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更新時間：2025-05-07

快訊播報

汽車鉛鋰電池介紹快訊

2024-06-24 09:22

近日，廣東省電動車商會聯(lián)合廣州市協(xié)會、深圳市協(xié)會、東莞市協(xié)會等行業(yè)協(xié)會，廣州鐵路職業(yè)學(xué)院、廣東質(zhì)檢院等知名教科研機(jī)構(gòu)，以及多家行業(yè)龍頭品牌共同發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個涉及電動自行車和電池的報廢回收標(biāo)準(zhǔn)《輕型電動車及電池報廢回收拆解服務(wù)規(guī)范》。據(jù)介紹，《輕型電動車及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體在鉛酸蓄電池回收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，對報廢輕型電動車及鋰電池回收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定。

2024-05-29 09:47

5月28日，在“比亞迪第五代DM技術(shù)暨秦L、海豹06上市”發(fā)布會上，比亞迪官方宣布了一項行業(yè)創(chuàng)新：旗下插電混動車型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動電池。 據(jù)比亞迪介紹，這款新型12V磷酸鐵鋰小電池重量僅為2.2千克，顯著降低了車輛負(fù)重；自放電消耗極低，每月僅0.02kWh，為鉛酸電池自放電量的五分之一；充放電效率高達(dá)94%，比鉛酸電池提升了9個百分點(diǎn)；循環(huán)壽命超過3000次，幾乎可以在車輛的使用壽命內(nèi)無需更換。 另外比亞迪官方還為這款電池提供了6年或15萬公里的質(zhì)保期，進(jìn)一步增強(qiáng)了消費(fèi)者的信心。

2024-03-06 09:01

全國人大代表白景陽代表介紹，大部分退役動力電池約有80%的電池容量，若能通過梯級回收利用，可使動力電池全生命周期成本降低30%至60%。由于缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃、回收體系不健全，近年來我國鋰電池等動力電池回收實際處理量還不到產(chǎn)能的20%?！“拙瓣柎斫ㄗh，有關(guān)部門更加重視鋰電池等動力電池回收利用，增強(qiáng)關(guān)鍵金屬供應(yīng)鏈韌性。結(jié)合新能源汽車、儲能及相關(guān)工業(yè)園區(qū)規(guī)劃，統(tǒng)籌制定鋰電池生產(chǎn)和回收全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃，探索建立覆蓋所有鋰電池等動力電池的全面回收利用體系，鼓勵國內(nèi)生產(chǎn)和使用的所有鋰電池等動力電池應(yīng)回收盡回收。同時，制定出臺針對動力電池全生命周期管理的專項法律法規(guī)，強(qiáng)化回收責(zé)任和約束力。

2025-04-29 07:33

【Mysteel早讀：四部委重磅發(fā)聲，5月制造業(yè)用鋼調(diào)研出爐】國務(wù)院新聞辦公室4月28日舉行新聞發(fā)布會，介紹穩(wěn)就業(yè)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)推動高質(zhì)量發(fā)展政策措施有關(guān)情況；寶鋼股份召開2024年度暨2025年一季度業(yè)績說明會。在互動環(huán)節(jié)中提到，預(yù)計相關(guān)的控產(chǎn)政策大概率會出臺，具體情況仍需以國家正式發(fā)布的政策文件為準(zhǔn)；5月制造業(yè)用鋼調(diào)研顯示，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)樣本企業(yè)主動備貨意愿薄弱，原料庫存環(huán)比下滑1.69%，日耗環(huán)比下滑1.56%；機(jī)械行業(yè)樣本企業(yè)原料庫存月環(huán)比下滑5.98%，可用天數(shù)下滑3.09%；汽車行業(yè)樣本企業(yè)原料庫存環(huán)比下降1.10%，原料日耗環(huán)比小幅增加2.16%。

2025-04-27 08:35

4月25日，商務(wù)部介紹消費(fèi)品以舊換新情況，截至4月24日24時，全國汽車以舊換新270.5萬輛，12類家電以舊換新4746.6萬臺，手機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品購新3661萬件，家裝廚衛(wèi)“煥新”3712.3萬件，電動自行車以舊換新420萬臺。

汽車鉛鋰電池介紹

市場行情 價格匯總

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  • 廣交會觀察：國際市場需求旺盛 “新三樣”迎全球需求風(fēng)口

    “我們一直注重研發(fā)，每年會推出將近百款新品，滿足不同的市場和應(yīng)用場景，與此同時，還不斷降低產(chǎn)品不合格率”許磊平介紹 近年來，在海外電動汽車和儲能市場需求旺盛等多重因素的推動下，中國動力電池市場飛速增長廣東奧克萊集團(tuán)有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的磷酸鐵鋰電池和鉛酸蓄電池制造型企業(yè)，在該公司的展位上，海外采購商不斷，負(fù)責(zé)銷售事業(yè)的總經(jīng)理陳婉琳從一早忙到下午。

    國內(nèi)

  • 【證券日報】新日股份去年凈利同比大增1326.25%，已瞄準(zhǔn)鈉電池電動兩輪車市場

    ” 上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鈉電池分析師汪奇向《證券日報》記者介紹，目前，鈉離子電池市場處于開發(fā)應(yīng)用場景的階段，寧德時代研發(fā)的鈉離子電池二代和三代產(chǎn)品，能量密度與磷酸鐵鋰電池接近，主要應(yīng)用在電動汽車方面，能量密度低于140Wh/kg的鈉離子電池產(chǎn)品，主要用在二輪車和小型儲能等市場 “鈉離子電池主要優(yōu)勢在于產(chǎn)業(yè)規(guī)模化完成后，能和鋰離子電池的成本拉開差距，接近鉛酸電池的成本。

    媒體報道

  • 2022年（第四屆）中國再生鉛產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展峰會在武漢成功舉辦

    建有7個電池材料再制造中心，6個電子廢棄物綠色處理中心、7個報廢汽車回收處理中心、3個動力電池綜合利用中心、3個廢塑料再制造中心、3個危險固體廢物處理中心、2個硬質(zhì)合金工具再制造中心、5個廢鋼加工配送中心，也一直在攻克廢電池循環(huán)利用關(guān)鍵技術(shù)，并致力打造“廢舊電池回收—原料再造—材料再造—電池包再制造—梯級利用—再生利用”全生命周期循環(huán)價值鏈，在建設(shè)動力電池的回收產(chǎn)業(yè)體系的道路上不斷前行?。?！ 安徽快點(diǎn)科技股份有限公司副總經(jīng)理王勝利作了題為《‘’鉛鋰”走單騎 信息化先行》的主題演講，王勝利從快點(diǎn)科技公司簡介、快點(diǎn)供應(yīng)鏈發(fā)展介紹、快點(diǎn)供應(yīng)鏈應(yīng)用展示、展望與期待四個方面來闡述快點(diǎn)科技在鉛、鋰電池回收體系信息化管理中所做的努力。

    會議報道

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