快訊播報
鋰電池破裂快訊
- 2025-05-16 11:48
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【5月16日報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸 較上一工作日持平】報廢三元材料電池—方殼報價20700-22000元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7300-8000元/噸，較上一工作日下跌50元/噸；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6700-77000元/噸，較上一工作日下跌50元/噸。
- 2025-05-16 08:11
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5月15日，內蒙古呼倫貝爾，全球首個百臺無人電動礦卡 “華能睿馳”投運發(fā)布會舉行。當日，全球首個百臺純電動無人駕駛礦用卡車集群在內蒙古投運。據悉，此次投運的“華能睿馳”車型取消了駕駛室的設計。車內安裝了564千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，單次換電時間小于6分鐘，一次充滿電最多需要1小時，滿電狀態(tài)可拉載90噸貨物行駛約60公里。
- 2025-05-15 11:44
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【5月15報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸，較上一工作日持平】報廢三元材料電池—方殼報價20700-22000元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7400-8000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6800-77000元/噸，較上一工作日持平。
- 2025-05-14 11:55
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【5月14日報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸，較上一工作日持平】報廢三元材料電池—方殼報價20700-22000元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7400-8000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6800-77000元/噸，較上一工作日持平。
- 2025-05-14 09:41
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【比亞迪儲能與圣勞倫佐簽約推進游艇電池開發(fā)】5月13日，比亞迪儲能在深圳與圣勞倫佐集團簽署戰(zhàn)略合作協議。雙方將聚焦游艇專用電池領域，在技術研發(fā)、產品開發(fā)、市場拓展和供應鏈優(yōu)化方面展開合作，共同推動磷酸鐵鋰電池在游艇上的適配應用。
鋰電池破裂
按綜合排序
市場行情
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5月16日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-05-16 11:51
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5月16日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-05-16 11:51
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5月16日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-05-16 11:50
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5月16日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-16 11:49
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5月16日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-16 11:48
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5月16日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-05-16 11:45
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5月16日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-05-16 11:04
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5月15日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-05-15 11:51
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5月15日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-15 11:47
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5月15日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-15 11:44
鋰電池破裂相關資訊
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中侖新材：公司產品PHA鋰電膜可間接應用于固態(tài)電池
3月19日，中侖新材在互動平臺表示，公司產品PHA鋰電膜可以間接應用于固態(tài)電池，PHA是軟包鋰電池的封裝材料鋁塑膜的其中一層材料，下游直接客戶是鋁塑膜制造商，如璞泰來、紫江新材等，其再將鋁塑膜銷售給電池廠商，公司為除日本廠商外鋁塑膜用尼龍層的主要供應商公司密切關注固態(tài)電池產業(yè)的最新動態(tài)，據了解，軟包設計能夠有效解決固態(tài)電池電解質柔韌性問題，減少電池在受到壓力或發(fā)生形變時破裂的風險，提升安全指數，此外，軟包電池在重量、能量密度、續(xù)航里程方面亦具優(yōu)勢。
新能源
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鋰電池在使用過程中，這些材料會伴隨著一定程度的衰退和老化唐致遠等認為，錳酸鋰電池容量衰減因素有：正極材料的溶解、電極材料的相變化、電解液分解、界面膜的形成和集流體腐蝕等 Vetter等分別對電池的正極、負極及電解液在循環(huán)中的變化機理進行了系統深入的分析作者認為負極SEI膜的形成和后續(xù)生長會伴隨著活性鋰的不可逆損失，而且SEI膜并不具備真正的固體電解質功能，除了鋰離子以外，其他物質的擴散和遷移會導致氣體產生和顆粒破裂。
產業(yè)基礎知識
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科學家發(fā)明鋰電池正極材料制備新方法 可有效提升電池續(xù)航能力
高電壓是提升電池能量密度的重要途徑之一然而，隨著電壓的升高，鋰電池容易出現正極材料晶體結構破裂、電解液分解、電池內部產氣和體積膨脹等安全問題為解決上述難題，研究團隊發(fā)明了一種“滲鑭”離子交換制備新方法，巧妙地在正極材料表面包覆了僅有幾納米厚的超薄鈣鈦礦“保護層”，顯著提升了材料在高電壓下的循環(huán)穩(wěn)定性 《自然·能源》審稿專家認為，研究團隊創(chuàng)新性提出了一種三維應變鈣鈦礦包覆鋰電池層狀正極材料的“準外延”結構設計新思想，其獨創(chuàng)的“滲鑭”制備新方法十分亮眼。
產業(yè)資訊
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寧德時代公布鈉離子電池新進展：續(xù)航新突破。有望替代鋰電池嗎？
可以這么說，鈉離子電池的出現，在一定程度上可以解決冬季充電難、續(xù)航里程縮水等問題 此外，鈉離子電池的安全性會更高我們都知道三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池在受到撞擊時，很容易造成絕緣隔膜破裂，導致電池內部短路，而鈉離子電池出現這樣問題的可能性不高而且隨著未來鈉離子電池逐漸規(guī)模化，市場對它的認可度只會越來越高 目前，鈉離子電池還是處于試驗階段，仍存在很多問題，比如生產成本、循環(huán)壽命短、能量密度低等問題。
產業(yè)資訊
