彌補現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白，我國首部鋰電池水上安全運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5月起實施

4月24日，交通運輸部新聞發(fā)言人李穎在新聞發(fā)布會上表示，《船舶載運鋰電池安全技術(shù)要求》將于5月1日起實施《技術(shù)要求》共包含10個部分、5個資料性附錄和2個規(guī)范性附錄，是我國首部針對鋰電池水上安全運輸技術(shù)要求的交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)該標(biāo)準(zhǔn)由交通運輸部海事局牽頭組織編制，綜合了生產(chǎn)企業(yè)、檢測機構(gòu)、港口航運企業(yè)等多方意見，融入了我國鋰電池產(chǎn)品運輸領(lǐng)域積累的經(jīng)驗和實踐，彌補了現(xiàn)行國際國內(nèi)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的空白，既規(guī)范了鋰電池產(chǎn)品安全合規(guī)出運，又為相關(guān)生產(chǎn)和運輸企業(yè)有效解決了運輸分類、標(biāo)志標(biāo)牌、包裝等方面的難題，有效促進(jìn)了我國鋰電池產(chǎn)品的國際貿(mào)易和國內(nèi)市場安全流通，提升我國在全球新能源領(lǐng)域的競爭力。

新能源

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年4月中國鋰電池回收量

Mysteel統(tǒng)計2025年4月鋰電池回收量（電池與電池廢料）22090噸，環(huán)比增加5.94%，同比減少23.20%；其中，三元廢料10472噸，環(huán)比增加5.83%，同比增加1.94%；磷酸鐵鋰廢料10805噸，環(huán)比增加5.40%，同比減少38.55%；鈷酸鋰廢料813噸，環(huán)比增加15.16%，同比減少10.56% 。

拆解處置

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年4月中國鋰電池回收金屬產(chǎn)量

Mysteel統(tǒng)計2025年4月鋰電池回收金屬產(chǎn)物分別為：鎳3016金屬噸，環(huán)比增加1.07%，同比減少0.26%；鈷7252金屬噸，環(huán)比增加4.77%，同比減少1.36%；碳酸鋰實物噸6391噸，環(huán)比增加10.55%，同比減少3.03% 。

金屬產(chǎn)量

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年4月中國鋰電池退役量

Mysteel統(tǒng)計2025年4月鋰電池（三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池）退役量為6.5萬噸，環(huán)比最近3.17%，同比增加3.17%2025年退役總量為25.4萬噸，同比增加3.67% 。

電池退役量

讓電池“返老還童”！下一代鋰電池研發(fā)中國方案“新鮮出爐”

研究團(tuán)隊通過深入分析，揭示富鋰錳基正極材料的受熱收縮特性與電池工作機制之間的內(nèi)在聯(lián)系，并提出利用這一特性讓老化電池恢復(fù)性能的創(chuàng)新方法這一研究成果不僅為高比能電池技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展提供了科學(xué)依據(jù)，還有望改變未來電池的設(shè)計和使用方式 這項鋰電池材料領(lǐng)域的突破性進(jìn)展，由中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所(寧波材料所)動力鋰電池工程實驗室研究團(tuán)隊與美國芝加哥大學(xué)等中外科研同行共同完成，相關(guān)研究成果論文以“電池材料的氧活性與負(fù)熱膨脹性”為題，北京時間4月16日夜間在國際學(xué)術(shù)期刊《自然》上線發(fā)表。

產(chǎn)業(yè)資訊

[熱點聚焦]：鋰電池2025新觀：國家隊下場與新規(guī)定的出臺，后續(xù)會如何發(fā)展？

熱點聚焦

海關(guān)總署：一季度我國對東盟出口汽車零配件、鋰電池增速都超過2成

4月14日，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良在國務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會表示，我國與東盟共同致力于區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展，雙方的產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)系緊密，帶動了上下游產(chǎn)品的進(jìn)出口快速增長一季度，制造業(yè)產(chǎn)品占我國與東盟貿(mào)易的比重達(dá)到90.1%，其中，我國對東盟出口平板顯示模組、汽車零配件、鋰電池增速都超過2成；我國自東盟進(jìn)口自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備的零部件、印刷電路、紡織原料等保持增長

汽車

國內(nèi)首部鋰電池海運安全技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

4月2日，國內(nèi)首部鋰電池海運安全技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《船舶載運鋰電池安全技術(shù)要求》（JT/T 1543—2025）在廈門發(fā)布，將于今年5月1日起施行標(biāo)志著我國鋰電池海運安全管理邁入規(guī)范化、國際化新篇章 《標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合國際規(guī)則與國內(nèi)實踐，首次在交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中詳細(xì)規(guī)定了船舶載運鋰電池的分類和編號，鋰電池的要求，以及鋰電池的包裝和貨物運輸組件、托運、裝卸、承運和應(yīng)急等安全技術(shù)要求，為行業(yè)提供科學(xué)、便利、統(tǒng)一的安全管理依據(jù)，不僅填補了國內(nèi)鋰電池海運安全標(biāo)準(zhǔn)的空白，更與國際海事組織（IMO）相關(guān)國際公約高度銜接，為鋰電池海運安全出口提供專業(yè)指導(dǎo)。

產(chǎn)業(yè)資訊

恩捷股份：下屬子公司與美國某知名汽車公司簽訂鋰電池隔離膜供應(yīng)協(xié)議

4月3日，恩捷股份公告稱，下屬子公司美國恩捷與美國某知名汽車公司簽訂《供應(yīng)協(xié)議》，預(yù)計2026年至2030年向美國恩捷（及其關(guān)聯(lián)公司）采購約9.73億平方米的鋰電池隔離膜，具體以采購訂單為準(zhǔn)該協(xié)議自供貨起始日起五年內(nèi)持續(xù)有效，將自動續(xù)期，每次續(xù)期期限為一年本協(xié)議的簽訂預(yù)計將對公司2026年至2030年的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年3月中國鋰電池回收金屬產(chǎn)量

Mysteel統(tǒng)計2025年3月鋰電池回收金屬產(chǎn)物分別為：鎳2984金屬噸，環(huán)比增加153.74%，同比增加11.30%；鈷692金屬噸，環(huán)比增加132.21%，同比減少0.14%；碳酸鋰實物噸5781噸，環(huán)比增加72.77%，同比減少5.98% 。

金屬產(chǎn)量

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年3月中國鋰電池回收量

Mysteel統(tǒng)計2025年3月鋰電池回收量（電池與電池廢料）20852噸，環(huán)比增加66.43%，同比減少18.66%；其中，三元廢料9895噸，環(huán)比最近96.80%，同比增加6.70%；磷酸鐵鋰廢料10251噸，環(huán)比增加43.87%，同比減少34.28%；鈷酸鋰廢料706噸，環(huán)比增加87.77%，同比減少7.71% 。

拆解處置

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年3月中國鋰電池退役量

Mysteel統(tǒng)計2025年3月鋰電池（三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池）退役量為6.3萬噸，環(huán)比最近1.61%，同比增加1.61%2025年退役總量為18.9萬噸，同比增加3.85% 。

電池退役量

[新聞早報]：工信部：2024 年全國鋰電池總產(chǎn)量 1170GWh，同比增長 24%

工信部近日公布 2024 年全國鋰離子電池行業(yè)運行情況2024 年，我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，全國鋰電池總產(chǎn)量 1170GWh，同比增長 24%行業(yè)總產(chǎn)值超過 1.2 萬億元 電池環(huán)節(jié)，1–12 月消費型、儲能型和動力型鋰電池產(chǎn)量分別為 84GWh、260GWh、826GWh鋰電池裝機量（含新能源汽車、新型儲能）超過 645GWh，同比增長 48%。

政策一覽

工信部：2024年全國鋰電池總產(chǎn)量1170GWh，同比增24%

2月27日，工信部發(fā)布消息，2024年，我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，全國鋰電池總產(chǎn)量1170GWh，同比增長24%行業(yè)總產(chǎn)值超過1.2萬億元電池環(huán)節(jié)，1–12月消費型、儲能型和動力型鋰電池產(chǎn)量分別為84GWh、260GWh、826GWh鋰電池裝機量（含新能源汽車、新型儲能）超過645GWh，同比增長48%受鋰電池產(chǎn)品價格下跌影響，1–12月全國鋰電池出口總額達(dá)到4348億元，同比下降5%，較2024年上半年降幅收窄七個百分點。

新能源

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年2月中國鋰電池回收金屬產(chǎn)量

Mysteel統(tǒng)計2025年2月鋰電池回收金屬產(chǎn)物分別為：鎳1176金屬噸，環(huán)比減少37.97%，同比減少14.22%；鈷298金屬噸，環(huán)比減少36.60%，同比減少41.22%；碳酸鋰實物噸3346噸，環(huán)比減少14.47%，同比增加54.55% 。

金屬產(chǎn)量

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年2月中國鋰電池回收量

Mysteel統(tǒng)計2025年2月鋰電池回收量（電池與電池廢料）12529噸，環(huán)比減少28.40%，同比減少6.93%；其中，三元廢料5028噸，環(huán)比減少35.71%，同比增加6.35%；磷酸鐵鋰廢料7125噸，環(huán)比減少22.03%，同比減少13.98%；鈷酸鋰廢料376噸，環(huán)比減少30.37%，同比減少16.63% 。

拆解處置

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年2月中國鋰電池退役量

Mysteel統(tǒng)計2025年2月鋰電池（三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池）退役量為6.2萬噸，環(huán)比減少3.13%，同比增加6.90%2025年退役總量為12.6萬噸，同比增加5.00% 。

電池退役量

保時捷收購德國瓦爾塔集團(tuán)旗下圓柱鋰電池業(yè)務(wù)

3月11日，保時捷宣布，正式收購德國瓦爾塔股份公司集團(tuán)旗下V4Drive股份有限公司，V4Drive品牌同步更名為V4Smart，保時捷將成為新公司的大股東根據(jù)計劃，保時捷和瓦爾塔將整合各自在開發(fā)和生產(chǎn)高性能圓柱形電池方面的專業(yè)技術(shù)，目前保時捷已啟動V4Smart品牌電池的量產(chǎn)，位于諾德林根的新工廠將從4月起開始生產(chǎn)圓柱形電池，將用于新款911 GTS車型

汽車

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年1月中國地區(qū)鋰電池回收金屬產(chǎn)量

Mysteel統(tǒng)計2025年1月鋰電池回收金屬產(chǎn)物分別為：鎳1896金屬噸，環(huán)比減少43.03%，同比減少6.00%；鈷470金屬噸，環(huán)比減少43.65%，同比減少39.97%；碳酸鋰實物噸3912噸，環(huán)比減少41.68%，同比增加4.43% 。

金屬產(chǎn)量

Mysteel數(shù)據(jù)：2025年1月中國鋰電池退役量

Mysteel統(tǒng)計2025年1月鋰電池（三元電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池）退役量為6.4萬噸，環(huán)比增加1.54%，同比增加3.23%2025年1月退役總量為6.4萬噸，同比增加3.23% 。

電池退役量