欣旺達(dá)：擬20億元投建越南鋰威消費(fèi)類鋰電池工廠項(xiàng)目

7月15日，欣旺達(dá)公告，公司擬通過(guò)下屬子公司香港欣威設(shè)立越南鋰威有限公司，并投建越南鋰威消費(fèi)類鋰電池工廠項(xiàng)目，投資總額不超20億元此次對(duì)外投資是為了進(jìn)一步完善業(yè)務(wù)布局，拓展海外業(yè)務(wù)欣旺達(dá)同時(shí)公告，公司全資子公司前海弘盛擬約5.35億元，收購(gòu)公司控股子公司惠州市盈旺精密技術(shù)股份有限公司少數(shù)股東持有的30.1266%股權(quán)收購(gòu)?fù)瓿珊?，前海弘盛將持有惠州盈旺精?2.5316%的股權(quán)收購(gòu)惠州盈旺精密部分股權(quán)，將提升公司盈利能力，增厚利潤(rùn)。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

超越科技：廢舊鋰電池回收再生業(yè)務(wù)已完成一期建設(shè)并開(kāi)始開(kāi)展回收業(yè)務(wù)

4月14日，超越科技（超越科技股份有限公司）在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司目前鋰電池回收拆解梯次利用主要圍繞磷酸鐵鋰與三元相關(guān)的電池開(kāi)展，廢舊鋰電池回收再生業(yè)務(wù)目前已完成梯次業(yè)務(wù)一期建設(shè)，正在著手開(kāi)展回收業(yè)務(wù)超越科技，品牌名稱超越申泰，業(yè)務(wù)涉及工業(yè)廢棄物(含固體)及醫(yī)療廢棄物焚燒、處理、存儲(chǔ)、綜合利用、填埋及廢棄家用電器和電子產(chǎn)品拆解和分揀、再利用

快訊

超越科技：廢舊鋰電池梯次利用線目前正在進(jìn)行試運(yùn)行

3月11日，超越科技在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，廢舊鋰電池梯次利用線目前正在進(jìn)行試運(yùn)行，綜合利用產(chǎn)線尚處于建設(shè)中，項(xiàng)目尚未產(chǎn)生收益此前，超越科技也與礦投集團(tuán)就新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用項(xiàng)目和其他環(huán)保領(lǐng)域項(xiàng)目達(dá)成戰(zhàn)略合作

快訊

超越科技：目前公司鋰電池回收業(yè)務(wù)正在逐步開(kāi)展

1月16日，超越科技在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，目前公司鋰電池回收業(yè)務(wù)正在逐步開(kāi)展鋰電池項(xiàng)目中梯次利用部分正在進(jìn)行線體聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，梯次產(chǎn)品設(shè)計(jì)認(rèn)證工作也在同步進(jìn)行，綜合利用產(chǎn)線正在建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目尚未產(chǎn)生收益

快訊

超越科技：鋰電池項(xiàng)目中梯次利用部分正在進(jìn)行線體聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作

11月16日，超越科技在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，鋰電池項(xiàng)目中梯次利用部分正在進(jìn)行線體聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，梯次產(chǎn)品設(shè)計(jì)認(rèn)證工作也在同步進(jìn)行，綜合利用產(chǎn)線正在建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目尚未產(chǎn)生收益此前，超越科技也與礦投集團(tuán)就新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用項(xiàng)目和其他環(huán)保領(lǐng)域項(xiàng)目達(dá)成戰(zhàn)略合作

快訊

江蘇北越3萬(wàn)噸退役鋰電池項(xiàng)目環(huán)評(píng)擬批準(zhǔn)

近日，江蘇北越新能源科技有限公司年綜合利用退役鋰電池30000噸項(xiàng)目環(huán)評(píng)擬批準(zhǔn)公示該項(xiàng)目分兩期在江蘇江陰市建設(shè)，一期建設(shè)周期為6個(gè)月，二期為12個(gè)月項(xiàng)目投資總額達(dá)56000萬(wàn)元，占地面積為26212平方米該項(xiàng)目?jī)善诮ǔ珊?，可年處理退役磷酸鐵鋰電池和退役三元電池各14000噸，年處理磷酸鐵鋰正極片和三元正極片各1000噸資料顯示，江蘇北越新能源科技有限公司成立于2022年7月，是一家從事新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用的企業(yè)。

快訊

越南Vingroup與國(guó)軒高科合作 總投資2.75億美元開(kāi)建越南首座磷酸鐵鋰電池工廠

越南最大民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)Vingroup 11月18日發(fā)布聲明，宣布旗下電池制造與研發(fā)公司VinES Energy Solutions與國(guó)軒高科在越南河靜省永安經(jīng)濟(jì)區(qū)的合資工廠破土動(dòng)工，將生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，主要用于電動(dòng)汽車電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS） 該項(xiàng)目總投資近6.33萬(wàn)億越南盾（約合2.75億美元），占地14公頃，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為5GWh，預(yù)計(jì)2024年第三季度開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)，將成為越南首座磷酸鐵鋰電池工廠。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：磷酸鐵鋰電池發(fā)展緣何超越三元鋰電池

鋰電池主要有正極材料，負(fù)極材料，隔膜，電解液以及殼體等組成，其中正極材料直接決定了電池的能量密度和安全性能等，對(duì)鋰電池的影響至關(guān)重要 根據(jù)材料體系區(qū)分，目前主流的鋰電池正極材料主要有磷酸鐵鋰（LFP），三元材料（NCM），錳酸鋰（LMO），鈷酸鋰（LCO）。

熱點(diǎn)聚焦

[熱點(diǎn)聚焦]：小米Yu7出場(chǎng)爆單，能否帶動(dòng)動(dòng)力市場(chǎng)旺季提前？

2025年6月26日晚間，小米首款SUV小米YU7正式發(fā)布，售價(jià)25.35萬(wàn)元起根據(jù)小米方面披露，3分鐘內(nèi)大定（支付5000元定金，7天后自動(dòng)鎖定不退）突破20萬(wàn)臺(tái)，1小時(shí)突破28.9萬(wàn)臺(tái)，銷量的數(shù)字一定程度上影響了小米集團(tuán)的股市表現(xiàn)，小米美股ADR一度漲超10% 而根據(jù)官方信息顯示，小米YU7的標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版均搭載96.3kWh磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程分別為835km和770km；Max版則搭載101.7kWh的三元鋰電池，續(xù)航里程為760km。

熱點(diǎn)聚焦

林道勇：鹽湖氯根驅(qū)動(dòng)水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應(yīng)用威力

智能駕駛技術(shù)和共享汽車會(huì)極大的促進(jìn)綜合成本比燃油車更低的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展鋰電池在儲(chǔ)能、電動(dòng)自行車、移動(dòng)電源、備用電源、啟動(dòng)電源、電動(dòng)飛機(jī)、移動(dòng)機(jī)器人、電動(dòng)船等眾多領(lǐng)域也會(huì)極快的發(fā)展鋰號(hào)稱“白色石油”重要性會(huì)越來(lái)越強(qiáng) 未來(lái)十年，在新能源汽車、儲(chǔ)能等快速增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)下，全球鋰鹽需求量會(huì)呈快速上漲趨勢(shì)，預(yù)計(jì)在2030年達(dá)300萬(wàn)噸馬斯克宏圖計(jì)劃3的交通領(lǐng)域電氣化和化學(xué)儲(chǔ)能共需要1億噸碳酸鋰，年需求600萬(wàn)噸。

會(huì)議報(bào)道

輕量高能，深潛無(wú)憂！400Wh/kg級(jí)深海鋰電池研制成功

近日，中國(guó)科學(xué)院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所，聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所，研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組，并完成了海試驗(yàn)證科研團(tuán)隊(duì)攻克了高比能鋰離子電芯本體技術(shù)，通過(guò)對(duì)關(guān)鍵電極材料進(jìn)行改性、優(yōu)化電解液調(diào)配、改進(jìn)制造工藝等，實(shí)現(xiàn)了電芯能量密度達(dá)400Wh/kg以上的技術(shù)跨越，大幅提升了電池的能量存儲(chǔ)能力科研團(tuán)隊(duì)解決了充油壓力補(bǔ)償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術(shù)挑戰(zhàn)，成功實(shí)現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運(yùn)行。

產(chǎn)業(yè)資訊

煤價(jià)持續(xù)下行，煤炭行業(yè)破局謀變

如今，烏海正聚焦BDO產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)BDO產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品交易、標(biāo)準(zhǔn)研究、質(zhì)量檢測(cè)3個(gè)服務(wù)平臺(tái)，預(yù)計(jì)到2027年，烏海BDO產(chǎn)能將占全國(guó)總產(chǎn)能的30%以上，產(chǎn)值將突破1000億元 煤基新材料產(chǎn)業(yè)鏈正在向下游延伸至石墨烯、針狀焦等高端領(lǐng)域，價(jià)值鏈正加速向鋰電池、光伏材料等“雙碳”賽道的中高端攀升，為煤炭資源型城市寫下“以煤為基、非煤超越”的轉(zhuǎn)型注腳 內(nèi)蒙古自治區(qū)工業(yè)和信息化廳化學(xué)工業(yè)處處長(zhǎng)云峰表示，目前內(nèi)蒙古現(xiàn)代煤化工綜合產(chǎn)能3835萬(wàn)噸，煤制氣、煤制烯烴、煤制甲醇產(chǎn)能均居全國(guó)第1位，煤制油、煤制乙二醇產(chǎn)能居全國(guó)第2位，煤焦化工產(chǎn)能居全國(guó)第3位、產(chǎn)量連續(xù)2年居全國(guó)第2位。

原料

Mysteel解讀：2025年4月磷酸鐵鋰出口激增 越南成為主要出口市場(chǎng)

其中，廣西出口到越南968噸，占4月出口總量的84%；出口到韓國(guó)83噸，占比7%；出口到中國(guó)臺(tái)灣63噸，占比5.5% 2025年1-4月，中國(guó)磷酸鐵鋰累計(jì)出口量4336.58噸，同比去年同期增長(zhǎng)3895.72噸，增幅883.68% 2025年磷酸鐵鋰出口相比2024年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，尤其是以越南為主要出口市場(chǎng)，其本土電動(dòng)車企業(yè) VinFast正在加速布局全球市場(chǎng)，由于越南本土磷酸鐵鋰材料產(chǎn)能有限，因此依賴從中國(guó)進(jìn)口，VinFast 與中國(guó)電池企業(yè)合作，在越南建立磷酸鐵鋰電池工廠，大量采用磷酸鐵鋰電池技術(shù)，以供應(yīng)其電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)需求。

解讀

高純氫場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行弱穩(wěn)（20250523-0529）

這款集環(huán)保、長(zhǎng)續(xù)航與大載重于一體的創(chuàng)新產(chǎn)品，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)氫能航空領(lǐng)域的技術(shù)空白，更為智慧物流、應(yīng)急救援等場(chǎng)景提供了革命性解決方案 “天翼一號(hào)”采用翼飛科技與融通集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的氫燃料電池系統(tǒng)，通過(guò)氫氣與氧氣反應(yīng)生成電能，實(shí)現(xiàn)零碳排放，僅排放水蒸氣其能量密度高達(dá)傳統(tǒng)鋰電池的3倍，續(xù)航時(shí)間突破8小時(shí)，大幅超越行業(yè)平均水平。

周/月評(píng)

杭叉越南公司開(kāi)業(yè)

開(kāi)業(yè)典禮上，章淑通指出，近年來(lái)，杭叉持續(xù)拓展海外市場(chǎng)，已建立18家海外子公司2024年，海外銷售臺(tái)量首次突破10萬(wàn)臺(tái)，海外營(yíng)收占比超40%其中，東南亞市場(chǎng)增速領(lǐng)跑全球 張建權(quán)表示，杭叉越南公司將通過(guò)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、充足的貨源、高效的協(xié)同、尖端的技術(shù)服務(wù)，為越南優(yōu)秀的合作伙伴帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇 多元服務(wù)矩陣，構(gòu)建智慧物流生態(tài) 杭叉越南公司將依托杭叉集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)與制造體系，將聚焦整機(jī)銷售與租賃、配件銷售、鋰電池解決方案、智能物流系統(tǒng)（AGV）以及全生命周期服務(wù)，以本土化運(yùn)營(yíng)為核心，用高質(zhì)量產(chǎn)品、高效服務(wù)，致力于為客戶提供一站式物流解決方案。

機(jī)械

古浪年處理4萬(wàn)噸廢舊鋰電池綜合利用及零碳資源再生產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

據(jù)古浪縣人民政府消息，位于古浪工業(yè)集中區(qū)土門園區(qū)的年處理4萬(wàn)噸廢舊鋰電池綜合利用及零碳資源再生產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn) 據(jù)悉，該項(xiàng)目占地面積5.7萬(wàn)平方米，計(jì)劃于2025年12月建成投產(chǎn)項(xiàng)目集鋰電池梯次利用、材料再生和儲(chǔ)能系統(tǒng)集成于一體，滿產(chǎn)后年可處理退役電池4萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值達(dá)10億元，創(chuàng)造稅收6000萬(wàn)元，提供300余個(gè)就業(yè)崗位 項(xiàng)目由甘肅塵越裕辰新能源科技有限公司投資建設(shè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

比亞迪儲(chǔ)能與圣勞倫佐集團(tuán)簽訂磷酸鐵鋰電池戰(zhàn)略合作協(xié)議

希望雙方能開(kāi)展深入合作，共建超豪華游艇新生態(tài)，驅(qū)動(dòng)游艇產(chǎn)業(yè)零碳轉(zhuǎn)型 圣勞倫佐首席創(chuàng)新官 Paolo Bertetti 對(duì)比亞迪刀片電池卓越的安全性能與在儲(chǔ)能領(lǐng)域取得的斐然成就給予高度贊譽(yù)他表示，圣勞倫佐聚焦游艇可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略近十年，已確立 2035 年實(shí)現(xiàn)全系列零排放游艇生產(chǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)期待雙方攜手研發(fā)具有革新意義的鋰電池產(chǎn)品，通過(guò)深度技術(shù)合作推動(dòng)船舶電池技術(shù)的跨越式發(fā)展，共同為全球節(jié)能減排貢獻(xiàn)力量。

產(chǎn)業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：關(guān)稅政策重塑貿(mào)易壁壘 聚丙烯內(nèi)外擠壓破局警報(bào)拉響

2）高端替代：加速鋰電池隔膜、茂金屬等專用料研發(fā)，替代進(jìn)口 3）市場(chǎng)轉(zhuǎn)移：通過(guò)RCEP零關(guān)稅出口東盟（如越南、泰國(guó)需求年增8%）。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel解讀：特朗普所謂“對(duì)等關(guān)稅”新政對(duì)中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的再?zèng)_擊與破局路徑

三、中國(guó)企業(yè)的三重破局路徑 1. 技術(shù)代際跨越構(gòu)筑護(hù)城河 固態(tài)電池：中國(guó)電池企業(yè)對(duì)固態(tài)電池的研發(fā)、裝車加速，有望在下一代電池技術(shù)浪潮中，通過(guò)代際優(yōu)勢(shì)再次形成新的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力寧德時(shí)代硫化物電解質(zhì)技術(shù)已裝車測(cè)試，能量密度突破400Wh/kg 鈉離子電池：鈉電池今年在國(guó)內(nèi)呈現(xiàn)起量趨勢(shì)，隨著其量產(chǎn)應(yīng)用帶動(dòng)規(guī)模化降本，遠(yuǎn)期制造成本將會(huì)低于鋰電池，未來(lái)有望繞過(guò)鋰電池關(guān)稅限制，為中國(guó)電池企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)另辟賽道。

解讀

鐵礦石巨頭力拓為何押注鋰資源？

曾經(jīng)一段時(shí)間，大家都認(rèn)為NCM(三元鋰電池)會(huì)是未來(lái)的主流但近年來(lái)，中國(guó)市場(chǎng)上越來(lái)越多的產(chǎn)品轉(zhuǎn)向了LFP(磷酸鐵鋰電池)LFP并不含鈷和鎳，只有鋰因此，“我們認(rèn)為專注于鋰是一個(gè)更穩(wěn)妥的選擇” 石道成表示，去年以來(lái)力拓在鋰板塊方面加大投資除收購(gòu)阿卡迪姆鋰業(yè)外，還投資擴(kuò)建了首個(gè)商業(yè)規(guī)模鋰鹽工廠——阿根廷Rincon鋰項(xiàng)目 他認(rèn)為，目前，全球鋰的年需求量大約在100萬(wàn)噸，未來(lái)有可能增長(zhǎng)至400萬(wàn)至500萬(wàn)噸，這意味著需要開(kāi)發(fā)更多的新礦。

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