Mysteel：Aqua Metals和6K Energy將共同建立可持續(xù)循環(huán)鋰電池供應(yīng)鏈

近日，在全球電動車市場迅速擴(kuò)張的背景下，鋰離子電池回收公司Aqua Metals與鋰離子電池材料生產(chǎn)商6K Energy簽署了一份戰(zhàn)略供給合作協(xié)議，雙方將協(xié)同構(gòu)建北美地區(qū)可持續(xù)的鋰離子電池關(guān)鍵礦物循環(huán)供應(yīng)鏈，以支持該地區(qū)清潔能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 協(xié)議顯示，Aqua Metals將從其位于內(nèi)華達(dá)州里諾市的Sierra ARC工廠向6K Energy輸送可持續(xù)回收的電池材料，6K Energy則在其位于田納西州杰克遜市的PlusCAM工廠利用這些材料生產(chǎn)低碳足跡的陰極活性材料(CAM)。

頭條

科信技術(shù)：公司鋰電池產(chǎn)品已進(jìn)入中國移動、愛立信等通信運(yùn)營商及設(shè)備商的供應(yīng)鏈體系

科信技術(shù)1月12日在互動平臺回答投資者提問時表示，目前，公司鋰電池產(chǎn)品已進(jìn)入中國移動、愛立信等通信運(yùn)營商及設(shè)備商的供應(yīng)鏈體系，已與二十多家儲能行業(yè)客戶建立合作關(guān)系，并與多家儲能行業(yè)客戶簽訂長期供貨框架合同截至2022年12月31日，公司鋰電池類產(chǎn)品的在手訂單約9,063.57萬元

快訊

[國慶專題]：電解液節(jié)前市場供需兩旺 節(jié)后需求或?qū)⒀永m(xù)

具體市場情況仍待觀望，關(guān)注各家出貨情況 在全球加速能源轉(zhuǎn)型、大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的大背景下，鋰電池在新能源汽車、儲能系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的市場需求呈爆發(fā)式增長態(tài)勢，與此同時，以無人機(jī)、eVTOL為代表的“低空經(jīng)濟(jì)”飛行器正構(gòu)成驅(qū)動需求增長的全新引擎，隆眾資訊特于11月3-6日于山東煙臺召開"2025石油和化工行業(yè)高新發(fā)展大會暨CECC 2025中國能源化工產(chǎn)業(yè)大會- 電解液及原料供應(yīng)鏈優(yōu)化創(chuàng)新發(fā)展會議"，會議旨在搭建一個專業(yè)、高效的交流平臺，匯聚電解液生產(chǎn)企業(yè)、原料供應(yīng)商、行業(yè)專家以及相關(guān)機(jī)構(gòu)代表，通過深度對話與交流，打破信息壁壘，助力行業(yè)在復(fù)雜多變的市場環(huán)境中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

熱點(diǎn)聚焦

【證券日報】動力電池回收產(chǎn)業(yè)迎來政策利好

9月2日，天奇自動化工程股份有限公司與惠州億緯鋰能股份有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方擬共同構(gòu)建鋰電池“制造—應(yīng)用—逆向回收—再生利用”全鏈條閉環(huán)體系，通過強(qiáng)化回收網(wǎng)絡(luò)布局、高效分選與再生利用等逆向供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，共同構(gòu)建鋰電池全生命周期綠色價值鏈閉環(huán)，提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性，引領(lǐng)行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展 9月17日，動力電池回收企業(yè)格林美股份有限公司發(fā)布公告稱，將與美國ASCENDELEMENTS合作，共同開拓歐洲動力鋰電池回收市場及相關(guān)材料合作，包括建設(shè)動力鋰電池回收體系、拆解與黑粉制造體系、鋰鎳鈷資源化與電池材料再制造產(chǎn)業(yè)體系。

媒體報道

廈鎢新能與中偉股份就固態(tài)鋰電材料等產(chǎn)品原材料供應(yīng)鏈建立長期合作伙伴關(guān)系

9月29日，廈鎢新能公告稱，公司與中偉股份于2025年9月29日簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方在產(chǎn)品供銷、礦產(chǎn)資源開發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)、信息合作等層面建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，包括就消費(fèi)電子、動力、低空及AI、機(jī)器人等領(lǐng)域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產(chǎn)品的原材料供應(yīng)鏈建立長期合作伙伴關(guān)系 預(yù)計自協(xié)議簽署之日至2028年9月30日，雙方四氧化三鈷產(chǎn)品的供需量約為4萬噸/年，三元前驅(qū)體產(chǎn)品的供需量約為5萬噸/年，碳酸鋰/磷酸鋰的供需量約為1.5萬噸/年，回收料的供需量約為1萬噸/年。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel鋰電資訊：華友鈷業(yè)表示鈷市場有望進(jìn)入新一輪量價齊升周期，華為“喜提金九”兩款新車上市即“賣爆”（9月24日）

◎華友鈷業(yè)：鈷市場有望進(jìn)入新一輪量價齊升周期 詳情>> ◎蔚藍(lán)鋰芯：宇樹科技為公司鋰電池客戶 詳情>> ◎特朗普瞄準(zhǔn)鋰供應(yīng)鏈：美國政府據(jù)悉擬入股美洲鋰業(yè)公司 詳情>> ◎恩捷股份：公司硫化鋰中試產(chǎn)線已經(jīng)搭建完成 詳情>> ◎ 力王股份：與清華深圳研究生院在固態(tài)電池領(lǐng)域合作 詳情>> ◎ 華為“喜提金九”：一周內(nèi)連迎合作新進(jìn)展，兩款新車上市即“賣爆” 詳情>> ◎ 乘聯(lián)分會秘書長崔東樹：中國新能源車1-8月出口表現(xiàn)好于預(yù)期 詳情>> ◎中偉股份：目前，公司與境內(nèi)外固態(tài)電池頭部客戶均有業(yè)務(wù)合作，現(xiàn)階段公司固態(tài)電池材料出貨近50噸。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：電解液三季度市場企穩(wěn)向好 四季度能否蓄力而進(jìn)

供需面來看，新增產(chǎn)能較往年明顯減少，但供應(yīng)端貨源仍較為充足，競價繼續(xù)保持激烈狀態(tài)，價格明顯上漲壓力較大 在全球加速能源轉(zhuǎn)型、大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的大背景下，鋰電池在新能源汽車、儲能系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域的市場需求呈爆發(fā)式增長態(tài)勢，與此同時，以無人機(jī)、eVTOL為代表的“低空經(jīng)濟(jì)”飛行器正構(gòu)成驅(qū)動需求增長的全新引擎，隆眾資訊特于11月3-6日于山東煙臺召開"2025石油和化工行業(yè)高新發(fā)展大會暨CECC 2025中國能源化工產(chǎn)業(yè)大會- 電解液及原料供應(yīng)鏈優(yōu)化創(chuàng)新發(fā)展會議"，會議旨在搭建一個專業(yè)、高效的交流平臺，匯聚電解液生產(chǎn)企業(yè)、原料供應(yīng)商、行業(yè)專家以及相關(guān)機(jī)構(gòu)代表，通過深度對話與交流，打破信息壁壘，助力行業(yè)在復(fù)雜多變的市場環(huán)境中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

熱點(diǎn)聚焦

天奇股份：與億緯鋰能簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

9月1日，天奇股份公告稱，公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方擬共同構(gòu)建鋰電池“制造-應(yīng)用-逆向回收-再生利用”全鏈條閉環(huán)體系，通過強(qiáng)化回收網(wǎng)絡(luò)布局、高效分選與再生利用等逆向供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，共同構(gòu)建鋰電池全生命周期綠色價值鏈閉環(huán)該協(xié)議預(yù)計將對公司本年度及未來的經(jīng)營情況產(chǎn)生積極影響

產(chǎn)業(yè)資訊

超百家主機(jī)廠、供應(yīng)鏈企業(yè)參展 中國汽車“重倉慕尼黑”

研究機(jī)構(gòu)Dataforce最新數(shù)據(jù)顯示，今年7月中國電動車在歐洲市場表現(xiàn)出色，混合動力車市場份額攀升至9.7%，創(chuàng)歷史新高；中國品牌當(dāng)月在歐洲電動車市場的份額達(dá)9.9%，整體市場份額連續(xù)第三個月超過5% 這一業(yè)績的取得，同樣離不開供應(yīng)鏈的支撐動力電池領(lǐng)域已在歐洲建廠的中創(chuàng)新航、寧德時代、億緯鋰能及國軒高科，均展示了各自在鋰電池、鈉離子電池、固態(tài)電池、大圓柱電池等方面的前瞻技術(shù)國內(nèi)智能駕駛領(lǐng)域頭部玩家的地平線、黑芝麻智能，Momenta、輕舟智航、元戎啟行、知行科技以及禾賽科技、速騰聚創(chuàng)等悉數(shù)到場，涉及芯片、算法與解決方案和激光雷達(dá)等。

汽車

Mysteel：從去產(chǎn)能到反內(nèi)卷 供給側(cè)改革如何重塑鋼市

2015 年通過 “三去一降一補(bǔ)” 打破舊體系的桎梏，2025 年則以 “反內(nèi)卷”“綠色化”“創(chuàng)新化” 重塑行業(yè)發(fā)展新范式兩次改革路徑的不同緊密貼合了中國經(jīng)濟(jì)從 “高速增長” 向 “高質(zhì)量發(fā)展” 躍遷的軌跡 4.政策背景:2015年供給側(cè)改革主要應(yīng)對國內(nèi)結(jié)構(gòu)性問題，政策重點(diǎn)在于提升國內(nèi)產(chǎn)業(yè)競爭力，外部壓力相對可控2025年供給側(cè)改革通過綠色低碳供應(yīng)鏈建設(shè)對接國際碳關(guān)稅規(guī)則，并通過 “新三樣” 出口（電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品）鞏固全球市場份額。

主編視角

中偉股份與德國CRONIMET集團(tuán)正式達(dá)成合作 “全球循環(huán)”邁出重要一步

深化循環(huán)經(jīng)濟(jì) 推動全球新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展 “此次合作的落地，意味著中偉在歐洲的鋰電池供應(yīng)鏈閉環(huán)構(gòu)建將全面提速，我們將在歐洲市場建立起完整的、可持續(xù)的回收解決方案” 中偉股份歐美非地區(qū)國際回收負(fù)責(zé)人表示據(jù)統(tǒng)計，當(dāng)前歐洲可用的廢舊電池處理產(chǎn)能極為有限，而廢料和報廢電池量卻在穩(wěn)步增長中偉與CRONIMET的合作正是基于這一市場實(shí)際，該廢舊電池回收工廠的建設(shè)投產(chǎn)，將有力緩解歐洲地區(qū)廢舊電池處理產(chǎn)能不足的現(xiàn)狀。

產(chǎn)業(yè)資訊

中偉股份與德國CRONIMET集團(tuán)正式達(dá)成合作，“全球循環(huán)”邁出重要一步

“此次合作的落地，意味著中偉在歐洲的鋰電池供應(yīng)鏈閉環(huán)構(gòu)建將全面提速，我們將在歐洲市場建立起完整的、可持續(xù)的回收解決方案” 中偉股份歐美非地區(qū)國際回收負(fù)責(zé)人表示據(jù)統(tǒng)計，當(dāng)前歐洲可用的廢舊電池處理產(chǎn)能極為有限，而廢料和報廢電池量卻在穩(wěn)步增長中偉與CRONIMET的合作正是基于這一市場實(shí)際，該廢舊電池回收工廠的建設(shè)投產(chǎn)，將有力緩解歐洲地區(qū)廢舊電池處理產(chǎn)能不足的現(xiàn)狀值得一提的是，這一工廠也將成為西歐地區(qū)首批運(yùn)營的電池回收工廠，為歐洲地區(qū)提供專業(yè)且無害化的廢舊電池回收再利用服務(wù)。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：需求拖拽 二氯甲烷市場難言樂觀

主力下游來看，制冷劑R32內(nèi)貿(mào)華東市場制冷劑供應(yīng)端8月部分工廠停車適配下游排產(chǎn)周期，全行業(yè)開工在6成附近R32供應(yīng)鏈廠家保供，渠道一級代理及頭部貿(mào)易商隨行就市，外貿(mào)市場，積極跟隨內(nèi)貿(mào)腳步，保證詢單鎖單周期高效化，現(xiàn)貨流通順暢其余下游醫(yī)藥抗生素、中間體以及鋰電池隔膜等行業(yè)在高溫需求淡季之下對二氯甲烷需求表現(xiàn)不佳稀釋劑等溶劑類下游來看，相關(guān)替代品價格仍處于較低位置，華東地區(qū)二氯乙烷價格在1710元/噸附近；低于二氯甲烷，對二氯甲烷在此類應(yīng)用領(lǐng)域行程利空沖擊。

熱點(diǎn)聚焦

[二氧化碳]：東營加快勾勒“零碳”未來——東營時代零碳產(chǎn)業(yè)園項目現(xiàn)場推進(jìn)會側(cè)記

“發(fā)展零碳園區(qū)，建設(shè)鋰電池綠色智造基地，一方面，可以提升墾利區(qū)可再生能源消費(fèi)占比；另一方面，能夠強(qiáng)力吸引供應(yīng)鏈上下游企業(yè)落地，為推動墾利區(qū)乃至全市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型帶來積極效應(yīng)”墾利區(qū)發(fā)展和改革局黨組書記、局長王林說 隨著全國首個100%綠電直供零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)的誕生，未來我市將以鋰電池綠色智造基地為核心，瞄準(zhǔn)上游原材料和下游新能源汽車、低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人、儲能裝備制造等產(chǎn)業(yè)，打造“一對一保姆式”服務(wù)體系，力爭用5年時間建成千億級綠色鋰電池上下游全產(chǎn)業(yè)鏈園區(qū)，有效改變東營能源城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，走出一條“新能源產(chǎn)業(yè)化”與“產(chǎn)業(yè)新能源化”齊頭并進(jìn)的高質(zhì)量發(fā)展之路。

碳中和

湖南裕能：擬在馬來西亞投資9.5億元建設(shè)年產(chǎn)9萬噸鋰電池正極材料項目

國際主流汽車生產(chǎn)企業(yè)已明確導(dǎo)入磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰正極材料海外市場空間廣闊國內(nèi)主要電池廠商積極推進(jìn)海外磷酸鐵鋰電池工廠建設(shè)，磷酸鐵鋰供應(yīng)鏈進(jìn)一步向海外擴(kuò)張公司此時對馬來西亞投資建廠，就是為順應(yīng)這一行業(yè)趨勢 湖南大學(xué)經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易學(xué)院副院長曹二保教授表示：“馬來西亞憑借‘成本洼地+政策高地+區(qū)位樞紐’的三重優(yōu)勢，正在成為東南亞鋰電產(chǎn)業(yè)核心增長極對于尋求全球化布局的中國鋰電企業(yè)而言，馬來西亞不僅是降低成本的生產(chǎn)基地，更是輻射亞太地區(qū)和對接全球市場的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)資訊

2025 Mysteel（第七屆）中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會圓滿落幕

Sherlock先生作了題為《全球電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢分析》的報告Sherlock先生指出2018-2025年全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈趨勢，瘋狂之后，落后產(chǎn)能加速出清2023年行業(yè)處于全面競爭階段，從技術(shù)端、產(chǎn)能端、供應(yīng)鏈端持續(xù)比拼，產(chǎn)品推陳出新在中國鋰電池市場中，儲能電池增速高于動力電池并指出在長周期的新能源市場中，產(chǎn)業(yè)或向智能化、新領(lǐng)域如航天航空、機(jī)器人等方向發(fā)展；短期來看，成本是決定企業(yè)生存空間的關(guān)鍵因素。

會議報道

[隆眾聚焦]：技術(shù)管控與市場擴(kuò)張：磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈的全球化博弈

通用表示，這種磷酸鐵鋰電池的成本可能顯著低于現(xiàn)有電動車電池組，部分原因在于其無需使用標(biāo)準(zhǔn)鋰離子電池所需的昂貴鈷、鎳等礦物 車企通過技術(shù)多元化和本土供應(yīng)鏈優(yōu)化，推動降本戰(zhàn)略，應(yīng)對全球日益增量的電動汽車普及挑戰(zhàn)。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel解讀：大而美法案對新能源鋰電產(chǎn)業(yè)的影響分析

二、對中國鋰電產(chǎn)業(yè)的沖擊 1、技術(shù)輸出路徑系統(tǒng)性封鎖 針對中資企業(yè)，不僅限制直接投資，還通過技術(shù)授權(quán)、關(guān)鍵材料供應(yīng)等間接路徑排除中企新的模式下，特斯拉北美地區(qū)磷酸鐵鋰電池工廠將無法獲得補(bǔ)貼，據(jù)了解設(shè)備由寧德時代提供，特斯拉全權(quán)控制運(yùn)營福特汽車與寧德時代的密歇根州的磷酸鐵鋰電池工廠也無法獲得補(bǔ)貼，因為是寧德技術(shù)授權(quán)模式 2、執(zhí)行時間緊迫 2025年底前開工的項目需立即符合FEOC限制，部分材料（如石墨）雖有緩沖期至2027年，但企業(yè)需在此期間完成供應(yīng)鏈調(diào)整。

解讀

天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章

ElevenEs計劃在今明兩年內(nèi)投建首期1GWh的超級工廠，并逐步分階段擴(kuò)產(chǎn)，預(yù)計到2031年總產(chǎn)能將達(dá)到40GWh 此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來革命性的變革本次合作充分體現(xiàn)了合作各方對可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的堅定承諾，也標(biāo)志著歐洲電池產(chǎn)業(yè)在環(huán)保和資源高效利用方面邁出了重要的一步 天奇股份及其合作伙伴正積極推動鋰電池行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，通過減少對原材料開采的依賴，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，并強(qiáng)化全球鋰電池供應(yīng)鏈的可持續(xù)性，構(gòu)建更環(huán)保、更可持續(xù)的未來。

產(chǎn)業(yè)資訊

近期鋰電池回收項目情況匯總

江西龍祥鋰電池有限公司為廣東金晟新能源股份有限公司在江西省龍南市成立的全資子公司，金晟新能在鋰電池回收、梯次利用、再生利用等方面搭建了完整的一體化業(yè)務(wù)生態(tài)體系，打造出全路徑鋰電池回收供應(yīng)鏈體系，能夠為各種類型的鋰電池使用者提供完整的循環(huán)利用解決方案，其主要產(chǎn)品有次產(chǎn)品、電池級鎳鈷錳鋰金屬鹽、三元前驅(qū)體、酸鐵鋰正極材料等

產(chǎn)業(yè)資訊