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更新時間:2025-05-12

快訊播報

廢銅鋁運輸快訊

2025-01-09 08:42

1月7日,由江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團)有限公司為中遠海運散貨運輸有限公司“一帶一路”項目——幾內(nèi)亞土礦項目配套建造的第四批次駁運設(shè)備中的2艘頂推拖輪、2艘12000DWT轉(zhuǎn)運船同日出廠,順利啟航,標志著該項目第四批次所有船舶全部建造完畢,圓滿收官。

2024-12-30 10:40

根據(jù)Mysteel調(diào)研,幾內(nèi)亞某大型土礦礦山近日受到幾內(nèi)亞政局變動影響,導致部分運輸道路被堵,發(fā)運暫時受到阻礙,個別下游氧化廠已接到通知,做好其土礦發(fā)運延期準備。調(diào)研中也有個別中型礦山表示有受影響的風險。目前總體影響時長及發(fā)運量還在評估中,Mysteel將持續(xù)跟蹤。

2024-12-18 11:13

2024年12月12日,環(huán)渤海新聞網(wǎng)發(fā)布《河北省中首特鋼集團有限公司帶鋼酸洗平整及熱鍍鋅鎂項目環(huán)境影響評價第一次公示內(nèi)容》,其中提及河北省中首特鋼集團有限公司帶鋼酸洗平整及熱鍍鋅鎂項目的相關(guān)情況,具體內(nèi)容如下:河北省中首特鋼集團有限公司帶鋼酸洗平整及熱鍍鋅鎂項目,項目主要建設(shè)車間主廠房及生產(chǎn)輔助建筑物,購置安裝酸洗平整生產(chǎn)線2條,熱鍍鋅鎂生產(chǎn)線2條,半自動包裝生產(chǎn)線4條,成品流運輸系統(tǒng)設(shè)備2套及項目相應配套等公輔設(shè)施。項目建成后年產(chǎn)帶鋼酸洗平整卷160萬噸和熱鍍鋅鎂商品卷140萬噸。

2024-11-20 16:02

11月19日,由江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團)有限公司為中遠海運散貨運輸有限公司“一帶一路”項目——幾內(nèi)亞土礦項目配套建造的第四批次駁運設(shè)備中的2艘12000DWT頂推駁船、1艘2660kW頂推船、1艘78米浮吊船同日交付,順利啟航。

2024-10-24 07:29

【Mysteel早讀:62%鐵礦石指數(shù)跌破100美元,黑色期貨夜盤】工信部:下一步,將著眼健全綠色低碳發(fā)展機制,制定出臺《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動方案》,聚焦鋼鐵、電解、鋰電池等重點產(chǎn)品;10月23日8時起,唐山全市啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應。據(jù)Mysteel調(diào)研了解,唐山僅個別幾家長流程鋼廠停一臺燒結(jié)機,但燒結(jié)庫存處于正常水平,對高爐生產(chǎn)幾無影響。但對運輸有要求,不管是出入廠區(qū),還是廠內(nèi)運輸,車輛必須是電車或是國六以上;10月23日Mysteel 62%鐵礦石指數(shù)98.3,跌1.85,月均104.34;65%鐵礦石指數(shù)113.15,跌1.85,月均119.88。(單位:美元/干噸)

廢銅鋁運輸

市場行情 價格匯總

廢銅鋁運輸相關(guān)資訊

  • Mysteel調(diào)研:2024年12月日本再生實地調(diào)研紀要

    目前在川崎有兩個料場, 兩個料場加起來廢的量一個月3000噸-5000噸,現(xiàn)有庫存在1300噸左右, 廢銅在1000噸左右在川崎保稅區(qū)的場地靠近港口,可以直接裝船發(fā)貨,增強了競爭力,主要是以散船的形式運輸該企業(yè)對接人表示,廢大部分發(fā)往中國臺 州,更多是隨行就市,跟隨中國報價商議當發(fā)往中國存在利潤倒掛時,就發(fā)往 東南亞、印度等地方目前他們場地收的門窗當天價為290-300日元,在鹿島那邊還有他們比較大的加工基地,散貨從這邊打包好裝向鹿島進行加工處理。

    調(diào)研報告

  • Mysteel數(shù)據(jù):華東金屬城廢舊金屬指數(shù)周度運行報告(7.1-7.7)

    廢銅方面,受行業(yè)淡季及進口虧損的雙重影響,新廢產(chǎn)出受限且進口資源難以補充,因此成交量整體比上周有所下降;廢方面,受天氣因素影響,當?shù)赜晁粩?,影響物流車輛運輸,市場到貨量下滑明顯;廢鋼方面廢料經(jīng)濟性優(yōu)勢減弱,廢料市場整體成交偏淡,因此金屬城整體成交量下降山東臨沂華東金屬城廢銅、廢及廢不銹鋼貿(mào)易總量較上周減少14445.64噸,環(huán)比下調(diào)25.63% 二、華東金屬城廢銅價格及周度貿(mào)易量對比圖 數(shù)據(jù)來源:華東金屬城,Mysteel 解析:據(jù)Mysteel調(diào)研,本周光亮銅不含稅周均價為72880元/噸,較上個交易周上漲440元/噸,上漲幅度為0.61%。

    主編視角

  • 再生金屬分會:到2025年,再生有色金屬產(chǎn)量達到2100萬噸

    王吉位說,中國作為全球最大的有色金屬生產(chǎn)國和消費國,為保障資源供給,持續(xù)優(yōu)化進口政策和配套措施,降低再生原料進口成本浙江臺州、江西鷹潭成為進口再生金屬原料轉(zhuǎn)關(guān)試點,顯著降低運輸成本同時,通過發(fā)布《廢銅加工利用行業(yè)規(guī)范條件》,推動產(chǎn)業(yè)升級,預計到2027年,廢銅預處理精細化分選線將大幅增加 王吉位表示,再生有色金屬產(chǎn)業(yè)是一個高度國際化和市場化的產(chǎn)業(yè),東南亞區(qū)位優(yōu)勢突出,中國擁有強大的加工能力和市場需求,區(qū)域合作有利于形成優(yōu)勢互補的國際產(chǎn)業(yè)格局。

    國內(nèi)資訊

  • Mysteel晚餐:電爐噸鋼盈利60元,鐵礦石港庫增加

    下一步,Bomi項目團隊將持續(xù)加強礦山生產(chǎn)計劃、道路運輸組織,深入研究探索過駁工藝,進一步提升產(chǎn)能、運能并降低全流程成本,多措并舉提質(zhì)增效 ◎工信部制定了《廢銅加工利用行業(yè)規(guī)范條件》,自2024年1月1日起實施其中指出,廢銅加工配送企業(yè)年加工配送能力應在5萬噸及以上,廠區(qū)面積不小于1.5萬平方米;廢加工配送企業(yè)年加工配送能力應在10萬噸及以上,廠區(qū)面積不小于3萬平方米 ◎近日,中(雄安)礦業(yè)有限責任公司成立,法定代表人為瞿波,注冊資本20億人民幣,該公司由中國業(yè)集團有限公司及旗下中國業(yè)、中國銅業(yè)有限公司、中資本控股有限公司共同持股。

    資訊

  • 廣西工業(yè)領(lǐng)域碳達峰實施方案

    圍繞電器電子、汽車等產(chǎn)品,推行生產(chǎn)者責任延伸制度推動新能源汽車動力電池回收利用體系建設(shè)到2025年,廢鋼鐵、廢銅、廢、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等9種主要再生資源循環(huán)利用量達到1400萬噸以上,到2030年達到2000萬噸左右(自治區(qū)工業(yè)和信息化廳、發(fā)展改革委、科技廳、財政廳、生態(tài)環(huán)境廳、交通運輸廳、商務廳、市場監(jiān)管局等按職責分工負責) 3.推進機電產(chǎn)品再制造重點構(gòu)建汽車零部件、工程機械、醫(yī)療器械、輪胎等再制造產(chǎn)業(yè)鏈。

    鋼材

  • Mysteel調(diào)研:2023年日本再生金屬實地調(diào)研報告

    料場靠近川崎保稅區(qū)的港口,可以直接裝船發(fā)貨,運輸便利,主要是以散船的形式運輸該企業(yè)對接人表示,廢銅大部分發(fā)往中國,價格隨行就市,跟隨中國報價商議如發(fā)往中國存在利潤倒掛時,就發(fā)往 東南亞、印度等地方,操作較為靈活,此外還有工廠作為背靠,不存在經(jīng)驗虧損風險近期計劃在日本與當?shù)仄髽I(yè)合作,增加再生金屬熔煉部分,將半成品發(fā)往中國或者東南亞其他國家 企業(yè)E:該企業(yè)位于日本東京,主做廢舊金屬回收、拆解、以及進出口 貿(mào)易,年供應量在10萬噸左右。

    主編視角

  • 四川省碳達峰實施方案

    到2025年,廢鋼鐵、廢銅、廢、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等9種主要再生資源循環(huán)利用量達到2000萬噸,到2030年達到2300萬噸 4.大力推進生活垃圾減量化資源化加快構(gòu)建分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理的生活垃圾處理系統(tǒng)加強塑料污染全鏈條治理,整治過度包裝,減少一次性用品使用建設(shè)城市廢棄物資源循環(huán)利用基地,強化生活垃圾、廚余垃圾、污泥資源化利用,統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)生活垃圾焚燒發(fā)電設(shè)施。

    鋼材

  • 湖南省碳達峰實施方案

    到2025年,廢鋼鐵、廢銅、廢、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等9種主要再生資源循環(huán)利用量達到1800萬噸,到2030年達到2300萬噸(省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省商務廳按職責分工負責) 4.推進生活垃圾減量化資源化加快建立覆蓋全社會的生活垃圾收運處置體系,全面實現(xiàn)城市生活垃圾分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理完善廚余垃圾管理機制,創(chuàng)新處理技術(shù),提高廚余垃圾資源化利用率。

    鋼材

  • Mysteel日報:浙江報廢汽車拆解料價格穩(wěn)中趨弱

    具體來看,浙江市場交通運輸有序恢復,報廢汽車交易交易順暢;廢鋼鐵本周受鋼市跳水帶動,價格有一定程度的下行,汽車拆解廠商成交意愿不佳,但看空后市因此有所成交;有色版塊價格上行,拆解料廢銅、廢價格相對持穩(wěn),部分區(qū)域有小幅上行整體來看,近期浙江報廢汽車廢有色拆解料或?qū)⒎€(wěn)中上行,而廢鋼鐵類拆解料價格或弱穩(wěn)運行

    每日分析

  • Mysteel調(diào)研:華東有色金屬城廢銅周度成交增漲37%(4.18-4.24)

    本周銅價上漲,物流運輸受阻,廢銅貨源緊缺,臨沂地區(qū)低價惜售,多數(shù)貿(mào)易商趁高換現(xiàn)據(jù)統(tǒng)計本周華東金屬城廢銅貿(mào)易總量增加7900噸,上漲37.4% 據(jù)調(diào)研,金屬城內(nèi)廢銅類貿(mào)易商A周內(nèi)出貨3次,貿(mào)易量180噸,他表示趁價格高,現(xiàn)在疫情不確定因素,所以趕緊出貨換現(xiàn);廢銅貿(mào)易商B周內(nèi)出貨2次,貿(mào)易量150噸,較上周增加50噸,表示目前價格高位,換現(xiàn),畢竟需求并未明顯好轉(zhuǎn) 三、華東金屬城廢價格及周度貿(mào)易量對比圖 數(shù)據(jù)來源:華東金屬城,Mysteel 解析:據(jù)Mysteel調(diào)研,本周價出現(xiàn)反彈,廢價格跟漲明顯。

    周報

  • Mysteel調(diào)研:華東有色金屬城廢銅周度成交增漲25%(4.11-4.17)

    本周銅價上漲,且多地區(qū)受疫情影響,物流運輸受阻,廢銅貨源緊缺,臨沂地區(qū)貿(mào)易商趁高價積極出貨據(jù)統(tǒng)計本周華東金屬城廢銅貿(mào)易總量增加4220噸,上漲25% 據(jù)調(diào)研,金屬城內(nèi)廢銅類貿(mào)易商A周內(nèi)出貨2次,貿(mào)易量150噸,他表示趁價格上漲積極出貨,現(xiàn)在疫情貨運成本高;廢銅貿(mào)易商B周內(nèi)出貨2次,貿(mào)易量100噸,較上周增加20噸,表示目前價格高位,貨源緊張 三、華東金屬城廢價格及周度貿(mào)易量對比圖 數(shù)據(jù)來源:華東金屬城,Mysteel 解析:據(jù)Mysteel調(diào)研,本周價延續(xù)跌勢,廢價格下浮明顯。

    周報

  • Mysteel調(diào)研:周內(nèi)華東有色金屬城廢舊金屬現(xiàn)貨吃緊(3.22-3.27)

    本周銅價上漲,廢銅商家挺價,而多地區(qū)受疫情影響,物流運輸受阻,訂單被迫延期交貨,周內(nèi)市場成交冷清據(jù)統(tǒng)計本周華東金屬城廢銅貿(mào)易總量較上一周大致持平 據(jù)調(diào)研,金屬城內(nèi)廢銅類貿(mào)易商A周內(nèi)出貨2次,貿(mào)易量90噸,他表示趁價格上漲積極出貨,現(xiàn)在疫情成交不好;廢銅貿(mào)易商B周內(nèi)出貨2次,貿(mào)易量80噸,較上周減少20噸,表示目前價格高位,下游采購減少 三、華東金屬城廢價格及周度貿(mào)易量對比圖 數(shù)據(jù)來源:華東金屬城,Mysteel 解析:據(jù)Mysteel調(diào)研,國內(nèi)雖有疫情散布,但價延續(xù)上行趨勢,廢價格亦是如此。

    周報

  • Mysteel周報:疫情所累 華東有色金屬城廢舊金屬廢銅成交減少(3.14-3.21)

    本周概述 截止3月20日,山東臨沂金屬城廢舊金屬總成交量47950噸,較上周減少17.55%;廢銅市場周度成交量21408噸,環(huán)比上周減少28.23%;廢市場周度成交量12796噸,環(huán)比上周減少23.19%;廢不銹鋼市場周度成交量13745噸,環(huán)比上周增加17.82% 一、華東金屬城廢舊金屬周度成交量 數(shù)據(jù)來源:華東金屬城 解析:本周廢銅市場價格繼續(xù)上漲,廢銅貿(mào)易商趁高價積極出貨,而疫情所累,全國多地疫情反復,中高風險地區(qū)物流管控影響貨物運輸,周內(nèi)成交量明顯縮減,環(huán)比減少28.23%;廢市場周內(nèi)貿(mào)易量減少23.19%;廢不銹鋼市場交易明顯增加,環(huán)比上周增17.82%。

    周報

  • Mysteel周報:華東有色金屬城廢舊金屬成交增220%(2.14-2.20)

    一、華東金屬城廢舊金屬周度成交量 數(shù)據(jù)來源:華東金屬城 解析:元宵節(jié)后,市場步入正軌,下游積極補庫原料,本周廢舊金屬市場貿(mào)易火爆,物流運輸爆滿,廢銅貿(mào)易商積極出貨,周內(nèi)貿(mào)易量增漲216%;廢周內(nèi)貿(mào)易量增漲128%;廢舊不銹鋼市場貿(mào)易量增漲598%。

    周報

  • 年終盤點:2021年鉛行業(yè)大事記-產(chǎn)業(yè)政策篇

    《危險廢物轉(zhuǎn)移管理辦法》 已于2021年9月18日由生態(tài)環(huán)境部部務會議審議通過,并經(jīng)公安部和交通運輸部同意,現(xiàn)予公布,自2022年1月1日起施行 2021年10月26日,國務院印發(fā)關(guān)于2030年前碳達峰行動方案的通知,健全資源循環(huán)利用體系,完善廢舊物資回收網(wǎng)絡,推行“互聯(lián)網(wǎng)+”回收模式,到2025年,廢鋼鐵、廢銅、廢、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等9種主要再生資源循環(huán)利用量達到4.5億噸,到2030年達到5.1億噸。

    主編視角

  • Mysteel 李琦:全球再生銅供需新主題——遠水不解近渴

    希望加強本國的廢舊金屬回收利用或設(shè)定在終端產(chǎn)品生產(chǎn)中25%的再生資源利用最低規(guī)則以促進本國廢舊金屬回收利用,并改變當前極低的廢舊金屬利用水平并且,印度將設(shè)定廢銅和廢的利用規(guī)則以滿足環(huán)保要求,提升終端產(chǎn)品的質(zhì)量但與此同時,印度或也將優(yōu)化其廢舊金屬進口政策目前而言,印度大概率會成為短期內(nèi)逐漸代替馬來西亞成為全球廢銅中轉(zhuǎn)中心 5.歐盟——屬地化及向內(nèi)循環(huán)的轉(zhuǎn)變 歐盟委員會于2021年11月17日公布了《歐盟固廢廢物運輸條例》的修訂征求意見稿,該條例修訂提出,未來將控制在歐盟內(nèi)和向歐盟以外第三國的危險和非危險廢棄物的進出口,以確保避免裝運廢物對環(huán)境和公眾健康造成的潛在不利影響。

    有色聚焦

  • 國務院印發(fā)2030年前碳達峰行動方案

    促進汽車零部件、工程機械、文辦設(shè)備等再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展加強資源再生產(chǎn)品和再制造產(chǎn)品推廣應用到2025年,廢鋼鐵、廢銅、廢、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等9種主要再生資源循環(huán)利用量達到4.5億噸,到2030年達到5.1億噸 4.大力推進生活垃圾減量化資源化扎實推進生活垃圾分類,加快建立覆蓋全社會的生活垃圾收運處置體系,全面實現(xiàn)分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理。

    國內(nèi)

  • Mysteel 李琦:外圍產(chǎn)業(yè)對有色金屬價格的影響

    同時,國內(nèi)社會庫存增加我們在最新一期《華東有色金屬城廢舊金屬周度成交報告》中提及8月初當周因河南和江蘇地區(qū)均受疫情反復困擾,交通運輸受限,廢舊金屬外銷量減少,下游利廢企業(yè)繼續(xù)增加對山東地區(qū)廢舊金屬的采購量,廢銅、廢持貨商出貨積極,山東臨沂華東金屬城廢銅、廢及廢不銹鋼貿(mào)易總量較上周增加8655噸,環(huán)比增漲21%。

    有色聚焦

  • Mysteel:華東有色金屬城廢舊金屬周度成交報告

    五、Mysteel下周預測 廢銅方面受銅價高位支撐,本周出貨量較多,散貨周內(nèi)供應有限,預計下周廢銅貿(mào)易量較上周減少,區(qū)間在12000-12500噸廢方面受疫情及交通運輸影響,預計下周廢成交量小幅減少,15000-15300噸廢不銹鋼方面受下游市場需求支撐,預計下周廢不銹鋼成交量小幅增加,21000-21500噸 。

    周報

  • Mysteel:華東有色金屬城廢舊金屬周度成交報告

    本周概述 截止7月25日,山東臨沂金屬城廢舊金屬總成交量46609.25噸,環(huán)比上周增加9.28%;廢銅市場周度成交量10774.80噸,環(huán)比上周增加13.6%;廢市場周度成交量14955.41噸,環(huán)比上周減少0.6%;廢不銹鋼市場周度成交量20879.04噸,環(huán)比上周增加21% 一、華東金屬城廢舊金屬周度成交量 數(shù)據(jù)來源:華東金屬城 解析:本周主要受天氣影響,山東周邊-河南地區(qū)洪澇災害,使得河南長葛廢舊金屬集散地對外廢銅、廢、廢不銹鋼運輸受阻,對外供應減少,部分下游采購商家增加從山東地區(qū)廢舊金屬采購,周內(nèi)廢銅、廢不銹鋼市場整體成交量較上周明顯增加。

    周報

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