Mysteel鋰電早讀：11月智利碳酸鋰出口環(huán)比減少27.47% 鈷系產(chǎn)量環(huán)比上漲（12月4日）

◎ 12月2日，盛新鋰能發(fā)布，自今年8月份以來，其子公司印尼盛拓鋰鹽產(chǎn)品交付已累超一萬噸 ◎ 四川富臨新材料年產(chǎn)35萬噸新能源鋰電正極材料建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)批前公示：A區(qū)、B區(qū)分別形成鋰電池正極材料17.5萬噸產(chǎn)線，采用企業(yè)自主研發(fā)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源正極材料關(guān)鍵核心技術(shù)，形成年產(chǎn)35萬噸新型高壓實(shí)磷酸鐵鋰生產(chǎn)能力。

熱點(diǎn)聚焦

【時(shí)代周報(bào)】?jī)r(jià)格狂飆！電解液添加劑頭部企業(yè)基本滿產(chǎn)銷，富祥藥業(yè)等企業(yè)：產(chǎn)能釋放仍看市場(chǎng)需求

目前，VC有效產(chǎn)能較為緊缺 11月14日，時(shí)代周報(bào)記者從富祥藥業(yè)（300497.SZ）、永太科技（002326.SZ）等多家企業(yè)處了解到，近期VC價(jià)格上漲明顯，但后續(xù)產(chǎn)能釋放，仍需根據(jù)市場(chǎng)情況來定 VC價(jià)格觸底反彈 電解液由有機(jī)溶劑、六氟磷酸鋰、添加劑等原料組成而VC是鋰電池電解液中不可或缺的核心功能性添加劑，雖然其僅占電解液成本的3%-5%，但其優(yōu)異的成膜性能直接影響電池的循環(huán)壽命、安全性和高溫穩(wěn)定性。

媒體報(bào)道

中偉股份：已獲得鈉電千噸級(jí)訂單并出貨

11月18日，中偉股份在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司構(gòu)建鎳系材料、鈉系材料、磷系材料的戰(zhàn)略布局，在儲(chǔ)能領(lǐng)域的滲透率有望進(jìn)一步提升 鈉離子電池憑借其資源豐富、低成本、高安全性、低溫性能強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，成為眾多儲(chǔ)能場(chǎng)景的理想選擇 截至目前公司已獲得鈉電千噸級(jí)訂單并出貨全球儲(chǔ)能市場(chǎng)裝機(jī)以磷酸鐵鋰電池為主，公司磷系材料已實(shí)現(xiàn)3/4代磷酸鐵快速量產(chǎn)，高壓實(shí)密度達(dá)行業(yè)先進(jìn)水平

新能源

車企打響“卡位戰(zhàn)” 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)入“沖刺階段”？

一夜之間，固態(tài)電池似乎已“唾手可得”僅從10月下旬來看，固態(tài)電池的熱度達(dá)到又一頂峰，且出現(xiàn)了技術(shù)突破、產(chǎn)能擴(kuò)建與商業(yè)化應(yīng)用協(xié)同共振的現(xiàn)象10月18日，2025奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)上，與國(guó)軒高科合作的奇瑞汽車展出了犀牛S全固態(tài)電池模組該電池采用原位聚合體系固態(tài)電解質(zhì)、富鋰錳正極材料等技術(shù)，電芯能量密度高達(dá)600Wh/kg，接近鋰電池理論極限，續(xù)航里程將提升到1200公里至1300公里按照計(jì)劃，奇瑞犀牛S全固態(tài)電池將于2027年完成裝車驗(yàn)證。

汽車

Mysteel鋰電早讀：中美吉隆坡經(jīng)貿(mào)磋商取得積極成果 美方取消芬太尼關(guān)稅”（10月31日）

10月29日，欣旺達(dá)公告稱，為進(jìn)一步完善子公司欣旺達(dá)動(dòng)力在泰國(guó)的產(chǎn)能布局，滿足公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展和海外市場(chǎng)拓展的需要，欣旺達(dá)動(dòng)力及香港欣旺達(dá)動(dòng)力擬以自有及自籌資金在泰國(guó)投資建設(shè)綠色能源鋰電池工廠二期項(xiàng)目，投資金額不超過4.82億美元（約34.19億元人民幣），最終投資金額以項(xiàng)目實(shí)際投資為準(zhǔn) ◎ 頭部電池廠搶貨，磷酸鐵鋰廠商悄然啟動(dòng)新一輪擴(kuò)產(chǎn)：近期，頭部電池廠密集派發(fā)磷酸鐵鋰大單，寧德時(shí)代更是重金入股富臨精工子公司江西升華，以鎖定高壓實(shí)密度磷酸鐵鋰產(chǎn)能。

熱點(diǎn)聚焦

格林美：擬與廈鎢新能源戰(zhàn)略合作 打造超高比能電池材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體

10月24日，格林美公告稱，公司與廈門廈鎢新能源材料股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將共同應(yīng)對(duì)全球市場(chǎng)對(duì)超高比能電池材料的需求和挑戰(zhàn)，打造超高比能電池材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體根據(jù)協(xié)議，2026年-2028年，格林美預(yù)計(jì)每年向廈鎢新能源供應(yīng)各類電池原料與材料產(chǎn)品15萬噸，三年合計(jì)供應(yīng)45萬噸 雙方一致同意就消費(fèi)電子、動(dòng)力以及低空飛行器、eVTOL、AI、機(jī)器人等領(lǐng)域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產(chǎn)品的原材料供應(yīng)鏈建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。

新能源

格林美：擬與廈鎢新能源戰(zhàn)略合作，就機(jī)器人領(lǐng)域固態(tài)鋰電材料等建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系

10月24日，格林美公告稱，公司與廈門廈鎢新能源材料股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將共同應(yīng)對(duì)全球市場(chǎng)對(duì)超高比能電池材料的需求和挑戰(zhàn)，打造超高比能電池材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)合體，攜手開發(fā)全球領(lǐng)先的超高比能電池材料與固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù) 根據(jù)協(xié)議，2026年-2028年，格林美預(yù)計(jì)每年向廈鎢新能源供應(yīng)各類電池原料與材料產(chǎn)品15萬噸，三年合計(jì)供應(yīng)45萬噸雙方一致同意就消費(fèi)電子、動(dòng)力以及低空飛行器、eVTOL、AI、機(jī)器人等領(lǐng)域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產(chǎn)品的原材料供應(yīng)鏈建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。

生產(chǎn)動(dòng)態(tài)

奇瑞扔出“王炸”、國(guó)軒高科推進(jìn)產(chǎn)線建設(shè) 固態(tài)電池早盤走強(qiáng)

在半固態(tài)電池賽道二級(jí)市場(chǎng)熱情持續(xù)高漲的同時(shí)，全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程亦在加速推進(jìn) 10月20日早盤，固態(tài)電池概念震蕩走強(qiáng)，海科新源、科威爾、華盛鋰電、珠海冠宇漲超10%，博力威、湘潭電化、國(guó)軒高科、中科電氣漲幅靠前記者發(fā)現(xiàn)，近幾個(gè)月固態(tài)電池板塊已多次走強(qiáng) 10月18日，奇瑞汽車在2025奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)上展出了犀牛S全固態(tài)電池模組記者了解到，該電池采用原位聚合體系固態(tài)電解質(zhì)、富鋰錳正極材料等技術(shù)，電芯能量密度高達(dá)600Wh/kg，接近鋰電池理論極限，續(xù)航里程將提升到1200-1300公里。

汽車

廈鎢新能與中偉股份就固態(tài)鋰電材料等產(chǎn)品原材料供應(yīng)鏈建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系

9月29日，廈鎢新能公告稱，公司與中偉股份于2025年9月29日簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方在產(chǎn)品供銷、礦產(chǎn)資源開發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)、信息合作等層面建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，包括就消費(fèi)電子、動(dòng)力、低空及AI、機(jī)器人等領(lǐng)域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產(chǎn)品的原材料供應(yīng)鏈建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系 預(yù)計(jì)自協(xié)議簽署之日至2028年9月30日，雙方四氧化三鈷產(chǎn)品的供需量約為4萬噸/年，三元前驅(qū)體產(chǎn)品的供需量約為5萬噸/年，碳酸鋰/磷酸鋰的供需量約為1.5萬噸/年，回收料的供需量約為1萬噸/年。

產(chǎn)業(yè)資訊

德眾汽車：未來3-5年戰(zhàn)略重點(diǎn)是新能源、報(bào)廢拆解及動(dòng)力電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目

財(cái)聯(lián)社9月22日電，德眾汽車發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，公司未來3-5年戰(zhàn)略重點(diǎn)是新能源、報(bào)廢拆解及動(dòng)力電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目,隨著退役、報(bào)廢鋰電池數(shù)量增長(zhǎng)，該行業(yè)將迎來更廣闊的前景，與此同時(shí)擁有成熟的回收技術(shù)及豐富的處理經(jīng)驗(yàn)，是構(gòu)成核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵要素之一，公司深耕汽車行業(yè)數(shù)十載，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)持續(xù)精進(jìn)自身技術(shù)水平

產(chǎn)業(yè)資訊

Firebird Metals 2025年2季度報(bào)告

通用汽車與福特汽車近期公告確認(rèn)，新興富錳三元將成為其下一代電動(dòng)汽車平臺(tái)的重點(diǎn)研發(fā)方向 財(cái)務(wù)狀況 2025年6月30日現(xiàn)金余額：150萬美元 火鳥金屬（Firebird Metals）有限公司欣然發(fā)布2025年2季度經(jīng)營(yíng)情況更新 磷酸錳鐵鋰電池戰(zhàn)略 “從礦石到正極材料”實(shí)驗(yàn)室規(guī)模生產(chǎn)線的最終設(shè)備組件已安裝完畢。

海外鐵合金動(dòng)態(tài)

[煅燒焦日評(píng)]:產(chǎn)銷尚可 煅燒焦價(jià)格持穩(wěn)為主（20250826）

1.今日摘要 ①、作為新材料行業(yè)的后起之秀，寧夏百川新材料依托寧夏地區(qū)豐富的資源和能源優(yōu)勢(shì)，已成功打造了涵蓋煤系針狀焦、瀝青焦、正負(fù)極材料和廢舊鋰電池回收的產(chǎn)業(yè)鏈，尤其是負(fù)極材料板塊，10萬噸一體化產(chǎn)線目前已穩(wěn)定生產(chǎn)，產(chǎn)品出貨量逐月提升。

每日點(diǎn)評(píng)

【時(shí)代傳媒】過剩的磷酸鐵鋰“殺”出增量？?jī)纱蟠ㄆ舐?lián)手投向高壓密磷酸鐵鋰，寧德時(shí)代早入局

目前，富臨精工控股子公司江西升華新材料有限公司（以下簡(jiǎn)稱“江西升華”）的磷酸鐵鋰正極材料采用固相法+草酸亞鐵工藝路線，草酸亞鐵工藝僅為一次燒結(jié)，材料碳包覆均勻，制成工藝簡(jiǎn)單，能耗相對(duì)更低，生產(chǎn)設(shè)備占用相對(duì)更少 近年來，隨著磷酸鐵鋰電池的成本的降低和性能提升，在寧德時(shí)代、比亞迪等頭部電池企業(yè)的推動(dòng)以及儲(chǔ)能市場(chǎng)對(duì)高性能磷酸鐵鋰電池的需求增加下，出貨量快速增長(zhǎng) 7月3日，上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部磷酸鐵鋰分析師蔣加暉向時(shí)代周報(bào)記者指出，當(dāng)前，高壓密磷酸鐵鋰當(dāng)前主要應(yīng)用在要求更高能量密度和超快充速度的動(dòng)力電池，其在快充性能和能量密度的提升上具備優(yōu)勢(shì)。

媒體報(bào)道

[裝置動(dòng)態(tài)]：云南中科星城年產(chǎn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目公示

同年年11月18日，湖南中科電氣股份有限公司入駐曲靖經(jīng)開區(qū)西城工業(yè)園區(qū)新能源電池產(chǎn)業(yè)園區(qū)，成立云南中科星城石墨有限公司，建設(shè)年產(chǎn)10 萬噸鋰電池負(fù)極材料一體化生產(chǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資25億元 云南：年產(chǎn)51萬噸的負(fù)極產(chǎn)能大省 資源優(yōu)勢(shì)： 石墨資源：云南擁有較為豐富的石墨礦資源。

裝置動(dòng)態(tài)

2025年6月鋰電池回收項(xiàng)目匯總

該項(xiàng)目總投資合計(jì)22000萬元人民幣，地點(diǎn)位于福建省南平市順昌縣新屯工業(yè)路23號(hào)項(xiàng)目年回收處理2萬噸廢舊磷酸鐵鋰鋰電池及5000噸廢極片，最終產(chǎn)品豐富多樣，包括電極粉11253.582t/a、正極粉2275.232t/a、負(fù)極粉2016.060t/a、鋁粉2185.106t/a以及銅粉1656.009t/a 10.6月19日，重慶市綦江區(qū)生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了《重慶綠金再生資源綜合利用有限公司新能源汽車電池回收及綜合利用項(xiàng)目》受理公示。

熱點(diǎn)聚焦

[工業(yè)硅日評(píng)]低迷現(xiàn)狀難以改變，廠家多以觀望為主（20250603）

1、今日摘要 ①、5月28日，天華新能（300390）在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司圍繞電芯材料體系的“高比能、高安全、高倍率、長(zhǎng)壽命、低成本”核心訴求新研制了高電壓鈷酸鋰、高鎳三元、富鋰錳基和尖晶石鎳錳材料等正極材料，這些產(chǎn)品適用于固態(tài)鋰電池及半固態(tài)鋰電池應(yīng)用場(chǎng)景。

原料市場(chǎng)價(jià)格行情

天華新能：固態(tài)電池項(xiàng)目進(jìn)展順利，部分客戶已通過評(píng)測(cè)實(shí)現(xiàn)銷售

5月28日，天華新能在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司圍繞著電芯材料體系的“高比能、高安全、高倍率、長(zhǎng)壽命、低成本”核心訴求新研制了高電壓鈷酸鋰、高鎳三元、富鋰錳基和尖晶石鎳錳材料等正極材料，該些產(chǎn)品適用于固態(tài)鋰電池及半固態(tài)鋰電池應(yīng)用場(chǎng)景公司研發(fā)的富鋰錳基等正極材料已經(jīng)完成研發(fā)試樣并送多家固態(tài)電池客戶評(píng)測(cè)，在客戶體系中能夠發(fā)揮出較高的比容量和較好的穩(wěn)定性其中，部分客戶已通過評(píng)測(cè)實(shí)現(xiàn)銷售

新能源

天華新能：固態(tài)電池項(xiàng)目進(jìn)展順利 部分客戶已通過評(píng)測(cè)實(shí)現(xiàn)銷售

財(cái)聯(lián)社訊，5月28日，天華新能在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司圍繞著電芯材料體系的“高比能、高安全、高倍率、長(zhǎng)壽命、低成本”核心訴求新研制了高電壓鈷酸鋰、高鎳三元、富鋰錳基和尖晶石鎳錳材料等正極材料，該些產(chǎn)品適用于固態(tài)鋰電池及半固態(tài)鋰電池應(yīng)用場(chǎng)景公司研發(fā)的富鋰錳基等正極材料已經(jīng)完成研發(fā)試樣并送多家固態(tài)電池客戶評(píng)測(cè)，在客戶體系中能夠發(fā)揮出較高的比容量和較好的穩(wěn)定性其中，部分客戶已通過評(píng)測(cè)實(shí)現(xiàn)銷售

產(chǎn)業(yè)資訊

河北省公布2025年第一批先進(jìn)級(jí)智能工廠

鋼材

Mysteel解讀：破解續(xù)航焦慮與安全隱憂 固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化征程

新能源汽車電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化是發(fā)展大趨勢(shì)。

解讀