海關總署：一季度我國對東盟出口汽車零配件、鋰電池增速都超過2成

4月14日，海關總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良在國務院新聞辦舉行新聞發(fā)布會表示，我國與東盟共同致力于區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展，雙方的產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)系緊密，帶動了上下游產(chǎn)品的進出口快速增長一季度，制造業(yè)產(chǎn)品占我國與東盟貿(mào)易的比重達到90.1%，其中，我國對東盟出口平板顯示模組、汽車零配件、鋰電池增速都超過2成；我國自東盟進口自動數(shù)據(jù)處理設備的零部件、印刷電路、紡織原料等保持增長

汽車

科達利：擬投資不超過6億元在馬來西亞建設鋰電池精密結構件項目

10月21日，科達利公告，公司擬使用自有資金或自籌資金不超過人民幣6億元在馬來西亞投資建設鋰電池精密結構件項目，旨在有效拓展海外市場，進一步提升國際競爭力資金將用于購建廠房、設備購置等相關事項公司將根據(jù)市場需求及業(yè)務發(fā)展等具體情況實施建設項目建設期約為36個月，全部達產(chǎn)后將實現(xiàn)年產(chǎn)值約人民幣13億元

產(chǎn)業(yè)資訊

工信部：上半年儲能型鋰電池產(chǎn)量超過110GWh

2024年上半年，我國鋰離子電池（下稱“鋰電池”）產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，上半年全國鋰電池總產(chǎn)量480GWh，同比增長20% 電池環(huán)節(jié)，1–6月儲能型鋰電池產(chǎn)量超過110GWh新能源汽車用動力型鋰電池裝車量約203GWh1–6月全國鋰電池出口總額達到1934億元 一階材料環(huán)節(jié)，1–6月全國正極材料、負極材料、隔膜、電解液產(chǎn)量分別達126萬噸、82萬噸、83億平方米、51萬噸，同比增幅均在16%以上。

產(chǎn)業(yè)資訊

工信部：1-2月全國鋰電池總產(chǎn)量超過117GWh，同比增長15%

工信部數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，1-2月全國鋰電池總產(chǎn)量超過117GWh，同比增長15% 電池環(huán)節(jié)，1-2月儲能型鋰電池產(chǎn)量超過17GWh新能源汽車用動力型鋰電池裝車量約50GWh1-2月全國鋰電池出口總額達到619.4億元 一階材料環(huán)節(jié)，正極材料產(chǎn)量達27.7萬噸，同比增長4.5%；負極材料產(chǎn)量達23萬噸，同比增長5.6%；隔膜產(chǎn)量達24.5億平方米，與去年同期持平；電解液產(chǎn)量達13.5萬噸，同比增長3.8%。

新能源

工信部：1-2月儲能型鋰電池產(chǎn)量超過17GWh

4月16日，工信部公布2024年1-2月全國鋰離子電池行業(yè)運行情況1-2月儲能型鋰電池產(chǎn)量超過17GWh新能源汽車用動力型鋰電池裝車量約50GWh1-2月全國鋰電池出口總額達到619.4億元

快訊

偉明環(huán)保：擬投資開發(fā)建設鋰電池新材料項目，項目總投資不超過191億元

偉明環(huán)保8月4日公告，擬以偉明盛青為實施主體建設溫州鋰電池新材料項目，項目分期實施，項目總投資不超過191億元；同意公司以自有資金不超過34.5億元投資本項目此外，下屬全資子公司偉明香港公司與Merit公司、香港欣威就投資建設高冰鎳項目簽署《關于Merit、香港欣威與偉明之紅土鎳礦冶煉年產(chǎn)高冰鎳含鎳金屬4萬噸（印尼）項目合資協(xié)議》，項目總投資不超過3.9億美元，公司本次以自有資金對項目公司投資金額不超過0.71億美元，折合人民幣不超過4.8億元。

產(chǎn)業(yè)資訊

楚能新能源發(fā)布首款動力儲能鋰電池，規(guī)劃總產(chǎn)能將超過400GWh

5月28日上午， 楚能新能源在武漢舉行主題為“創(chuàng)芯楚能 智造未來”的首款產(chǎn)品發(fā)布會，“楚能一號”鋰電池正式亮相 “楚能一號”鋰電池，產(chǎn)品型號為PF173_280A，電芯容量280Ah，單體電芯循環(huán)壽命超過一萬次，具有-30℃至60℃超寬域的應用環(huán)境，由楚能新能源研究院自主研發(fā)，在材料體系、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品結構等多方面實現(xiàn)技術突破，產(chǎn)品應用于儲能市場、動力市場，涵蓋電源側、電網(wǎng)側、用戶側、公交。

產(chǎn)業(yè)資訊

中國生態(tài)環(huán)境部韋洪蓮：到2025年預計中國動力鋰電池退役量超過73萬噸

韋洪蓮提出，預計到2020年中國退役鋰電池累計約為20萬噸相關統(tǒng)計顯示，2019年全國鋰動力電池累計退役量約為8.4至12.4萬噸預計到2025年，也就是“十四五”末期，中國動力鋰電池退役量超過73萬噸，其中70%可梯次利用，市場規(guī)模超過200億元人民幣 韋洪蓮表示，退役動力電池屬于社會源固體廢物，基于全生命周期的環(huán)境管理和風險防控體系尚未形成。

汽車

[負極材料]：尚太科技產(chǎn)能和排產(chǎn)最新進展

鑒于當前形勢，為進一步擴展海外客戶和海外市場，公司將進一步努力，全力推進馬來西亞項目的建設，預計該項目有望在2026年上半年進入投產(chǎn)狀態(tài)到2027年，公司人造石墨負極材料有效產(chǎn)能將超過50萬噸 問：關注到公司存貨余額有所上升，請教這其中的原因，考慮到原材料漲價的情況，請原材料漲價影響有多大，一季度末原材料庫存情況是怎樣的？ 答：公司一季度末存貨水平上升，最主要的原因是自建項目 " 年產(chǎn) 10 萬噸鋰電池負極材料一體化項目 "（以下簡稱 " 北蘇二期 "）陸續(xù)投產(chǎn)并迅速開滿，相應在產(chǎn)品、半成品結存均大幅增加，原材料漲價也有所影響，導致原材料庫存相應余額的升高，但這不是主因。

行業(yè)資訊

Mysteel月報：汽車行業(yè)月報（2025-4）

從數(shù)字上看，今年3月份新能源重卡市場1.5萬輛的銷量不僅是史上最高的3月份，放到整個新能源重卡發(fā)展史上看，也是高水準的表現(xiàn)（史上第二高，如下圖，截止到2025年3月份，新能源重卡銷量超過1.5萬輛的月份僅有2024年12月份和今年3月份） 3、海關總署：一季度鋰電池、電動汽車出口分別增長18.8%和8.2% 4月14日，據(jù)海關統(tǒng)計，一季度，我國出口規(guī)模突破6萬億元，實現(xiàn)6.9%的較快增長，在壓力下展現(xiàn)強勁韌性。

汽車

金楊股份：投資不超9000萬美元建設馬來西亞鋰電池精密結構件項目

4月24日，金楊股份公告稱，公司擬投資建設馬來西亞鋰電池精密結構件項目，投資總額不超過9000萬美元，資金來源為公司自有資金或自籌資金項目實施主體為公司通過新加坡全資子公司在馬來西亞成立的項目公司項目建設周期約36個月公司在馬來西亞投資新建生產(chǎn)基地，旨在滿足海外市場需求，優(yōu)化產(chǎn)能布局，提升整體競爭力然而，項目存在審批風險、投資規(guī)模和進度的不確定性、海外市場競爭及內(nèi)部控制管理等風險

產(chǎn)業(yè)資訊

寧德時代推出第二代神行超充電池，充電5分鐘續(xù)航超520公里

4月21日，寧德時代發(fā)布第二代神行超充電池據(jù)介紹，該款磷酸鐵鋰電池續(xù)航達到800公里，峰值充電倍率接近12C，峰值充電功率超過1.3兆瓦，可以實現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航超520公里”

新能源

寧德時代推出第二代神行超充電池

4月21日，寧德時代發(fā)布第二代神行超充電池，這是一款磷酸鐵鋰電池據(jù)寧德時代介紹，該電池續(xù)航達到800公里，峰值充電倍率接近12C，峰值充電功率超過1.3兆瓦，可以實現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航超520公里”

快訊

正極材料市場一周前瞻（20250421）

一、關注點 1、4月17日，寧德時代與中國物流在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

早間提示

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：成本小幅下行，價格橫盤整理（20250418）

1、今日關注點 ①、4月17日晚間，芳源股份公告稱，由于市場環(huán)境和公司經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略變化，公司決定終止投資不超過30億元的“電池級碳酸鋰生產(chǎn)及廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用項目”。

每日點評

芳源股份去年虧損4.27億元，擬終止廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用等項目

如果上游鎳、鈷、鋰等原材料出現(xiàn)價格大跌，導致下游鋰電池回收企業(yè)產(chǎn)品銷售出現(xiàn)利潤降低甚至虧損 張翔進一步分析稱，近期，新能源車企們?yōu)榱藸帄Z市場份額，紛紛采取以價換量的策略，導致整個產(chǎn)業(yè)鏈承受巨大壓力一些上游電池材料供應商，也受到汽車制造商強大議價能力的擠壓等情況，時有發(fā)生，“綜合多重因素考慮，產(chǎn)業(yè)鏈公司不得不做出縮減或調(diào)整公司業(yè)務方向的行為” 回溯上述整個項目布局，早在2023年2月，芳源股份披露，計劃投資不超過20億元，分兩期建設年報廢30萬噸磷酸鐵鋰電池回收、年產(chǎn)8萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目。

新能源

海關總署談出口形勢：“天塌不下來”

我們相信，在中國和東盟國家的共同努力下，雙方經(jīng)貿(mào)合作必將迎來新的更大發(fā)展 海關總署：一季度我國對東盟出口平板顯示模組、汽車零配件、鋰電池增速都超過2成 呂大良在國務院新聞辦舉行新聞發(fā)布會表示，我國與東盟共同致力于區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展，雙方的產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)系緊密，帶動了上下游產(chǎn)品的進出口快速增長一季度，制造業(yè)產(chǎn)品占我國與東盟貿(mào)易的比重達到90.1%，其中，我國對東盟出口平板顯示模組、汽車零配件、鋰電池增速都超過2成；我國自東盟進口自動數(shù)據(jù)處理設備的零部件、印刷電路、紡織原料等保持增長。

國內(nèi)

前瞻2025上海車展：智電轉型“拐點”已至，鴻蒙智行或成“流量擔當”

繼比亞迪在3月推出“兆瓦閃充技術”后，華為數(shù)字能源宣布將于4月22日推出兆瓦超充新品，極氪也會在上海車展展示單槍峰值功率達1.2MW的全液冷充電樁理想i8則將標配5C三元鋰電池，并配合理想汽車目前全國超2000座5C超充站覆蓋寶馬新世代駕趣概念車VDX亦將搭載800V架構據(jù)寶馬早前透露，其下一代電池平臺將實現(xiàn)超過500英里（約804.67公里）的續(xù)航能力，并支持快速充電技術 “就目前了解的情況來看，我們覺得今年上海車展除了規(guī)模創(chuàng)新高之外，從展品的層面將進一步展現(xiàn)汽車企業(yè)在低碳化、智能化發(fā)展中所取得的科技創(chuàng)新成果，特別是大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術的與智能汽車的深度融合及應用，充分體現(xiàn)智能化下半場的特征。

汽車

貴州稅收數(shù)據(jù)顯示：市場主體活躍度持續(xù)提升

據(jù)了解，“流程圖”已幫助銅仁市4戶新材料企業(yè)在短時間內(nèi)完成了項目審批落地貴州星茂新材料有限公司負責人劉席卷表示，公司年處理5萬噸廢舊動力鋰電池資源循環(huán)利用項目開工前，稅務部門主動送來流程圖，要點明確、內(nèi)容詳細，企業(yè)按圖索驥辦理業(yè)務，從開工到投產(chǎn)，僅用了2個月，遠遠超過預期，切實解決了企業(yè)開工前項目審批上的難題項目全面建成以后，企業(yè)的年產(chǎn)值保守估計能達到15個億，一年產(chǎn)生的稅收5000萬元，能夠解決100多人的就業(yè)。

熱點資訊

芳源股份：終止電池級碳酸鋰生產(chǎn)及廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用項目

4月17日，芳源股份公告稱，由于市場環(huán)境和公司經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略變化，公司決定終止投資不超過30億元的“電池級碳酸鋰生產(chǎn)及廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用項目”該項目原計劃分兩期建設，一期包括年產(chǎn)3萬噸電池級碳酸鋰及4.6萬噸磷酸鐵前驅體項目，二期包括年產(chǎn)4萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目公司已實際投資9,700萬元用于該項目，并已對項目土地進行退儲處理公司將辦理芳源鋰業(yè)的注銷等后續(xù)事項該決定旨在優(yōu)化資源配置、降低經(jīng)營風險，提高公司運營效率，不會對公司業(yè)務發(fā)展產(chǎn)生不利影響。

新能源