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更新時間：2025-07-05

快訊播報

鋰電池最新利好快訊

2025-02-13 08:40

【“打一針”讓鋰電池壽命增十倍 復旦新成果登上《自然》】《科創(chuàng)板日報》13日訊，當鋰電池的壽命即將終結時，為它“注射”一針新分子，就能使它恢復原本的充電容量，甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池，維持1萬次充放電，且電池健康水平與出廠時幾乎仍然一樣。這是復旦大學高分子科學系、聚合物分子工程全國重點實驗室、纖維材料與器件研究院、高分子科學智能中心彭慧勝/高悅團隊完成的最新成果。相關研究以《外部供鋰技術突破電池的缺鋰困境和壽命界限》（“External Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”）為題，2月13日發(fā)表在《自然》主刊。

2024-07-10 17:17

近日，遠景動力西班牙超級工廠開工，西班牙首相佩德羅·桑切斯、遠景科技集團董事長張雷等出席開工儀式。該工廠將研發(fā)生產(chǎn)最新一代磷酸鐵鋰電池，2026年投產(chǎn)后將成為歐洲首個磷酸鐵鋰電池超級工廠。桑切斯表示，遠景是全球綠色科技領軍企業(yè)，在新型電力系統(tǒng)和零碳產(chǎn)業(yè)園等領域的先進產(chǎn)品和技術，將幫助西班牙實現(xiàn)能源和數(shù)字化轉型。

2024-06-17 08:58

有投資者在互動平臺向格林美提問：你好，美國政府15號剛剛對中國的新能源汽車光伏進行加征關稅，這對鋰電池虧損企業(yè)造成傷害。格林美之前跟韓國企業(yè)比如三星Lg、sk等海外企業(yè)進行合作，從而來規(guī)避美國關稅影響，這樣一來，美國政府加征關稅對格林美反而是利好。

公司回答表示：2023，公司印尼青美邦鎳資源項目一期3萬噸金屬鎳工程成功完成調試爬坡、達產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)、超產(chǎn)四個階段，超產(chǎn)率30%以上，產(chǎn)品質量世界一流，鎳鈷錳回收率達95%以上，標志全球首條由企業(yè)自主設計、自主運行的紅土鎳礦高壓濕法冶金項目的完全成功，實現(xiàn)了中國企業(yè)工程技術與中國裝備的巨大成功。公司通過自主技術優(yōu)化設計，將印尼鎳資源產(chǎn)能總規(guī)模擴展到15.0萬噸金屬鎳，其中公司控股為11.0萬噸金屬鎳，公司參股產(chǎn)能4萬噸金屬鎳。同時，2023 年，公司高瞻遠矚，提前在印尼布局三元前驅體產(chǎn)線，將于今年7月竣工投產(chǎn)，在印尼打通由低品位紅土鎳礦到電池原料和電池材料的世界一流鎳資源新能源材料全產(chǎn)業(yè)鏈。公司利用海外基地，供應韓國客戶，并通過海外項目適當?shù)墓蓹啾壤O置來規(guī)避美國相關法案的限制，面向歐美市場，打造公司在歐美兩大新能源新興市場進軍的競爭力。


2024-02-01 08:43

1月31日，恒運儲能公司最新一車鋰電池PACK電池包完成裝車出貨，這標志著公司2024年第一批訂單順利實現(xiàn)交付。進入2024年，儲能公司將在產(chǎn)品自研、代工兩個方向持續(xù)發(fā)力，預計2024年產(chǎn)品自研及代工訂單將會有一個較大幅度的提升，并且實現(xiàn)產(chǎn)值翻番的目標。

2024-01-29 09:34

1月25日，億緯鋰能舉行了線上發(fā)布會，發(fā)布了其最新的628Ah儲能大電芯和該款電芯適配的5MWh儲能系統(tǒng)。會上，億緯鋰能鐵鋰電池首席技術官苑丁丁博士發(fā)布了全新一代Mr旗艦系列產(chǎn)品?！癕r.Giant”采用628Ah大電池方案極簡集成，相較于行業(yè)普遍采用的314Ah方案，使電芯數(shù)量減少50%，連接點減少50%，系統(tǒng)配件量減少50%，以此達到運維監(jiān)控量同步減少50%，真正實現(xiàn)配件減半，運維效率大幅提升。

鋰電池最新利好市場行情

鋰電池最新利好相關資訊

  • [石油焦]：石油焦早間提示（20250416）

    中海油煉廠最新中標價格走跌，下游謹慎入市，本輪價格走跌50-100元/噸中石油煉廠執(zhí)行訂單銷售價格持穩(wěn)中高硫市場積極簽單走量，中石化煉廠中高硫價格上行20-30元/噸，固定終端接貨積極性較強；地煉市場成交尚可，價格大面持穩(wěn)進口石油焦疏港表現(xiàn)穩(wěn)定，下游履約心態(tài)積極，利好部分指標貨及彈丸焦出貨外銷 2、市場熱點 ①、寧夏中泰新源科技有限公司（簡稱：寧夏中泰新源）年產(chǎn)6萬噸鋰電池負極材料一體化建設項目傳來新動態(tài)，目前，該項目一期部分車間已完工，預計11月投產(chǎn)。

    早間提示

  • 【證券日報】碳酸鋰主力合約盤中跌破7萬元/噸，未來有望加速去庫存？

    ”中信建投期貨分析師張維鑫向《證券日報》記者表示 “在產(chǎn)銷旺季背景下，碳酸鋰庫存增長速度放緩，最新數(shù)據(jù)顯示，碳酸鋰周度庫存已表現(xiàn)為去庫而近期行業(yè)內利好因素偏多，例如，新項目投產(chǎn)延后、澳礦指引下調礦山產(chǎn)量預期、8月份新能源乘用車零售高增長等”張維鑫表示，碳酸鋰在長期下跌中或已被充分定價 “‘金九銀十’的銷售熱潮已經(jīng)反映到了終端數(shù)據(jù)中，目前的鋰電池庫銷比（累計庫存/時限內銷售均值）在持續(xù)下降。

    媒體報道

  • [熱點聚焦]：錳酸鋰市場“門庭冷落” 價格優(yōu)勢亦不占市場主導

    相比之下，錳酸鋰價格在正極材料中占一定優(yōu)勢，但由于錳酸鋰下游應用較少，對行業(yè)支撐有限 根據(jù)國家工信部在其官方網(wǎng)站公示的最新《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》統(tǒng)計中，從電池類型來看，配套最多的仍是三元電池和磷酸鐵鋰電池；而據(jù)隆眾資訊了解，錳酸鋰價格雖有優(yōu)勢，但在電池企業(yè)使用中不占主導權據(jù)某錳酸鋰企業(yè)人士稱，下游客戶基本都是3C數(shù)碼，目前下游需求減弱，產(chǎn)品供應過剩，無利好因素支撐，錳酸鋰不得不通過降價來爭取市場份額。

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