快訊播報
車和家鋰電池快訊
- 2025-08-08 10:15
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【同啟新能源強勢突圍 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲能】8月6日,中國能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)集中采購項目中標結(jié)果正式公示,天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術(shù)實力與卓越市場表現(xiàn),成功斬獲標包2(0.5C/2小時系統(tǒng),6GW/12GWh)及標包3(0.25C/4小時系統(tǒng),2.5GW/10GWh)雙標段,成為中標企業(yè)中僅有的15家入圍雙標段企業(yè)之一!本次集采覆蓋全國儲能領(lǐng)域頂尖企業(yè),中車株洲所、寧德時代、陽光電源、遠景能源等31家行業(yè)龍頭同臺競技。標包2吸引28家企業(yè)入圍,標包3競爭更趨激烈,僅26家企業(yè)入圍。同啟新能源以雙標段中標的佳績,與天誠同創(chuàng)、寧德時代、陽光電源等8家企業(yè)共同躋身“三標段競爭者”行列,彰顯技術(shù)儲備與項目經(jīng)驗的全方位領(lǐng)先優(yōu)勢。此次中標項目總規(guī)模達25GWh,涵蓋1C、0.5C、0.25C三大系統(tǒng)場景。子公司同啟新能源將與比亞迪、晶科能源、天合儲能等行業(yè)領(lǐng)軍者并肩作戰(zhàn),為中能建提供覆蓋電池艙、BMS、PCS等核心環(huán)節(jié)的全鏈條儲能系統(tǒng)解決方案,助力國家“雙碳”目標加速落地。
- 2025-08-05 11:56
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景。
- 2025-07-21 13:54
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【總投資2億元!2GWh儲能電池生產(chǎn)線項目簽約】據(jù)“榆林經(jīng)開區(qū)”發(fā)布消息,7月12日至13日,由陜西省榆林市人民政府舉辦的“榆林-合肥經(jīng)濟合作活動”在安徽合肥舉行,活動現(xiàn)場,榆林經(jīng)開區(qū)與5家企業(yè)完成簽約,簽約金額147億元,其中包括2GWh儲能電池生產(chǎn)線項目。 據(jù)了解,2GWh儲能電池生產(chǎn)線項目,總投資2億元,由陜西環(huán)保產(chǎn)業(yè)集團投資建設(shè),項目采用大容量磷酸鐵鋰單體電池工藝技術(shù),生產(chǎn)制造全球領(lǐng)先的大容量磷酸鐵鋰電池單體及標準化儲能系統(tǒng)、移儲超充車等產(chǎn)品。該項目的建設(shè),將有效促進儲能產(chǎn)業(yè)鏈的完善與升級,填補榆林經(jīng)開區(qū)在儲能電池制造環(huán)節(jié)的空白。
- 2025-08-12 09:46
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【2025年7月中國動力和其他電池合計產(chǎn)量同比增長44.3%】裝車量方面:7月,我國動力電池裝車量55.9GWh,環(huán)比下降4.0%,同比增長34.3%。其中三元電池裝車量10.9GWh,占總裝車量19.6%,環(huán)比增長1.9%,同比下降3.8%;磷酸鐵鋰電池裝車量44.9GWh,占總裝車量80.4%,環(huán)比下降5.3%,同比增長49.0%。
- 2025-08-11 08:35
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8月8日,馬來西亞投資發(fā)展局發(fā)布聲明稱,湖南裕能已正式承諾在馬來西亞設(shè)立其首家東南亞制造工廠。該廠將主要生產(chǎn)鋰電池正極材料,預(yù)計創(chuàng)造超200個新就業(yè)崗位。
車和家鋰電池市場行情
按綜合排序
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8月22日(12:00)Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-08-22 12:00
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8月22日(12:00)Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-08-22 12:00
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8月22日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-08-22 11:59
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8月22日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-08-22 11:59
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8月22日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-08-22 11:58
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8月22日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-08-22 11:57
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8月22日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-08-22 11:52
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8月22日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-08-22 11:51
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8月22日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-08-22 11:09
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8月21日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-08-21 11:54
車和家鋰電池相關(guān)資訊
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國家統(tǒng)計局:以新能源汽車、鋰電池、太陽能為代表的“新三樣”繼續(xù)保持較高增長速度
7月15日,國家統(tǒng)計局副局長盛來運表示,綠色發(fā)展提質(zhì)增效各個地方貫徹新發(fā)展理念,加快推進綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,大家所熟知的以新能源汽車、鋰電池、太陽能為代表的“新三樣”都是綠色產(chǎn)業(yè),繼續(xù)保持較高增長速度像新能源汽車,上半年增長超過30%,鋰電池增長達53.3%這些新能源產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持較快增長,實實在在讓我們感受到綠水青山就是金山銀山
產(chǎn)業(yè)資訊
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三部門:加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產(chǎn)品碳足跡國家標準
8月8日,國家發(fā)展改革委等三部門發(fā)布《關(guān)于進一步強化碳達峰碳中和標準計量體系建設(shè)行動方案(2024—2025年)的通知》 其中提到,加強產(chǎn)品碳足跡碳標識標準建設(shè)發(fā)布產(chǎn)品碳足跡量化要求通則國家標準,統(tǒng)一具體產(chǎn)品的碳足跡核算原則、核算方法、數(shù)據(jù)質(zhì)量等要求加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產(chǎn)品碳足跡國家標準,服務(wù)外貿(mào)出口新優(yōu)勢。
新能源
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SK On 計劃 2026 年大規(guī)模量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,為多家車企供貨
據(jù)報道,韓國電池企業(yè) SK On 計劃最早于 2026 年開始大規(guī)模生產(chǎn)磷酸鐵鋰(LFP)電池,為多家汽車制造商供貨 SK On 首席行政官 Choi Young-chan 表示,公司正在與一些主要傳統(tǒng)汽車制造商或原始設(shè)備制造商(OEM)進行談判,這些制造商正在尋求達成 LFP 電池供應(yīng)協(xié)議。
產(chǎn)業(yè)資訊
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本田純電車型e:NP1 極湃1,搭載兩家三元鋰電池,兩種續(xù)航里程
新能源的市場火熱激起了消費者的再一次消費狂潮,各大傳統(tǒng)車企憑借著手中過硬的機械技術(shù)也紛紛投入至新能源汽車的開發(fā)當中,本田便是其中之一;本田的新能源車型e:NP1 極湃1定位于小型SUV,搭載了兩家的三元鋰電池,續(xù)航里程也是各不相同 e:NP1 極湃1共推出4款車型分別為420km 見極版、420km 進極版、510km 覽極版和510km 綻極版,官方指導(dǎo)價區(qū)間為17.50-21.80萬元。
產(chǎn)業(yè)資訊
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多家電池企業(yè)布局磷酸錳鐵鋰電池,應(yīng)用汽車領(lǐng)域
當磷酸鐵鋰電池的能量密度已經(jīng)接近“天花板”時,市場將目光投向了磷酸鐵鋰的升級版——磷酸錳鐵鋰 7月13日,盡管寧德時代、億緯鋰能均對“磷酸錳鐵鋰電池送樣車企、下半年量產(chǎn)”的相關(guān)消息回應(yīng)稱“以公司實際公告為準”,但有業(yè)內(nèi)人士透露,磷酸錳鐵鋰電池“最快將會在下半年應(yīng)用,最晚2023年國內(nèi)會穩(wěn)定批量生產(chǎn),并規(guī)?;瘧?yīng)用到電動汽車領(lǐng)域。
汽車
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派爾森廢舊鋰電池汽車家用電器資源化利用及廢物綜合處置項目進入收尾階段
隆眾資訊12月24日報道:據(jù)當?shù)孛襟w宣傳部門消息,渭南市華州區(qū)派爾森廢舊鋰電池汽車家用電器資源化利用及廢物綜合處置項目進入收尾階段,在建成的項目核心施法萃取車間內(nèi),相關(guān)設(shè)備正在安裝調(diào)試中 據(jù)隆眾資訊了解,派爾森廢舊鋰電池汽車家用電器資源化利用及廢物綜合處置項目于2019年10月開工建設(shè),是西北首家廢舊鋰電池資源化利用企業(yè),屬國家發(fā)改委、工信部支持示范環(huán)保項目,已列入陜西省第二批科創(chuàng)板上市計劃,建成后將帶動當?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。
新能源
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加快智能電視、智能冰箱、智能空調(diào)、智能洗衣機、智能廚衛(wèi)電器等布局,提升主機廠關(guān)鍵零部件就近配套能力 5.資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建“回收一拆解一再生一利用”產(chǎn)業(yè)體系,推動光伏組件、廢舊機動車、廢舊鋰電池、鉛蓄電池等回收利用大力發(fā)展再生鋼、再生銅、再生鋁、再生稀貴金屬等,延伸發(fā)展處理裝備、節(jié)能環(huán)保、再制造等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),提升資源循環(huán)利用水平布局建設(shè)一批區(qū)域性再生資源循環(huán)利用基地,支持梧州市打造國家級資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)集群。
國內(nèi)資訊
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同啟新能源強勢突圍! 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲能
8月6日,中國能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)集中采購項目中標結(jié)果正式公示,天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術(shù)實力與卓越市場表現(xiàn),成功斬獲標包2(0.5C/2小時系統(tǒng),6GW/12GWh)及標包3(0.25C/4小時系統(tǒng),2.5GW/10GWh)雙標段,成為中標企業(yè)中僅有的15家入圍雙標段企業(yè)之一! 本次集采覆蓋全國儲能領(lǐng)域頂尖企業(yè),中車株洲所、寧德時代、陽光電源、遠景能源等31家行業(yè)龍頭同臺競技。
產(chǎn)業(yè)資訊
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一、關(guān)注點: ?1、甘谷的杰瑞新能源科技有限公司是一家專注于鋰電池負極材料研發(fā)的企業(yè),近年來,該企業(yè)憑借過硬的技術(shù)實力和旺盛的市場需求,訂單紛至沓來、產(chǎn)能持續(xù)攀升,不僅自身迎來發(fā)展快車道,更成為帶動地方產(chǎn)業(yè)升級的重要引擎。
早間提示
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主力下游來看,制冷劑R32內(nèi)貿(mào)華東市場制冷劑供應(yīng)端8月部分工廠停車適配下游排產(chǎn)周期,全行業(yè)開工在6成附近R32供應(yīng)鏈廠家保供,渠道一級代理及頭部貿(mào)易商隨行就市,外貿(mào)市場,積極跟隨內(nèi)貿(mào)腳步,保證詢單鎖單周期高效化,現(xiàn)貨流通順暢其余下游醫(yī)藥抗生素、中間體以及鋰電池隔膜等行業(yè)在高溫需求淡季之下對二氯甲烷需求表現(xiàn)不佳稀釋劑等溶劑類下游來看,相關(guān)替代品價格仍處于較低位置,華東地區(qū)二氯乙烷價格在1710元/噸附近;低于二氯甲烷,對二氯甲烷在此類應(yīng)用領(lǐng)域行程利空沖擊。
熱點聚焦
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電動車新國標下月起實施,將持續(xù)為鎂應(yīng)用帶來增量
工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%,鋰電池車型整車質(zhì)量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質(zhì)量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用帶來了廣闊的前景 因鎂具有極致輕量化、電磁屏蔽、振動阻尼等顯著優(yōu)勢,愛瑪、雅迪、小牛等電動車龍頭企業(yè)已部分使用鎂合金電動車輪轂、車架等部件,車身減重、續(xù)航提升及減震避震效果明顯。
熱點資訊
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據(jù)“榆林經(jīng)開區(qū)”發(fā)布消息,7月12日至13日,由陜西省榆林市人民政府舉辦的“榆林-合肥經(jīng)濟合作活動”在安徽合肥舉行,活動現(xiàn)場,榆林經(jīng)開區(qū)與5家企業(yè)完成簽約,簽約金額147億元,其中包括2GWh儲能電池生產(chǎn)線項目 據(jù)了解,2GWh儲能電池生產(chǎn)線項目,總投資2億元,由陜西環(huán)保產(chǎn)業(yè)集團投資建設(shè),項目采用大容量磷酸鐵鋰單體電池工藝技術(shù),生產(chǎn)制造全球領(lǐng)先的大容量磷酸鐵鋰電池單體及標準化儲能系統(tǒng)、移儲超充車等產(chǎn)品。
產(chǎn)業(yè)資訊
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乘聯(lián)分會:7月1-13日全國乘用車市場零售57.1萬輛
億緯鋰能和中創(chuàng)新航表現(xiàn)較強欣旺達、瑞浦蘭鈞、蜂巢能源、極電新能源的提升明顯由于比亞迪全面轉(zhuǎn)型磷酸鐵鋰電池,因此寧德時代、LG、蜂巢等前三家的三元電池優(yōu)勢更加明顯,近期巨灣技研、億緯鋰能表現(xiàn)較好 7.上半年大部分企業(yè)銷量進度還是不錯的 按照近幾年的走勢進度看,上半年VS年銷量:內(nèi)銷燃油車48%、內(nèi)銷新能源40%、出口45%左右較合理2025年上半年乘用車銷量已經(jīng)全面統(tǒng)計完成,由此也能預(yù)估全年的銷量范圍。
汽車
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[隆眾聚焦]:聚丙烯制品短期出口下降 長期或存增長預(yù)期
但對于國內(nèi)管材企業(yè)來說,出口面臨高昂的海運成本,可能削弱價格競爭力,部分大型管材企業(yè)已布局海外建廠,以降低成本故預(yù)計后期隨著企業(yè)國外裝置投產(chǎn),會對國內(nèi)產(chǎn)能開工率略有影響 短期預(yù)測:根據(jù)國家發(fā)改委公布第三批國補資金將于7月下達,汽車、家電依舊換新將繼續(xù)有助于改性PP、電容膜、鋰電池隔膜等制品行業(yè),進而間接帶動聚丙烯需求增長,同時中國144小時免簽、離境退稅等政策給予中國入境旅客消費一定刺激、帶動中國產(chǎn)品銷量的同時促進包裝行業(yè)消費。
熱點聚焦
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破局綠色轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn),中國零碳園區(qū)建設(shè)駛?cè)搿翱?em class='keyword'>車道”
龐大、多樣的制造業(yè)體系也需要有效的產(chǎn)業(yè)降碳指引 國家發(fā)改委能源研究所副所長、研究員李忠表示,中國制造業(yè)規(guī)模居世界首位,但在全球綠色發(fā)展大勢下面臨日益嚴峻的轉(zhuǎn)型壓力加快建設(shè)零碳園區(qū),推動綠色能源更有效匹配制造業(yè)升級發(fā)展需要,既有利于促進新能源高水平開發(fā)和消納利用,還有利于提升產(chǎn)業(yè)綠色競爭力,增強應(yīng)對國際各類“綠色壁壘”的底氣和能力 從產(chǎn)業(yè)體系來看,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面,鋼鐵、建材等是制造業(yè)的基礎(chǔ),也是制造業(yè)節(jié)能減排的重點,必須探索傳統(tǒng)高載能產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的新路;新興產(chǎn)業(yè)方面,鋰電池、光伏、電動汽車等新興產(chǎn)業(yè)已成為中國制造業(yè)新增長點,且隨著人工智能發(fā)展,算力中心、數(shù)據(jù)中心用能預(yù)計還將大幅增長。
鋼材
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近90天大漲50%、固態(tài)電池賽道熱度不斷攀升,量產(chǎn)上車進入“倒計時”
長安汽車也在最新披露的投資者關(guān)系活動記錄表中稱,2026年實現(xiàn)固態(tài)電池裝車驗證,2027年推進全固態(tài)電池逐步量產(chǎn),能量密度達400Wh/kg 不僅是廣汽、長安,包括上汽集團、長安汽車、奇瑞汽車、比亞迪等在內(nèi)的多家車企均已宣布固態(tài)電池量產(chǎn)計劃其中,上汽集團、長安汽車、奇瑞汽車均計劃于2027年實現(xiàn)固態(tài)電池量產(chǎn)裝車深圳市比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍曾透露,比亞迪將在2027年左右啟動全固態(tài)電池批量示范裝車應(yīng)用,2030年后實現(xiàn)大規(guī)模上車。
新能源
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[熱點聚焦]:政策導(dǎo)向與市場選擇:反內(nèi)卷對鋰電產(chǎn)業(yè)的雙重影響
熱點聚焦
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公司主要產(chǎn)品包括安全芯片、通訊芯片和鋰電池負極材料,廣泛應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)控制、電機控制與驅(qū)動、電池及能源管理、汽車電子、智能家居家電、消費電子、智能表計、醫(yī)療電子、安防、生物識別、通訊、傳感器,以及網(wǎng)絡(luò)安全認證、電子銀行、電子證照、移動支付與移動安全等應(yīng)用方向。
行業(yè)資訊
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[熱點聚焦]:車企承諾60天賬期的風(fēng),能不能吹到上游磷酸鐵企業(yè)?
根據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示,16家上市中國汽車公司的應(yīng)付賬款平均天數(shù)是182天,接近國際汽車公司賬期的兩倍 而同時自車企價格戰(zhàn)開始以來,上游供應(yīng)商的資金壓力也隨之水漲船高,同時22-23年正極材料產(chǎn)能的大量投入與釋放,供應(yīng)需求錯位的情況下,無水磷酸鐵的價格也隨之一路下行但是從產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)的角度來看,無論是從車企→鋰電池→鋰電池正極材料→磷酸鐵,還是從磷礦石→磷酸→工業(yè)級磷酸一銨→磷酸鐵的角度來看,無水磷酸鐵無疑都處于一個相當尷尬的位置階段,偏向于中位的前驅(qū)體位置使得60天的供應(yīng)鏈“春風(fēng)”,難以直接吹拂到無水磷酸鐵的廠商身邊。
熱點聚焦
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供需面來看,下半年新增產(chǎn)能較往年明顯減少,但供應(yīng)端貨源仍較為充足,競價保持激烈狀態(tài),價格推漲乏力需求面來看,終端需求存好轉(zhuǎn)預(yù)期,但也存變數(shù),支撐與阻力并存,故電解液下半年拉鋸戰(zhàn)延續(xù),均價在15000-20000元/噸上下震蕩調(diào)整 在全球加速能源轉(zhuǎn)型、大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的大背景下,鋰電池在新能源汽車、儲能系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的市場需求呈爆發(fā)式增長態(tài)勢,與此同時,以無人機、eVTOL為代表的“低空經(jīng)濟”飛行器正構(gòu)成驅(qū)動需求增長的全新引擎,隆眾資訊特于8月12-14日于山東煙臺召開"2025石油和化工行業(yè)高新發(fā)展大會暨2025全國石油和化工行業(yè)經(jīng)濟形勢分析會- 電解液高質(zhì)量發(fā)展研討會",會議旨在搭建一個專業(yè)、高效的交流平臺,匯聚電解液生產(chǎn)企業(yè)、原料供應(yīng)商、行業(yè)專家以及相關(guān)機構(gòu)代表,通過深度對話與交流,打破信息壁壘,助力行業(yè)在復(fù)雜多變的市場環(huán)境中實現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。
熱點聚焦