耀寧科技年產12GWh鋰電池及系統(tǒng)總成項目開工

項目分兩期建設，全面建成達產后，將具備年產12GWh磷酸鐵鋰電池及系統(tǒng)總成的生產能力 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數(shù)據，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

產業(yè)資訊

2025-2026年中國磷酸鐵-磷酸鐵鋰市場年度報告

2021年下半年開始，動力市場磷酸鐵鋰電池的產量和裝機量反超三元鋰電池，隨后占比逐漸提升，磷酸鐵鋰在動力市場裝車量逐漸占據七成左右終端市場的發(fā)展帶動磷酸鐵及磷酸鐵鋰產能增長，2022-2023年，磷酸鐵及磷酸鐵鋰市場逐漸進入產能爆發(fā)期，但是產能投放速度過快，同時伴隨碳酸鋰價格跌跌不休，磷酸鐵及磷酸鐵鋰價格一路下行，2025年整體價格波動幅度逐漸縮小成本利潤方面自2022年新產能陸續(xù)投放后，磷酸鐵及磷酸鐵鋰傳統(tǒng)工藝生產利潤經歷了先漲后跌的過程，降本增效成為重點。

分析報告

巡鷹新能源+超威原力+比沃新能源 電池回收領域達成GWh級戰(zhàn)略合作

湯玉英湯總表示，超威原力將充分發(fā)揮在鋰電池系統(tǒng)集成和安全技術領域的優(yōu)勢，實現(xiàn)從電芯安全標準提升到系統(tǒng)集成優(yōu)化的全鏈條突破李培李總強調，比沃新能源秉持“技術賦能生態(tài)，創(chuàng)新驅動未來”的發(fā)展理念，依托自身在聚合物鋰電池領域的研發(fā)積累和制造經驗，積極融入三方共建的生態(tài)圈褚兵褚董指出，構建全生命周期生態(tài)圈是產業(yè)升級的必然選擇，此次三方合作真正實現(xiàn)從“單打獨斗”向“生態(tài)共融”的轉變，通過整合前端制造與后端回收技術，實現(xiàn)產業(yè)鏈的高效協(xié)同與閉環(huán)發(fā)展。

產業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：新產能釋放 三乙胺市場逐步探底

背景：中國三乙基胺行業(yè)在經過2024年的新增產能空檔之后，2025年下班迎來新一輪產能集中擴張期，年內將有2家企業(yè)新增或擴能，共計6萬噸/年乙基胺新產能投放計劃截止到2025年8月份，已有3萬噸/年乙基胺新產能順利投放，目前也已順利產出合格品目前國乙基胺總產能達到25.9萬噸/年，同比增幅13.1%。

熱點聚焦

[PTFE周評]：謹慎觀望 PTFE剛需托市（20250808-0814）

成本面來看，目前原料端三氯甲烷高位盤整，氫氟酸小幅回調，制冷劑R22報盤堅挺，存在一定支撐，故個別廠家為緩解成本壓力，根據自身開工以及庫存情況試探性調漲而下游需求來看，雖然前期在市場心態(tài)面推動下，下游部分行業(yè)（如鋰電池隔膜、半導體涂層）在低庫存狀態(tài)下進行小規(guī)模備貨，帶動市場短期交易活躍度提升，但整體實單成交重心并未大幅上漲，且傳統(tǒng)淡季特征明顯，終端采購維持剛需，業(yè)者謹慎樂觀，本輪拿貨以階段性小單補進為主。

周評

儲能行業(yè)反內卷，149家單位積極參與

第二條目的與宗旨為營造公平、規(guī)范、健康、可持續(xù)的鋰離子電池與儲能產業(yè)發(fā)展環(huán)境，推動產業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展，強化安全責任與質量保障意識，依據國家相關法律法規(guī)和產業(yè)政策，制定本自律公約 第三條適用范圍本公約適用于在中華人民共和國境內從事鋰電池材料、電芯、電池模組、儲能變流器、儲能系統(tǒng)集成、電力服務、項目投資及相關產品制造、集成、運維、應用的企業(yè)及機構 第四條制定與執(zhí)行主體本公約由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會負責制定并組織執(zhí)行，具有行業(yè)指導性和廣泛約束力。

新能源

全固態(tài)鋰電池關鍵難題被突破

中核集團中國原子能科學研究院近日攜手清華大學深圳國際研究生院，依托中國先進研究堆，利用中子深度剖面分析技術，精準揭示全固態(tài)鋰電池傳統(tǒng)單層正極的關鍵缺陷相關研究首次通過實驗直接觀測并定量證實顯著的縱向鋰濃度梯度，在電極厚度方向上實現(xiàn)鋰濃度的均勻分布，為梯度電極核心設計工作提供了有力的實驗依據，對推動全固態(tài)鋰電池基礎科學認知及其工程化應用具有重要意義相關研究成果發(fā)表于國際學術期刊《能源與環(huán)境科學》。

產業(yè)資訊

[隆眾聚焦]：雙重壓力下的產業(yè)突圍：磷酸鐵鋰在關稅與成本夾擊中的生存邏輯

其中，三元材料電池產量29.5GWH，環(huán)增0.1%，占本月動力電池產量占比22.1%；磷酸鐵鋰電池產量104.1GWH，環(huán)增4.6%，占本月動力電池產量占比77.8% 四、市場展望 宏觀面來看，新能源產業(yè)的全球競爭已超越傳統(tǒng)貿易范疇未來90天窗口期，短期利好出口面，但還需關注歐盟反補貼稅傳導風險價格面來看，碳酸鋰供應恢復具有一定的不確定性，碳酸鋰價格或有繼續(xù)上行驅動，成本傳導下，磷酸鐵鋰價格壓力倍增，加工利潤處于負值區(qū)間。

熱點聚焦

中偉股份與德國CRONIMET集團正式達成合作，“全球循環(huán)”邁出重要一步

“此次合作的落地，意味著中偉在歐洲的鋰電池供應鏈閉環(huán)構建將全面提速，我們將在歐洲市場建立起完整的、可持續(xù)的回收解決方案” 中偉股份歐美非地區(qū)國際回收負責人表示據統(tǒng)計，當前歐洲可用的廢舊電池處理產能極為有限，而廢料和報廢電池量卻在穩(wěn)步增長中偉與CRONIMET的合作正是基于這一市場實際，該廢舊電池回收工廠的建設投產，將有力緩解歐洲地區(qū)廢舊電池處理產能不足的現(xiàn)狀值得一提的是，這一工廠也將成為西歐地區(qū)首批運營的電池回收工廠，為歐洲地區(qū)提供專業(yè)且無害化的廢舊電池回收再利用服務。

產業(yè)資訊

船舶行業(yè)企事業(yè)單位開展深度合作，推動綠色供應鏈協(xié)同創(chuàng)新

項目建成后，將服務于氨雙燃料低速機的臺架試驗，為玉柴船動氨燃料發(fā)動機的研發(fā)、生產和市場開拓提供堅實保障 中國船級社武漢規(guī)范研究所與深圳市比亞迪鋰電池有限公司簽訂技術合作框架協(xié)議 近日，中國船級社武漢規(guī)范研究所與深圳市比亞迪鋰電池有限公司簽訂技術合作框架協(xié)議 雙方就電池動力船發(fā)展前景、岸基充換電建設、新型動力電池船用安全測試認證、岸基充電智能監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)及技術標準制定等議題進行深入交流。

船舶

同啟新能源強勢突圍! 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲能

8月6日，中國能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)集中采購項目中標結果正式公示，天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術實力與卓越市場表現(xiàn)，成功斬獲標包2（0.5C/2小時系統(tǒng)，6GW/12GWh）及標包3（0.25C/4小時系統(tǒng)，2.5GW/10GWh）雙標段，成為中標企業(yè)中僅有的15家入圍雙標段企業(yè)之一！ 本次集采覆蓋全國儲能領域頂尖企業(yè)，中車株洲所、寧德時代、陽光電源、遠景能源等31家行業(yè)龍頭同臺競技。

產業(yè)資訊

[熱點聚焦]：7月份正極排產數(shù)據解讀，整體穩(wěn)中環(huán)增，成本壓力依舊

根據隆眾資訊統(tǒng)計，鋰電池正極材料行業(yè)在7月份整體增長態(tài)勢明顯根據隆眾資訊數(shù)據統(tǒng)計，7月份磷酸鐵產量達到24.75萬噸，環(huán)比增長6.45%，同比大幅上升60.40%，磷酸鐵鋰產量為26.64萬噸，環(huán)比上升1.7%，同比上升39.33% 從產能利用率來看，7月份磷酸鐵行業(yè)的產能利用率為63.12%，磷酸鐵鋰行業(yè)的產能利用率為59.66%，產能利用率較6月相比均成上漲態(tài)勢，側面證明7月下游市場需求有一定帶動提升，并且相較于去年，整體漲幅明顯。

熱點聚焦

港北大圩風光互補光伏發(fā)電項目一期工程（重大變動）環(huán)評公示

站內采用集裝箱一體化設計方案建設規(guī)模為20MW/40WMh儲能系統(tǒng)，由4套3.33MW/6.66MWh和2套3.34MW/6.68的儲能單元構成，共配置6臺儲能升壓變流一體機和6臺磷酸鐵鋰電池預制艙式儲能系統(tǒng)光伏發(fā)電區(qū)電力通過3回35kV集電線路接入220kV匯流站，集電線路采用直埋電纜敷設和同塔雙回路架設混合方式，線路路徑總長約4.72km，其中電纜段路徑長約0.431km，雙回架空段路徑長約4.289km，共新建17基桿塔。

產業(yè)資訊

43億美元！LG新能源簽下LFP電池供應大單

知情人士表示，這些電池將由LG新能源的美國工廠供應而特斯拉未立即回應媒體的置評請求 據了解，LG新能源的主要客戶包括特斯拉和通用汽車公司在公告中并未說明這些磷酸鐵鋰電池將用于汽車還是儲能系統(tǒng)，這兩個市場都是推動全球電池行業(yè)快速增長的關鍵市場 與傳統(tǒng)的鎳基化學電池相比，磷酸鐵鋰電池成本更低、安全性更高、使用壽命更長，因此越來越受歡迎，成為汽車制造商和可再生能源項目越來越青睞的選擇。

產業(yè)資訊

磷酸鐵鋰+釩液流電池混合儲能，科力遠100MW/200MWh獨立儲能電站設備進場

7月25日，隨著100兆瓦/200兆瓦時儲能系統(tǒng)全面進場安裝，山東諸城濱河獨立儲能電站一期項目進入最后攻堅階段這也是科力遠公司牽頭組建大儲能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)合體以來，布局的首個磷酸鐵鋰電池+釩液流電池混合儲能項目，預計2025年10月建成 大儲能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)合體已攜手取得8個獨立儲能及共享儲能項目的批準備案，總規(guī)模達1200兆瓦/3200兆瓦時，并在今年三四季度進入業(yè)務的密集釋放期諸城濱河獨立儲能電站采用了由科力遠創(chuàng)新的混合儲能技術，將磷酸鐵鋰電池和釩液流電池進行搭配，在平衡能量密度和功率密度的同時，提高系統(tǒng)的循環(huán)壽命和穩(wěn)定性。

熱點資訊

我國四座電電混合動力飛機首飛成功

7月5日，由沈陽航空航天大學遼寧通用航空研究院楊鳳田院士團隊自主研發(fā)的我國首款四座電電混合動力飛機RX4M在沈陽法庫財湖機場成功完成首飛 RX4M飛機采用的鋰電池與氫燃料電池組合能源系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)鋰電池能量密度和功率密度的制約，顯著提升了電動飛機的航時與航程該飛機最大起飛重量1400公斤，有效載荷320公斤，航程400公里，續(xù)航時間2小時；其關鍵技術自主可控、核心零部件全部國產化。

氫氣循環(huán)泵

2025全國液流電池產業(yè)發(fā)展大會嘉賓觀點匯總

目前通過實驗室驗證12400次循環(huán)衰減僅5%，住友電工已成功將全釩液流電池壽命提升至30年，功率提高30%我國在釩資源、電堆技術和產業(yè)化方面全球領先，產業(yè)發(fā)展未來可期 釩液流電池進入關鍵的轉折之年，喜憂參半釩電池初始成本較高（4小時系統(tǒng)約2.3元/Wh）、能量效率（68-70%）低于鋰電池、產業(yè)鏈成熟度不足等問題仍未解決 提升電堆電流密度（目標500mA/cm2可降材料成本50%）、電解液利用率（每提10%降電解液成本10%）、推廣電解液租賃模式等仍為降本關鍵。

會議

[液堿]：廣東燒堿走訪調研報告

本月，福建東南電化已開工并達滿負荷運行屆時，華南地區(qū)的供應增量將較為顯著，廣東對華南本地燒堿資源的依賴程度也將隨之提升，其對省外燒堿的跨區(qū)域流通依賴度則會有所緩解 2、廣東地區(qū)燒堿市場消費展望 近年來廣東燒堿需求結構已出現(xiàn)變化：傳統(tǒng)的陶瓷、印染行業(yè)耗堿量呈下降趨勢，且這一態(tài)勢預計將持續(xù)；而鋰電池行業(yè)耗堿量顯著攀升，憑借良好的發(fā)展前景，正成為拉動本地燒堿需求的新的增長點。

熱點聚焦

曼尼通集團和杭叉集團將成立鋰電池合資企業(yè)

杭叉集團在電池制造方面的專業(yè)能力將顯著提升我們的電池生產能力，并與我們的低碳發(fā)展戰(zhàn)略完美契合” 杭叉集團董事長兼總經理趙禮敏表示：“與曼尼通集團深化戰(zhàn)略合作，共同成立鋰電池合資公司，標志著雙方合作邁入新階段，是杭叉集團全球產業(yè)布局的里程碑我們將依托杭叉在鋰電池解決方案方面的核心技術和制造優(yōu)勢，共同提升新能源工業(yè)車輛動力系統(tǒng)的解決方案能力此次合作與我們加速電氣化轉型、推動可持續(xù)發(fā)展的共同目標高度契合，并將為更廣泛的工業(yè)車輛市場提供強有力的支持。

機械

[隆眾聚焦]：1-己烯應用全景：從聚烯烴共聚到新能源材料

熱點聚焦