Mysteel鋰電池周報：節(jié)前詢價氛圍濃厚，鈷鹽價格偏穩(wěn)運(yùn)行（20240115-20240119）

Part.1 市場概述 鎳鹽：市場流通現(xiàn)貨偏緊 價格堅挺系數(shù)上漲 前期硫酸鎳?yán)麧櫜患褱p產(chǎn)的情況下，導(dǎo)致現(xiàn)貨偏緊，疊加短期內(nèi)MHP流通貨物減少，市場價格較為堅挺，但國內(nèi)MHP庫存仍較充足，市場價格難有明顯上漲 鈷鹽：節(jié)前詢價氛圍濃厚 鈷鹽價格偏穩(wěn)運(yùn)行 當(dāng)前外盤并未給出明確性指引，原料成本面仍是有一定支撐存在，給予冶煉廠心態(tài)支撐，并不急于讓利出貨。

周報

Mysteel早讀：成本支撐較為明顯 硫酸鎳下探空間不足（5月9日）

五月排產(chǎn)較四月微增但仍充滿不確定性，實(shí)際訂單落地情況需要觀望在碳酸鋰原料采購方面，鐵鋰企業(yè)多保持剛需采購，觀望情緒較濃，市場存在下游主動出售庫存情況 第七部分：【負(fù)極材料】 5月8日國內(nèi)負(fù)極材料市場價格持穩(wěn)下半年新訂單未簽訂，負(fù)極材料生產(chǎn)節(jié)奏會有所放緩，鋰電池出口美國加關(guān)稅影響一定需求，供需面會有下滑表現(xiàn)，負(fù)極市場價格暫時穩(wěn)定高端動力在2.95-3.55萬/噸，高端數(shù)碼在4.6-6.6萬/噸，中端產(chǎn)品2.35-3.35萬/噸，低端產(chǎn)品1.75-2.45萬/噸。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel早讀：鋰電廢料價格弱穩(wěn)運(yùn)行 場內(nèi)成交稀少（5月8日）

據(jù)初步調(diào)研，5月鐵鋰需求預(yù)計比4月需求微增，動力訂單反饋增量較好，二線電芯廠儲能訂單有所增加 第七部分：【負(fù)極材料】 5月7日國內(nèi)負(fù)極材料市場價格持穩(wěn)下半年新訂單未簽訂，負(fù)極材料生產(chǎn)節(jié)奏會有所放緩，鋰電池出口美國加關(guān)稅影響一定需求，供需面會有下滑表現(xiàn)，負(fù)極市場價格暫時穩(wěn)定高端動力在2.95-3.55萬/噸，高端數(shù)碼在4.6-6.6萬/噸，中端產(chǎn)品2.35-3.35萬/噸，低端產(chǎn)品1.75-2.45萬/噸。

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Mysteel早讀：鋰鹽盤面持續(xù)下跌 下游采買力度不強(qiáng)（5月7日）

據(jù)初步調(diào)研，5月鐵鋰需求預(yù)計比4月需求微增，動力訂單反饋增量較好，二線電芯廠儲能訂單有所增加 第七部分：【負(fù)極材料】 5月6日國內(nèi)負(fù)極材料市場價格持穩(wěn)下半年新訂單未簽訂，負(fù)極材料生產(chǎn)節(jié)奏會有所放緩，鋰電池出口美國加關(guān)稅影響一定需求，供需面會有下滑表現(xiàn)，負(fù)極市場價格暫時穩(wěn)定高端動力在2.95-3.55萬/噸，高端數(shù)碼在4.6-6.6萬/噸，中端產(chǎn)品2.35-3.35萬/噸，低端產(chǎn)品1.75-2.45萬/噸。

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[五一專題]：2025年電解液市場五一節(jié)后預(yù)測

【導(dǎo)語】：4月，電解液市場價格走勢略顯疲軟，成交重心有所下移，受原材料價格持續(xù)下行拖累，下游壓價心態(tài)展現(xiàn)，整體出貨情況一般。

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Mysteel早讀：鋰鹽盤面跌幅較大，市場成交顯著放量（4月29日）

第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：4月28日，Mysteel三元正極片粉料報56000-57500元/噸，平；三元電池料報36800-37300元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報107300-120900元/噸，跌750元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報10070-10260元/噸，平 今日鋰電廢料價格弱穩(wěn)運(yùn)行，場內(nèi)報價偏弱運(yùn)行下游企業(yè)節(jié)前備貨節(jié)奏正常，并沒有強(qiáng)烈的囤貨情緒，目前報價沒有上漲跡象。

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Mysteel日報：再生電池報價謹(jǐn)慎 市場成交寥寥

4月27日報廢三元材料電池—方殼報價21000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21500-25000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7700-8400元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6900-8200元/噸，較上一工作日持平 今日再生電池市場價格延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢從市場交易活躍度來看，供應(yīng)端出貨意愿不變，而需求端采購欲望走低，采購商普遍保持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度，市場詢價行為居多，實(shí)質(zhì)性成交有限，打粉加工企業(yè)維持基本生產(chǎn)，部分濕法廠暫停收貨，等待節(jié)后市場變化，根據(jù)市場行情重新評估并作出相應(yīng)的采購決策。

日報

發(fā)改委印發(fā)綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項目清單：鋰電相關(guān)項目5個

為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，加快綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范應(yīng)用和推廣，按照《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范工程實(shí)施方案》（發(fā)改環(huán)資〔2023〕1093號）工作部署，國家發(fā)改委會同有關(guān)部門組織開展了第二批綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項目申報遴選工作經(jīng)項目單位申報、地方篩選、第三方評審、有關(guān)部門和地方復(fù)核、公開征求意見等環(huán)節(jié)，確定了第二批示范項目清單，其中鋰電相關(guān)項目5個，具體如下： 1、500兆瓦/2000兆瓦時構(gòu)網(wǎng)型混合儲能示范項目——主要建設(shè)500兆瓦/2000兆瓦時儲能電站，儲能單元包括250兆瓦/1000兆瓦時磷酸鐵鋰電池和250兆瓦/1000兆瓦時全釩液流電池。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日報：宏觀波動較大 企業(yè)多觀望

目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，市場交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

日報

Mysteel早讀：廢電池價格跌勢迅猛 現(xiàn)貨流通量逐漸減少（4月10日）

目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，市場交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

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Mysteel早讀：需求退坡疊加庫存壓力 硅料價格堅挺困難（4月11日）

供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏 三元正極材料：4月10日，三元正極材料市場價格持平，Mysteel三元正極材料523型中間價115000元/噸，811型中間價135000元/噸。

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Mysteel日報：鋰鹽價格波動 三元正極多觀望狀態(tài)

目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，市場交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

日報

Mysteel早讀：鋰鹽盤面弱勢運(yùn)行 鋰礦價格延續(xù)小幅走跌（4月9日）

目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，市場交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

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Mysteel日報：三元正極價格持平 企業(yè)多觀望態(tài)勢

目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，市場交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

日報

Mysteel早讀：鋰鹽價格下跌 鋰電廢料成交偏弱（4月8日）

目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，市場交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

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[負(fù)極材料]：綠電和區(qū)位優(yōu)勢加持 西南負(fù)極材料項目集中

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel日報：三元前驅(qū)體價格持平 企業(yè)多觀望態(tài)勢

目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，市場交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

日報

Mysteel日報：三元前驅(qū)體訂單有所回暖 企業(yè)多觀望態(tài)勢

目前原料成本依舊較高，疊加下游三元材料企業(yè)采購偏謹(jǐn)慎，市場交投氛圍清淡供應(yīng)端，硫酸鎳供應(yīng)量小幅增加，3月三元前驅(qū)體排產(chǎn)有所增加需求端，磷酸鐵鋰電池對三元材料的替代效應(yīng)持續(xù)，三元材料剛需采購為主成本端，由于原料價格較為高昂，外采原料前驅(qū)體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅(qū)體利潤至-9281.71元/噸 ，8系三元前驅(qū)體利潤至-5064.99元/噸節(jié)后或許陸續(xù)有采買需求，高鎳產(chǎn)品價格韌性較強(qiáng)，需關(guān)注宏觀政策變動及終端新能源車銷量修復(fù)節(jié)奏。

日報

乘聯(lián)分會：3月1-23日全國乘用車市場零售115.4萬輛，同比增18%

目前的政策啟動帶來廠商的總體樂觀，春節(jié)后的生產(chǎn)較高，廠商批發(fā)相對積極 隨著中央促消費(fèi)政策的推動，各地車展等營銷活動的活躍，由此預(yù)測一季度的廠商總銷量相對較好因此2025年2月底的庫存與未來銷量綜合預(yù)估，現(xiàn)有庫存支撐未來銷售天數(shù)在51天，相對于2023年2月的62天和2024年2月的50天，今年2月的總體庫存壓力不大但新能源的庫存壓力已經(jīng)持續(xù)明顯的加大 4.2025年2月新能源車鋰電池市場分析 2025年2月鋰電池裝車34.9Wh，同比增長94%；三元電池裝車同比下降23%，占比18%，低于同期；而磷酸鐵鋰電池裝車同比增速158%，占比81%，三元電池增長有所放緩。

汽車

[負(fù)極材料月評]：需求回升 負(fù)極材料穩(wěn)勢運(yùn)行（2025年3月）

1、本月市場關(guān)注點(diǎn) 1）、合肥國軒新材料科技有限公司擬對現(xiàn)有年產(chǎn)2萬噸負(fù)極材料生產(chǎn)線進(jìn)行改建，配套理化分析及負(fù)極材料研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，新增進(jìn)料輸送器、回轉(zhuǎn)爐、微波消解儀等生產(chǎn)及檢測設(shè)備。

周月報