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更新時(shí)間：2025-05-11

快訊播報(bào)

鋰電池AL快訊

2024-03-04 09:12

3月4日，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，廈門廈鎢新能源材料股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法“。專利摘要顯示，本發(fā)明屬于鋰離子電池領(lǐng)域，涉及一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法，包括：從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中選擇性溶出鋰，得到鋰溶出液和磷酸鐵渣；從鋰溶出液中去除銅鋁雜質(zhì)，得到鋰凈化液和含鋰銅鋁渣；從鋰凈化液中沉淀分離出鋰；將含鋰銅鋁渣分散于水中，再將所得漿料依次進(jìn)行陳化、酸溶和過(guò)濾，得到Al(OH)。

鋰電池AL

市場(chǎng)行情

鋰電池AL相關(guān)資訊

  • 鋰電池萃取法濕式回收處理工藝流程

    磷酸鐵鋰廢舊電池的回收技術(shù)較多，主要包括火法回收、濕法回收、高溫固相修復(fù)技術(shù)、生物浸出技術(shù)等等濕法回收，通過(guò)主要針對(duì)廢舊磷酸鐵鋰電池中Al、Fe、Li元素進(jìn)行回收，并利用堿液pH值沉淀Fe（OH）3進(jìn)行分離，余液用飽和Na2CO3溶液沉淀Li2CO3 一、全濕法回收技術(shù)之一：這種濕法回收技術(shù)主要是通過(guò)沉淀進(jìn)行，應(yīng)用到的試劑包括酸堿溶液、硫酸、碳酸鈉等，這種方法的應(yīng)用簡(jiǎn)便，可以大規(guī)模的生產(chǎn)，是我國(guó)眾多工廠首選的方法： 1、廢料回收鋰主要是通過(guò)HCl+H2O2體系得到浸出液，并在反向循環(huán)與飽和處理后生成碳酸鋰；最后將剩下的濾渣和雜質(zhì)一起攪拌，在處理后生成鐵鹽副產(chǎn)品，這種方法可以循環(huán)使用，具體看流程見(jiàn)圖1所示： 1）廢料回收鋁、鐵和鋰對(duì)于鋁的收回需要考慮到它的特性：活性高，兩性金屬箔，之前的研究中部分學(xué)者通過(guò)溶解處理將鋁顯現(xiàn)在試液中，此時(shí)鋁元素是通過(guò)偏鋁酸鈉的狀態(tài)存在的；但由于試液其本身為堿性，所以需要使用硫酸進(jìn)行中和，到調(diào)節(jié)到PH值大于9.0之后，試液中的鋁就已經(jīng)變成了氫氧化鋁，并且具有較高純度；對(duì)于磷酸鐵鋰在鐵的處理是通雙氧水進(jìn)行的，在氧化作用之后就已經(jīng)生成了Fe3+；碳酸鋰的處理是需要和硫酸鐵一起作用，在分離雜質(zhì)之后添加氫氧化鈉溶液和氨水，最后在沉淀作用下生成碳酸鋰產(chǎn)品；也可通過(guò)其他方法進(jìn)行處理，使用硝酸與雙氧水過(guò)濾磷酸鐵，在經(jīng)過(guò)沉淀分離雜質(zhì)，在得到的濾渣中浸出氫氧化鐵產(chǎn)品其與物質(zhì)將在Na2CO3溶液得到Li2C03；具體工藝流程見(jiàn)圖2所示： 2）廢料回收磷、鐵和鋰：使用了氫氧化鈉溶液對(duì)碳酸鐵鋰進(jìn)行處理，在溶解之后生成鋁后料與鋁酸鈉溶液，由于試液呈堿性，需要使用硫酸試劑進(jìn)行中和，在達(dá)到PH值的標(biāo)準(zhǔn)后會(huì)得到氫氧化鋁產(chǎn)品；而對(duì)于除鋁后料的處理則是使用分離工藝，最終得到的物質(zhì)為浸出液和石墨粉，前者仍然需要進(jìn)行加溫處理，后者一般是通過(guò)中和對(duì)FePO4?2H2O進(jìn)行處理。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • 鋰電池萃取法濕式回收處理工藝流程

    磷酸鐵鋰廢舊電池的回收技術(shù)較多，主要包括火法回收、濕法回收、高溫固相修復(fù)技術(shù)、生物浸出技術(shù)等等；不過(guò)其中效果最佳的方法為濕法回收，該方法通過(guò)主要針對(duì)廢舊磷酸鐵鋰電池中Al、Fe、Li元素進(jìn)行回收，并利用堿液pH值沉淀Fe（OH）3進(jìn)行分離，余液用飽和Na2CO3溶液沉淀Li2CO3；這種方法操作簡(jiǎn)便，值得推廣。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格區(qū)間波動(dòng) 金屬鹽帶動(dòng)市場(chǎng)情緒（20240304-20240308）

    專利摘要顯示，本發(fā)明屬于鋰離子電池領(lǐng)域，涉及一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法，包括：從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中選擇性溶出鋰，得到鋰溶出液和磷酸鐵渣；從鋰溶出液中去除銅鋁雜質(zhì)，得到鋰凈化液和含鋰銅鋁渣；從鋰凈化液中沉淀分離出鋰；將含鋰銅鋁渣分散于水中，再將所得漿料依次進(jìn)行陳化、酸溶和過(guò)濾，得到Al(OH)

    周報(bào)

  • 廈門廈鎢新能源關(guān)于鋰電回收申請(qǐng)專利

    3月4日，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，廈門廈鎢新能源材料股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法“專利摘要顯示，本發(fā)明屬于鋰離子電池領(lǐng)域，涉及一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法，包括：從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中選擇性溶出鋰，得到鋰溶出液和磷酸鐵渣；從鋰溶出液中去除銅鋁雜質(zhì)，得到鋰凈化液和含鋰銅鋁渣；從鋰凈化液中沉淀分離出鋰；將含鋰銅鋁渣分散于水中，再將所得漿料依次進(jìn)行陳化、酸溶和過(guò)濾，得到Al(OH)。

    快訊

  • 廈鎢新能：申請(qǐng)磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法專利，實(shí)現(xiàn)有效回收鋰

    2024年3月4日，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，廈門廈鎢新能源材料股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法“，公開號(hào)CN117625996A，申請(qǐng)日期為2023年11月 專利摘要顯示，本發(fā)明屬于鋰離子電池領(lǐng)域，涉及一種從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中回收鋰的方法，包括：從磷酸鐵鋰電池正極廢粉中選擇性溶出鋰，得到鋰溶出液和磷酸鐵渣；從鋰溶出液中去除銅鋁雜質(zhì)，得到鋰凈化液和含鋰銅鋁渣；從鋰凈化液中沉淀分離出鋰；將含鋰銅鋁渣分散于水中，再將所得漿料依次進(jìn)行陳化、酸溶和過(guò)濾，得到Al(OH)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 鋰電池回收技術(shù)分析

    相比于國(guó)際主流慣用的“熱法+濕法”的回收技術(shù)路線來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)主流的純“濕法”回收技術(shù)路線的優(yōu)勢(shì)是幾乎所有元素材料均可回收以及再生效率極高，Co和Ni可達(dá)95%以上，Al和Cu可達(dá)90%以上，Li相對(duì)最低但任有75%以上，但自動(dòng)化程度不足、難以同時(shí)處理多類型電池導(dǎo)致無(wú)法承載大量不同類型鋰電池回收需求激增等缺點(diǎn)也迫需改進(jìn)。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

  • 《浙江省重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2021年版）》印發(fā)

    電池軟包外殼 151 軟包鋰電池用鋁塑復(fù)合膜 PA/AL剝離強(qiáng)度≥3N/15mm，AL/PP剝離強(qiáng)度≥11N/15mm；沖深性能≥5.0mm；熱封強(qiáng)度≥60N/15mm，封口耐電解液強(qiáng)度≥40N/15mm，與極耳熱封強(qiáng)度≥40N/15mm，二封邊強(qiáng)度≥50N/15mm。

    鋼材

  • 關(guān)于印發(fā)浙江省重點(diǎn)新材料首批次應(yīng)用示范指導(dǎo)目錄（2021年版）的通知

    電池軟包外殼 151 軟包鋰電池用鋁塑復(fù)合膜 PA/AL剝離強(qiáng)度≥3N/15mm，AL/PP剝離強(qiáng)度≥11N/15mm；沖深性能≥5.0mm；熱封強(qiáng)度≥60N/15mm，封口耐電解液強(qiáng)度≥40N/15mm，與極耳熱封強(qiáng)度≥40N/15mm，二封邊強(qiáng)度≥50N/15mm。

    鋼材

  • 特斯拉電池日前瞻--新材料、新工藝是亮點(diǎn)

    電池環(huán)節(jié)的技術(shù)更新會(huì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)但也伴隨著機(jī)遇，因此關(guān)注技術(shù)路線十分重要；特斯拉搭載的動(dòng)力電池始終引領(lǐng)行業(yè)，有必要對(duì)其電池戰(zhàn)略加以重視 材料層面：無(wú)鈷化、硅碳負(fù)極、電解液添加劑、碳納米管 對(duì)于三元電池，鎳含量的增加有助于提升能量密度，鈷的成本較高，因此高鎳低鈷電池成為重要的發(fā)展趨勢(shì)，特斯拉已申報(bào)單晶NCA材料的制備專利；高鎳三元電池的循環(huán)性較差，因此可以通過(guò)摻雜元素形成四元電池或者改性包覆來(lái)改善電池壽命，Jeff Dahn團(tuán)隊(duì)在2019年提出了Al2O3涂層如何提升正極材料性能的新見(jiàn)解；磷酸鐵鋰電池具有低成本、長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì)，寧德時(shí)代將為特斯拉供應(yīng)磷酸鐵鋰電池。

    產(chǎn)業(yè)資訊

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