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更新時(shí)間：2025-05-11

快訊播報(bào)

鋰電池公眾號(hào)快訊

2024-12-23 15:19

2024年12月23日，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東彩客新材料有限公司申請一項(xiàng)名為“種磷酸鐵鋰粉回收鋰生產(chǎn)碳酸鋰用浸出加工裝置”的專利，公開號(hào) CN 119158310 A，申請日期為2024年8月。 專利摘要顯示，本發(fā)明涉及鋰電池材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種磷酸鐵鋰粉回收鋰生產(chǎn)碳酸鋰用浸出加工裝置，包括有浸出處理釜，所述浸出處理釜的頂部中間設(shè)置有浸出安裝口，還包括：單元處理棒，嵌合設(shè)置于所述浸出處理釜的內(nèi)部，所述單元處理棒的頂部設(shè)置有處理連接環(huán)。本發(fā)明通過泵送活塞的循環(huán)上下運(yùn)動(dòng)，使得溶液不斷循環(huán)通過環(huán)形儲(chǔ)料夾層，促進(jìn)了溶液與材料粉末的充分接觸，提高了浸出效率，并完成浸出后可以通過環(huán)形活塞對材料粉末進(jìn)行擠壓壓縮，可以有效地?cái)D出其中的溶液避免殘留，并且單元處理棒為單元式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，與浸出處理釜可拆卸連接，便于連續(xù)進(jìn)行浸出處理工作，提高了生產(chǎn)效率，也便于對單元處理棒進(jìn)行拆卸和清理，維護(hù)時(shí)更加方便快捷。

2024-12-19 08:50

華為終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在微博宣布，將于本月19日發(fā)布智界R7增程版。記者獲悉，智界R7增程版僅申報(bào)了一款車型，搭載型號(hào)為1.5T增程器，最大功率115kW，搭配36.019kWh寧德磷酸鐵鋰電池包。

2024-12-13 09:21

12月11日，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，湖北虹潤高科新材料有限公司申請一項(xiàng)名為“一種無水磷酸鐵材料及其制備方法、應(yīng)用”的專利，公開號(hào) CN 119100347 A，申請日期為 2024年10月。專利摘要顯示，本申請?zhí)峁┝艘环N無水磷酸鐵材料及其制備方法、應(yīng)用，屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，其中，所述無水磷酸鐵材料的BET 為10.37?14.56m2/g，且所述無水磷酸鐵材料中所含的Cr、Cu、Ni、Pb、Zn雜質(zhì)元素的總量≤60ppm。本申請所提供的無水磷酸鐵BET較高且雜質(zhì)含量低，有利于制備得到電化學(xué)性能較佳的正極材料，進(jìn)而得到電化學(xué)性能較佳的正極極片和二次電池。

2024-12-04 17:01

2024 年 12月3日，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，湖南裕能新能源電池材料股份有限公司申請一項(xiàng)名為“改性碳包覆磷酸鐵鋰正極材料的制備方法及其應(yīng)用”的專利，公開號(hào) CN 119059508 A，申請日期為 2024 年 11 月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了改性碳包覆磷酸鐵鋰正極材料的制備方法及其應(yīng)用，屬于磷酸鐵鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，該磷酸鐵鋰正極材料采用二次燒結(jié)法制備得到，在第二燒結(jié)前引入硼/氮共摻雜單壁碳納米管為無機(jī)碳源，碳納米管的孔道結(jié)構(gòu)能夠加快鋰離子的傳輸速度，縮短鋰離子的擴(kuò)散路徑，經(jīng)過硼/氮共摻雜改性后的單壁碳納米管能夠在磷酸鐵鋰正極材料表面形成新的三維導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，提高電子電導(dǎo)率，氮原子和硼原子之間還能夠相互協(xié)同，通過變化碳納米管以及碳包覆層的電荷分布，增強(qiáng)碳包覆層的導(dǎo)電性，同時(shí)還引入聚丙烯酸酯?聚丙烯酰胺?聚苯乙烯三嵌段共聚物作為分散劑，形成的立體屏障能夠有效阻止硼/氮共摻雜單壁碳納米管發(fā)生團(tuán)聚，進(jìn)一步改善磷酸鐵鋰的電化學(xué)性能。

2024-10-18 09:25

10月17日，安徽懷寧縣生態(tài)環(huán)境分局對安徽創(chuàng)鑫誠新能源科技有限公司委托安徽中凈環(huán)?？萍加邢薰境袚?dān)年回收破碎11000噸新能源汽車廢舊鋰電池項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)工作，并將擬建項(xiàng)目環(huán)評的有關(guān)情況進(jìn)行了第一次公示。據(jù)了解，建設(shè)地點(diǎn)位于安徽省安慶市懷寧縣石牌鎮(zhèn)工業(yè)園創(chuàng)新路1號(hào)，項(xiàng)目總投資5200萬元，新建廠房6200平方米，改造現(xiàn)有廠房5800平方米，配套建設(shè)辦公用房、研發(fā)中心500平方米，購置生產(chǎn)及檢測設(shè)備。項(xiàng)目建成后，可年回收破碎11000噸廢舊鋰電池。

鋰電池公眾號(hào)

市場行情

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  • 智己L6 Max 長續(xù)航歐版上市，權(quán)益價(jià) 22.69萬元

    5月24日，智己汽車公眾號(hào)發(fā)布消息，智己L6在原有五大版本基礎(chǔ)上，新增上市Max 長續(xù)航歐版，權(quán)益價(jià)22.69萬元同時(shí)這一版本也將是出海歐洲的全球車配置智己L6Max長續(xù)航歐版，搭載83kWh三元鋰電池和800V超快充平臺(tái)，續(xù)航里程(CLTC)710km，具有長續(xù)航、超快補(bǔ)能等顯著特點(diǎn)

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    9月13日，天齊鋰業(yè)（002466.SZ/09696.HK）微信公眾號(hào)稱，其與吉利控股集團(tuán)（以下簡稱“吉利控股”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；同日，天齊鋰業(yè)與smart品牌全球公司（以下簡稱“smart”）的合作也塵埃落定 值得注意的是，在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上，下游鋰電池、汽車企業(yè)往上游鋰礦布局的情況常見，但上游鋰礦企業(yè)向下游鋰電池、汽車環(huán)節(jié)布局的并不多見。

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  • 吉利利信能源：到2027年具備27GWh鋰電池生產(chǎn)能力

    據(jù)吉利科技集團(tuán)微信公眾號(hào)，2月17日，以“互利互信 攜手共贏”為主題的利信能源2023年供應(yīng)商大會(huì)在鎮(zhèn)江順利召開 利信能源在大會(huì)上首次對外公布了其產(chǎn)能規(guī)劃布局和供應(yīng)鏈規(guī)劃管理需求，并透露已相繼啟動(dòng)寧國12GWh項(xiàng)目建設(shè)和鎮(zhèn)江三期6GWh的規(guī)劃建設(shè)工作，未來還將逐步推進(jìn)利信三基地、四基地、五基地，到2027年具備27GWh鋰電池生產(chǎn)能力。

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  • 利信能源：到2027年具備27GWh鋰電池生產(chǎn)能力

    據(jù)吉利科技集團(tuán)公眾號(hào)，2月17日，以“互利互信 攜手共贏”為主題的利信能源2023年供應(yīng)商大會(huì)在鎮(zhèn)江順利召開 利信能源在大會(huì)上首次對外公布了其產(chǎn)能規(guī)劃布局和供應(yīng)鏈規(guī)劃管理需求，并透露已相繼啟動(dòng)寧國12GWh項(xiàng)目建設(shè)和鎮(zhèn)江三期6GWh的規(guī)劃建設(shè)工作，未來還將逐步推進(jìn)利信三基地、四基地、五基地，到2027年具備27GWh鋰電池生產(chǎn)能力 利信將在未來三年規(guī)劃建設(shè)電池綜合創(chuàng)新型研發(fā)中心，具備全套電芯級(jí)性能測試能力和安全測試能力，可對產(chǎn)品進(jìn)行全面性能評測。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 前10月新能源車鋰電池裝車輛1.1億度

    12月26日，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹在其公眾號(hào)發(fā)文表示，根據(jù)個(gè)人測算，按照汽車生產(chǎn)數(shù)據(jù)1-10月新能源車鋰電池總電量約11149萬度，同比增長164%1-10月的乘用車電池需求9539萬度，同比增長220%從電池配套特征看，市場競爭格局劇烈變化，寧德時(shí)代、LG、比亞迪的總體優(yōu)勢地位明顯二線企業(yè)的表現(xiàn)巨變，中航鋰電、合肥國軒、蜂巢能源等隨著配套企業(yè)的高增長而表現(xiàn)很好

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