Mysteel解讀：3月未列明稀土氧化物進(jìn)口數(shù)量縮減延續(xù)

3月馬來(lái)西亞仍為第一大進(jìn)口國(guó)家，巴西為今年第一次向我國(guó)出口稀土，印度穩(wěn)定供應(yīng)21噸混合碳酸稀土進(jìn)口呈現(xiàn)明顯的區(qū)域轉(zhuǎn)移特征，東南亞國(guó)家正逐步取代緬甸和美國(guó)，成為中國(guó)進(jìn)口多元化戰(zhàn)略的關(guān)鍵支點(diǎn) 圖二 (2022年-2025年)混合碳酸稀土進(jìn)口數(shù)量(單位:噸) 數(shù)據(jù)來(lái)源：海關(guān)總署、鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 3月未列名稀土氧化物為2149.94 噸，同比減少了58.4% ，2月環(huán)比上月增加69.29% 。

主編視角

為新關(guān)稅鋪路？特朗普下令對(duì)關(guān)鍵礦產(chǎn)進(jìn)口啟動(dòng)232調(diào)查

如果商務(wù)部長(zhǎng)提交的報(bào)告認(rèn)定，關(guān)鍵礦物產(chǎn)品的進(jìn)口威脅美國(guó)國(guó)家安全，而總統(tǒng)決定征收關(guān)稅，那么依據(jù)特朗普4月2日的命令，根據(jù)“232條款”所征收的任何關(guān)稅稅率都將取代現(xiàn)行的對(duì)等關(guān)稅稅率 該行政令涵蓋了包括稀土元素在內(nèi)的關(guān)鍵礦產(chǎn)白宮表示，這些關(guān)鍵礦物對(duì)于美國(guó)的國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇至關(guān)重要,是美國(guó)“國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ)的關(guān)鍵組成部分” 白宮表示，盡管美國(guó)擁有一些關(guān)鍵礦產(chǎn)，但目前仍大量進(jìn)口，這帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)和安全風(fēng)險(xiǎn)。

原料

[隆眾聚焦]：新版《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》發(fā)布對(duì)溶聚丁苯橡膠產(chǎn)品的解讀

獨(dú)山子石化公司由此成為國(guó)內(nèi)目前唯一能夠生產(chǎn)同類(lèi)高端溶聚丁苯橡膠產(chǎn)品的企業(yè)，打破了國(guó)外長(zhǎng)期以來(lái)在該領(lǐng)域的壟斷，有望逐步取代部分高端進(jìn)口官能化溶聚丁苯橡膠產(chǎn)品 我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，產(chǎn)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)九年全球第一，而新能源汽車(chē)、載重卡車(chē)等更加需要配備抓地力強(qiáng)勁、抗?jié)窕阅芎湍湍バ阅軆?yōu)異的輪胎，隨著2025年GB9743、GB9744（《轎車(chē)輪胎》、《載重汽車(chē)輪胎》）兩項(xiàng)輪胎強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)即將落地實(shí)施，將倒逼我國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)快速轉(zhuǎn)型升級(jí)，這給溶聚丁苯橡膠、官能化溶聚丁苯橡膠、稀土順丁橡膠等高性能合成橡膠消費(fèi)帶起契機(jī)！ 。

熱點(diǎn)聚焦

北方稀土：主要稀土產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格基本穩(wěn)定，市場(chǎng)信心有所恢復(fù)

8月30日，北方稀土披露關(guān)于2023年半年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)召開(kāi)情況的公告預(yù)計(jì)稀土產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格將保持相對(duì)穩(wěn)定，產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)取決于供需關(guān)系稀土具有無(wú)法取代的優(yōu)異磁性能，被用于制備高性能釹鐵硼磁體，成為生產(chǎn)各種電機(jī)的關(guān)鍵材料從技術(shù)發(fā)展進(jìn)程看，釹鐵硼是目前磁性能最高的永磁材料稀土永磁電機(jī)在新能源汽車(chē)上的應(yīng)用經(jīng)過(guò)技術(shù)不斷迭代與更新，取代了傳統(tǒng)電機(jī)，是目前最領(lǐng)先的電機(jī)技術(shù)十幾年前一些研究機(jī)構(gòu)就在開(kāi)發(fā)不使用稀土磁體的電機(jī)，但目前完全取代釹鐵硼磁體在汽車(chē)、航空等領(lǐng)域應(yīng)用的電機(jī)仍未進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

【界面】歐盟發(fā)布關(guān)鍵原材料法案，減少稀土和鋰資源對(duì)外依賴(lài)

“鋰和稀土已經(jīng)取代了天然氣和石油，成為歐盟經(jīng)濟(jì)的核心”馮德萊恩去年9月表示她提及，“到2030年，歐盟對(duì)這些稀土金屬的需求將增長(zhǎng)五倍這是一個(gè)好跡象，因?yàn)檫@表明歐盟的歐洲綠色協(xié)議進(jìn)展很快但不太好的消息是，中國(guó)主導(dǎo)著該市場(chǎng)因此歐盟要注意必須避免陷入與石油和天然氣一樣的對(duì)外依賴(lài)” 馮德萊恩指出，歐盟需要發(fā)展與可靠國(guó)家和關(guān)鍵增長(zhǎng)地區(qū)的聯(lián)系。

媒體報(bào)道

博世利用IBM量子計(jì)算機(jī)尋找新的電動(dòng)汽車(chē)材料

11月10日，據(jù)外媒報(bào)道，歐洲最大的汽車(chē)零部件制造商正與IBM合作，以取代制造電動(dòng)汽車(chē)所需的稀有昂貴金屬羅伯特·博世公司（Robert Bosch GmbH）周三表示，該公司計(jì)劃使用IBM的20多臺(tái)量子計(jì)算機(jī)來(lái)幫助確定目前用于電機(jī)和燃料電池的金屬和稀土元素的替代品計(jì)算機(jī)將模擬新材料的特性 隨著汽車(chē)和電池生產(chǎn)商在全球?qū)ふ蚁∪钡墓?yīng)，鎳和銅已成為競(jìng)爭(zhēng)激烈的商品鋰的需求如此之高，以至于通常為浴室瓷磚制造陶瓷的中國(guó)工廠現(xiàn)在正在為該行業(yè)供應(yīng)鋰。

產(chǎn)業(yè)資訊

新型導(dǎo)電膜可從廢舊電池中回收關(guān)鍵材料 能耗降低10倍/回收率達(dá)95%

在此次種子輪融資和麻省理工學(xué)院附屬E14基金的推動(dòng)下，現(xiàn)正準(zhǔn)備實(shí)現(xiàn)商業(yè)化 該工藝?yán)秒姎饣椒ǎ?em class='keyword'>取代了傳統(tǒng)的化學(xué)和熱分離方法SiTration表示，該技術(shù)在全球很多產(chǎn)業(yè)內(nèi)具有廣泛的適用性該公司認(rèn)為，在電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池的生產(chǎn)過(guò)程中，關(guān)鍵材料供應(yīng)短缺，相關(guān)需求非常迫切預(yù)計(jì)到2040年，全球電動(dòng)汽車(chē)的年銷(xiāo)量將從2020年的300萬(wàn)輛增加到6000多萬(wàn)輛因此，對(duì)稀土金屬有效再利用的需求空間很大。

產(chǎn)業(yè)資訊

【財(cái)聯(lián)社】?jī)?nèi)憂(yōu)外患下的釹鐵硼：高價(jià)稀土、技術(shù)替代和美國(guó)“232”調(diào)查

實(shí)際上，以美國(guó)為首的發(fā)達(dá)國(guó)家早已在謀劃布局永磁產(chǎn)業(yè)鏈本土化生產(chǎn)在美國(guó)啟動(dòng)“232”調(diào)查半年前，“四方安全對(duì)話(huà)”機(jī)制成員美日印澳四國(guó)聯(lián)手欲將組建“稀土聯(lián)盟”以此取代中國(guó)稀土在世界的主導(dǎo)地位 美國(guó)啟動(dòng)“232”調(diào)查的同時(shí)，歐美國(guó)家也開(kāi)始加速稀土永磁產(chǎn)業(yè)鏈布局：2021年9月16日-25日，美國(guó)私人股權(quán)投資公司貝恩資本正式完成對(duì)日立金屬株式會(huì)社的收購(gòu)；11月，英國(guó)提出于2024年前資助建造一座能滿(mǎn)足100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)需求的稀土永磁工廠；12月，美國(guó)計(jì)劃聯(lián)合德國(guó)真空公司在德州建造年產(chǎn)1000噸的釹鐵硼工廠。

媒體報(bào)道

【證券日?qǐng)?bào)】稀土價(jià)格再創(chuàng)歷史新高，供求緊平衡下產(chǎn)業(yè)格局迎重塑契機(jī)

統(tǒng)籌好“兩種資源”、“兩個(gè)市場(chǎng)”，深化拓展稀土產(chǎn)業(yè)全球布局和國(guó)際交流合作 稀土具有無(wú)法取代的優(yōu)異磁、光、電性能，對(duì)改善產(chǎn)品性能，增加產(chǎn)品品種及提高生產(chǎn)效率起到巨大作用當(dāng)前，釹鐵硼永磁材料作為第三代稀土永磁材料，是目前磁性能最好、綜合性能最優(yōu)的磁性材料新能源車(chē)、風(fēng)電、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域的快速發(fā)展，以及在工業(yè)電機(jī)、變頻空調(diào)、節(jié)能電梯等領(lǐng)域內(nèi)稀土永磁電機(jī)滲透率的提升都將帶動(dòng)稀土需求的大幅提升。

媒體報(bào)道

國(guó)內(nèi)首套智能稀土永磁電機(jī)系統(tǒng)取得重大突破

近日，河北新四達(dá)電機(jī)股份有限公司自主研發(fā)制造的皮帶線稀土永磁電機(jī)直驅(qū)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)，在湛江港順利完成1500-1600噸重載直啟這也標(biāo)志著我國(guó)首條智能稀土永磁電機(jī)直驅(qū)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)在港口應(yīng)用中取得重大突破 據(jù)介紹，此次成功應(yīng)用，創(chuàng)新了我國(guó)港口電動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)研究的主攻方向，填補(bǔ)了該領(lǐng)域的空白 此次由新四達(dá)電機(jī)提供的稀土永磁直驅(qū)電機(jī)，以“低速稀土永磁直驅(qū)電機(jī)+變頻控制系統(tǒng)”取代了之前的傳統(tǒng)異步電機(jī)，具有啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、穩(wěn)定性高、傳動(dòng)效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)，易實(shí)現(xiàn)智能化控制，運(yùn)行維護(hù)成本較低。

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