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當(dāng)前位置: > > > 電動(dòng)車鉛電池更換

更新時(shí)間:2025-10-05

快訊播報(bào)

電動(dòng)車鉛電池更換快訊

2025-09-22 10:42

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年8月酸蓄電池出口量1815.77萬(wàn)個(gè),環(huán)比-14.7%,同比-19.07%;8月進(jìn)口量34.12萬(wàn)個(gè),環(huán)比-13.43%,同比-32.88%;8月份實(shí)現(xiàn)凈出口1781.65萬(wàn)個(gè)。2025年1-8月酸蓄電池凈出口14871.71萬(wàn)個(gè),同比-8.02%。        

2025-08-20 18:00

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年7月酸蓄電池出口量2128.66萬(wàn)個(gè),環(huán)比+13.56%,同比-3.78%;7月進(jìn)口量39.42萬(wàn)個(gè),環(huán)比-18.92%,同比-18.03%;7月份實(shí)現(xiàn)凈出口2089.25萬(wàn)個(gè)。2025年1-7月酸蓄電池凈出口13090.06萬(wàn)個(gè),同比-6.34%。

2025-08-05 11:56

工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實(shí)施,新國(guó)標(biāo)明確電動(dòng)自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)了廣闊的前景。

2025-07-21 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025年6月酸蓄電池出口量1874.46萬(wàn)個(gè),環(huán)比-16.69%,同比-19.91%;6月進(jìn)口量48.61萬(wàn)個(gè),環(huán)比+14.73%,同比+8.51%;6月份實(shí)現(xiàn)凈出口1825.85個(gè)。2025年1-6月酸蓄電池凈出口11000.93萬(wàn)個(gè),同比-6.86%。

2025-07-03 09:45

7月3日【調(diào)價(jià)】豫光金廢電瓶?jī)r(jià)格:電動(dòng)10150、汽車>80AH10080、汽車≤80AH10350、電動(dòng)叉車10080、電轎9720、牽引10080、UPS 9310、摩托7820、AGM電池9870、電子秤5680、EFB10330。(單位:元/噸)(含3%增值稅)

電動(dòng)車鉛電池更換市場(chǎng)行情

電動(dòng)車鉛電池更換相關(guān)資訊

  • Mysteel解讀:從供需視角看3月份精礦加工費(fèi)或持穩(wěn)為主

    然而,考慮到一些精礦生產(chǎn)企業(yè)可能在一季度末完成了年度檢修計(jì)劃,預(yù)計(jì)四月初部分企業(yè)的產(chǎn)能將逐步恢復(fù)正常此外,隨著下游消費(fèi)旺季的到來(lái),特別是電動(dòng)車電池更換需求增加,錠需求預(yù)期增強(qiáng),可能會(huì)促使冶煉廠加大對(duì)精礦的采購(gòu)力度因此,在供需雙方的作用下,預(yù)計(jì)四月份精礦加工費(fèi)有望保持平穩(wěn),但在局部地區(qū)或因供應(yīng)緊張而出現(xiàn)上調(diào)的情況總體而言,盡管短期內(nèi)精礦市場(chǎng)存在一定的不確定性,但隨著季節(jié)性因素的消退和市場(chǎng)需求的回暖,對(duì)于四月之后的市場(chǎng)預(yù)期普遍持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。

    主編視角

  • Mysteel月報(bào):市場(chǎng)訂單有所分化 中小型電池消費(fèi)好轉(zhuǎn)

    10月份大型電池企業(yè)開工率處于68%附近,成品電池庫(kù)存23天左右,大型電池廠訂單下滑,主要受部分經(jīng)銷商更換電池銷售品牌影響10月Mysteel酸蓄電池整體開工率為73.37%,較9月份環(huán)比增加3.37% 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場(chǎng)預(yù)測(cè) 步入11月份市場(chǎng)消費(fèi)逐步進(jìn)入季節(jié)性淡季,電池整體開工下滑概率較大,后期需要持續(xù)關(guān)注電動(dòng)車依舊換新政策對(duì)消費(fèi)的帶動(dòng)力度。

    月報(bào)

  • 年中盤點(diǎn):2024年上半年鈉電行業(yè)大事記

    據(jù)悉,臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航超級(jí)鈉電車擁有包括超耐低溫、超耐高溫、超大容量、超快充電、超長(zhǎng)壽命、超長(zhǎng)質(zhì)保、超級(jí)防水以及超級(jí)安全等八項(xiàng)優(yōu)勢(shì)這些優(yōu)勢(shì)使得臺(tái)鈴長(zhǎng)續(xù)航超級(jí)鈉電車能夠更好地滿足市場(chǎng)的多元化需求,為用戶提供更加便捷、安全的出行體驗(yàn) 5月 · 鈉電池5月開售 價(jià)格公布 自從2023年雅迪、臺(tái)鈴發(fā)布了鈉電池電動(dòng)車,車主們都非常關(guān)注鈉電池,想要把電池更換為鈉電池,但是鈉電池的價(jià)格卻一直沒有公布。

    頭條

  • Mysteel調(diào)研:福建廢電池市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

    廠里一般不囤貨,一天有50-60噸左右回收量,今年貨量相對(duì)往年低很多,回收價(jià)格在當(dāng)?shù)叵鄬?duì)低一點(diǎn).船用電池用量一般,因?yàn)?em class='keyword'>更換周期長(zhǎng),鋰電池對(duì)市場(chǎng)有一些沖擊,估計(jì)過幾年沖擊更大 福建H企業(yè) 企業(yè)類型:廢酸蓄電池回收企業(yè) 年回收量: 20000噸 庫(kù)存:80噸 企業(yè)反饋:附近泉州高價(jià)地市也過來(lái)收貨,廢電動(dòng)8900元/噸左右拿貨,當(dāng)?shù)赜胁糠值貐^(qū)禁止電動(dòng)車,產(chǎn)廢量會(huì)有一點(diǎn)影響。

    主編視角

  • Mysteel:供強(qiáng)需弱 5月價(jià)上行承壓

    據(jù)Mysteel調(diào)研62家樣本再生企業(yè),湖北A企、湖北B企因環(huán)保檢查及設(shè)備維修產(chǎn)量下滑,江西齊勁反映因近期行情不佳,復(fù)產(chǎn)計(jì)劃推遲至5月下旬;其他企業(yè)生產(chǎn)均較穩(wěn)定,且安徽A企、山東A企 、河北A企 、河南A企 設(shè)備檢修結(jié)束,生產(chǎn)恢復(fù)正常將大幅貢獻(xiàn)增量,預(yù)計(jì)5月再生產(chǎn)量較4月增加4.04萬(wàn)噸至35.97萬(wàn)噸 三、需求疲軟電池廠下調(diào)開工率 終端消費(fèi)淡季逐漸顯露,電動(dòng)車電池更換速度放緩,經(jīng)銷商庫(kù)存累至40天以上,4月南方市場(chǎng)電池廠陸續(xù)出現(xiàn)不同程度的減產(chǎn),部分企業(yè)開工率下調(diào)20%,此外安徽、河南、江蘇等地電池廠開工率持續(xù)下降,4月國(guó)內(nèi)電池整體開工率為68.90%,環(huán)比下降3%。

    主編視角

  • Mysteel周報(bào):電池廠開工率繼續(xù)下降 成品電池累庫(kù)明顯

    經(jīng)銷商和整車廠反應(yīng),電動(dòng)車電池更換需求市場(chǎng)淡季凸顯,整車開始?jí)痉e,新電池經(jīng)銷商銷售不暢,南方雨季,電動(dòng)車更換速度較慢,經(jīng)銷商庫(kù)存壘至近40天 安徽市場(chǎng):電池廠開工率處于80%,某企業(yè)反應(yīng)電動(dòng)車電池消費(fèi)繼續(xù)走弱,終端接貨量下降,成品庫(kù)存壘至20天以上; 江蘇市場(chǎng)::中小型電池廠下調(diào)開工率,目前小型電池廠開工率處于65%左右,電池成品庫(kù)存25天,原料按需采購(gòu)為主,反應(yīng)經(jīng)銷商接貨意愿不強(qiáng); 江西市場(chǎng)::大中型電池廠開工率部分企業(yè)開工率下調(diào)20%左右,電池成品庫(kù)存壘至20天以上,反應(yīng)當(dāng)前出貨速度較慢,電池累庫(kù)明顯,原料錠剛需采購(gòu)為主,不排除5月份有繼續(xù)下調(diào)開工率的計(jì)劃; 山東市場(chǎng):電池企業(yè)開工率75%左右,成品庫(kù)存20天,原料按需采購(gòu)為主。

    周報(bào)

  • Mysteel周報(bào):消費(fèi)未有起色 電池廠成品繼續(xù)累庫(kù)(4.8-4.14)

    【市場(chǎng)評(píng)述】 部分中小型電池廠繼續(xù)降低開工率,4月中旬電池廠整體開工率持續(xù)下降華南華東市場(chǎng)消費(fèi)疲軟,部分企業(yè)下調(diào)10%開工率,終端整車廠接貨不佳,南方市場(chǎng)雨季影響消費(fèi), 經(jīng)銷商和整車廠反應(yīng),電動(dòng)車電池更換需求市場(chǎng)淡,經(jīng)銷商庫(kù)存累至40天以上 安徽市場(chǎng):電池廠開工率處于75%,開工率下降5%左右,某企業(yè)反映電動(dòng)車電池消費(fèi)繼續(xù)走弱,終端接貨量下降,成品庫(kù)存壘至20天以上; 江蘇市場(chǎng):中小型電池廠下調(diào)開工率,目前小型電池廠開工率處于65%左右,電池成品庫(kù)存25天,原料按需采購(gòu)為主,反應(yīng)經(jīng)銷商接貨意愿不強(qiáng); 江西市場(chǎng):大中型電池廠開工率繼續(xù)下滑,電池成品庫(kù)存壘至25天以上,反應(yīng)當(dāng)前出貨速度較慢,成品電池累庫(kù)明顯; 山東市場(chǎng):電池企業(yè)開工率75%左右,成品庫(kù)存20天,原料按需采購(gòu)為主。

    周報(bào)

  • 中信建投期貨:滬價(jià)格依然維持震蕩格局

    隔夜滬低位盤整,浙江地區(qū)經(jīng)銷商反映電動(dòng)蓄電池市場(chǎng)更換需求一般,電池銷量暫無(wú)較大變化,同時(shí)電池批發(fā)市場(chǎng)促銷氛圍不改;安徽地區(qū)廠家反映電動(dòng)車電池市場(chǎng)整體需求尚可,成品訂單平穩(wěn);河南地區(qū)廠家反映電動(dòng)蓄電池市場(chǎng)更換需求不旺,整體需求情況一般 滬 2210 合約運(yùn)行區(qū)間 14800-15000 元/噸附近

    期貨公司評(píng)論

  • 中信建投期貨:電池銷量暫無(wú)較大變化

    隔夜滬低位盤整,浙江地區(qū)經(jīng)銷商反映電動(dòng)蓄電池市場(chǎng)更換需求一般,電池銷量暫無(wú)較大變化,同時(shí)電池批發(fā)市場(chǎng)促銷氛圍不改;安徽地區(qū)廠家反映電動(dòng)車電池市場(chǎng)整體需求尚可,成品訂單平穩(wěn);河南地區(qū)廠家反映電動(dòng)蓄電池市場(chǎng)更換需求不旺,整體需求情況一般 滬 2210 合約運(yùn)行區(qū)間 14800-15000 元/噸附近

    期貨公司評(píng)論

  • 中信建投期貨:隔夜滬低位盤整

    隔夜滬低位盤整,浙江地區(qū)經(jīng)銷商反映電動(dòng)蓄電池市場(chǎng)更換需求一般,電池銷量暫無(wú)較大變化,同時(shí)電池批發(fā)市場(chǎng)促銷氛圍不改;安徽地區(qū)廠家反映電動(dòng)車電池市場(chǎng)整體需求尚可,成品訂單平穩(wěn);河南地區(qū)廠家反映電動(dòng)蓄電池市場(chǎng)更換需求不旺,整體需求情況一般 滬 2210 合約運(yùn)行區(qū)間 14900-15200 元/噸附近

    期貨公司評(píng)論

  • 中信建投期貨:電池庫(kù)存尚有一定壓力

    隔夜滬窄幅波動(dòng),再生利潤(rùn)有所好轉(zhuǎn),成本支撐效應(yīng)削弱;湖南地區(qū)經(jīng)銷商反映電動(dòng)蓄電池市場(chǎng)更換需求轉(zhuǎn)旺,電池庫(kù)存逐步消化,江西地區(qū)廠家反映電動(dòng)車電池市場(chǎng)整體需求向好,電池訂單明顯增量,目前工廠生產(chǎn)線開工率已至90%以上,原料按需采購(gòu) 江蘇地區(qū)廠家反映電動(dòng)蓄電池市場(chǎng)需求好轉(zhuǎn)有限,電池庫(kù)存尚有一定壓力,原料以消化庫(kù)存為主短期內(nèi)價(jià)跟隨宏觀波動(dòng) 滬 2208 合約運(yùn)行區(qū)間 14800-15300 元/噸附近,區(qū)間操作。

    期貨公司評(píng)論

  • 中信建投期貨:隔夜滬低位盤整

    隔夜滬低位盤整,再生利潤(rùn)有所好轉(zhuǎn),成本支撐效應(yīng)削弱;湖南地區(qū)經(jīng)銷商反映電動(dòng)蓄電池市場(chǎng)更換需求轉(zhuǎn)旺,電池庫(kù)存逐步消化,江西地區(qū)廠家反映電動(dòng)車電池市場(chǎng)整體需求向好,電池訂單明顯增量,目前工廠生產(chǎn)線開工率已至90%以上,原料按需采購(gòu) 江蘇地區(qū)廠家反映電動(dòng)蓄電池市場(chǎng)需求好轉(zhuǎn)有限,電池庫(kù)存尚有一定壓力,原料以消化庫(kù)存為主短期內(nèi)價(jià)跟隨宏觀波動(dòng)

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  • 中信建投:隔夜滬窄幅

    隔夜滬窄幅,再生利潤(rùn)有所好轉(zhuǎn),成本支撐效應(yīng)削弱;湖南地區(qū)經(jīng)銷商反映電動(dòng)蓄電池市場(chǎng)更換需求轉(zhuǎn)旺,電池庫(kù)存逐步消化,江西地區(qū)廠家反映電動(dòng)車電池市場(chǎng)整體需求向好,電池訂單明顯增量,目前工廠生產(chǎn)線開工率已至90%以上,原料按需采購(gòu)江蘇地區(qū)廠家反映電動(dòng)蓄電池市場(chǎng)需求好轉(zhuǎn)有限,電池庫(kù)存尚有一定壓力,原料以消化庫(kù)存為主短期內(nèi)價(jià)跟隨宏觀波動(dòng) 滬 2208 合約運(yùn)行區(qū)間 14800-15300 元/噸附近,區(qū)間操作。

    期貨公司評(píng)論

  • 中信建投期貨:再生利潤(rùn)有所好轉(zhuǎn)

    隔夜滬窄幅波動(dòng),再生利潤(rùn)有所好轉(zhuǎn),成本支撐效應(yīng)削弱;湖南地區(qū)經(jīng)銷商反映電動(dòng)蓄電池市場(chǎng)更換需求轉(zhuǎn)旺,電池庫(kù)存逐步消化,江西地區(qū)廠家反映電動(dòng)車電池市場(chǎng)整體需求向好,電池訂單明顯增量,目前工廠生產(chǎn)線開工率已至90%以上,原料按需采購(gòu)江蘇地區(qū)廠家反映電動(dòng)蓄電池市場(chǎng)需求好轉(zhuǎn)有限,電池庫(kù)存尚有一定壓力,原料以消化庫(kù)存為主短期內(nèi)價(jià)跟隨宏觀波動(dòng) 滬 2208 合約運(yùn)行區(qū)間 14800-15300 元/噸附近,區(qū)間操作。

    期貨公司評(píng)論

  • 中信建投期貨:短期內(nèi)價(jià)跟隨宏觀波動(dòng)

    隔夜滬反彈,再生利潤(rùn)有所好轉(zhuǎn),成本支撐效應(yīng)削弱;湖南地區(qū)經(jīng)銷商反映電動(dòng)蓄電池市場(chǎng)更換需求轉(zhuǎn)旺,電池庫(kù)存逐步消化,江西地區(qū)廠家反映電動(dòng)車電池市場(chǎng)整體需求向好,電池訂單明顯增量,目前工廠生產(chǎn)線開工率已至90%以上,原料按需采購(gòu)江蘇地區(qū)廠家反映電動(dòng)蓄電池市場(chǎng)需求好轉(zhuǎn)有限,電池庫(kù)存尚有一定壓力,原料以消化庫(kù)存為主短期內(nèi)價(jià)跟隨宏觀波動(dòng) 滬 2208 合約運(yùn)行區(qū)間 14800-15300 元/噸附近,區(qū)間操作。

    期貨公司評(píng)論

  • 中信建投期貨:短期內(nèi)價(jià)跟隨宏觀波動(dòng)

    隔夜滬轉(zhuǎn)跌,近期價(jià)反彈,再生利潤(rùn)有所好轉(zhuǎn),成本支撐效應(yīng)削弱;湖南地區(qū)經(jīng)銷商反映電動(dòng)蓄電池市場(chǎng)更換需求轉(zhuǎn)旺,電池庫(kù)存逐步消化,江西地區(qū)廠家反映電動(dòng)車電池市場(chǎng)整體需求向好,電池訂單明顯增量,目前工廠生產(chǎn)線開工率已至90%以上,原料按需采購(gòu) 江蘇地區(qū)廠家反映電動(dòng)蓄電池市場(chǎng)需求好轉(zhuǎn)有限,電池庫(kù)存尚有一定壓力,原料以消化庫(kù)存為主短期內(nèi)價(jià)跟隨宏觀波動(dòng) 滬 2208 合約運(yùn)行區(qū)間 14800-15300 元/噸附近,區(qū)間操作。

    期貨公司評(píng)論

  • 我的有色:本周酸蓄電池行情概述(7.19-7.23)

    據(jù)Mysteel調(diào)研了解,本周電動(dòng)自行車酸蓄電池市場(chǎng)更換需求一般,經(jīng)銷商積極消化前期積壓的電池庫(kù)存,終端門店旺季備貨補(bǔ)庫(kù)積極性有限;批發(fā)零售市場(chǎng)電池價(jià)格上漲動(dòng)力不足,主流型號(hào)電池價(jià)格上漲5元/組左右,漲幅不及生產(chǎn)企業(yè)預(yù)期,電池利潤(rùn)情況仍不樂觀,生產(chǎn)企業(yè)訂單增長(zhǎng)緩慢,成品庫(kù)存累增壓力稍有緩解河南市場(chǎng)暴雨引發(fā)洪澇災(zāi)害,大量電動(dòng)車和汽車浸水后需更換,存在部分需求預(yù)期 江浙市場(chǎng)大中型電動(dòng)自行車酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)新增訂單情況一般,經(jīng)銷商接貨情緒不高,企業(yè)成品電池庫(kù)存在30天左右,電池售價(jià)維持上漲預(yù)期,生產(chǎn)開工率在70%-80%,原料錠剛需接貨為主。

    行情簡(jiǎn)評(píng)

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