工信部：將深入實(shí)施鋰電池行業(yè)規(guī)范條件政策

4月10日，工業(yè)和信息化部電子信息司二級巡視員周海燕在第十三屆儲能國際峰會暨展覽會上表示，近期，工業(yè)和信息化部聯(lián)合國家發(fā)展改革委、國家能源局等七部門印發(fā)實(shí)施《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》，下一步工業(yè)和信息化部將深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，會同有關(guān)方面做好產(chǎn)業(yè)推進(jìn)工作，主要聚焦強(qiáng)化行業(yè)規(guī)范管理、加快技術(shù)創(chuàng)新、推動應(yīng)用拓展、筑牢產(chǎn)業(yè)安全基石、完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系五個方面周海燕表示，工業(yè)和信息化部將強(qiáng)化行業(yè)的規(guī)范管理，深入實(shí)施鋰電池行業(yè)規(guī)范條件政策，針對新型儲能發(fā)展和應(yīng)用需求，引導(dǎo)儲能電池行業(yè)加快技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)型升級。

產(chǎn)業(yè)資訊

[政策一覽]：中國民航局發(fā)布《航空運(yùn)輸鋰電池防火包裝箱測試技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）》

為確保研制的防火包裝箱能切實(shí)起到積極的防護(hù)作用，因此在開展《航空運(yùn)輸鋰電池測試規(guī)范》修訂研究時，新制定《航空運(yùn)輸鋰電池防火包裝箱測試技術(shù)規(guī)范》本標(biāo)準(zhǔn)的出臺將拓展航空貨運(yùn)新增長點(diǎn)，并在促進(jìn)國內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)參與國際競爭方面起到積極作用

政策一覽

【中國汽車報(bào)】工信部對相關(guān)文件征求意見，鋰電池行業(yè)規(guī)范上新了

產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性、階段性過剩，技術(shù)創(chuàng)新能力不足等問題逐漸浮出水面正因如此，《征求意見稿》的發(fā)布格外引人關(guān)注《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年版）》、《鋰電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（2024年版）》（征求意見稿），是在對《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2021年版）》（以下簡稱《規(guī)范條件》（2021年版））、《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（2021年版）》進(jìn)行修訂的基礎(chǔ)上形成的 　　規(guī)范和引導(dǎo)意圖明顯 　　在新能源汽車保有量和滲透率不斷提高的同時，鋰電池行業(yè)也經(jīng)歷飛速發(fā)展的黃金時期。

媒體報(bào)道

鋰電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（ 2024 年本）

第一章 總則 第一條 為加強(qiáng)鋰電池行業(yè)規(guī)范管理， 引 導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級、 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展， 根據(jù)《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件（ 2024年本） 》 （ 以下簡稱《規(guī)范條件》 ） 有關(guān)規(guī)定， 制定本辦法 第二條 各省、 自 治區(qū)、 直轄市及計(jì)劃單列市、 新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化主管部門（ 以下簡稱省級行業(yè)主管部門） 負(fù)責(zé)本地區(qū)鋰電池行業(yè)企業(yè)公告申請的受理、 核實(shí)和報(bào)送工作， 監(jiān)督檢查規(guī)范條件執(zhí)行情況。

動力電池

工信部重磅發(fā)布最新鋰電池行業(yè)規(guī)范

6月19日，工信部對《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》進(jìn)行了修訂其中指出，引導(dǎo)企業(yè)減少單純擴(kuò)大產(chǎn)能的制造項(xiàng)目，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本在規(guī)劃確定的永久基本農(nóng)田、生態(tài)保護(hù)紅線，以及國家法律法規(guī)、規(guī)章規(guī)定禁止建設(shè)工業(yè)企業(yè)的區(qū)域不得建設(shè)鋰離子電池及配套項(xiàng)目上述區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)有企業(yè)應(yīng)按照法律法規(guī)要求關(guān)閉拆除，或嚴(yán)格控制規(guī)模、逐步遷出。

快訊

工信部：加強(qiáng)鋰電池行業(yè)規(guī)范管理

5月8日，工信部發(fā)布《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件（2024年本）》《鋰電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（2024年本）》（征求意見稿）其中明確強(qiáng)調(diào)，電池企業(yè)每年用于研發(fā)及工藝改進(jìn)的費(fèi)用不低于主營業(yè)務(wù)收入的3%，鋰電池生產(chǎn)、回收和處理處置等應(yīng)符合法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相關(guān)安全要求，有效采取安全控制措施

快訊

Mysteel:廢舊鋰電池包裝運(yùn)輸規(guī)范與存在的部分問題

廢舊鋰電池不屬于危廢，但作為一般工業(yè)固體廢料，在儲運(yùn)過程中，如果處理不當(dāng)，仍存在較大危險(xiǎn)性根據(jù)國家《危險(xiǎn)貨物品名表》，鋰電池屬于第九類危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)采用II類包裝根據(jù)規(guī)定，作為第九類危險(xiǎn)貨物的廢舊鋰電池，應(yīng)由專業(yè)的物流公司、專業(yè)的車輛來承運(yùn) 2020年10月1日起，國內(nèi)實(shí)施《車用動力電池回收利用管理規(guī)范第1部分：包裝運(yùn)輸》（GB/T 38698.1-2020）國家標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)，廢舊動力電池在運(yùn)輸前，托運(yùn)人與承運(yùn)人應(yīng)共同制定運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，運(yùn)輸人員應(yīng)接受專業(yè)培訓(xùn)、合格后方可從事相應(yīng)工作。

頭條

彌補(bǔ)現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白，我國首部鋰電池水上安全運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5月起實(shí)施

4月24日，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人李穎在新聞發(fā)布會上表示，《船舶載運(yùn)鋰電池安全技術(shù)要求》將于5月1日起實(shí)施《技術(shù)要求》共包含10個部分、5個資料性附錄和2個規(guī)范性附錄，是我國首部針對鋰電池水上安全運(yùn)輸技術(shù)要求的交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)該標(biāo)準(zhǔn)由交通運(yùn)輸部海事局牽頭組織編制，綜合了生產(chǎn)企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)、港口航運(yùn)企業(yè)等多方意見，融入了我國鋰電池產(chǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，彌補(bǔ)了現(xiàn)行國際國內(nèi)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的空白，既規(guī)范了鋰電池產(chǎn)品安全合規(guī)出運(yùn)，又為相關(guān)生產(chǎn)和運(yùn)輸企業(yè)有效解決了運(yùn)輸分類、標(biāo)志標(biāo)牌、包裝等方面的難題，有效促進(jìn)了我國鋰電池產(chǎn)品的國際貿(mào)易和國內(nèi)市場安全流通，提升我國在全球新能源領(lǐng)域的競爭力。

新能源

[政策一覽]：工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》

推動鋰電池行業(yè)規(guī)范管理等公共服務(wù)平臺建設(shè)，提升公共服務(wù)供給能力，推動新型儲能電池全鏈條信息的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化及透明化管理，支持構(gòu)建行業(yè)運(yùn)行分析、監(jiān)測預(yù)警等機(jī)制鼓勵建設(shè)新型儲能產(chǎn)品檢測認(rèn)證平臺，開展產(chǎn)品分析、評價、應(yīng)用驗(yàn)證等服務(wù) 七、實(shí)施貿(mào)易投資合作提升行動 （十六）鞏固拓展出口優(yōu)勢 探索將加強(qiáng)新型儲能領(lǐng)域國際合作納入共建“一帶一路”“金磚國家”等合作機(jī)制框架，加強(qiáng)與相關(guān)國家資源戰(zhàn)略、政策、標(biāo)準(zhǔn)等對接，積極推動建立互利共贏的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作體系。

政策一覽

國內(nèi)首部鋰電池海運(yùn)安全技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

4月2日，國內(nèi)首部鋰電池海運(yùn)安全技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《船舶載運(yùn)鋰電池安全技術(shù)要求》（JT/T 1543—2025）在廈門發(fā)布，將于今年5月1日起施行標(biāo)志著我國鋰電池海運(yùn)安全管理邁入規(guī)范化、國際化新篇章 《標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合國際規(guī)則與國內(nèi)實(shí)踐，首次在交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)規(guī)定了船舶載運(yùn)鋰電池的分類和編號，鋰電池的要求，以及鋰電池的包裝和貨物運(yùn)輸組件、托運(yùn)、裝卸、承運(yùn)和應(yīng)急等安全技術(shù)要求，為行業(yè)提供科學(xué)、便利、統(tǒng)一的安全管理依據(jù)，不僅填補(bǔ)了國內(nèi)鋰電池海運(yùn)安全標(biāo)準(zhǔn)的空白，更與國際海事組織（IMO）相關(guān)國際公約高度銜接，為鋰電池海運(yùn)安全出口提供專業(yè)指導(dǎo)。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：供需博弈加劇 二季度二氯甲烷行業(yè)形式仍嚴(yán)峻

導(dǎo)語：一季度，國內(nèi)二氯甲烷企業(yè)在高利潤驅(qū)使之下，開工持續(xù)處于高位二氯甲烷市場也在供需主導(dǎo)影響下波動頻繁，一季度均價較比2024年呈上漲趨勢，同比拉漲10.67% 二季度，隨著新增產(chǎn)能的逐漸釋放，以及二季度甲烷氯化物降負(fù)或停車檢修企業(yè)減少，整體供應(yīng)端較一季度更顯寬松主力需求或有所好轉(zhuǎn)，但部分下游對二氯甲烷需求幾無淡旺季之分，供需博弈加劇之下，預(yù)計(jì)二季度二氯甲烷市場形式仍顯嚴(yán)峻。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel解讀：鋰電回收加強(qiáng)規(guī)范化 東莞已排查300多家電池回收企業(yè)

自專項(xiàng)整治行動啟動以來，全鎮(zhèn)各村（社區(qū)）迅速響應(yīng)，全面鋪開拉網(wǎng)式排查整治工作據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，各村（社區(qū)）累計(jì)組織檢查人員1040人次，排查企業(yè)346家次，依法關(guān)停取締不合規(guī)企業(yè)21家 3月17日，央視《焦點(diǎn)訪談》播出《動力電池 從“退役”到“再生”》節(jié)目，曝光了一些“小作坊”違規(guī)回收拆解動力電池的亂象，聚焦動力電池回收產(chǎn)業(yè)目前存在的痛點(diǎn)難點(diǎn) 根據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心的調(diào)查研究報(bào)告顯示，截至2023年年末，國內(nèi)新能源汽車動力電池規(guī)范化回收率不足25%，大部分廢舊動力鋰電池都流向了一些游走在“灰色地帶”的非合規(guī)企業(yè)。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：人大代表為鋰電行業(yè)發(fā)展建言

全國人大代表、全國工商聯(lián)副主席、通威集團(tuán)董事局主席 劉漢元：應(yīng)全力推動中國“新三樣”（光伏、鋰電池和新能源汽車）產(chǎn)品、產(chǎn)線、技術(shù)、人才、服務(wù)、EPC（設(shè)計(jì)采購施工總承包）等全產(chǎn)業(yè)鏈集體走出去，以有力支撐并加快人民幣國際化進(jìn)程 全國人大代表、泰和新材董事長 宋西全：要進(jìn)一步完善鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，可從標(biāo)準(zhǔn)體系、電池材料、分級認(rèn)證、檢測平臺四個方面來完善鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，通過安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范的制定，引導(dǎo)設(shè)計(jì)制造端實(shí)現(xiàn)原材料的本質(zhì)安全，進(jìn)一步提高關(guān)鍵材料的安全性。

資訊

[新聞早報(bào)]：工信部：2024 年全國鋰電池總產(chǎn)量 1170GWh，同比增長 24%

工信部近日公布 2024 年全國鋰離子電池行業(yè)運(yùn)行情況2024 年，我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，全國鋰電池總產(chǎn)量 1170GWh，同比增長 24%行業(yè)總產(chǎn)值超過 1.2 萬億元 電池環(huán)節(jié)，1–12 月消費(fèi)型、儲能型和動力型鋰電池產(chǎn)量分別為 84GWh、260GWh、826GWh鋰電池裝機(jī)量（含新能源汽車、新型儲能）超過 645GWh，同比增長 48%。

政策一覽

工信部：2024年全國鋰離子電池行業(yè)總產(chǎn)值超過1.2萬億

2月27日，工業(yè)和信息化部公布了2024年鋰電池行業(yè)運(yùn)行情況 2024年，我國鋰離子電池（下稱“鋰電池”）產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，全國鋰電池總產(chǎn)量1170GWh，同比增長24%行業(yè)總產(chǎn)值超過1.2萬億元 電池環(huán)節(jié)，1－12月消費(fèi)型、儲能型和動力型鋰電池產(chǎn)量分別為84GWh、260GWh、826GWh鋰電池裝機(jī)量（含新能源汽車、新型儲能）超過645GWh，同比增長48%。

產(chǎn)業(yè)資訊

工信部：2024年全國鋰電池總產(chǎn)量1170GWh，同比增24%

2月27日，工信部發(fā)布消息，2024年，我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，全國鋰電池總產(chǎn)量1170GWh，同比增長24%行業(yè)總產(chǎn)值超過1.2萬億元電池環(huán)節(jié)，1–12月消費(fèi)型、儲能型和動力型鋰電池產(chǎn)量分別為84GWh、260GWh、826GWh鋰電池裝機(jī)量（含新能源汽車、新型儲能）超過645GWh，同比增長48%受鋰電池產(chǎn)品價格下跌影響，1–12月全國鋰電池出口總額達(dá)到4348億元，同比下降5%，較2024年上半年降幅收窄七個百分點(diǎn)。

新能源

八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》 發(fā)展鎂離子電池等新體系電化學(xué)儲能技術(shù)

研究支持專利和標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同發(fā)展創(chuàng)新機(jī)制，加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，禁止濫用知識產(chǎn)權(quán)排除、限制競爭行為 （十五）強(qiáng)化創(chuàng)新服務(wù)平臺建設(shè) 支持新型儲能領(lǐng)域科技創(chuàng)新平臺基地建設(shè)推動鋰電池行業(yè)規(guī)范管理等公共服務(wù)平臺建設(shè)，提升公共服務(wù)供給能力，推動新型儲能電池全鏈條信息的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化及透明化管理，支持構(gòu)建行業(yè)運(yùn)行分析、監(jiān)測預(yù)警等機(jī)制鼓勵建設(shè)新型儲能產(chǎn)品檢測認(rèn)證平臺，開展產(chǎn)品分析、評價、應(yīng)用驗(yàn)證等服務(wù)。

熱點(diǎn)資訊

潤邦海洋2艘平臺供應(yīng)船元宵節(jié)同時上船臺

入級法國船級社（BV），需滿足BV船級社Clean Ship規(guī)范要求在動力系統(tǒng)上，它采用先進(jìn)的電力推進(jìn)模式，艏部配備2臺管隧式側(cè)推器，尾部則設(shè)有2臺全回轉(zhuǎn)主推進(jìn)器，這一設(shè)計(jì)讓它在復(fù)雜海況下也能靈活自如地行駛；同時，它還率先應(yīng)用了磷酸鐵鋰電池、燃油監(jiān)測系統(tǒng)等前沿技術(shù)，是一艘完全符合國際市場需求的環(huán)保型 PSV 此次上船臺儀式的成功舉行，不僅展示了潤邦海洋在船舶建造領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和高效的項(xiàng)目管理能力，也為SPP40平臺供應(yīng)船的后續(xù)建造工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

船舶

2025年貴州省政府工作報(bào)告（全文）

持續(xù)優(yōu)化公共資源交易“全省一張網(wǎng)”在全國率先出臺重大政策措施公平競爭審查規(guī)程，制定規(guī)范招商引資行為政策措施，更好融入全國統(tǒng)一大市場堅(jiān)定主攻方向沿著“一帶一路”走出去省代表團(tuán)出訪26個國家和地區(qū)，與泰國、老撾等建立省部級溝通對接機(jī)制，新增國際友城6個，取得系列合作成果“一局四中心”功能逐步完善，貴陽國際陸港樞紐功能進(jìn)一步增強(qiáng)在全國首批開展動力型鋰電池鐵路安全運(yùn)輸試點(diǎn)國際全貨機(jī)航線增至4條累計(jì)恢復(fù)國際及地區(qū)客運(yùn)航線13條，240小時過境免簽政策落地實(shí)施。

國內(nèi)

2025年河南重點(diǎn)項(xiàng)目名單：鋰電相關(guān)項(xiàng)目24個

4、華夏國盛年產(chǎn)2萬噸電池級氫氧化鋰材料項(xiàng)目：總建筑面積5.7萬平方米，主要建設(shè)廠房、堆料場、研發(fā)樓等，年產(chǎn)2萬噸電池級氫氧化鋰材料 5、河南勝懷科技有限公司年產(chǎn)3000噸新型鋰電池負(fù)極新材料項(xiàng)目：總建筑面積9萬平方米，主要建設(shè)生產(chǎn)線及配套設(shè)施，年產(chǎn)3000噸新型鋰電池負(fù)極新材料 6、赤泥等大宗固體廢棄物綜合利用產(chǎn)業(yè)化示范工程：主要采用規(guī)范的安全處置工藝，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)廢物、工業(yè)固廢及廢舊物資的綜合利用，有效回收稀有稀貴金屬，提高大宗固廢綜合利用率。

產(chǎn)業(yè)資訊