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更新時間:2025-07-05

快訊播報

鋰電池規(guī)范快訊

2025-06-13 15:01

6月13日,工信部發(fā)布數(shù)據(jù),2025年1-4月,我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算,1-4月全國鋰電池總產(chǎn)量超過473GWh,同比增長68%。

2025-06-10 10:47

[總投資5億!山東德州17萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池綜合處理項目落地!] 6月3日,山東省德州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了關(guān)于《德州德蘊投資發(fā)展有限公司廢舊動力電池拆解和規(guī)范化利用項目》環(huán)境影響評價文件受理情況的公示。預(yù)計項目建成后,可對廢舊磷酸鐵鋰電池包進行綜合處理和資源化利用10萬噸,實現(xiàn)年梯次利用廢舊磷酸鐵鋰電池包約7.1萬噸,破碎濕法回收處理后年回收碳酸鋰約1300噸,年產(chǎn)元明粉約1萬噸、銅粉約1800噸、鋁粉約4000噸。

2025-02-28 08:43

2月27日,工業(yè)和信息化部公布了2024年鋰電池行業(yè)運行情況。2024年,我國鋰離子電池(下稱“鋰電池”)產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算,全國鋰電池總產(chǎn)量1170GWh,同比增長24%。行業(yè)總產(chǎn)值超過1.2萬億元。

2024-09-12 09:25

9月10日,安徽省商務(wù)廳發(fā)布了“關(guān)于省政協(xié)十三屆二次會議第0537號提案答復(fù)的函”。其中表示,近年來已嚴格執(zhí)行《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》《報廢機動車拆解企業(yè)污染控制技術(shù)規(guī)范》等規(guī)定,依法開展報廢機動車回收企業(yè)資質(zhì)認定。督促資質(zhì)企業(yè)嚴格執(zhí)行報廢新能源汽車拆卸規(guī)范,及時錄入工信部“新能源汽車國家檢測與動力蓄電池回收利用綜合管理平臺”。積極支持省內(nèi)報廢機動車回收企業(yè)參與新能源汽車動力蓄電池回收利用區(qū)域中心企業(yè)(站)試點建設(shè),推動完善廢舊鋰電池回收利用體系。下一步,將持續(xù)加強對廢舊鋰電池回收利用關(guān)注,推動報廢機動車回收企業(yè)為廢舊鋰電池回收利用工作作出更大貢獻。

2024-08-30 08:38

8月29日,交通運輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會,傳達學習中央有關(guān)精神,審議深化綜合交通運輸體系改革有關(guān)文件和《關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施》《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等。會議指出,加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力,對服務(wù)保障我國動力鋰電池和新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,推動交通物流降本提質(zhì)增效具有重要意義。

鋰電池規(guī)范市場行情

鋰電池規(guī)范相關(guān)資訊

  • 工信部:將深入實施鋰電池行業(yè)規(guī)范條件政策

    4月10日,工業(yè)和信息化部電子信息司二級巡視員周海燕在第十三屆儲能國際峰會暨展覽會上表示,近期,工業(yè)和信息化部聯(lián)合國家發(fā)展改革委、國家能源局等七部門印發(fā)實施《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》,下一步工業(yè)和信息化部將深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,會同有關(guān)方面做好產(chǎn)業(yè)推進工作,主要聚焦強化行業(yè)規(guī)范管理、加快技術(shù)創(chuàng)新、推動應(yīng)用拓展、筑牢產(chǎn)業(yè)安全基石、完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系五個方面周海燕表示,工業(yè)和信息化部將強化行業(yè)的規(guī)范管理,深入實施鋰電池行業(yè)規(guī)范條件政策,針對新型儲能發(fā)展和應(yīng)用需求,引導(dǎo)儲能電池行業(yè)加快技術(shù)進步和轉(zhuǎn)型升級。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [政策一覽]:中國民航局發(fā)布《航空運輸鋰電池防火包裝箱測試技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》

    為確保研制的防火包裝箱能切實起到積極的防護作用,因此在開展《航空運輸鋰電池測試規(guī)范》修訂研究時,新制定《航空運輸鋰電池防火包裝箱測試技術(shù)規(guī)范》本標準的出臺將拓展航空貨運新增長點,并在促進國內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)參與國際競爭方面起到積極作用

    政策一覽

  • 【中國汽車報】工信部對相關(guān)文件征求意見,鋰電池行業(yè)規(guī)范上新了

    產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性、階段性過剩,技術(shù)創(chuàng)新能力不足等問題逐漸浮出水面正因如此,《征求意見稿》的發(fā)布格外引人關(guān)注《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件(2024年版)》、《鋰電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(2024年版)》(征求意見稿),是在對《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2021年版)》(以下簡稱《規(guī)范條件》(2021年版))、《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(2021年版)》進行修訂的基礎(chǔ)上形成的   規(guī)范和引導(dǎo)意圖明顯   在新能源汽車保有量和滲透率不斷提高的同時,鋰電池行業(yè)也經(jīng)歷飛速發(fā)展的黃金時期。

    媒體報道

  • 鋰電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法( 2024 年本)

    第一章 總則 第一條 為加強鋰電池行業(yè)規(guī)范管理, 引 導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級、 實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展, 根據(jù)《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件( 2024年本) 》 ( 以下簡稱《規(guī)范條件》 ) 有關(guān)規(guī)定, 制定本辦法 第二條 各省、 自 治區(qū)、 直轄市及計劃單列市、 新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團工業(yè)和信息化主管部門( 以下簡稱省級行業(yè)主管部門) 負責本地區(qū)鋰電池行業(yè)企業(yè)公告申請的受理、 核實和報送工作, 監(jiān)督檢查規(guī)范條件執(zhí)行情況。

    動力電池

  • 工信部重磅發(fā)布最新鋰電池行業(yè)規(guī)范

    6月19日,工信部對《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》進行了修訂其中指出,引導(dǎo)企業(yè)減少單純擴大產(chǎn)能的制造項目,加強技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本在規(guī)劃確定的永久基本農(nóng)田、生態(tài)保護紅線,以及國家法律法規(guī)、規(guī)章規(guī)定禁止建設(shè)工業(yè)企業(yè)的區(qū)域不得建設(shè)鋰離子電池及配套項目上述區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)有企業(yè)應(yīng)按照法律法規(guī)要求關(guān)閉拆除,或嚴格控制規(guī)模、逐步遷出。

    快訊

  • 工信部:加強鋰電池行業(yè)規(guī)范管理

    5月8日,工信部發(fā)布《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》《鋰電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(2024年本)》(征求意見稿)其中明確強調(diào),電池企業(yè)每年用于研發(fā)及工藝改進的費用不低于主營業(yè)務(wù)收入的3%,鋰電池生產(chǎn)、回收和處理處置等應(yīng)符合法律法規(guī)和標準規(guī)范相關(guān)安全要求,有效采取安全控制措施

    快訊

  • [新聞?wù)遌:公開征求對鋰電池行業(yè)規(guī)范條件及公告管理辦法(征求意見稿)的意見

    為進一步加強鋰離子電池行業(yè)管理,促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,工業(yè)和信息化部電子信息司對《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2021年本)》《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(2021年本)》進行修訂,形成《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》《鋰電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(2024年本)》(征求意見稿),現(xiàn)公開征求意見。

    行業(yè)要聞

  • Mysteel:廢舊鋰電池包裝運輸規(guī)范與存在的部分問題

    廢舊鋰電池不屬于危廢,但作為一般工業(yè)固體廢料,在儲運過程中,如果處理不當,仍存在較大危險性根據(jù)國家《危險貨物品名表》,鋰電池屬于第九類危險貨物,應(yīng)當采用II類包裝根據(jù)規(guī)定,作為第九類危險貨物的廢舊鋰電池,應(yīng)由專業(yè)的物流公司、專業(yè)的車輛來承運 2020年10月1日起,國內(nèi)實施《車用動力電池回收利用管理規(guī)范第1部分:包裝運輸》(GB/T 38698.1-2020)國家標準根據(jù)這一標準,廢舊動力電池在運輸前,托運人與承運人應(yīng)共同制定運輸應(yīng)急預(yù)案,運輸人員應(yīng)接受專業(yè)培訓、合格后方可從事相應(yīng)工作。

    頭條

  • 年中盤點:2025年上半年鋰電行業(yè)大事記

    1月7日,紫金礦業(yè)表示,公司在剛果(金)開發(fā)的首個鋰礦勘探項目——Manono鋰礦項目預(yù)計將于2026年第一季度投產(chǎn)。

    資訊

  • 2025年6月鋰電池回收項目匯總

    項目以鋰電池電極片廢料為原料,通過先進的第6代分級粉碎研磨生產(chǎn)線,采用全密閉式閉環(huán)生產(chǎn)工藝流程,回收得到循環(huán)鋰電混合粉(正、負極混合粉),同時產(chǎn)出副產(chǎn)品銅粒、鋁粒項目分兩期建設(shè),每期工程建設(shè)1條生產(chǎn)線,建成后預(yù)計年產(chǎn)約16000噸循環(huán)鋰電混合粉,其中一期、二期工程各年產(chǎn)約8000噸 2.6月3日,山東省德州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了關(guān)于《德州德蘊投資發(fā)展有限公司廢舊動力電池拆解和規(guī)范化利用項目》環(huán)境影響評價文件受理情況的公示。

    熱點聚焦

  • 馬尾造船建造88米多用途平臺供應(yīng)船下水

    6月24日,福建船政旗下馬尾造船建造的88米多用途平臺供應(yīng)船(MW628-6)順利下水 該船總長88米,型寬20米,吃水5米,定員60人,設(shè)計航速14.25節(jié),為雙舵槳、三艏側(cè)推,鋰電池混合動力的多功能海洋平臺供應(yīng)船,可裝載甲醇/LDHI等閃點低于60度的危險介質(zhì),滿足最新的OSV Chemical Code規(guī)范,滿足HAB(W+)舒適度以及DPS-2動力定位的要求,泥漿艙容積和自由甲板面積較同類PSV大等特點。

    船舶

  • 工信部印發(fā)《關(guān)于深入推進工業(yè)和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案》

    各省、自治區(qū)、直轄市工業(yè)和信息化主管部門,有關(guān)行業(yè)協(xié)會、標準化技術(shù)組織和專業(yè)機構(gòu): 為切實發(fā)揮標準對工業(yè)和信息化綠色低碳領(lǐng)域的引領(lǐng)和支撐作用,健全完善綠色低碳標準體系,我部組織編制了《關(guān)于深入推進工業(yè)和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案》,現(xiàn)印發(fā)給你們請結(jié)合本地區(qū)、本行業(yè)、本領(lǐng)域?qū)嶋H,在標準化工作中貫徹執(zhí)行 工業(yè)和信息化部辦公廳 2025年6月13日 關(guān)于深入推進工業(yè)和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案 為深入貫徹習近平總書記關(guān)于推進新型工業(yè)化的重要指 示精神,落實《國家標準化發(fā)展綱要》《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā) 展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》《加快構(gòu)建碳排放雙控制度體系工作 方案》《關(guān)于加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見》等要求, 深化工業(yè)和信息化綠色低碳標準化工作,健全完善綠色低碳標 準體系,支撐工業(yè)和信息化綠色低碳轉(zhuǎn)型升級,提出如下方案。

    鋼材

  • 工信部:1-4月全國鋰電池總產(chǎn)量超過473GWh,同比增長68%

    6月13日,工信部發(fā)布數(shù)據(jù),2025年1-4月,我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算,1-4月全國鋰電池總產(chǎn)量超過473GWh,同比增長68% 電池環(huán)節(jié),1-4月儲能型鋰電池產(chǎn)量超過110GWh,新能源汽車用動力型鋰電池裝車量約184GWh1-4月全國鋰電池出口總額達到1554億元,同比增長25% 一階材料環(huán)節(jié),1-4月正極材料、負極材料、隔膜、電解液產(chǎn)量分別約為115萬噸、76萬噸、80億平方米、47萬噸,同比增長均超過40%。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel解讀:關(guān)于再生黑粉放開進口公告解讀

    預(yù)計后續(xù)再生黑粉將會逐步建立成熟的國內(nèi)現(xiàn)貨交易市場和期貨市場,進一步促進再生資源交易的規(guī)范化發(fā)展 四、從產(chǎn)業(yè)鏈角度看,本公告對鋰電池再生黑粉進口的規(guī)范管理和明確分類,有利于實現(xiàn): 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化:將推動國內(nèi)企業(yè)積極在全球布局電池回收產(chǎn)業(yè)鏈,從源頭上增加高品質(zhì)再生黑粉資源; 提升行業(yè)競爭力:嚴格標準倒逼行業(yè)提升技術(shù)含量和環(huán)保水平,促進國內(nèi)再生電池材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級; 供給端結(jié)構(gòu)改善:明確進口合法性后,行業(yè)內(nèi)企業(yè)可積極布局海外資源渠道,提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和多樣化,降低原料供應(yīng)風險。

    熱點聚焦

  • 總投資5億!山東德州17萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池綜合處理項目落地!

    6月3日,山東省德州市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了關(guān)于《德州德蘊投資發(fā)展有限公司廢舊動力電池拆解和規(guī)范化利用項目》環(huán)境影響評價文件受理情況的公示 該項目總投資50000萬元,建設(shè)地點位于德州市德城區(qū)將新建1條電池包梯次利用生產(chǎn)線,1條磷酸鐵鋰電池破碎打粉生產(chǎn)線,1條濕法回收碳酸鋰生產(chǎn)線 該項目總投資50000萬元,建設(shè)地點位于德州市德城區(qū)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展歷程

    要完善法規(guī)標準體系,加快制定相關(guān)法規(guī)規(guī)章,制修訂各類鋰電池安全技術(shù)規(guī)范等相關(guān)強制性標準,用法治手段規(guī)范回收利用行為,以標準引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 本文就國內(nèi)動力電池回收產(chǎn)業(yè)政策作出介紹分析: 中國動力電池回收政策體系的核心特征和關(guān)鍵機制包括: 政府強力主導(dǎo)與頂層設(shè)計:中央政府(尤其是工信部牽頭)進行系統(tǒng)性規(guī)劃、法規(guī)制定和標準引領(lǐng),地方政府積極落實,形成了自上而下強有力的推動機制。

    熱點聚焦

  • 磷酸鐵鋰市場早間提示(20250528)

    會議強調(diào),要加快制定相關(guān)法規(guī)規(guī)章,制修訂各類鋰電池安全技術(shù)規(guī)范等相關(guān)強制性標準,用法治手段規(guī)范回收利用行為,以標準引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要強化全鏈條監(jiān)督管理,緊盯電池生產(chǎn)、車輛報廢、拆解利用等環(huán)節(jié),打通全流程監(jiān)管堵點卡點,運用數(shù)字化技術(shù)加強動力電池流向監(jiān)測,依法查處非法拆解污染環(huán)境、無照經(jīng)營等行為 ②、據(jù)外媒報道,近日,德國布倫瑞克地方法院對四名參與排放偽造的前大眾汽車高管作出判決,對負責柴油發(fā)動機開發(fā)的 Jens Hadler 處以最重的四年半監(jiān)禁,前驅(qū)動技術(shù)主管 Hanno Jelden 也被判處兩年零七個月實刑。

    早間提示

  • 航通船業(yè)建造216TEU集裝箱船順利完成試航

    試航期間,該船舶成功完成了包括發(fā)電機組、推進電機、鋰電池組以及PEMS功率管理系統(tǒng)在內(nèi)的二十余項功能測試,均滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標準要求,得到船東船檢的一致認可,為船舶的順利交付打下了堅實的基礎(chǔ)

    船舶

  • 彌補現(xiàn)行技術(shù)標準空白,我國首部鋰電池水上安全運輸行業(yè)標準5月起實施

    4月24日,交通運輸部新聞發(fā)言人李穎在新聞發(fā)布會上表示,《船舶載運鋰電池安全技術(shù)要求》將于5月1日起實施《技術(shù)要求》共包含10個部分、5個資料性附錄和2個規(guī)范性附錄,是我國首部針對鋰電池水上安全運輸技術(shù)要求的交通運輸行業(yè)標準該標準由交通運輸部海事局牽頭組織編制,綜合了生產(chǎn)企業(yè)、檢測機構(gòu)、港口航運企業(yè)等多方意見,融入了我國鋰電池產(chǎn)品運輸領(lǐng)域積累的經(jīng)驗和實踐,彌補了現(xiàn)行國際國內(nèi)相關(guān)技術(shù)標準規(guī)定的空白,既規(guī)范鋰電池產(chǎn)品安全合規(guī)出運,又為相關(guān)生產(chǎn)和運輸企業(yè)有效解決了運輸分類、標志標牌、包裝等方面的難題,有效促進了我國鋰電池產(chǎn)品的國際貿(mào)易和國內(nèi)市場安全流通,提升我國在全球新能源領(lǐng)域的競爭力。

    新能源

  • [政策一覽]:工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》

    推動鋰電池行業(yè)規(guī)范管理等公共服務(wù)平臺建設(shè),提升公共服務(wù)供給能力,推動新型儲能電池全鏈條信息的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化及透明化管理,支持構(gòu)建行業(yè)運行分析、監(jiān)測預(yù)警等機制鼓勵建設(shè)新型儲能產(chǎn)品檢測認證平臺,開展產(chǎn)品分析、評價、應(yīng)用驗證等服務(wù) 七、實施貿(mào)易投資合作提升行動 (十六)鞏固拓展出口優(yōu)勢 探索將加強新型儲能領(lǐng)域國際合作納入共建“一帶一路”“金磚國家”等合作機制框架,加強與相關(guān)國家資源戰(zhàn)略、政策、標準等對接,積極推動建立互利共贏的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作體系。

    政策一覽

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