，原料鉛錠庫(kù)存4天。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：鉛價(jià)下挫 鉛蓄電池企業(yè)謹(jǐn)慎采購(gòu)（4.3-4.11）

【市場(chǎng)評(píng)述】 本周現(xiàn)貨1#鉛錠周均價(jià)16665元/噸，周度均價(jià)較上周下跌428.75元/噸，跌幅2.51%新電池價(jià)格暫未調(diào)整，48V12Ah電池渠道價(jià)格為300元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在400元/組鉛價(jià)持續(xù)下跌，鉛蓄電池企業(yè)原料謹(jǐn)慎采購(gòu)；并且經(jīng)銷商畏跌情緒較重，接貨不積極，新電池出貨不暢，電池廠成品逐漸累庫(kù) 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率較上周企穩(wěn)，大型企業(yè)開(kāi)工率處于80%-85%，成品電池庫(kù)存18-21天，原料鉛錠庫(kù)存4天。

周報(bào)

Mysteel鉛蓄電池月度報(bào)告（3月）

一、價(jià)格回顧 3月鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工繼續(xù)攀升，部分大型企業(yè)月內(nèi)開(kāi)工率攀升至90%“以舊換新”政策帶動(dòng)下，消費(fèi)表現(xiàn)尚可，截至4月8日，全國(guó)電動(dòng)自行車的售舊和換新數(shù)量各達(dá)到334.1萬(wàn)輛相當(dāng)于2024年（9-12月）置換總量的2.4倍，其中3月份以舊換新數(shù)量達(dá)186.1萬(wàn)噸新電池價(jià)格暫穩(wěn)，48V12Ah電池渠道價(jià)格為300元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在400元/組。

月報(bào)

中國(guó)移動(dòng)鉛酸蓄電池集采：雙登集團(tuán)、江蘇理士等八廠商中標(biāo)

根據(jù)此前發(fā)布的招標(biāo)公告，該項(xiàng)目集中采購(gòu)2V、12V第I類鉛酸蓄電池約12.970億Ah（標(biāo)包1），2V、12V高功率鉛酸蓄電池約26.926億W（標(biāo)包2）預(yù)計(jì)采購(gòu)需求滿足期為兩年

國(guó)內(nèi)資訊

貴州2025年重點(diǎn)民間投資鉛鋅相關(guān)項(xiàng)目9個(gè)，投資額30.7億元

近日，貴州省發(fā)改委發(fā)布2025年重點(diǎn)民間投資項(xiàng)目清單，其中鉛鋅相關(guān)項(xiàng)目9個(gè)，總投資額30.7億元，具體如下： 鉛鋅相關(guān)項(xiàng)目： 1、赫章縣豬拱塘鉛鋅礦采選工程——礦山建設(shè)規(guī)模198萬(wàn)噸/年，建設(shè)地下開(kāi)采采礦工程及配套公輔設(shè)施 2、威寧縣梁山鉛鋅礦開(kāi)采項(xiàng)目——建設(shè)30萬(wàn)方鉛鋅礦生產(chǎn)線 3、年產(chǎn)300WKV.AH鉛酸蓄電池項(xiàng)目——新建項(xiàng)目生產(chǎn)規(guī)模為220萬(wàn)KVA·H/年，本次擴(kuò)建完成后全廠鉛酸蓄電池生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到300萬(wàn)KVA·H/年。

國(guó)內(nèi)資訊

Mysteel周報(bào)：部分鉛蓄電池企業(yè)原料備貨逐步進(jìn)入尾聲（1.3-1.10）

【市場(chǎng)評(píng)述】 本周現(xiàn)貨1#鉛周均價(jià)16635元/噸，較上周下跌115元/噸，跌幅為0.69%新電池價(jià)格暫穩(wěn)，48V12AH報(bào)300元/組，48V20AH報(bào)400元/組 鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率小幅下滑，其中中小型鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率普遍在70%，個(gè)別企業(yè)處于90%以上，成品電池庫(kù)存7天，原料庫(kù)存4天，原料鉛錠少許備貨大型鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率處于65-70%，成品電池庫(kù)存20天，開(kāi)工率處于低位，雖然大型企業(yè)1月恢復(fù)開(kāi)工，但成品電池庫(kù)存壓力較大開(kāi)工受限。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：進(jìn)入元月份 中小型鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工暫穩(wěn)（12.27-1.3）

【市場(chǎng)評(píng)述】 本周現(xiàn)貨1#鉛周均價(jià)16750元/噸，較上周下跌465元/噸，跌幅為2.70%新電池價(jià)格暫穩(wěn)，48V12AH報(bào)300元/組，48V20AH報(bào)400元/組本周鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工率下滑，中小型電池廠開(kāi)工率73%，開(kāi)工暫穩(wěn)，部分企業(yè)處于90%以上，成品電池庫(kù)存7天，原料庫(kù)存3天，鉛價(jià)波動(dòng)較大，企業(yè)采購(gòu)謹(jǐn)慎；大型電池廠開(kāi)工率下滑至68%，成品電池庫(kù)存20天，主要是因?yàn)槟甑妆P庫(kù)關(guān)賬，經(jīng)銷商接貨積極減弱，鉛價(jià)下跌較多，觀望情緒重。

周報(bào)

Mysteel月報(bào)：鉛價(jià)高位運(yùn)行 抑制鉛酸電池消費(fèi)

一、價(jià)格回顧 7月份天氣經(jīng)歷多地雨季天氣后，天氣逐漸轉(zhuǎn)熱，市場(chǎng)消費(fèi)回暖暫不明顯經(jīng)銷商電池仍處于高位，消費(fèi)暫未明顯改善，多數(shù)經(jīng)銷商新電池庫(kù)存處于40天電池廠新電池價(jià)格小幅上漲，漲勢(shì)放緩，48V12Ah電池渠道價(jià)格在335元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在435元/組 二、生產(chǎn)情況 7月份電動(dòng)車鉛酸蓄電池市場(chǎng)回升一半，中小型電池廠開(kāi)工暫穩(wěn)右，部分電池廠反應(yīng)后期高溫天氣，開(kāi)工也會(huì)收到抑制。

月報(bào)

Mysteel月報(bào)：三月份鉛酸電池消費(fèi)迎來(lái)小陽(yáng)春，成品電池去庫(kù)

一、價(jià)格回顧 三月春節(jié)后鉛酸電池企業(yè)復(fù)工至正常生產(chǎn)水平，部分大型電池廠滿產(chǎn)生產(chǎn)，經(jīng)銷商及終端門店庫(kù)存陸續(xù)消化，市場(chǎng)迎來(lái)小旺季下游經(jīng)銷商接貨意愿好轉(zhuǎn)，電池廠成品庫(kù)存成品電池庫(kù)存呈現(xiàn)季節(jié)性去庫(kù)，多數(shù)電池廠去庫(kù)10-20天的成品庫(kù)存電池廠新電池價(jià)格多處于企穩(wěn)水平，48V12Ah電池渠道價(jià)格在275元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在375元/組 二、生產(chǎn)情況 三月份電動(dòng)車鉛酸蓄電池市場(chǎng)需求總體表現(xiàn)尚可，兩輪車電池消費(fèi)改善，大部分電池廠開(kāi)工提升至正常水平，部分大型生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)工率在90%附近，大部分中小企業(yè)開(kāi)工率在65%左右，成品電池庫(kù)存在15-20天。

月報(bào)

Mysteel月報(bào)：鉛蓄電池進(jìn)入春節(jié)放假期 市場(chǎng)交投偏弱

一、價(jià)格回顧 1月國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車鉛蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)仍處于淡季，經(jīng)銷商及終端門店庫(kù)存消化緩慢，1月份鉛價(jià)處于高位，電池廠接貨意愿下滑，但臨近春節(jié)被動(dòng)拿貨補(bǔ)庫(kù)下游經(jīng)銷商低價(jià)接貨補(bǔ)庫(kù)，拿貨意愿略有好轉(zhuǎn)，但總體上看電池生產(chǎn)企業(yè)訂單依舊較為清淡，部分電池廠為了春節(jié)后訂單增加，1月份生產(chǎn)積極性有所提升，但成品電池庫(kù)存累庫(kù)電池廠新電池價(jià)格上漲，普遍上漲10元/組，48V12Ah電池渠道價(jià)格在280元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在380元/組。

月報(bào)

Mysteel鉛蓄電池月度報(bào)告（12月）

一、價(jià)格回顧 12月國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車鉛蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)持續(xù)低迷，經(jīng)銷商及終端門店庫(kù)存消化緩慢，月內(nèi)電池出廠價(jià)格跟隨鉛價(jià)降低，下游經(jīng)銷商低價(jià)接貨補(bǔ)庫(kù)，拿貨意愿略有好轉(zhuǎn)，但總體上看電池生產(chǎn)企業(yè)訂單依舊較為清淡，企業(yè)為防止庫(kù)存累積開(kāi)工率維持在低位水平市場(chǎng)上經(jīng)銷商為快速消化庫(kù)存，批發(fā)價(jià)格同步下降，48V12Ah電池渠道價(jià)格在270元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在370元/組。

月報(bào)

Mysteel：2023年四季度電動(dòng)自行車鉛蓄電池市場(chǎng)回顧及未來(lái)展望

截止12月26日，電動(dòng)自行車鉛蓄電池下游市場(chǎng)，Mysteel主流地區(qū)48V12Ah電池渠道批發(fā)均價(jià)為270元/組，48V20Ah電池渠道批發(fā)均價(jià)為370元/組，均環(huán)比下跌30元/噸10月中旬以來(lái)，隨著電動(dòng)自行車電池市場(chǎng)步入淡季，國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車電池市場(chǎng)需求不斷走弱，但鉛價(jià)卻一路走高，并在11月內(nèi)達(dá)到最高點(diǎn)后回落，受成本支撐電池價(jià)格一直維持在高位水平，這使生產(chǎn)企業(yè)及下游經(jīng)銷商都難以通過(guò)降價(jià)促銷的方式消化庫(kù)存，導(dǎo)致企業(yè)及經(jīng)銷商累庫(kù)嚴(yán)重，大多數(shù)企業(yè)不得不減產(chǎn)以控制成品庫(kù)存。

主編視角

Mysteel鉛蓄電池月度報(bào)告（11月）

一、價(jià)格回顧 11月國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車鉛蓄電池市場(chǎng)消費(fèi)延續(xù)走弱趨勢(shì)，經(jīng)銷商及終端門店庫(kù)存水平較高，拿貨意愿不佳，電池生產(chǎn)企業(yè)訂單情況繼續(xù)轉(zhuǎn)弱，成品庫(kù)存加快累庫(kù)，中小型電池生產(chǎn)訂單下滑更為明顯，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，疊加原料鉛錠價(jià)格沖高回落，市場(chǎng)一線品牌新電池價(jià)格在11月總體保持穩(wěn)定，48V12Ah電池渠道價(jià)格在300元/組，48V20Ah電池渠道價(jià)格在400元/組。

月報(bào)

Mysteel：2023年國(guó)慶期間鉛蓄電池市場(chǎng)運(yùn)行情況

價(jià)格情況：國(guó)慶期間鉛蓄電池價(jià)格變化不大，48V12Ah電池市場(chǎng)批發(fā)價(jià)310元/組，48V12Ah電池市場(chǎng)批發(fā)價(jià)410元/組，節(jié)慶期間市場(chǎng)下游經(jīng)銷商及終端車行基本不放假或僅放假一天，并開(kāi)展雙節(jié)買贈(zèng)促銷活動(dòng)，部分地區(qū)經(jīng)銷商活動(dòng)期間小幅下調(diào)電池價(jià)格，提高銷量快速消化電池庫(kù)存 供應(yīng)情況：國(guó)慶期間多數(shù)大型鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)僅放假1-2天或者不放假，中小型企業(yè)放假3-5天，較去年同期相比放假時(shí)長(zhǎng)略有增多，以匹配當(dāng)前鉛蓄電池市場(chǎng)需求情況。

主編視角

Mysteel鉛蓄電池月度報(bào)告（9月）

一、價(jià)格回顧 9月國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車鉛蓄電池消費(fèi)持續(xù)回暖，但仍未達(dá)到旺季市場(chǎng)預(yù)期，終端電池?fù)Q購(gòu)需求表現(xiàn)尚可，9月期鉛大漲最高價(jià)格突破17000元/噸，現(xiàn)貨價(jià)格抬升至16500元/噸附近寬幅震蕩運(yùn)行，電池生產(chǎn)成本進(jìn)一步抬升，壓制企業(yè)生產(chǎn)積極性市場(chǎng)受漲價(jià)預(yù)期影響，下游渠道經(jīng)銷商及終端門店積極接貨備貨，電池生產(chǎn)企業(yè)訂單及出貨情況尚可，成品電池庫(kù)存轉(zhuǎn)移向下游渠道受電池生產(chǎn)成本提高影響，9月份國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電池渠道批發(fā)價(jià)格繼續(xù)上漲，48V-12Ah電池中間價(jià)在310元/組，48V-20Ah電池中間價(jià)在410元/組。

月報(bào)

Mysteel調(diào)研：2023年9月電動(dòng)車鉛蓄電池市場(chǎng)展望

【導(dǎo)語(yǔ)】截止8月31日，電動(dòng)自行車鉛蓄電池下游市場(chǎng)，Mysteel主流地區(qū)48V12Ah電池渠道批發(fā)均價(jià)為290元/組，48V20Ah電池渠道批發(fā)均價(jià)為390元/組經(jīng)銷商批發(fā)價(jià)格經(jīng)歷7月連續(xù)漲價(jià)后在較高價(jià)位企穩(wěn)，新電池批發(fā)價(jià)格隨電池出廠價(jià)被動(dòng)上漲，但價(jià)格仍低于去年同期，經(jīng)銷商利潤(rùn)空間難以擴(kuò)大，表明市場(chǎng)上新電池仍處于供給相對(duì)過(guò)剩的狀態(tài)。

主編視角

Mysteel鉛蓄電池月度報(bào)告（7月）

一、價(jià)格回顧 7月國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車鉛蓄電池市場(chǎng)旺季未至，終端電池?fù)Q購(gòu)需求表現(xiàn)一般，7月鉛價(jià)接連上漲至15900元/噸高點(diǎn)，后回撤到15750元/噸附近高位震蕩，電池生產(chǎn)成本抬升，新電池出廠價(jià)格上行，受漲價(jià)預(yù)期影響，下游渠道經(jīng)銷商及終端門店接貨積極電池生產(chǎn)企業(yè)訂單及出貨情況尚可，成品庫(kù)存向下游渠道轉(zhuǎn)移受成本壓力影響，7月市場(chǎng)電池渠道批發(fā)價(jià)格接連上漲，48V-12Ah電池中間價(jià)在275元/組，48V-20Ah電池中間價(jià)在375元/組。

月報(bào)

Mysteel鉛蓄電池月度報(bào)告（6月）

一、價(jià)格回顧 6月國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車鉛蓄電池市場(chǎng)仍處于消費(fèi)淡季，終端電池?fù)Q購(gòu)需求疲弱，終端門店及經(jīng)銷商拿貨備貨積極性較差電池生產(chǎn)企業(yè)訂單及出貨情況不佳，成品庫(kù)存高企消化緩慢受供應(yīng)端壓力影響，6月市場(chǎng)電池渠道批發(fā)價(jià)格仍維持在低位運(yùn)行，48V-12Ah電池中間價(jià)在265元/組，48V-20Ah電池中間價(jià)在365元/組附近，終端門店以舊換新價(jià)格總體趨勢(shì)走弱 二、生產(chǎn)情況 6月份電動(dòng)車鉛酸蓄電池消費(fèi)市場(chǎng)仍受淡季影響，終端電池?fù)Q購(gòu)需求總體表現(xiàn)清淡，電池生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存高企，生產(chǎn)開(kāi)工率進(jìn)一步下滑。

月報(bào)

Mysteel鉛蓄電池月度報(bào)告（5月）

價(jià)格回顧 5月國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車鉛蓄電池市場(chǎng)正值消費(fèi)淡季，終端電池?fù)Q購(gòu)需求疲弱，終端門店及經(jīng)銷商拿貨備貨積極性不高，電池生產(chǎn)企業(yè)出貨不暢，成品庫(kù)存積壓累庫(kù)問(wèn)題未有緩解，部分企業(yè)放假減產(chǎn)，開(kāi)工率明顯下滑5月市場(chǎng)電池渠道批發(fā)價(jià)格仍維持在穩(wěn)定低位，48V-12Ah電池中間價(jià)在265元/組，48V-20Ah電池中間價(jià)在365元/組附近，終端門店以舊換新價(jià)格總體趨勢(shì)走弱 生產(chǎn)情況 5月份由于電動(dòng)自行車電池終端市場(chǎng)消費(fèi)需求清淡，電池生產(chǎn)企業(yè)訂單增長(zhǎng)及出貨情況較4月未有好轉(zhuǎn)，中小型電池廠開(kāi)工率下滑明顯，電池生產(chǎn)企業(yè)庫(kù)存普遍累至30天以上，安徽地區(qū)電池生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)工率處于70%，成品庫(kù)存累至30-40天，原料鉛錠庫(kù)存在5-7天。

月報(bào)

Mysteel調(diào)研：南昌電動(dòng)車電池終端消費(fèi)量下滑

2023年5月，電動(dòng)車市場(chǎng)銷售冷淡，鉛蓄電池換購(gòu)需求也下滑嚴(yán)重，經(jīng)實(shí)地走訪南昌多家電動(dòng)車終端門店，了解南昌電動(dòng)車電池市場(chǎng)第一線情況，當(dāng)前電動(dòng)車終端門店幾乎“門可羅雀”，換購(gòu)新電池的顧客也寥寥無(wú)幾，廢電池回收速度十分緩慢 新電池銷售差，終端車行備貨意愿低，售價(jià)差異大 5月正值鉛蓄電池銷售淡季，電池市場(chǎng)需求清淡，經(jīng)銷商庫(kù)存壓力大，當(dāng)前南昌市場(chǎng)48V12Ah品牌電池渠道價(jià)格處于260-270元/組區(qū)間，而終端電池以舊換新價(jià)格差異較大。

主編視角