Mysteel鋰電池周報：極片與黑粉市場成交以三元廢料為主 鐵鋰廢料周內(nèi)跌幅較大

Part.1 市場概述 鎳鹽：市場成交維持冷淡，硫酸鎳價格小幅下跌 下游三元前驅(qū)體詢單活躍度有所增加，但硫酸鎳散單成交仍較少，前驅(qū)體需求回暖有限，整體采買意愿不佳，鎳價經(jīng)過下跌短期迎來小幅回升，加之中間品價格持續(xù)堅挺，鹽廠挺價情緒仍相對較高，保持低幅97-98系數(shù)附近報價，目前上下游企業(yè)對硫酸鎳價格有較大分歧，對高價硫酸鎳接受度有限，仍處在僵持博弈中，市場觀望情緒濃厚，由于鎳價當前弱穩(wěn)運行疊加需求較弱，硫酸鎳上漲動力不足，短期預(yù)計暫穩(wěn)為主。

周報

Mysteel日報：受鐵鋰電池沖擊，三元正極成本隨之下跌

8月10日三元正極材料市場價格下跌，523型19-20.5萬元/噸，跌0.25萬元；622型23-24萬元/噸，跌1萬元；811型24-26萬元/噸，跌1.5萬元 三元正極恢復(fù)緩慢，受鐵鋰電池沖擊，疊加鋰鹽價格下跌，目前價格下跌中，三元成本隨之下降 。

日報

Mysteel鋰電池周報：三元市場情緒不佳，鐵鋰正極利潤偏低（20230731-20230804）

Part.1 市場概述 鎳鹽：硫酸鎳需求未有明顯增加 市場價格持續(xù)下跌 三元前驅(qū)體需求增速較慢，硫酸鎳供應(yīng)持續(xù)增加中，硫酸鎳現(xiàn)階段供應(yīng)偏寬松，雖然在散單MHP價格堅挺帶動成本上漲，但長單企業(yè)利潤仍可，市場整體價格仍有一定下跌空間。

周報

[瀝青]：中鐵城建集團有限公司岳陽厚浦廢舊鋰電池三元正極材料再生利用項目部【瀝青混凝土】招標公告

瀝青招標,瀝青公告,公路瀝青

招投標

2月裝車量再超三元鋰電，“妖鎳作祟”下磷酸鐵鋰電池是否迎來春天

磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量是三元電池產(chǎn)量的近2倍，而對應(yīng)裝車量兩者相差并不大，這意味著后續(xù)磷酸鐵鋰將有更大規(guī)模的使用有行業(yè)人士預(yù)測，磷酸鐵鋰電池有相當一部分會隨著出口車型去往海外，另有一部分則通過海運直供國外 磷酸鐵鋰電池的“上位”，在單個企業(yè)層面同樣有所反映在2月動力電池裝車量前十企業(yè)中，主打三元鋰電的寧德時代與位居第二的比亞迪的距離正在拉近，而位列第三的中創(chuàng)新航（中航鋰電）裝車量占比較此前亦有提升。

汽車

[隆眾聚焦]：磷酸鐵鋰電池發(fā)展緣何超越三元鋰電池

鋰電池主要有正極材料，負極材料，隔膜，電解液以及殼體等組成，其中正極材料直接決定了電池的能量密度和安全性能等，對鋰電池的影響至關(guān)重要 根據(jù)材料體系區(qū)分，目前主流的鋰電池正極材料主要有磷酸鐵鋰（LFP），三元材料（NCM），錳酸鋰（LMO），鈷酸鋰（LCO）。

熱點聚焦

蔚來推75度三元鐵鋰電池包

在中科院院士歐陽明高做出“三元與磷酸鐵鋰電池混合PACK”將成動力電池系統(tǒng)創(chuàng)新判斷的半個月后，蔚來汽車率先將這一系統(tǒng)商業(yè)化 9月23日，蔚來汽車宣布正式推出三元鐵鋰標準續(xù)航電池包，該電池包采用三元鋰配方與磷酸鐵鋰配方混裝的方式，相比于老款70kWh電池包不僅容量增加了5kWh，且循環(huán)壽命有所提升 “三元（鋰電）與其他電池的‘混搭’技術(shù)方案之前就有，比如和錳酸鋰電池的混合，但由于成本問題未能大面積應(yīng)用。

汽車

【隆眾聚焦】2021年7月磷酸鐵鋰電池裝機量首超三元材料 占總裝機量51.33%

據(jù)隆眾資訊了解，2021年7月動力電池總裝機量為11.3Gwh，其中磷酸鐵鋰電池裝機量為5.8Gwh，占總裝機量的51.33%；三元材料電池裝機量為5.5Gwh，占總裝機量48.67%一直受高能量、高密度、高續(xù)航里程稱霸的三元材料電池被磷酸鐵鋰電池搶占， 由于三元材料價格過高，受成本壓力影響，中低端市場紛紛轉(zhuǎn)磷酸鐵鋰市場 據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示：三元材料產(chǎn)量于7月下降，環(huán)比減少3.91%，而磷酸鐵鋰產(chǎn)量連續(xù)遞速，加之龍頭企業(yè)新建產(chǎn)能快速布局，產(chǎn)量逐步得到釋放，2021年7月磷酸鐵鋰產(chǎn)量環(huán)比上漲8.64%，同比上漲217.17%。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel周報：折扣系數(shù)走勢震蕩 廢料供需限制成交（20250623-20260627）

再生電池：廢電池報價上揚 市場成交偏謹慎 本周各品類廢電池報價呈現(xiàn)全面上揚態(tài)勢，其中高鈷廢料漲幅尤為顯著。

周報

2025年6月鋰電池回收項目匯總

該項目總投資達25000萬元，生產(chǎn)過程中涉及多種原輔材料，包括負極片、三元正極片、鈷酸鋰正極片、磷酸鐵鋰正極片、各類鋰電池電芯以及氯化鈉、氫氧化鈉等化工原料，產(chǎn)品涵蓋負極粉、三元正極粉、鈷酸鋰正極粉、磷酸鐵鋰正極粉等多種類型 7.6月16日，安徽省界首市人民政府發(fā)布了安徽得贏新材料科技有限公司綠色智能化處理廢舊鋰電池技改項目第一次環(huán)境影響評價信息公開。

熱點聚焦

Mysteel日報：再生電池報價謹慎 廢電池采購暫緩

6月30日廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平 今日再生電池價格持穩(wěn)，廢電池市場依舊表現(xiàn)疲軟，部分貿(mào)易商出貨以試探為主，貿(mào)易商高報價依然堅挺。

日報

近期鋰電池回收項目情況匯總

4、江西省贛州市8萬噸鋰電池黑粉項目 近日，江西通安安全評價有限公司官網(wǎng)發(fā)布了《江西龍祥鋰電池有限公司年產(chǎn)8萬噸鋰電池黑粉項目（一期）》安全驗收評價報告，江西龍祥鋰電池有限公司年產(chǎn)8萬噸鋰電池黑粉項目即將正式投產(chǎn) 該項目總投資達2.5億元，生產(chǎn)過程中涉及多種原輔材料，包括負極片、三元正極片、鈷酸鋰正極片、磷酸鐵鋰正極片、各類鋰電池電芯以及氯化鈉、氫氧化鈉等化工原料，產(chǎn)品涵蓋負極粉、三元正極粉、鈷酸鋰正極粉、磷酸鐵鋰正極粉等多種類型。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日報：廢電池報價上揚 市場成交偏謹慎

6月27日廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日上漲150元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日50元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日上漲50元/噸 本周各品類廢電池報價呈現(xiàn)全面上揚態(tài)勢，其中高鈷廢料漲幅尤為顯著。

日報

Mysteel周報：多元廢料折扣系數(shù)走弱 頭部濕法廠采買暫緩（20250616-20250620）

再生電池：廢電池市場報價堅挺 企業(yè)觀望情緒濃厚 本周廢舊動力電池市場行情偏弱運行，市場報價堅挺，雖金屬鹽價格整體下行，但廢電池報價未作調(diào)整，仍是形成價格倒掛現(xiàn)象。

周報

Mysteel日報：再生電池報價上調(diào) 場內(nèi)成交散單為主

6月26日廢三元材料電池—方殼報價20000-22400元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價21300-24000元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7500元/噸，較上一工作日持平 今日再生電池市場價格呈現(xiàn)小幅上調(diào)態(tài)勢，市場成交以小單散單交易為主，部分回收企業(yè)近期廢電池采購表現(xiàn)欠佳，采購品類側(cè)重黑粉及極片等廢料。

日報

Mysteel早讀：碳酸鋰價格單邊上揚 市場看漲預(yù)期強化（6月30日）

第七部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：6月27日，Mysteel三元正極片粉料報50000-51200元/噸，漲200元/噸；三元電池料報33400-33900元/噸，漲100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報105300-117300元/噸，漲200元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報8550-8930元/噸，平 周內(nèi)鋰電廢料價格強勢運行，場內(nèi)成交量較前一周有小幅提升。

熱點聚焦

Mysteel日報：再生電池企業(yè)報價暫穩(wěn) 市場觀望情緒主導(dǎo)

6月23日廢三元材料電池—方殼報價20000-22000元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢三元材料電池—軟包報價21000-23800元/噸，較上一工作日上漲100元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7500元/噸，較上一工作日持平 今日三元高鈷廢電池價格隨鈷鹽行情小幅上行，但現(xiàn)階段企業(yè)報價維持穩(wěn)定。

日報

訪談一：鋰電材料技術(shù)變革

當前鐵鋰回收市場尚處于起步階段，受限于前驅(qū)體穩(wěn)定性、雜質(zhì)控制等問題，應(yīng)用范圍較窄，但隨著鐵鋰電池占比提升和回收技術(shù)進步，未來回收量將逐步增長，相關(guān)回收、光伏企業(yè)已開始布局相比三元材料，磷酸鐵鋰本身元素和制造成本更低，工藝更簡單，具備持續(xù)的成本競爭優(yōu)勢，盡管在能量密度上無法與三元相比，但在安全性和經(jīng)濟性方面具有明顯優(yōu)勢 八、作為廠外人士，如何看待三元和磷酸鐵鋰的未來？假設(shè)您采購一輛電動汽車，您對于車的哪一塊要求最高？續(xù)航、快充性能還是安全性能？ 嚴雄仲：作為用戶來說，排第一的肯定是安全性能。

會議報道

Mysteel日報：再生電池報價企穩(wěn) 市場情緒觀望主導(dǎo)

6月24日廢三元材料電池—方殼報價20000-22000元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21000-23800元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7500元/噸，較上一工作日持平 今日廢電池市場價格企穩(wěn)，但現(xiàn)階段各企業(yè)報價暫未作出調(diào)整考慮到當前市場行情波動，企業(yè)生產(chǎn)情況保持穩(wěn)定，暫以觀望為主。

日報

[正極材料月評]：6月正極材料價格面下跌 市場交投穩(wěn)定

2025年5月，我國動力電池裝車量57.1GWh，環(huán)比增長5.5%，同比增長43.1%其中三元電池裝車量10.5GWh，占總裝車量18.4%，環(huán)比增長13.1%，同比增長1.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量46.5GWh，占總裝車量81.6%，環(huán)比增長3.9%，同比增長57.7%。

周/月評