Mysteel：三月鋰電回收合作浪潮涌動(dòng) 共筑循環(huán)經(jīng)濟(jì)新篇章

此次簽約的蓄谷新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目將建設(shè)年產(chǎn)1GWh鋰電池集成系統(tǒng)、1GWh鋰離子電芯、2萬噸全硅負(fù)極材料和1萬噸鋰電池回收再生的新能源產(chǎn)業(yè)園 4、三方大佬聯(lián)手簽約！欲搶占電池回收萬億藍(lán)海市場！ 月內(nèi)，炬匯電科攜手華為尊界項(xiàng)目組江淮汽車及涵夏循環(huán)，共同簽署了《新能源汽車動(dòng)力電池回收服務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，旨在通過資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同構(gòu)建動(dòng)力電池回收與再利用的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)業(yè)務(wù)，此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，通過各方的緊密協(xié)作，打造覆蓋動(dòng)力電池全生命周期的回收服務(wù)體系。

熱點(diǎn)聚焦

9月輕卡影響力格局生變

9月份，江淮1卡也隆重亮相IAA漢諾威車展，以卓越的產(chǎn)品陣容和前瞻技術(shù)再次向全球展示了中國汽車工業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力與無限潛力，吸引了業(yè)界的高度關(guān)注此次車展，江淮1卡重點(diǎn)展示了兩款新能源輕卡產(chǎn)品——N42 EV和N75 EV其中，N42 EV作為江汽集團(tuán)商用車矩陣的全新產(chǎn)品，搭載了寧德時(shí)代77.28千瓦時(shí)第三代磷酸鐵鋰電池組，滿載續(xù)航里程達(dá)到220公里以上在智能化方面，N42 EV達(dá)到了L2級(jí)智能駕駛水平，配備了多項(xiàng)先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，確保行車安全與舒適。

汽車

年中盤點(diǎn)：2024年上半年鋰電行業(yè)（快充/固態(tài)/低空/儲(chǔ)能/復(fù)合箔材）大事記

其中，WE版四驅(qū)采用95kWh神行電池，最大充電倍率5C，11.5minSOC10%-80%；其他版本采用100kWh麒麟電池，最大充電倍率4C，15minSOC10%-80% 阿維塔：阿維塔針對(duì)阿維塔12搭載的寧德時(shí)代CTP三元鋰電池進(jìn)行直播解析，采用CTP集成技術(shù)，800V高壓平臺(tái)，并與華為全液冷超充終端技術(shù)匹配 奧迪：旗下全新純電車型Q6e-tron將于3月19日進(jìn)行全球首發(fā)，800V平臺(tái)從10%到80%充滿大約需要用時(shí)30分鐘 大圓柱電池 億緯鋰能：搭載億緯鋰能大圓柱電池的江淮瑞風(fēng)RF8已于1月31日正式上市 力神電池：第二代高比能鈉電池亮相，封裝為46120大圓柱，容量20Ah 復(fù)合箔材 英聯(lián)股份：預(yù)告2023年歸母凈利潤盈利1100萬元-1600萬元，同比扭虧，主要系快消品金屬包裝業(yè)務(wù)毛利率提升 璞泰來：2024年復(fù)合集流體業(yè)務(wù)的發(fā)展目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)千萬平方米級(jí)別的產(chǎn)品出貨 驕成超聲：首次回購公司股份4771股，支付的資金總額為22.92萬元(不含交易費(fèi)用) 東威科技：擬回購部分公司股份，不低于1500萬元(含)，不超過2000萬元(含) 東昇制造：將于3月12日舉辦一場東昇復(fù)合集流體雙面真空鍍等新設(shè)備現(xiàn)場展示會(huì)暨技術(shù)交流會(huì) 3月 快充 保時(shí)捷：發(fā)布新款Taycan，在800V的充電條件下，充電功率可達(dá)320kW，相比老款提升了145kW，從10%充至80%需18分鐘 億緯鋰能：與StoreDotLtd.在廣東惠州簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書》，充分整合雙方資源及技術(shù)優(yōu)勢(shì)，力促大規(guī)模生產(chǎn)安全的“超高速可充電電池“項(xiàng)目加速落地 立方新能源：攜手浙大突破鋰電池快充技術(shù)，優(yōu)質(zhì)電芯助力研究成果登上《Nature》 欣銳科技：近日收到某知名汽車整車企業(yè)的《供應(yīng)商指定合同》，銷售總金額約6.88億元 英搏爾：發(fā)布23年業(yè)績快報(bào)，實(shí)現(xiàn)歸母凈利8244萬元，同比+235.08% 小米：SU7配備800V，3月28日舉辦上市發(fā)布會(huì)，SU7采用小米CTB一體化電池技術(shù)，定價(jià)超預(yù)期，上市27min大定突破50000臺(tái)，24小時(shí)大定88898臺(tái) 銘利達(dá)：發(fā)布2024年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃(草案)和勝股份：設(shè)立四川和勝新能源汽車部件有限公司 阿維塔：阿維塔122024款全系標(biāo)配800V全棧高壓超充平臺(tái)，3月29日發(fā)布 復(fù)合箔材 泊肅葉：3月6日開展新一代復(fù)合集流體量產(chǎn)生產(chǎn)線開工儀式 隆揚(yáng)電子：6um復(fù)合銅箔開發(fā)按計(jì)劃推進(jìn)中：23年4月公告的復(fù)合銅生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目截至期末投資進(jìn)度4.14%，項(xiàng)目達(dá)到預(yù)定可使用狀態(tài)日期為27年12月31日 英聯(lián)股份：復(fù)合鋁箔設(shè)備已在進(jìn)場調(diào)試階段，復(fù)合銅箔繼續(xù)推進(jìn)送樣，復(fù)合集流體項(xiàng)目將于今年Q3投產(chǎn) 洪田科技：舉辦真空碰控濺射設(shè)備交付儀式暨磁控濺射蒸發(fā)一體機(jī)新品發(fā)布會(huì) 驕成超聲：發(fā)布2024年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃(草案) 銅峰電子：發(fā)布2023年年報(bào)，實(shí)現(xiàn)收入10.83億元，同比+4.11%;歸母凈利8674.58萬元，同比+17.30% 固態(tài)電池 上汽：智已L6將在900V平臺(tái)推出首個(gè)量產(chǎn)上車的超快充固態(tài)電池，續(xù)航超1000公里ViVo：XFold3折季手機(jī)使用半固體電池 磷酸錳鐵鋰 奇瑞：3月11日奇瑞EXEED星途瑤光C-DM上市，4款車型中，超長續(xù)航Pro、超長續(xù)航Max車型搭載寧德時(shí)代M3P電池 4月 固態(tài)電池 太藍(lán)新能源：4月2日宣布首發(fā)車規(guī)級(jí)720Wh/kg體型化全固態(tài)電池 上汽智己：智己L6第一代固態(tài)電池定名為光年固態(tài)電池，將于4月8日舉辦技術(shù)發(fā)布會(huì) 中國船舶：旗下中船風(fēng)帆首個(gè)軌道交通工程車用類固態(tài)電池系統(tǒng)近日研制成功 瑞華產(chǎn)業(yè)控股(山東)有限公司：投資建設(shè)全固態(tài)電池及儲(chǔ)能項(xiàng)目，計(jì)劃總投資12億元 長安汽車：集團(tuán)研發(fā)的半固體電池將于2026年年底上市 日產(chǎn)汽車：公開爭取2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的全固態(tài)電池試生產(chǎn)線預(yù)定場所。

頭條

Mysteel周報(bào)：廢料價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行 市場成交意愿減弱（20240603-20240607）

雙方基于對(duì)市場、產(chǎn)品、服務(wù)和經(jīng)營理念的了解與認(rèn)同，將在退役電池回收、換電場景開發(fā)、電池銀行投資等領(lǐng)域開展全方位、多層次的深度戰(zhàn)略合作未來，巡鷹集團(tuán)與江淮釔為將繼續(xù)深化合作，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的綠色循環(huán)可持續(xù)發(fā)展 9. 博世科擬在安徽追加項(xiàng)目投資至近25億 5月31日，博世科發(fā)布公告，公司與安徽寧國經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)擬簽訂《投資框架協(xié)議》，雙方將在“12萬噸/年廢舊鋰電池資源化綜合利用項(xiàng)目”開展合作，項(xiàng)目計(jì)劃總投資約24.9億元。

周報(bào)

[隆眾聚焦]：政策面利好于新能源需求 激發(fā)磷酸鐵鋰市場內(nèi)循環(huán)消費(fèi)

貴州息烽,磷礦石,價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

2024年安徽省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單

日評(píng)

年終盤點(diǎn)之“動(dòng)力電池”：半固態(tài)、納離子“百花齊放”，新技術(shù)商業(yè)化突破在即

1月5日，由江淮釔為與中科海鈉共同研制的全球首款納電版“花仙子”正式向用戶批量交付，推動(dòng)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化邁出最重要的一步這距離該款搭載中科海鈉供應(yīng)的32140鈉離子圓柱電芯的車型正式下線，僅過去了9天 “對(duì)比鋰電池，鈉離子電池有低溫性能更好、價(jià)格更穩(wěn)定、資源供應(yīng)穩(wěn)定等特點(diǎn)”中科海鈉副總經(jīng)理劉攀介紹，后續(xù)還將與江淮釔為在電池基礎(chǔ)研究、新車型開發(fā)、商業(yè)模式創(chuàng)新等領(lǐng)域展開深入合作。

汽車

新能源輕卡賽道開啟百家爭鳴

從核心部件來看，3款車型則都選擇搭載濰坊佩特來的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，前者型號(hào)為TZ230XSWF3，峰值功率125kW，后2款型號(hào)為TZ220XSWF3，峰值功率120kW儲(chǔ)能裝置方面，HFC1072SEV1由遠(yuǎn)景動(dòng)力提供磷酸鐵鋰電池單體，江蘇全程電新能源提供電池總成；另外2款底盤車型，則均搭載了由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池單體及總成 申報(bào)圖顯示，江淮1卡的HFC1072SEV1底盤車型采用了聚寶盆的駕駛室外觀，不由讓人聯(lián)想起此前上市發(fā)布的混動(dòng)版聚寶盆車型，此番拓展到了純電版本并提供了換電功能。

汽車

超達(dá)裝備給國軒高科配套生產(chǎn)的動(dòng)力電池箱體目前業(yè)務(wù)量比較穩(wěn)定

5月18日，投資者向超達(dá)裝備提問：1、電池箱體業(yè)務(wù)與同行業(yè)相比優(yōu)勢(shì)在哪？2、目前公司給國軒高科配套生產(chǎn)的動(dòng)力電池箱體涉及有三元鋰電池箱體和磷酸鐵鋰電池箱體業(yè)務(wù)是否穩(wěn)定？ 公司回答表示：1、公司于2019年度新增新能源電池結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了向汽車產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步延伸，已與合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司、重慶金康動(dòng)力新能源有限公司、蕪湖奇達(dá)動(dòng)力電池系統(tǒng)有限公司、冪能（合肥）動(dòng)力技術(shù)有限公司、多氟多（002407）新能源科技有限公司和安徽江淮華霆電池系統(tǒng)有限公司等客戶達(dá)成合作并良好保持。

產(chǎn)業(yè)資訊

【證券日?qǐng)?bào)】上市公司紛紛擠進(jìn)“鋰賽道”，中銀絨業(yè)再投20億元建磷酸鐵鋰項(xiàng)目

據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》粗略統(tǒng)計(jì)，興發(fā)集團(tuán)、華友鈷業(yè)、川發(fā)龍蟒、川金諾、德方納米、龍?bào)纯萍嫉榷嗉疑鲜泄径荚诩哟罅Χ炔季至姿徼F鋰行業(yè) “磷酸鐵鋰自2020年以來多次迎來高光時(shí)刻”隆眾資訊鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈分析師宋晶向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，且由于磷酸鐵鋰電池的技術(shù)突破，磷酸鐵鋰電池容量密度大幅提升，比亞迪、小鵬、江淮、北汽、五菱等汽車均青睞磷酸鐵鋰電池，需求量提升帶動(dòng)行業(yè)紛紛加快布局。

媒體報(bào)道

人民與行業(yè)都需要五菱—宏光MINI EV現(xiàn)象、起因及影響研究

目前都是磷酸鐵鋰電池，會(huì)吸引磷酸錳鐵鋰、錳酸鋰、鈉離子電池等新型電池進(jìn)入 2）BMS與Pack生產(chǎn)商：華霆?jiǎng)恿?、科易?dòng)力尤其是筆者比較熟悉的科易動(dòng)力在知豆項(xiàng)目上損失慘重，后來痛定思痛主攻宏光MINI EV項(xiàng)目，慢慢恢復(fù)了元?dú)?，聽說也在準(zhǔn)備再融資上市了華霆?jiǎng)恿Ω菑囊婚_始緊抱江淮，后來又主攻宏光MINI EV項(xiàng)目，今年1-11月份已經(jīng)產(chǎn)銷突破25萬臺(tái)套，找對(duì)關(guān)鍵客戶，就已經(jīng)成功了一大半。

鎳頭條