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更新時(shí)間:2025-05-06

快訊播報(bào)

鋰電池品牌排名快訊

2025-02-08 14:51

【2025年青海省政府工作報(bào)告】實(shí)施傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)行動(dòng),以標(biāo)準(zhǔn)提升、數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),延展“綠電—電解鋁—鋁精深加工”產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建以汽車鋁合金輪轂、高端鋁箔等為主的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群,打響“青海綠鋁”品牌。大力發(fā)展新能源汽車核心零部件用鋼、高端齒輪用鋼等產(chǎn)品,打造區(qū)域性特鋼產(chǎn)業(yè)基地,讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”。實(shí)施新興產(chǎn)業(yè)培育行動(dòng),壯大培優(yōu)育強(qiáng)光伏產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)硅基新材料、高純晶硅、綠電制氫等項(xiàng)目投產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),擴(kuò)大高性能碳纖維、電子銅箔、光纖等新型材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模,支持企業(yè)延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。謀劃建設(shè)退役風(fēng)電光伏設(shè)備、廢舊鋰電池等資源綜合利用產(chǎn)業(yè)基地,做到“變廢為寶”。推動(dòng)未來產(chǎn)業(yè)落子布局,高質(zhì)量建設(shè)新型顯示、新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)園,培育發(fā)展現(xiàn)代高原生物醫(yī)藥、生命健康等大健康產(chǎn)業(yè),豐富生態(tài)監(jiān)測(cè)、觀光旅游、應(yīng)急救援等高原特色低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景。

2024-07-19 09:44

7月17日,韓國(guó)電池企業(yè)SK ON的母公司SK集團(tuán),已經(jīng)批準(zhǔn)SK Innovation與SK E&S兩家公司合并重組,以改善其運(yùn)營(yíng)收益。此次SK Innonvation和SK E&S的合并比例為1:1.2,兩家公司的重組則意味著SK的石化能源和電氣化兩大業(yè)務(wù)將合并。而合并的主要原因,則是為了挽救現(xiàn)金短缺的電池制造商SK On。據(jù)資料顯示,2024年1-5月全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池裝車量約為285.4GWh,其中SK On在全球排名位居第四位,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池裝車量13.9GWh,同比增長(zhǎng)4.2%。但韓系電池企業(yè)其實(shí)一直以來堅(jiān)持三元電池技術(shù)路線,而隨著中國(guó)主導(dǎo)的磷酸鐵鋰電池市占率逐年提高,韓系電池企業(yè)已經(jīng)陷入巨大危機(jī)。

2024-06-24 09:22

近日,廣東省電動(dòng)車商會(huì)聯(lián)合廣州市協(xié)會(huì)、深圳市協(xié)會(huì)、東莞市協(xié)會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì),廣州鐵路職業(yè)學(xué)院、廣東質(zhì)檢院等知名教科研機(jī)構(gòu),以及多家行業(yè)龍頭品牌共同發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個(gè)涉及電動(dòng)自行車和電池的報(bào)廢回收標(biāo)準(zhǔn)《輕型電動(dòng)車及電池報(bào)廢回收拆解服務(wù)規(guī)范》。據(jù)介紹,《輕型電動(dòng)車及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體在鉛酸蓄電池回收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,對(duì)報(bào)廢輕型電動(dòng)車及鋰電池回收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定。

2024-06-20 09:50

近日,工信部披露的機(jī)動(dòng)車輛新產(chǎn)品公示顯示,蔚來第二品牌樂道的首款車型將搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池,這一消息證實(shí)了比亞迪與蔚來汽車在動(dòng)力電池領(lǐng)域的合作。樂道汽車計(jì)劃在2024年 9 月量產(chǎn)下線其首款車型 L60,這款中型純電 SUV 車型的預(yù)售價(jià)格為 21.99 萬元。

2024-04-15 09:53

4月14日,超越科技(超越科技股份有限公司)在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司目前鋰電池回收拆解梯次利用主要圍繞磷酸鐵鋰與三元相關(guān)的電池開展,廢舊鋰電池回收再生業(yè)務(wù)目前已完成梯次業(yè)務(wù)一期建設(shè),正在著手開展回收業(yè)務(wù)。超越科技,品牌名稱超越申泰,業(yè)務(wù)涉及工業(yè)廢棄物(含固體)及醫(yī)療廢棄物焚燒、處理、存儲(chǔ)、綜合利用、填埋及廢棄家用電器和電子產(chǎn)品拆解和分揀、再利用。

鋰電池品牌排名

市場(chǎng)行情

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    除此之外,隨著涉足陽極氧化料、液冷熱管理材料等先進(jìn)新材料,永杰新材進(jìn)入了包括華為、蘋果等國(guó)際知名3C及家電品牌,以及三花智控、蘇州瑞泰克等國(guó)內(nèi)主要液冷板制造商的供應(yīng)體系可謂遍地是盟友 據(jù)中色加協(xié)出具的證明,2021~2023年永杰新材在我國(guó)“鋰離子動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件用鋁合金板帶”市場(chǎng)占有率排名第一 然而,受2023年鋰電池行業(yè)庫存策略影響,永杰新材在該領(lǐng)域出貨量、加工費(fèi)均受到一定影響,2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收65.04億元,歸母凈利潤(rùn)為2.38億元,主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率降至9%以下。

    媒體報(bào)道

  • 貴州造“新三樣”向新圖強(qiáng)——貴州省著力推動(dòng)電動(dòng)汽車、鋰電池、太陽能電池高質(zhì)量發(fā)展

    貴州立足本土豐富的礦產(chǎn)資源,啟動(dòng)“電動(dòng)貴州”建設(shè),制造業(yè)以新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),打造從新能源電池、新能源材料到新能源汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)電動(dòng)汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”向新圖強(qiáng) 向新圖強(qiáng) 鋰電精品化 2023年,中偉新材料股份有限公司以255億的品牌價(jià)值榮膺“中國(guó)品牌500強(qiáng)”稱號(hào),排名第295位。

    熱點(diǎn)資訊

  • 比亞迪第300萬輛新能源汽車下線

    今年1-9月,比亞迪在全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排名第三,市占率達(dá)12.8% 作為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多掌握電池制造的車企,比亞迪堅(jiān)持原材料安全與產(chǎn)品安全的磷酸鐵鋰電池路線,先后推出刀片電池、CTB電池車身一體化等業(yè)界頂尖技術(shù) 此外,DM-i超級(jí)混動(dòng)、DM-p王者混動(dòng)、和e平臺(tái)3.0等技術(shù),在推動(dòng)全球新能源汽車行業(yè)變革、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展方面,也起到了積極作用 此外據(jù)王傳福透露,比亞迪將以顛覆性技術(shù)與產(chǎn)品構(gòu)建全新百萬級(jí)高端品牌——仰望,將于2023年一季度正式發(fā)布亮相首款車型。

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