國家統(tǒng)計局：以新能源汽車、鋰電池、太陽能為代表的“新三樣”繼續(xù)保持較高增長速度

7月15日，國家統(tǒng)計局副局長盛來運表示，綠色發(fā)展提質增效各個地方貫徹新發(fā)展理念，加快推進綠色產業(yè)發(fā)展，大家所熟知的以新能源汽車、鋰電池、太陽能為代表的“新三樣”都是綠色產業(yè)，繼續(xù)保持較高增長速度像新能源汽車，上半年增長超過30%，鋰電池增長達53.3%這些新能源產業(yè)繼續(xù)保持較快增長，實實在在讓我們感受到綠水青山就是金山銀山

產業(yè)資訊

[新聞政策]：多部門聯(lián)合印發(fā)《關于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和和安全保障能力的若干措施》

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸、工業(yè)和信息化、公安、商務、應急管理廳（局、委），市場監(jiān)管局、消防救援局，各地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局、民航各地區(qū)管理局，各鐵路局集團公司： 現(xiàn)將《關于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力的若干措施》印發(fā)給你們，請結合實際認真貫徹落實。

行業(yè)要聞

交通運輸部：加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力

8月29日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會，傳達學習中央有關精神，審議深化綜合交通運輸體系改革有關文件和《關于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力的若干措施》《汽車客運站安全生產規(guī)范》等 會議指出，加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力，對服務保障我國動力鋰電池和新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展，推動交通物流降本提質增效具有重要意義要立足綜合交通運輸體系，堅持目標導向、問題導向，加快推進工作落實，盡快打通堵點卡點，有力保障動力鋰電池安全、便捷、高效運輸和新能源汽車產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定，加快促進交通物流與現(xiàn)代化產業(yè)體系深度融合發(fā)展。

新能源

三部門：加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產品碳足跡國家標準

8月8日，國家發(fā)展改革委等三部門發(fā)布《關于進一步強化碳達峰碳中和標準計量體系建設行動方案（2024—2025年）的通知》 其中提到，加強產品碳足跡碳標識標準建設發(fā)布產品碳足跡量化要求通則國家標準，統(tǒng)一具體產品的碳足跡核算原則、核算方法、數(shù)據質量等要求加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產品碳足跡國家標準，服務外貿出口新優(yōu)勢。

新能源

LG新能源將為雷諾汽車供應磷酸鐵鋰電池

近日，韓國電池制造商LG新能源公司（LGES）表示將從2025年開始向雷諾旗下電動汽車部門Ampere（安培）供應磷酸鐵鋰（LFP）電池，合同為期五年，到2030年LG新能源將向雷諾的電動汽車部門Ampere提供LFP袋式電池，總容量為39吉瓦，可供59萬輛電動汽車使用

快訊

迪生力：全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用板塊

4月24日，迪生力（廣東迪生力汽配股份有限公司）在投資者互動平臺表示，公司上市以后，全方位研究制定未來發(fā)展的戰(zhàn)略布局，除了穩(wěn)定汽車零配件的業(yè)務，全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用的板塊及綠色食品板塊到目前為止，公司控股子公司廣東威瑪?shù)谝?、第二、第三期（后端）的生產線已實現(xiàn)投產，公司正在大力開發(fā)上下游的產業(yè)鏈，后續(xù)會加大力度拓展電動汽車拆解和動力電池回收的業(yè)務

快訊

孫星雨：鎳在新能源汽車三元鋰電池中的應用前景及供需展望

由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司（我的鋼鐵網）主辦，江蘇匯鴻國際集團中鼎控股股份有限公司特邀協(xié)辦，上海期貨交易所、中國鐵合金工業(yè)協(xié)會、國際錳協(xié)會協(xié)辦，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、鄭州商品交易所、廣州期貨交易所、國際鎳協(xié)會、中國有色工業(yè)協(xié)會鉬業(yè)分會印度鐵合金生產商協(xié)會(IFAPA)、贛州市鎢業(yè)協(xié)會支持，河鋼、寶鋼、首鋼、沙鋼、鞍本等眾多鋼廠支持的“2024年國際鐵合金及不銹鋼產業(yè)年會”將于2023年11月15日-17日在南京凱賓斯基酒店順利召開。

2024年國際鐵合金及不銹鋼產業(yè)年會

英聯(lián)股份：已建成3條新能源汽車動力鋰電池復合銅箔生產線

英聯(lián)股份近期投資者關系活動記錄表顯示，公司復合集流體項目2023年計劃建設10條新能源汽車動力鋰電池復合銅箔生產線和1條復合鋁箔生產線，項目正按規(guī)劃有序推進中，目前已建成3條復合銅箔生產線，第4-6條復合銅箔生產線已在安裝調試中相關復合銅箔產品在持續(xù)送樣檢測中

企業(yè)動態(tài)

新能源整車與鋰電池同步出海，量價齊升開啟“外卷”模式

今年一季度，有外貿“新三樣”之稱的電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池表現(xiàn)持續(xù)火爆，合計出口2646.9億元，同比增長66.9%，拉高了出口整體增速2個百分點其中，新能源汽車出口增速在“新三樣”中領先一季度，電動載人汽車出口647.5億元，同比增長122.3%，占中國汽車出口的比重提升5.1個百分點，達到43.9%作為新能源車主要動力源的鋰電池同樣表現(xiàn)亮眼，數(shù)據顯示，一季度我國鋰電池出口1097.9億元，同比增長94.3%。

聚焦

新能源整車與鋰電池同步出海 量價齊升開啟“外卷”模式

今年一季度，有外貿“新三樣”之稱的電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池表現(xiàn)持續(xù)火爆，合計出口2646.9億元，同比增長66.9%，拉高了出口整體增速2個百分點 其中，新能源汽車出口增速在“新三樣”中領先一季度，電動載人汽車出口647.5億元，同比增長122.3%，在中國汽車出口的比重提升5.1個百分點，達到43.9%作為新能源車主要動力源的鋰電池同樣表現(xiàn)亮眼，數(shù)據顯示，一季度我國鋰電池出口1097.9億元，同比增長94.3%。

產業(yè)資訊

奇瑞年產10萬輛新能源車項目落地阿根廷 國軒高科配套鋰電池

近日，中國汽車制造商奇瑞宣布，將在阿根廷投資4億美元建廠，在阿根廷鋰礦工業(yè)化進程中，預計每年將生產10萬輛汽車，直接提供6000個就業(yè)崗位 2月15日，阿根廷駐華大使牛望道在安徽蕪湖與奇瑞國際公司副總經理張升山，阿根廷生產發(fā)展與工業(yè)國秘何塞·伊戈納西奧·德門第古倫舉行線上見面時，奇瑞宣布了這個投資計劃 據介紹，奇瑞計劃將阿根廷打造成新能源汽車的區(qū)域基地，這是源于阿根廷北部充足的鋰儲備。

產業(yè)資訊

福建首次！鋰電池新能源車乘散貨船出海

近日，在廈門海事部門的保障下，150輛金龍客車在廈門東渡現(xiàn)代碼頭運往“一帶一路”沿線國家塞浦路斯本次出口的車輛包括35輛鋰電池新能源汽車，這是福建省內首次使用散貨船載運鋰電池新能源汽車海運出口，也是國內海運方式的一次新突破。

產業(yè)資訊

英聯(lián)股份：30億元新能源汽車動力鋰電池復合銅箔、鋁箔項目擬落地高郵經開區(qū)

英聯(lián)股份公告，公司與江蘇省高郵經濟開發(fā)區(qū)管理委員會于2022年12月23日簽訂《意向合作框架協(xié)議》 擬于江蘇省高郵經濟開發(fā)區(qū)投資建設新能源汽車動力鋰電池復合銅箔、鋁箔項目，投資總額約為30億元項目選址高郵經濟開發(fā)區(qū)內，總占地約300畝 據悉，公司擬在江蘇省高郵經濟開發(fā)區(qū)建設新項目，系依托該地區(qū)較完善的工業(yè)基礎設施及支持，發(fā)揮其儲能電池相關產業(yè)集群效應，進一步完善公司業(yè)務布局。

產業(yè)資訊

多家電池企業(yè)布局磷酸錳鐵鋰電池，應用汽車領域

”有關注電池產業(yè)的投行人士表示 除了該人士提到的材料驗證，生產工藝等因素或也在一定程度上制約了磷酸錳鐵鋰電池的產業(yè)化 “隨著新能源政策補貼退坡，磷酸錳鐵鋰的成本優(yōu)勢也在顯現(xiàn)，磷酸錳鐵鋰或是磷酸鐵鋰的重要升級方向”對于五年內磷酸錳鐵鋰電池是否會徹底取代磷酸鐵鋰電池，富臨精工曾在投資者交流會表示，由于磷酸錳鐵鋰自身生產工藝和技術壁壘，目前還主要用于兩輪車終端市場，工藝技術同時也要對應設備產線，成熟的技術、規(guī)?；漠a線均需要時間積累，因此磷酸錳鐵鋰作為新的技術路線，從實驗室走向產業(yè)化，尚需要時間和升級突破。

汽車

杭電股份年產5萬噸新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目已動工

9月7日，杭電股份在投資者互動平臺表示，公司投資建設的年產5萬噸新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目已于近日動工公司新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目采取分期建設，公司將以自有或自籌資金分期分批投入截至目前，公司新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目的相關設備招標采購均在同步有序推進

企業(yè)動態(tài)

杭電股份：擬50億元投建新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目

5月8日晚間，杭電股份發(fā)布公告，公司擬以近期新設立的全資子公司杭電銅箔為投資主體，在江西省南昌市小藍經濟技術開發(fā)區(qū)投資約50億元建設新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目，項目分兩期建設，其中一期產能規(guī)劃2萬噸，二期產能規(guī)劃3萬噸

汽車

崔東樹：2021年新能源車鋰電池1.5億度同比增長143%

2月28日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹在其公眾號發(fā)文表示，個人測算，按照汽車生產數(shù)據2021年電池需求1.5億度，同比增長143%從電池配套特征看，市場競爭格局劇烈變化，寧德時代、LG、比亞迪的總體優(yōu)勢地位明顯二線企業(yè)的表現(xiàn)巨變，中航鋰電、合肥國軒、蜂巢能源等隨著配套企業(yè)的高增長而表現(xiàn)很好

汽車

前10月新能源車鋰電池裝車輛1.1億度

12月26日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹在其公眾號發(fā)文表示，根據個人測算，按照汽車生產數(shù)據1-10月新能源車鋰電池總電量約11149萬度，同比增長164%1-10月的乘用車電池需求9539萬度，同比增長220%從電池配套特征看，市場競爭格局劇烈變化，寧德時代、LG、比亞迪的總體優(yōu)勢地位明顯二線企業(yè)的表現(xiàn)巨變，中航鋰電、合肥國軒、蜂巢能源等隨著配套企業(yè)的高增長而表現(xiàn)很好

汽車

Mysteel調研：2025年鋰電回收江西行產業(yè)調研

公司以“資源循環(huán)、綠色智造”為核心，構建了“電池回收—濕法冶金—材料再生—儲能應用”的全產業(yè)鏈閉環(huán)，年處理退役鋰電池能力達10萬噸，電池級碳酸鋰國內市場占有率超15% 9月12日調研團隊首站拜訪了贛州吉銳新能源科技股份有限公司公司負責人就企業(yè)歷史發(fā)展史，以及現(xiàn)有的產線產能情況進行了介紹雙方就當?shù)貙τ诨厥掌髽I(yè)的政策支持以及能源利用支持進行探討交流 贛州吉銳新能源科技股份有限公司深耕新能源鋰電池循環(huán)利用領域，專業(yè)從事廢舊鋰電池正極材料回收利用及鋰電池材料的研發(fā)、生產、銷售與加工服務，主要產品包括電池級碳酸鋰、磷酸鐵、鎳/鈷/錳鹽等，主要用于制造鋰電池正極材料的原料，最終應用于新能源汽車、儲能、消費電子等領域。

熱點聚焦

2025年6月鋰電池回收項目匯總

項目總投資達30000萬元，將建設“新能源汽車電池回收及綜合利用項目”，包括1條梯次利用生產線和1條電池粉回用生產線建成后，綜合利用新能源汽車退役鋰電池5萬噸，其中廢舊三元鋰電池1萬噸，廢舊磷酸鐵鋰電池4萬噸；綜合處理后產品為鋰電池12000t、碳酸鋰3336t、硫酸錳1954.25t、硫酸鈷2157.21t、硫酸鎳5052.07t、硫酸鈉7140.33t 11.6月19日，黑龍江新聞網發(fā)布了“鶴崗市廢舊鋰電池循環(huán)利用項目”環(huán)境影響報告書公眾參與信息第一次公示。

熱點聚焦