快訊播報
最新鋰電池快訊
- 2025-02-13 08:40
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【“打一針”讓鋰電池壽命增十倍 復(fù)旦新成果登上《自然》】《科創(chuàng)板日報》13日訊,當(dāng)鋰電池的壽命即將終結(jié)時,為它“注射”一針新分子,就能使它恢復(fù)原本的充電容量,甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池,維持1萬次充放電,且電池健康水平與出廠時幾乎仍然一樣。這是復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系、聚合物分子工程全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、纖維材料與器件研究院、高分子科學(xué)智能中心彭慧勝/高悅團(tuán)隊(duì)完成的最新成果。相關(guān)研究以《外部供鋰技術(shù)突破電池的缺鋰?yán)Ь澈蛪勖缦蕖罚ā癊xternal Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”)為題,2月13日發(fā)表在《自然》主刊。
- 2024-07-10 17:17
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近日,遠(yuǎn)景動力西班牙超級工廠開工,西班牙首相佩德羅·桑切斯、遠(yuǎn)景科技集團(tuán)董事長張雷等出席開工儀式。該工廠將研發(fā)生產(chǎn)最新一代磷酸鐵鋰電池,2026年投產(chǎn)后將成為歐洲首個磷酸鐵鋰電池超級工廠。桑切斯表示,遠(yuǎn)景是全球綠色科技領(lǐng)軍企業(yè),在新型電力系統(tǒng)和零碳產(chǎn)業(yè)園等領(lǐng)域的先進(jìn)產(chǎn)品和技術(shù),將幫助西班牙實(shí)現(xiàn)能源和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
- 2024-02-01 08:43
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1月31日,恒運(yùn)儲能公司最新一車鋰電池PACK電池包完成裝車出貨,這標(biāo)志著公司2024年第一批訂單順利實(shí)現(xiàn)交付。進(jìn)入2024年,儲能公司將在產(chǎn)品自研、代工兩個方向持續(xù)發(fā)力,預(yù)計(jì)2024年產(chǎn)品自研及代工訂單將會有一個較大幅度的提升,并且實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值翻番的目標(biāo)。
- 2024-01-29 09:34
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1月25日,億緯鋰能舉行了線上發(fā)布會,發(fā)布了其最新的628Ah儲能大電芯和該款電芯適配的5MWh儲能系統(tǒng)。會上,億緯鋰能鐵鋰電池首席技術(shù)官苑丁丁博士發(fā)布了全新一代Mr旗艦系列產(chǎn)品?!癕r.Giant”采用628Ah大電池方案極簡集成,相較于行業(yè)普遍采用的314Ah方案,使電芯數(shù)量減少50%,連接點(diǎn)減少50%,系統(tǒng)配件量減少50%,以此達(dá)到運(yùn)維監(jiān)控量同步減少50%,真正實(shí)現(xiàn)配件減半,運(yùn)維效率大幅提升。
- 2023-11-24 08:25
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11月24日,據(jù)美國CNBC報道,福特汽車本周發(fā)布消息稱,將重啟與寧德時代合作的密歇根州電動汽車電池工廠計(jì)劃。福特曾在今年2月份表示,將在該工廠生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,但在9月宣布中止建設(shè)。福特在最新聲明中表示,確認(rèn)將推進(jìn)這個項(xiàng)目,同時考慮到投資、增長和盈利之間的平衡,將縮小產(chǎn)能規(guī)模。
最新鋰電池市場行情
按綜合排序
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7月4日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-04 11:44
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7月4日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-07-04 11:42
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7月4日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-04 11:40
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7月4日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-07-04 11:38
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7月4日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-04 11:16
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7月3日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-07-03 11:57
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7月3日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-03 11:55
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7月3日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-03 11:54
最新鋰電池相關(guān)資訊
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6月19日,工信部對《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法》進(jìn)行了修訂其中指出,引導(dǎo)企業(yè)減少單純擴(kuò)大產(chǎn)能的制造項(xiàng)目,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本在規(guī)劃確定的永久基本農(nóng)田、生態(tài)保護(hù)紅線,以及國家法律法規(guī)、規(guī)章規(guī)定禁止建設(shè)工業(yè)企業(yè)的區(qū)域不得建設(shè)鋰離子電池及配套項(xiàng)目上述區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)有企業(yè)應(yīng)按照法律法規(guī)要求關(guān)閉拆除,或嚴(yán)格控制規(guī)模、逐步遷出。
快訊
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金晟新能源廢舊鋰電池資源回收再利用項(xiàng)目最新動態(tài)
近日,廣東金晟新能源股份有限公司與廣東肇慶高要區(qū)行政服務(wù)中心現(xiàn)場簽訂了產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目“雙容雙承諾”直接落地雙向承諾書此次承諾書所涉及的項(xiàng)目是金晟新能源廢舊鋰電池資源回收再利用項(xiàng)目項(xiàng)目總投資11.9億元,建成投產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值15億元目前,項(xiàng)目一期主體工程已完成,各車間正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,待污水處理站建設(shè)完成后便可正式投產(chǎn)。
快訊
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山西恒科新材料年產(chǎn)6萬噸鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目最新進(jìn)展
山西恒科新材料科技有限公司,建設(shè)年產(chǎn)6萬噸鋰電池負(fù)極材料及相關(guān)配套設(shè)施,項(xiàng)目計(jì)劃總投資6.5億元 新建鋰電新材料產(chǎn)業(yè)園及研究院建設(shè)鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)廠房、研發(fā)與綜合辦公樓、多功能會議中心及生活服務(wù)區(qū)(房),園區(qū)(廠區(qū))項(xiàng)配套產(chǎn)品堆場、廠內(nèi)道路、給排水、水處理站、供配電、消防、余熱回收利用系統(tǒng)、環(huán)保系統(tǒng)、智能立體儲罐物料輸送系統(tǒng)等附屬工程及設(shè)施 目前進(jìn)展:該項(xiàng)目于2021年10月份開工建設(shè),2022年6月份建成。
產(chǎn)業(yè)資訊
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國安達(dá)最新公告:擬定增募資不超1.6億元 用于鋰電池儲能柜火災(zāi)防控擴(kuò)產(chǎn)等項(xiàng)目
近日,國安達(dá)公告,公司擬向特定對象發(fā)行股票募集資金總額不超過1.6億元,將用于鋰電池儲能柜火災(zāi)防控和惰化抑爆系統(tǒng)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、智慧消防云平臺建設(shè)項(xiàng)目、小型儲能預(yù)制式火災(zāi)抑制系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目 截至2023年1月12日收盤,國安達(dá)報收于33.3元,上漲4.0%,換手率7.07%,成交量3.65萬手,成交額1.22億元1月12日的資金流向數(shù)據(jù)方面,主力資金凈流入1627.22萬元,占總成交額13.38%,游資資金凈流出1085.36萬元,占總成交額8.92%,散戶資金凈流出541.86萬元,占總成交額4.45%。
產(chǎn)業(yè)資訊
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微晶超能鐵鋰電池將率先搭載到埃安旗下最新車型 擬最早明年上車
6月28日,據(jù)悉在2022廣汽科技日上發(fā)布的基于微晶技術(shù)的新一代超能鐵鋰電池技術(shù)(SmLFP),將率先搭載到埃安旗下最新車型上,預(yù)計(jì)最早明年上車 這一技術(shù)在傳統(tǒng)磷酸鐵鋰化學(xué)體系的基礎(chǔ)上,引入更高容量的第二相正極微晶活性材料,在提升能量密度的同時,同步改善了鐵鋰電池的低溫-快充-壽命等性能,并大幅提升了鐵鋰電池BMS管理的精度
快訊
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近90天大漲50%、固態(tài)電池賽道熱度不斷攀升,量產(chǎn)上車進(jìn)入“倒計(jì)時”
長安汽車也在最新披露的投資者關(guān)系活動記錄表中稱,2026年實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池裝車驗(yàn)證,2027年推進(jìn)全固態(tài)電池逐步量產(chǎn),能量密度達(dá)400Wh/kg 不僅是廣汽、長安,包括上汽集團(tuán)、長安汽車、奇瑞汽車、比亞迪等在內(nèi)的多家車企均已宣布固態(tài)電池量產(chǎn)計(jì)劃其中,上汽集團(tuán)、長安汽車、奇瑞汽車均計(jì)劃于2027年實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池量產(chǎn)裝車深圳市比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍曾透露,比亞迪將在2027年左右啟動全固態(tài)電池批量示范裝車應(yīng)用,2030年后實(shí)現(xiàn)大規(guī)模上車。
新能源
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6月24日,福建船政旗下馬尾造船建造的88米多用途平臺供應(yīng)船(MW628-6)順利下水 該船總長88米,型寬20米,吃水5米,定員60人,設(shè)計(jì)航速14.25節(jié),為雙舵槳、三艏側(cè)推,鋰電池混合動力的多功能海洋平臺供應(yīng)船,可裝載甲醇/LDHI等閃點(diǎn)低于60度的危險介質(zhì),滿足最新的OSV Chemical Code規(guī)范,滿足HAB(W+)舒適度以及DPS-2動力定位的要求,泥漿艙容積和自由甲板面積較同類PSV大等特點(diǎn)。
船舶
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揚(yáng)州鼎衡交付英國船東10600噸化學(xué)品船
6月10日,招商工業(yè)揚(yáng)州鼎衡船廠為英國船東建造的10600噸化學(xué)品船 “Agnes PG”輪正式交付該船以船東公司創(chuàng)始人Giles先生的孫女名字命名,命名為“Agnes PG”輪,承載著傳承與希望的美好寓意 在技術(shù)設(shè)計(jì)方面,該船針對船東運(yùn)營區(qū)域的淺吃水及特殊航道條件,特別設(shè)計(jì)了6.8米和6.5米雙干舷標(biāo)志,顯著提升了復(fù)雜水域的通航適應(yīng)性同時,船舶嚴(yán)格遵循最新能效標(biāo)準(zhǔn),配備了太陽能光伏系統(tǒng)、鋰電池蓄能ESS系統(tǒng)及高壓岸電系統(tǒng)等綠色節(jié)能設(shè)備,并預(yù)留了甲醇燃料動力系統(tǒng)升級接口,為未來低碳轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
船舶
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龍佰集團(tuán)在2021年宣布,將投建年產(chǎn)20萬噸電池材料級磷酸鐵等項(xiàng)目,投資額為12億元該公司最新年報披露,其目前的磷酸鐵年產(chǎn)能為10萬噸,另有5萬噸的磷酸鐵鋰年產(chǎn)能 2023年初,寧德時代董事長曾毓群就鋰電池行業(yè)產(chǎn)能過剩問題發(fā)出預(yù)警稱,“低質(zhì)量、低水平的電池產(chǎn)能大量重復(fù)建設(shè),一哄而上就會一哄而散,影響產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展” 這一幕,正在鋰電池上游環(huán)節(jié)磷酸鐵行業(yè)上演。
媒體報道
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他表示,美國不能在歐盟銷售汽車很“不好”德國經(jīng)濟(jì)研究所最新研究顯示,此舉可能導(dǎo)致德國經(jīng)濟(jì)在2025年至2028年間累計(jì)蒙受2000億歐元損失;若歐盟實(shí)施對等反制措施,至2028年經(jīng)濟(jì)損失規(guī)模可能擴(kuò)大至2500億歐元 ②、歐盟本計(jì)劃于今年8月實(shí)施的電池供應(yīng)鏈盡職調(diào)查擬被延期兩年;原計(jì)劃于今年2月執(zhí)行的企業(yè)提交碳足跡報告也因細(xì)則未出臺而延期,中國鋰電池企業(yè)對歐出口得到緩沖時間。
早間提示
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特斯拉發(fā)布苦澀財報:財務(wù)數(shù)據(jù)全面遜于預(yù)期,撤回全年增長展望
分析指出,這句話背后的緣由指的是特斯拉的大型儲能電池Megapack,使用從中國進(jìn)口的磷酸鐵鋰電池相較而言,特斯拉在美國銷售的汽車全都在本地組裝,不過也會受到零部件進(jìn)口關(guān)稅的影響 作為意料之中的展開,特斯拉的最新財報中沒有提及汽車業(yè)務(wù)恢復(fù)增長的預(yù)期在上個季度的財報電話會議中,公司曾預(yù)期汽車業(yè)務(wù)將在2025年恢復(fù)增長 特斯拉表示,目前很難衡量全球貿(mào)易政策變化對供應(yīng)鏈、成本結(jié)構(gòu)以及需求的影響,公司將在二季度的財報中重新審視2025年的指導(dǎo)預(yù)期。
聚焦
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芳源股份去年虧損4.27億元,擬終止廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用等項(xiàng)目
2023年5月,芳源股份設(shè)立了全資子公司芳源鋰業(yè)作為本次投資項(xiàng)目的實(shí)施主體 時隔一個月,2023年6月,芳源股份又發(fā)布《關(guān)于變更投資項(xiàng)目的公告》,將前述投資項(xiàng)目變更為“電池級碳酸鋰生產(chǎn)及廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用項(xiàng)目”,總投資金額不超過30億元2023年7月,芳源鋰業(yè)通過公開競拍的方式競得項(xiàng)目建設(shè)用地并取得了不動產(chǎn)權(quán)證書 根據(jù)最新公告,目前公司已實(shí)際投資9700萬元用于該項(xiàng)目,并已對項(xiàng)目土地進(jìn)行退儲處理。
新能源
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中海油煉廠最新中標(biāo)價格走跌,下游謹(jǐn)慎入市,本輪價格走跌50-100元/噸中石油煉廠執(zhí)行訂單銷售價格持穩(wěn)中高硫市場積極簽單走量,中石化煉廠中高硫價格上行20-30元/噸,固定終端接貨積極性較強(qiáng);地?zé)捠袌龀山簧锌桑瑑r格大面持穩(wěn)進(jìn)口石油焦疏港表現(xiàn)穩(wěn)定,下游履約心態(tài)積極,利好部分指標(biāo)貨及彈丸焦出貨外銷 2、市場熱點(diǎn) ①、寧夏中泰新源科技有限公司(簡稱:寧夏中泰新源)年產(chǎn)6萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化建設(shè)項(xiàng)目傳來新動態(tài),目前,該項(xiàng)目一期部分車間已完工,預(yù)計(jì)11月投產(chǎn)。
早間提示
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在動力電池領(lǐng)域,如今,國內(nèi)磷酸鐵鋰電池市占率已突破80%大關(guān),而三元鋰電池仍堅(jiān)守部分中高端市場 4月7日,高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)官微發(fā)布《全球動力電池裝機(jī)量月度數(shù)據(jù)庫》顯示,在中國磷酸鐵鋰動力電池配套裝機(jī)大幅增長的帶動下,今年1月份至2月份全球磷酸鐵鋰動力電池裝機(jī)份額首次超過三元動力電池,占比49.9%另據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù),今年2月份國內(nèi)動力電池裝車量為34.9GWh,同比增長94.1%。
媒體報道
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2024年,安徽光儲產(chǎn)業(yè)出口額近439億元,電池片、組件、鋰離子電池等主要產(chǎn)品出口量增幅均超五成 安徽省工業(yè)和信息化廳副廳長姚凱說,安徽將聚力打造龍頭引領(lǐng)、鏈條完整、技術(shù)領(lǐng)先、生態(tài)完善的先進(jìn)光伏和新型儲能先進(jìn)制造業(yè)集群,全力推動產(chǎn)業(yè)“出?!碧豳|(zhì)升級 最新印發(fā)的《安徽省新型儲能推廣應(yīng)用實(shí)施方案》提出,安徽將重點(diǎn)支持鋰離子電池、全釩液流電池、鉛炭電池、壓縮空氣等技術(shù)相對成熟的新型儲能項(xiàng)目規(guī)模化應(yīng)用,支持鈉離子電池、半固態(tài)鋰電池、重力儲能等新興儲能技術(shù)示范應(yīng)用,支持氫儲能、熱儲能等具有長時儲能應(yīng)用潛力的技術(shù)探索應(yīng)用場景和模式。
產(chǎn)業(yè)資訊
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主營煉廠執(zhí)行訂單合同走量,價格持穩(wěn),煉廠多維持低庫存,個別煉廠指標(biāo)調(diào)整,價格走跌今日中海油部分煉廠新一輪起拍,預(yù)計(jì)成交價格有上調(diào)可能地?zé)捠袌龀鲐浟己?,價格漲跌互現(xiàn),調(diào)整區(qū)間在20-130元/噸,部分煉廠指標(biāo)調(diào)整,執(zhí)行最新定價進(jìn)口焦方面,前期到港石油焦陸續(xù)入庫,港口庫存仍處290萬噸左右 2、市場熱點(diǎn) ①、近日,江蘇華盛聯(lián)贏新能源材料有限公司年產(chǎn)20萬噸低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目取得了顯著進(jìn)展。
早間提示
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Mysteel周報:銅價強(qiáng)勢運(yùn)行 本周銅箔供需市場交投氛圍偏淡(3.14-3.21)
同時,公司還積極拓展系列產(chǎn)品在光伏、鋰電池、鈉電池、有機(jī)硅催化劑等下游應(yīng)用領(lǐng)域的應(yīng)用,通過研發(fā)創(chuàng)新,不斷開拓銅基新材料產(chǎn)品的新市場與應(yīng)用場景 3.國家統(tǒng)計(jì)局:1-2月全國分省市銅材產(chǎn)量出爐 國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,2025年1-2月中國銅材產(chǎn)量316.3萬噸,同比增長4.2%其中,產(chǎn)量排名前三的省份分別是江西、浙江和江蘇,江西銅材產(chǎn)量為83.24萬噸。
周報
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中侖新材:公司產(chǎn)品PHA鋰電膜可間接應(yīng)用于固態(tài)電池
3月19日,中侖新材在互動平臺表示,公司產(chǎn)品PHA鋰電膜可以間接應(yīng)用于固態(tài)電池,PHA是軟包鋰電池的封裝材料鋁塑膜的其中一層材料,下游直接客戶是鋁塑膜制造商,如璞泰來、紫江新材等,其再將鋁塑膜銷售給電池廠商,公司為除日本廠商外鋁塑膜用尼龍層的主要供應(yīng)商公司密切關(guān)注固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的最新動態(tài),據(jù)了解,軟包設(shè)計(jì)能夠有效解決固態(tài)電池電解質(zhì)柔韌性問題,減少電池在受到壓力或發(fā)生形變時破裂的風(fēng)險,提升安全指數(shù),此外,軟包電池在重量、能量密度、續(xù)航里程方面亦具優(yōu)勢。
新能源
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牽手“寧王”分食“巧克力”,大眾汽車或?qū)⑷刖謸Q電賽道
隨著相關(guān)政策的出臺及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的入局,換電市場正吸引包括外資品牌在內(nèi)的更多玩家的加入 3月4日,大眾中國方面向財聯(lián)社記者確認(rèn)已與寧德時代在換電領(lǐng)域達(dá)成合作意向,“不過,目前只是在規(guī)劃中,還沒有具體方案” “在與大眾中國最新簽署的合作備忘錄中,公司的換電業(yè)務(wù)也成為雙方合作的其中一環(huán)”有寧德時代內(nèi)部人士表示 2月下旬大眾汽車集團(tuán)(中國)與寧德時代簽署的戰(zhàn)略合作備忘錄顯示,雙方將依托各自優(yōu)勢,聚焦技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級,全面深化在新能源汽車鋰電池研發(fā)、新材料應(yīng)用以及零部件開發(fā)領(lǐng)域的合作,共同開發(fā)技術(shù)先進(jìn)、具有成本競爭力的電池概念及產(chǎn)品。
汽車
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“打一針”讓鋰電池壽命增十倍 復(fù)旦新成果登上《自然》
《科創(chuàng)板日報》13日訊,當(dāng)鋰電池的壽命即將終結(jié)時,為它“注射”一針新分子,就能使它恢復(fù)原本的充電容量,甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池,維持1萬次充放電,且電池健康水平與出廠時幾乎仍然一樣這是復(fù)旦大學(xué)高分子科學(xué)系、聚合物分子工程全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、纖維材料與器件研究院、高分子科學(xué)智能中心彭慧勝/高悅團(tuán)隊(duì)完成的最新成果相關(guān)研究以《外部供鋰技術(shù)突破電池的缺鋰?yán)Ь澈蛪勖缦蕖罚ā癊xternal Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”)為題,2月13日發(fā)表在《自然》主刊。
產(chǎn)業(yè)資訊
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