吉利汽車集團(tuán)六月底將發(fā)布新型磷酸鐵鋰電池“神盾短刀”

6月21日，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在內(nèi)部會(huì)議中宣布，公司將于六月底發(fā)布一款新型磷酸鐵鋰電池，名為“神盾短刀”該電池由吉利自主研發(fā)生產(chǎn)，其性能在多個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化 吉利汽車集團(tuán)表示，這款電池在安全性、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電等方面均有所提升隨著新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，高性能電池的需求不斷上升 （金融界） 。

快訊

天奇股份鋰電池回收業(yè)務(wù)圍繞六大渠道

3月14日，天奇股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司鋰電池回收業(yè)務(wù)圍繞六大渠道（電池生產(chǎn)商、電池應(yīng)用商、電池資產(chǎn)持有方、社會(huì)資源回收商、汽車后市場(chǎng)服務(wù)商、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)）積極開展國(guó)內(nèi)外鋰電池回收體系建設(shè)聯(lián)合整車廠、電池廠共建鋰電池回收循環(huán)利用產(chǎn)能，以股權(quán)合資方式深度綁定共建合資工廠；打造“服務(wù)+回收”的創(chuàng)新商業(yè)模式，融合電池租賃服務(wù)、電池維保服務(wù)，以服務(wù)深度融入電池售前、售中、售后全過(guò)程，提前鎖定電池資源，打造鋰電全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

快訊

天奇股份：公司已從六大渠道方向開展鋰電池回收體系建設(shè)

天奇股份9月2日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，儲(chǔ)能是梯次利用的重要應(yīng)用方向，儲(chǔ)能電池的回收循環(huán)利用也是公司鋰電池循環(huán)業(yè)務(wù)布局的重點(diǎn)之一目前，公司已從六大渠道方向開展鋰電池回收體系建設(shè)（涵蓋動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、消費(fèi)電池等），包括電池生產(chǎn)企業(yè)（電池廠、正極材料廠）、電池應(yīng)用企業(yè)（汽車整車廠、小動(dòng)力電池應(yīng)用商、儲(chǔ)能企業(yè)等）、資源回收企業(yè)（社會(huì)貿(mào)易商、廢電池初加工企業(yè)、報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)）、電池資產(chǎn)管理服務(wù)企業(yè)（換電企業(yè)、電池銀行、電池租賃公司、保險(xiǎn)公司）、汽車后市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)（大型汽修連鎖企業(yè)、4S店）、互聯(lián)網(wǎng)與電商平臺(tái)（京東科技），建立覆蓋全國(guó)的廢舊鋰電池回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，共同構(gòu)建廢舊鋰電池循環(huán)利用生態(tài)圈，形成具有天奇企業(yè)特色的鋰電池服務(wù)及循環(huán)體系。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel早讀：鈷中間品價(jià)格高企 鈷鹽成本支撐堅(jiān)挺（8月18日）

8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁，動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面，近期進(jìn)入下游廠家補(bǔ)庫(kù)周期，加上碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)較大，企業(yè)心態(tài)有所轉(zhuǎn)變，傾向于逢跌采買，整體更為謹(jǐn)慎 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月15日，三元正極片粉料報(bào)58800-60000元/噸，平；三元電池料報(bào)38500-39500元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報(bào)116500-129400元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)11590-12350元/噸，平。

熱點(diǎn)聚焦

我國(guó)首批進(jìn)口鋰離子電池用再生黑粉原料順利通關(guān)

“通過(guò)前期調(diào)研，我們了解到國(guó)內(nèi)廢舊鋰電池回收量有限、產(chǎn)能利用率不高，進(jìn)口新規(guī)發(fā)布后，便迅速溝通對(duì)接境內(nèi)外上下游企業(yè)、物流和海關(guān)，率先打通‘國(guó)際材料采購(gòu)—跨境物流保障—國(guó)內(nèi)客戶交付’的再生黑粉原料的進(jìn)口路徑，積極搭建多層次、立體化、高效率的資源回收再利用體系”中資環(huán)國(guó)際公司動(dòng)力電池業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人朱華麗說(shuō) 據(jù)悉，今年6月9日，生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合海關(guān)總署、國(guó)家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部及市場(chǎng)監(jiān)管總局等六部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于規(guī)范鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)的公告》，自8月1日起實(shí)施。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel早讀：下游需求未有復(fù)蘇 鈷鹽價(jià)格受成本支撐（8月15日）

第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月14日，三元正極片粉料報(bào)58800-60000元/噸，漲500元/噸；三元電池料報(bào)38500-39500元/噸，漲250元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)116500-129400元/噸，漲500元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)11590-12350元/噸，平 今日鋰電廢料價(jià)格小幅波動(dòng)，市場(chǎng)不乏小批量成交當(dāng)前廢料市場(chǎng)仍處于持續(xù)博弈階段，打粉廠方面采購(gòu)積極性有所提升，多方尋找貨源準(zhǔn)備庫(kù)存，持貨商多捂貨不出，等待價(jià)格更高位出貨。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel早讀：廢電池報(bào)價(jià)回暖 回收企業(yè)理性交易（8月11日）

第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月8日，三元正極片粉料報(bào)53700-55000元/噸，漲500元/噸；三元電池料報(bào)35700-36700元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報(bào)111900-124400元/噸，漲500元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)9500-9880元/噸，漲190元/噸 本周鋰電廢料價(jià)格區(qū)間內(nèi)波動(dòng)，市場(chǎng)成交正常。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel早讀：碳酸鋰價(jià)格寬幅向上 鐵鋰價(jià)格隨之上調(diào)（8月14日）

磷酸鐵鋰：磷酸鐵鋰價(jià)格隨鋰價(jià)繼續(xù)上漲，磷酸鐵鋰加工費(fèi)承壓運(yùn)行，短期來(lái)看無(wú)較強(qiáng)上漲趨勢(shì)8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁，動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面，今天下游在8.3-8.5w有點(diǎn)價(jià)，成交量有所放大目前市場(chǎng)觀望情緒較濃，多數(shù)材料廠還是以看漲為主，短期來(lái)看碳酸鋰價(jià)格易漲難跌 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月13日，三元正極片粉料報(bào)58300-59500元/噸，漲400元/噸；三元電池料報(bào)38200-39300元/噸，漲200元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)116000-128900元/噸，漲400元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)11590-12350元/噸，漲190元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel早讀：消息面帶動(dòng)現(xiàn)貨價(jià)格上漲 買賣雙方觀望情緒濃厚（8月12日）

磷酸鐵鋰：磷酸鐵鋰加工費(fèi)承壓運(yùn)行，短期來(lái)看無(wú)較強(qiáng)上漲趨勢(shì)8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁，動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量目前企業(yè)多等待采礦證續(xù)證情況落地，觀望態(tài)度較濃 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月11日，三元正極片粉料報(bào)55700-57000元/噸，漲2000元/噸；三元電池料報(bào)36800-37800元/噸，漲1100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)114300-126900元/噸，漲2450元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)10260-11020元/噸，漲950元/噸。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel早讀：多元廢料行情好于鐵鋰廢料 硫酸鎳價(jià)格持平（8月7日）

初步調(diào)研下來(lái)鐵鋰整體排產(chǎn)相比7月微增，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)2%左右碳酸鋰采買端，部分下游廠家近期在6.7-6.8w存點(diǎn)價(jià)行為 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月6日，三元正極片粉料報(bào)53200-54500元/噸，跌50元/噸；三元電池料報(bào)35400-36500元/噸，漲50元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)111400-123900元/噸，漲1200元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)9500-9880元/噸，平。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel早讀：電鈷價(jià)格弱穩(wěn) 鈷鹽生產(chǎn)成本承壓（8月6日）

初步調(diào)研下來(lái)鐵鋰整體排產(chǎn)相比7月微增，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)2%左右近期碳酸鋰盤面價(jià)格波動(dòng)較大，下游廠家后點(diǎn)價(jià)較為困難，在供應(yīng)擾動(dòng)情況下更為謹(jǐn)慎，多在盤面下跌時(shí)完成點(diǎn)價(jià) 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月5日，三元正極片粉料報(bào)53300-54500元/噸，平；三元電池料報(bào)35400-36400元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報(bào)110300-122600元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)9500-9880元/噸，平。

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Mysteel早讀：鋰鹽剛需采買 鋰電廢料價(jià)格暫穩(wěn)（8月8日）

磷酸鐵：磷酸鐵市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)，頭部企業(yè)報(bào)價(jià)微幅下調(diào)，市場(chǎng)價(jià)格博弈激烈，多數(shù)維持挺價(jià)情緒，市場(chǎng)成交重心下移，個(gè)別企業(yè)庫(kù)存承壓，新產(chǎn)能陸續(xù)放量 磷酸鐵鋰：磷酸鐵鋰加工費(fèi)承壓運(yùn)行，短期來(lái)看無(wú)較強(qiáng)上漲趨勢(shì)8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁，動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量目前企業(yè)多等待采礦證續(xù)證情況落地，觀望態(tài)度較濃 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月7日，三元正極片粉料報(bào)53200-54500元/噸，平；三元電池料報(bào)35400-36500元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報(bào)111400-123900元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)9310-9690元/噸，跌190元/噸。

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Mysteel早讀：三元正極訂單回暖 硫酸鎳價(jià)格上漲（8月5日）

磷酸鐵鋰：磷酸鐵鋰加工費(fèi)承壓運(yùn)行，短期來(lái)看無(wú)較強(qiáng)上漲趨勢(shì)8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁，動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量初步調(diào)研下來(lái)鐵鋰整體排產(chǎn)相比7月微增，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)2%左右近期碳酸鋰盤面價(jià)格波動(dòng)較大，下游廠家后點(diǎn)價(jià)較為困難，在供應(yīng)擾動(dòng)情況下更為謹(jǐn)慎，多在盤面下跌時(shí)完成點(diǎn)價(jià) 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月4日，三元正極片粉料報(bào)53300-54500元/噸，漲400元/噸；三元電池料報(bào)35400-36400元/噸，漲200元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)110300-122600元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)9500-9880元/噸，平。

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Mysteel早讀： 鐵鋰開工有所上漲 鈷鹽廠出貨承壓（8月4日)

8月儲(chǔ)能需求依舊強(qiáng)勁，動(dòng)力端需求隨著補(bǔ)貼的回歸有所回暖，頭部電芯廠保持增量初步調(diào)研下來(lái)鐵鋰整體排產(chǎn)相比7月微增，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)2%左右近期碳酸鋰盤面價(jià)格波動(dòng)較大，下游廠家后點(diǎn)價(jià)較為困難，在供應(yīng)擾動(dòng)情況下更為謹(jǐn)慎，多在盤面下跌時(shí)完成點(diǎn)價(jià) 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：8月1日，三元正極片粉料報(bào)52900-54100元/噸，跌200元/噸；三元電池料報(bào)35100-36100元/噸，跌200元/噸；鈷酸鋰極片粉料報(bào)110300-122600元/噸，跌250元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報(bào)9500-9880元/噸，跌190元/噸。

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[隆眾聚焦]：1-己烯應(yīng)用全景：從聚烯烴共聚到新能源材料

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Mysteel：宏觀變數(shù)下，不銹鋼短期探漲與潛在隱患

一、宏觀變數(shù)？——“反內(nèi)卷”政策與關(guān)稅落定 年中中央政治局會(huì)議召開在即，會(huì)議將大體確定下半年政策基調(diào)在此之前，7月1日中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議強(qiáng)調(diào)“依法依規(guī)治理企業(yè)低價(jià)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)”以及“推動(dòng)落后產(chǎn)能有序退出”，整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)為政策重點(diǎn)此次反內(nèi)卷政策重點(diǎn)關(guān)注鋼鐵等傳統(tǒng)上游行業(yè)，以及光伏、汽車和鋰電池等中下游行業(yè)中民營(yíng)企業(yè)面臨的產(chǎn)能過(guò)剩與價(jià)格下滑問(wèn)題。

不銹鋼頭條

[熱點(diǎn)聚焦]：從政策到市場(chǎng)，中國(guó)雙酚A產(chǎn)業(yè)十年擴(kuò)能圖譜

熱點(diǎn)聚焦

東風(fēng)數(shù)量最多 解放/陜汽/三一推大電量 397批牽引車公示亮點(diǎn)揭秘

看來(lái)，在燃?xì)庵乜I(lǐng)域，東風(fēng)商用車不僅準(zhǔn)備了全新車型，并將動(dòng)力提升到700馬力，戰(zhàn)斗力“爆表” 福田戴姆勒申報(bào)2款國(guó)六牽引車，1款為歐曼銀河7，1款為歐曼銀河5前者為燃?xì)廛?，搭載?？?5升或16升燃?xì)鈾C(jī)，最大輸出功率為700馬力；后者為柴油牽引車，搭載?？?3升或12升柴油機(jī)，最大輸出功率620馬力 北汽重卡申報(bào)1款國(guó)六牽引車，為油電混合動(dòng)力牽引車，搭載?？礨10NS6B480柴油機(jī)+微宏動(dòng)力多元復(fù)合鋰電池+自產(chǎn)170千瓦電機(jī)，不允許外接充電，整備質(zhì)量最低為8.55噸，軸距3450+1350mm。

汽車

[隆眾聚焦]：原料成本抬升 電解液反內(nèi)卷下能否起勢(shì)

過(guò)去惡性競(jìng)爭(zhēng)主要集中于鋼鐵、水泥、輕工產(chǎn)品等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，而當(dāng)前的一個(gè)顯著現(xiàn)象是光伏、鋰電池、新能源汽車、電商平臺(tái)等新興行業(yè)也陷入了此類競(jìng)爭(zhēng)之中確實(shí)自2022年以來(lái)鋰電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，作為原料端的電解液行業(yè)也未能逃脫此劫 如上圖所示，自2022年開始電解液價(jià)格開始承壓回落，2021年新能源汽車銷量持續(xù)走高，而電解液產(chǎn)量不足，在剛需帶動(dòng)下價(jià)格一路上漲，并在六氟磷酸鋰價(jià)格漲至59萬(wàn)元/噸后，電解液也在2022年1月沖至13萬(wàn)元/噸高位，這是自2021-2025年的最高點(diǎn)。

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Mysteel早讀：消息面引導(dǎo)鋰鹽盤面上調(diào) 現(xiàn)貨實(shí)際成交匹配較弱（7月21日）

在碳酸鋰采買方面，下游企業(yè)維持剛需策略，成交以后點(diǎn)價(jià)為主 第六部分：【負(fù)極材料】 上一工作日，國(guó)內(nèi)負(fù)極材料市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)，執(zhí)行新訂單，下游電池廠降價(jià)訴求壓制負(fù)極材料市場(chǎng)價(jià)格高端動(dòng)力在2.95-3.45萬(wàn)/噸，高端數(shù)碼在4.5-6.5萬(wàn)/噸，中端產(chǎn)品2.35-3.25萬(wàn)/噸，低端產(chǎn)品1.75-2.35萬(wàn)/噸 硅碳負(fù)極材料因其優(yōu)越的電化學(xué)性能和能量密度，廣泛應(yīng)用于鋰電池領(lǐng)域，尤其是在電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)中，正逐漸成為市場(chǎng)的熱門選擇。

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