中瑞股份：公司與LG新能源等國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先鋰電池廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系

8月21日，中瑞股份在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問時(shí)表示，公司與LG新能源、比克電池、能元科技、力神電池、橫店東磁等國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先鋰電池廠商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，具體合作客戶可參見公司定期報(bào)告相關(guān)內(nèi)容

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涉及動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸?shù)?，這一新國標(biāo)將于明年2月實(shí)施

據(jù)媒體報(bào)道，《動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸安全及多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)要求》國家標(biāo)準(zhǔn)將于2026年2月1日起實(shí)施 據(jù)悉該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸?shù)姆诸惻c分級，以及運(yùn)輸包裝、托運(yùn)、裝卸、臨時(shí)存放、多式聯(lián)運(yùn)和應(yīng)急處置等要求，在聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》基礎(chǔ)上，創(chuàng)新建立了動(dòng)力鋰電池運(yùn)輸分級標(biāo)準(zhǔn)，完善了在用電池、廢舊電池包裝性能要求，推進(jìn)技術(shù)性降本提質(zhì)增效同時(shí)，明確了動(dòng)力鋰電池多式聯(lián)運(yùn)的相關(guān)單證和信息共享要求，支撐解決各種運(yùn)輸方式之間單證不統(tǒng)一、信息重復(fù)填報(bào)問題，促進(jìn)動(dòng)力鋰電池便捷、高效運(yùn)輸。

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特斯拉：位于美國的首個(gè)磷酸鐵鋰電池工廠預(yù)計(jì)在年底前上線

7月24日，特斯拉在二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上透露，其位于美國的首個(gè)磷酸鐵鋰電池工廠預(yù)計(jì)在年底前上線此外，特斯拉計(jì)劃于2026年在美國休斯頓附近啟動(dòng)建設(shè)第三座儲(chǔ)能超級工廠

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我國科學(xué)家將鋰電池能量密度和續(xù)航能力提高了2-3倍

我國科研人員近日突破現(xiàn)有傳統(tǒng)鋰離子電池在能量密度和應(yīng)用性能上的瓶頸，研制出了能量密度超過600瓦時(shí)/公斤的軟包電芯和480瓦時(shí)/公斤的模組電池，其性能指標(biāo)比現(xiàn)有鋰離子電池的能量密度和續(xù)航能力直接提高了2-3倍

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年7月中國鋰電池回收金屬產(chǎn)量

Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年7月鋰電池回收金屬產(chǎn)物分別為：鎳3561金屬噸，環(huán)比增加18.11%，同比增加27.96%；鈷937金屬噸，環(huán)比增加7.21%，同比增加59.90%；碳酸鋰實(shí)物噸6827噸，環(huán)比增加8.19%，同比增加18.50% 。

金屬產(chǎn)量

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年7月中國鋰電池退役量

Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年7月鋰電池（三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池）退役量為6.8萬噸，環(huán)比增加1.49%，同比增加7.94%2025年退役總量為45.6萬噸，同比增加5.56% 。

電池退役量

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年7月中國鋰電池回收量

Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年7月鋰電池回收量（電池與電池廢料）24859噸，環(huán)比增加8.40%，同比增加9.49%；其中，三元廢料11857噸，環(huán)比增加13.81%，同比增加11.25%；磷酸鐵鋰廢料12098噸，環(huán)比增加4.09%，同比增加6.18%；鈷酸鋰廢料904噸，環(huán)比增加1.46%，同比增加38.44% 。

拆解處置

國家統(tǒng)計(jì)局：以新能源汽車、鋰電池、太陽能為代表的“新三樣”繼續(xù)保持較高增長速度

7月15日，國家統(tǒng)計(jì)局副局長盛來運(yùn)表示，綠色發(fā)展提質(zhì)增效各個(gè)地方貫徹新發(fā)展理念，加快推進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大家所熟知的以新能源汽車、鋰電池、太陽能為代表的“新三樣”都是綠色產(chǎn)業(yè)，繼續(xù)保持較高增長速度像新能源汽車，上半年增長超過30%，鋰電池增長達(dá)53.3%這些新能源產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持較快增長，實(shí)實(shí)在在讓我們感受到綠水青山就是金山銀山

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泰國官宣：6月24日起全面禁入電子垃圾 ，涵蓋報(bào)廢手機(jī)舊鋰電池等463項(xiàng)

據(jù)泰國商業(yè)報(bào)6月24日報(bào)道，泰國商業(yè)部宣布自2025年6月24日起，全面禁止電子垃圾進(jìn)口，以防止有害廢棄物對環(huán)境和公眾健康造成危害這項(xiàng)禁令已于6月23日正式在《皇家公報(bào)》發(fā)布，并立即生效 新公告取代了2020年8月11日發(fā)布的原電子廢物進(jìn)口管理公告，并在內(nèi)容上作出重大更新：一是禁運(yùn)電子廢物清單由原先的428項(xiàng)擴(kuò)大至463項(xiàng)，涵蓋更廣泛的廢棄電子設(shè)備，包括損壞的電路板、舊鋰電池、報(bào)廢手機(jī)、含有危險(xiǎn)物質(zhì)的小型電器等。

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福建：前5個(gè)月鋰電池出口規(guī)模居全國第一

據(jù)福州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月，福建省出口鋰電池536.6億元，同比增長25.4%，占全國鋰電池出口總值的27.2%，出口規(guī)模居全國第一 民營企業(yè)為福建省鋰電池出口主力軍今年前5個(gè)月，福建省民營企業(yè)出口鋰電池510億元，增長26%，占同期福建省鋰電池出口總值的95%同期，福建省外商投資企業(yè)出口鋰電池25.3億元，增長13.7%，占4.7%。

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Mysteel數(shù)據(jù)：2025年6月中國鋰電池回收金屬產(chǎn)量

Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年6月鋰電池回收金屬產(chǎn)物分別為：鎳3015金屬噸，環(huán)比增加1.48%，同比增加4.18%；鈷874金屬噸，環(huán)比增加10.08%，同比增加31.83%；碳酸鋰實(shí)物噸6310噸，環(huán)比增加3.39%，同比增加3.53% 。

金屬產(chǎn)量

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年6月中國鋰電池退役量

Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年6月鋰電池（三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池）退役量為6.7萬噸，環(huán)比無變化，同比增加8.06%2025年退役總量為38.8萬噸，同比增加5.15% 。

電池退役量

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年6月中國鋰電池回收量

Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年6月鋰電池回收量（電池與電池廢料）22932噸，環(huán)比增加4.92%，同比減少9.22%；其中，三元廢料10418噸，環(huán)比增加1.49%，同比增加13.45%；磷酸鐵鋰廢料11623噸，環(huán)比增加8.58%，同比減少24.22%；鈷酸鋰廢料891噸，環(huán)比增加0.45%，同比增加20.24% 。

拆解處置

工信部：1-4月全國鋰電池總產(chǎn)量超過473GWh，同比增長68%

6月13日，工信部發(fā)布數(shù)據(jù)，2025年1－4月，我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會(huì)測算，1－4月全國鋰電池總產(chǎn)量超過473GWh，同比增長68% 電池環(huán)節(jié)，1－4月儲(chǔ)能型鋰電池產(chǎn)量超過110GWh，新能源汽車用動(dòng)力型鋰電池裝車量約184GWh1－4月全國鋰電池出口總額達(dá)到1554億元，同比增長25% 一階材料環(huán)節(jié)，1－4月正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液產(chǎn)量分別約為115萬噸、76萬噸、80億平方米、47萬噸，同比增長均超過40%。

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[裝置動(dòng)態(tài)]：LG 新能源和三星 SDI 計(jì)劃在美國生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

據(jù)《韓國經(jīng)濟(jì)日報(bào)》周二報(bào)道，通用汽車的兩大主要電池供應(yīng)商 ——LG 新能源和三星 SDI，計(jì)劃將磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)引入美國如果這兩家公司能夠迅速行動(dòng)，它們的工廠有望成為美國首批磷酸鐵鋰電池工廠，甚至可能趕在福特與寧德時(shí)代合作的密歇根州磷酸鐵鋰電池工廠之前投產(chǎn)三星 SDI 與通用汽車在印第安納州新卡萊爾的 35 億美元合資企業(yè)已經(jīng)計(jì)劃于 2027 年開始生產(chǎn)棱柱形電池單元而三星 SDI 部分原本為生產(chǎn)鎳錳鈷（NMC）電池而設(shè)計(jì)的設(shè)施進(jìn)行改造，以生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池，目前該公司已在為這一轉(zhuǎn)變采購原材料和設(shè)備。

正極材料裝置動(dòng)態(tài)

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年5月中國鋰電池回收金屬產(chǎn)量

Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年5月鋰電池回收金屬產(chǎn)物分別為：鎳2971金屬噸，環(huán)比減少1.49%，同比增加3.30%；鈷794金屬噸，環(huán)比增加9.52%，同比增加14.91%；碳酸鋰實(shí)物噸6103噸，環(huán)比減少4.51%，同比減少2.27% 。

金屬產(chǎn)量

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年5月中國鋰電池退役量

Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年5月鋰電池（三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池）退役量為6.7萬噸，環(huán)比增加3.08%，同比增加8.06%2025年退役總量為32.1萬噸，同比增加4.56% 。

電池退役量

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年5月中國鋰電池回收量

Mysteel統(tǒng)計(jì)2025年5月鋰電池回收量（電池與電池廢料）21857噸，環(huán)比減少1.05%，同比減少18.00%；其中，三元廢料10265噸，環(huán)比減少1.98%，同比增加9.54%；磷酸鐵鋰廢料10705噸，環(huán)比減少0.93%，同比減少35.09%；鈷酸鋰廢料887噸，環(huán)比增加9.10%，同比增加11.99% 。

拆解處置

國外又一鋰電池回收大廠申請破產(chǎn)

這家總部位于多倫多的公司已在加拿大和美國申請破產(chǎn)保護(hù)，預(yù)計(jì)將開始出售其業(yè)務(wù)或資產(chǎn)該公司估值曾超過20億美元，但數(shù)月來一直面臨日益嚴(yán)重的財(cái)務(wù)困境 Li-Cycle宣布已根據(jù)《加拿大公司債權(quán)人安排法》（CCAA）向安大略省高等法院申請破產(chǎn)保護(hù)，保護(hù)其自身及其北美子公司作為申請程序的一部分，Alvarez&MarsalCanada被任命為Li-Cycle集團(tuán)的“監(jiān)督人”此外，該公司的美國子公司已向紐約南區(qū)破產(chǎn)法院提起訴訟，涵蓋位于亞利桑那州、阿拉巴馬州和紐約州的運(yùn)營公司以及位于羅切斯特的樞紐工廠。

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寧德時(shí)代與本田中國將進(jìn)一步在磷酸鐵鋰電池等領(lǐng)域升級合作

5月16日，本田技研科技（中國）有限公司與寧德時(shí)代正式簽訂深化合作備忘錄雙方將進(jìn)一步在磷酸鐵鋰電池、CTB（Cell to Body）集成技術(shù)、供應(yīng)鏈優(yōu)化、12V與混合動(dòng)力電池研發(fā)等領(lǐng)域展開全方位升級合作，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級未來，雙方還將繼續(xù)探索新的商業(yè)合作模式

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