Mysteel：Aqua Metals和6K Energy將共同建立可持續(xù)循環(huán)鋰電池供應鏈

近日，在全球電動車市場迅速擴張的背景下，鋰離子電池回收公司Aqua Metals與鋰離子電池材料生產(chǎn)商6K Energy簽署了一份戰(zhàn)略供給合作協(xié)議，雙方將協(xié)同構建北美地區(qū)可持續(xù)的鋰離子電池關鍵礦物循環(huán)供應鏈，以支持該地區(qū)清潔能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 協(xié)議顯示，Aqua Metals將從其位于內(nèi)華達州里諾市的Sierra ARC工廠向6K Energy輸送可持續(xù)回收的電池材料，6K Energy則在其位于田納西州杰克遜市的PlusCAM工廠利用這些材料生產(chǎn)低碳足跡的陰極活性材料(CAM)。

頭條

科信技術：公司鋰電池產(chǎn)品已進入中國移動、愛立信等通信運營商及設備商的供應鏈體系

科信技術1月12日在互動平臺回答投資者提問時表示，目前，公司鋰電池產(chǎn)品已進入中國移動、愛立信等通信運營商及設備商的供應鏈體系，已與二十多家儲能行業(yè)客戶建立合作關系，并與多家儲能行業(yè)客戶簽訂長期供貨框架合同截至2022年12月31日，公司鋰電池類產(chǎn)品的在手訂單約9,063.57萬元

快訊

Mysteel：從去產(chǎn)能到反內(nèi)卷 供給側改革如何重塑鋼市

2015 年通過 “三去一降一補” 打破舊體系的桎梏，2025 年則以 “反內(nèi)卷”“綠色化”“創(chuàng)新化” 重塑行業(yè)發(fā)展新范式兩次改革路徑的不同緊密貼合了中國經(jīng)濟從 “高速增長” 向 “高質(zhì)量發(fā)展” 躍遷的軌跡 4.政策背景:2015年供給側改革主要應對國內(nèi)結構性問題，政策重點在于提升國內(nèi)產(chǎn)業(yè)競爭力，外部壓力相對可控2025年供給側改革通過綠色低碳供應鏈建設對接國際碳關稅規(guī)則，并通過 “新三樣” 出口（電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品）鞏固全球市場份額。

主編視角

中偉股份與德國CRONIMET集團正式達成合作 “全球循環(huán)”邁出重要一步

深化循環(huán)經(jīng)濟 推動全球新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展 “此次合作的落地，意味著中偉在歐洲的鋰電池供應鏈閉環(huán)構建將全面提速，我們將在歐洲市場建立起完整的、可持續(xù)的回收解決方案” 中偉股份歐美非地區(qū)國際回收負責人表示據(jù)統(tǒng)計，當前歐洲可用的廢舊電池處理產(chǎn)能極為有限，而廢料和報廢電池量卻在穩(wěn)步增長中偉與CRONIMET的合作正是基于這一市場實際，該廢舊電池回收工廠的建設投產(chǎn)，將有力緩解歐洲地區(qū)廢舊電池處理產(chǎn)能不足的現(xiàn)狀。

產(chǎn)業(yè)資訊

中偉股份與德國CRONIMET集團正式達成合作，“全球循環(huán)”邁出重要一步

“此次合作的落地，意味著中偉在歐洲的鋰電池供應鏈閉環(huán)構建將全面提速，我們將在歐洲市場建立起完整的、可持續(xù)的回收解決方案” 中偉股份歐美非地區(qū)國際回收負責人表示據(jù)統(tǒng)計，當前歐洲可用的廢舊電池處理產(chǎn)能極為有限，而廢料和報廢電池量卻在穩(wěn)步增長中偉與CRONIMET的合作正是基于這一市場實際，該廢舊電池回收工廠的建設投產(chǎn)，將有力緩解歐洲地區(qū)廢舊電池處理產(chǎn)能不足的現(xiàn)狀值得一提的是，這一工廠也將成為西歐地區(qū)首批運營的電池回收工廠，為歐洲地區(qū)提供專業(yè)且無害化的廢舊電池回收再利用服務。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：需求拖拽 二氯甲烷市場難言樂觀

主力下游來看，制冷劑R32內(nèi)貿(mào)華東市場制冷劑供應端8月部分工廠停車適配下游排產(chǎn)周期，全行業(yè)開工在6成附近R32供應鏈廠家保供，渠道一級代理及頭部貿(mào)易商隨行就市，外貿(mào)市場，積極跟隨內(nèi)貿(mào)腳步，保證詢單鎖單周期高效化，現(xiàn)貨流通順暢其余下游醫(yī)藥抗生素、中間體以及鋰電池隔膜等行業(yè)在高溫需求淡季之下對二氯甲烷需求表現(xiàn)不佳稀釋劑等溶劑類下游來看，相關替代品價格仍處于較低位置，華東地區(qū)二氯乙烷價格在1710元/噸附近；低于二氯甲烷，對二氯甲烷在此類應用領域行程利空沖擊。

熱點聚焦

[二氧化碳]：東營加快勾勒“零碳”未來——東營時代零碳產(chǎn)業(yè)園項目現(xiàn)場推進會側記

“發(fā)展零碳園區(qū)，建設鋰電池綠色智造基地，一方面，可以提升墾利區(qū)可再生能源消費占比；另一方面，能夠強力吸引供應鏈上下游企業(yè)落地，為推動墾利區(qū)乃至全市產(chǎn)業(yè)轉型帶來積極效應”墾利區(qū)發(fā)展和改革局黨組書記、局長王林說 隨著全國首個100%綠電直供零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)的誕生，未來我市將以鋰電池綠色智造基地為核心，瞄準上游原材料和下游新能源汽車、低空經(jīng)濟、人形機器人、儲能裝備制造等產(chǎn)業(yè)，打造“一對一保姆式”服務體系，力爭用5年時間建成千億級綠色鋰電池上下游全產(chǎn)業(yè)鏈園區(qū)，有效改變東營能源城市產(chǎn)業(yè)結構，走出一條“新能源產(chǎn)業(yè)化”與“產(chǎn)業(yè)新能源化”齊頭并進的高質(zhì)量發(fā)展之路。

碳中和

湖南裕能：擬在馬來西亞投資9.5億元建設年產(chǎn)9萬噸鋰電池正極材料項目

國際主流汽車生產(chǎn)企業(yè)已明確導入磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰正極材料海外市場空間廣闊國內(nèi)主要電池廠商積極推進海外磷酸鐵鋰電池工廠建設，磷酸鐵鋰供應鏈進一步向海外擴張公司此時對馬來西亞投資建廠，就是為順應這一行業(yè)趨勢 湖南大學經(jīng)濟與貿(mào)易學院副院長曹二保教授表示：“馬來西亞憑借‘成本洼地+政策高地+區(qū)位樞紐’的三重優(yōu)勢，正在成為東南亞鋰電產(chǎn)業(yè)核心增長極對于尋求全球化布局的中國鋰電企業(yè)而言，馬來西亞不僅是降低成本的生產(chǎn)基地，更是輻射亞太地區(qū)和對接全球市場的戰(zhàn)略支點。

產(chǎn)業(yè)資訊

2025 Mysteel（第七屆）中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會圓滿落幕

Sherlock先生作了題為《全球電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢分析》的報告Sherlock先生指出2018-2025年全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈趨勢，瘋狂之后，落后產(chǎn)能加速出清2023年行業(yè)處于全面競爭階段，從技術端、產(chǎn)能端、供應鏈端持續(xù)比拼，產(chǎn)品推陳出新在中國鋰電池市場中，儲能電池增速高于動力電池并指出在長周期的新能源市場中，產(chǎn)業(yè)或向智能化、新領域如航天航空、機器人等方向發(fā)展；短期來看，成本是決定企業(yè)生存空間的關鍵因素。

會議報道

[隆眾聚焦]：技術管控與市場擴張：磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)鏈的全球化博弈

通用表示，這種磷酸鐵鋰電池的成本可能顯著低于現(xiàn)有電動車電池組，部分原因在于其無需使用標準鋰離子電池所需的昂貴鈷、鎳等礦物 車企通過技術多元化和本土供應鏈優(yōu)化，推動降本戰(zhàn)略，應對全球日益增量的電動汽車普及挑戰(zhàn)。

熱點聚焦

Mysteel解讀：大而美法案對新能源鋰電產(chǎn)業(yè)的影響分析

二、對中國鋰電產(chǎn)業(yè)的沖擊 1、技術輸出路徑系統(tǒng)性封鎖 針對中資企業(yè)，不僅限制直接投資，還通過技術授權、關鍵材料供應等間接路徑排除中企新的模式下，特斯拉北美地區(qū)磷酸鐵鋰電池工廠將無法獲得補貼，據(jù)了解設備由寧德時代提供，特斯拉全權控制運營福特汽車與寧德時代的密歇根州的磷酸鐵鋰電池工廠也無法獲得補貼，因為是寧德技術授權模式 2、執(zhí)行時間緊迫 2025年底前開工的項目需立即符合FEOC限制，部分材料（如石墨）雖有緩沖期至2027年，但企業(yè)需在此期間完成供應鏈調(diào)整。

解讀

天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務新篇章

ElevenEs計劃在今明兩年內(nèi)投建首期1GWh的超級工廠，并逐步分階段擴產(chǎn)，預計到2031年總產(chǎn)能將達到40GWh 此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術和資源優(yōu)勢，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來革命性的變革本次合作充分體現(xiàn)了合作各方對可持續(xù)發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟的堅定承諾，也標志著歐洲電池產(chǎn)業(yè)在環(huán)保和資源高效利用方面邁出了重要的一步 天奇股份及其合作伙伴正積極推動鋰電池行業(yè)的綠色轉型，通過減少對原材料開采的依賴，促進技術創(chuàng)新，并強化全球鋰電池供應鏈的可持續(xù)性，構建更環(huán)保、更可持續(xù)的未來。

產(chǎn)業(yè)資訊

近期鋰電池回收項目情況匯總

江西龍祥鋰電池有限公司為廣東金晟新能源股份有限公司在江西省龍南市成立的全資子公司，金晟新能在鋰電池回收、梯次利用、再生利用等方面搭建了完整的一體化業(yè)務生態(tài)體系，打造出全路徑鋰電池回收供應鏈體系，能夠為各種類型的鋰電池使用者提供完整的循環(huán)利用解決方案，其主要產(chǎn)品有次產(chǎn)品、電池級鎳鈷錳鋰金屬鹽、三元前驅(qū)體、酸鐵鋰正極材料等

產(chǎn)業(yè)資訊

工信部印發(fā)《關于深入推進工業(yè)和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案》

各省、自治區(qū)、直轄市工業(yè)和信息化主管部門，有關行業(yè)協(xié)會、標準化技術組織和專業(yè)機構： 為切實發(fā)揮標準對工業(yè)和信息化綠色低碳領域的引領和支撐作用，健全完善綠色低碳標準體系，我部組織編制了《關于深入推進工業(yè)和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案》，現(xiàn)印發(fā)給你們請結合本地區(qū)、本行業(yè)、本領域?qū)嶋H，在標準化工作中貫徹執(zhí)行 工業(yè)和信息化部辦公廳 2025年6月13日 關于深入推進工業(yè)和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案 為深入貫徹習近平總書記關于推進新型工業(yè)化的重要指 示精神，落實《國家標準化發(fā)展綱要》《關于加快經(jīng)濟社會發(fā) 展全面綠色轉型的意見》《加快構建碳排放雙控制度體系工作 方案》《關于加快推動制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導意見》等要求， 深化工業(yè)和信息化綠色低碳標準化工作，健全完善綠色低碳標 準體系，支撐工業(yè)和信息化綠色低碳轉型升級，提出如下方案。

鋼材

工信部積極推進重點工業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標準制定

6月26日，工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《關于深入推進工業(yè)和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案》的通知，通知指出，產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標準按照急用先行原則，優(yōu)先聚焦鋼鐵、電解鋁、水泥、 化肥、氫、石灰、玻璃、乙烯、合成氨、電石、甲醇、鋰電池、新能源汽車、光伏和電子電器等重點產(chǎn)品，以及其他減排貢獻突出、市場需求迫切、供應鏈帶動作用明顯的工業(yè)產(chǎn)品，制定產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標準。

下游動態(tài)

年中盤點：2025年上半年船舶行業(yè)大事記

1月5日，振華海工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風浪能力最強的150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行交付儀式。

資訊

[熱點聚焦]：車企承諾60天賬期的風，能不能吹到上游磷酸鐵企業(yè)？

根據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，16家上市中國汽車公司的應付賬款平均天數(shù)是182天，接近國際汽車公司賬期的兩倍 而同時自車企價格戰(zhàn)開始以來，上游供應商的資金壓力也隨之水漲船高，同時22-23年正極材料產(chǎn)能的大量投入與釋放，供應需求錯位的情況下，無水磷酸鐵的價格也隨之一路下行但是從產(chǎn)業(yè)鏈傳導的角度來看，無論是從車企→鋰電池→鋰電池正極材料→磷酸鐵，還是從磷礦石→磷酸→工業(yè)級磷酸一銨→磷酸鐵的角度來看，無水磷酸鐵無疑都處于一個相當尷尬的位置階段，偏向于中位的前驅(qū)體位置使得60天的供應鏈“春風”，難以直接吹拂到無水磷酸鐵的廠商身邊。

熱點聚焦

葛紅林：塑造創(chuàng)新綠色數(shù)智共贏的有色礦業(yè)發(fā)展新格局

此次政策調(diào)整，不僅暴露了全球鈷資源供應鏈單一化風險，同時勢必加快全球鈷供應鏈多元化的進程 三是綠色低碳、負責任采購等要求升級，正重塑全球投資理念這不僅是環(huán)保法規(guī)的加嚴和供應鏈透明化，更是全球產(chǎn)業(yè)鏈對可持續(xù)發(fā)展能力的硬性考核例如，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）將鋁、鎳納入首批征稅范圍，《新電池法》要求2027年前實現(xiàn)碳酸鋰全生命周期碳足跡認證，倒逼主流電池企業(yè)提升鋰電池生產(chǎn)制造過程中使用綠電的比例、積極推進零碳工廠。

國內(nèi)資訊

Mysteel解讀：關于再生黑粉放開進口公告解讀

預計后續(xù)再生黑粉將會逐步建立成熟的國內(nèi)現(xiàn)貨交易市場和期貨市場，進一步促進再生資源交易的規(guī)范化發(fā)展 四、從產(chǎn)業(yè)鏈角度看，本公告對鋰電池再生黑粉進口的規(guī)范管理和明確分類，有利于實現(xiàn)： 產(chǎn)業(yè)鏈結構優(yōu)化：將推動國內(nèi)企業(yè)積極在全球布局電池回收產(chǎn)業(yè)鏈，從源頭上增加高品質(zhì)再生黑粉資源； 提升行業(yè)競爭力：嚴格標準倒逼行業(yè)提升技術含量和環(huán)保水平，促進國內(nèi)再生電池材料產(chǎn)業(yè)技術升級； 供給端結構改善：明確進口合法性后，行業(yè)內(nèi)企業(yè)可積極布局海外資源渠道，提高供應鏈的穩(wěn)定性和多樣化，降低原料供應風險。

熱點聚焦

萬華化學簽約鋰電大客戶

6月5日消息，萬華化學與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄 根據(jù)協(xié)議，萬華將向ElevenEs供應LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP（N-甲基-2-吡咯烷酮）溶劑等關鍵電池材料，并為后者塞爾維亞生產(chǎn)基地提供全球供應鏈支持 相較于今年3月，萬華通過旗下萬華化學集團電池科技有限公司與IBU-tec 先進材料公司簽署在歐合作開發(fā)LFP電池材料的協(xié)議，本次合作標志著萬華自主產(chǎn)能正式獨立進軍歐洲電池材料市場。

產(chǎn)業(yè)資訊