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更新時間:2025-05-11

快訊播報

鋰電池及電動汽車快訊

2024-09-10 08:38

近日,有消息顯示,初創(chuàng)企業(yè)Cylib正在德國建造一座大型電池回收廠,以減少已報廢電動汽車的電池廢棄物。這家初創(chuàng)企業(yè)已得到豪華跑車公司保時捷和電器制造商博世的支持。從周一開始,該公司在德國聯(lián)邦北萊茵-威斯特法倫州多爾馬根鎮(zhèn)的新工廠開始動工。這座工廠投資超過1.8億歐元(2 億美元),預(yù)計占地236000平方英尺,將為歐洲電動汽車行業(yè)生產(chǎn)再回收利用電池。Cylib表示,其工廠將成為歐洲最大的端到端鋰離子電池回收工廠。該公司計劃每年在該工廠回收大約3萬噸報廢鋰電池,使其規(guī)模超過目前最大的同類工廠Hydrovolt。Hydrovolt公司是瑞典電動汽車電池制造商Northvolt和挪威鋁和可再生能源公司Hydro的合資企業(yè)。

2025-02-08 14:51

【2025年青海省政府工作報告】實施傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級行動,以標(biāo)準(zhǔn)提升、數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),延展“綠電—電解鋁—鋁精深加工”產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建以汽車鋁合金輪轂、高端鋁箔等為主的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群,打響“青海綠鋁”品牌。大力發(fā)展新能源汽車核心零部件用鋼、高端齒輪用鋼等產(chǎn)品,打造區(qū)域性特鋼產(chǎn)業(yè)基地,讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”。實施新興產(chǎn)業(yè)培育行動,壯大培優(yōu)育強光伏產(chǎn)業(yè)集群,推動硅基新材料、高純晶硅、綠電制氫等項目投產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),擴大高性能碳纖維、電子銅箔、光纖等新型材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模,支持企業(yè)延長產(chǎn)業(yè)鏈。謀劃建設(shè)退役風(fēng)電光伏設(shè)備、廢舊鋰電池等資源綜合利用產(chǎn)業(yè)基地,做到“變廢為寶”。推動未來產(chǎn)業(yè)落子布局,高質(zhì)量建設(shè)新型顯示、新型儲能產(chǎn)業(yè)園,培育發(fā)展現(xiàn)代高原生物醫(yī)藥、生命健康等大健康產(chǎn)業(yè),豐富生態(tài)監(jiān)測、觀光旅游、應(yīng)急救援等高原特色低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景。

2024-07-19 09:44

7月17日,韓國電池企業(yè)SK ON的母公司SK集團(tuán),已經(jīng)批準(zhǔn)SK Innovation與SK E&S兩家公司合并重組,以改善其運營收益。此次SK Innonvation和SK E&S的合并比例為1:1.2,兩家公司的重組則意味著SK的石化能源和電氣化兩大業(yè)務(wù)將合并。而合并的主要原因,則是為了挽救現(xiàn)金短缺的電池制造商SK On。據(jù)資料顯示,2024年1-5月全球電動汽車動力電池裝車量約為285.4GWh,其中SK On在全球排名位居第四位,實現(xiàn)了動力電池裝車量13.9GWh,同比增長4.2%。但韓系電池企業(yè)其實一直以來堅持三元電池技術(shù)路線,而隨著中國主導(dǎo)的磷酸鐵鋰電池市占率逐年提高,韓系電池企業(yè)已經(jīng)陷入巨大危機。

2025-01-20 10:21

1月17日,龍蟠科技公告,預(yù)計2024年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-6.97億元至-5.95億元,上年同期虧損12.33億元。2024年度,由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需關(guān)系格局發(fā)生變化,鋰電池材料產(chǎn)業(yè)鏈在行業(yè)底部區(qū)間持續(xù)運行,磷酸鐵鋰產(chǎn)品價格較2023年有較大幅度調(diào)整,疊加部分產(chǎn)品的存貨跌價損失以及資產(chǎn)減值、商譽減值等事項影響,外加公司因計提港股上市費用和少數(shù)股東金融負(fù)債等原因產(chǎn)生了較大金額非經(jīng)常性損益,盡管公司通過堅持產(chǎn)品差異化發(fā)展戰(zhàn)略、積極尋求出海機遇、貫徹降本增效理念等減虧舉措,仍在短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)局勢,導(dǎo)致公司2024年度業(yè)績預(yù)計虧損。

2025-01-09 08:53

財聯(lián)社訊,1月8日,國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2024年將電動自行車鋰電池、充電器等12種安全風(fēng)險較高產(chǎn)品納入強制性產(chǎn)品認(rèn)證,也就是社會大眾熟知的CCC認(rèn)證管理,CCC產(chǎn)品目錄增至17類106種產(chǎn)品,CCC認(rèn)證產(chǎn)品國家監(jiān)督抽查2022-2024年平均合格率為93.9%,較2020-2024年平均合格率提高1.2個百分點,組織對CCC認(rèn)證產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)核查2.4億次,同比增長135%,攔截?zé)o證商品信息1315萬次,有效發(fā)揮強制性認(rèn)證“保安全底線”作用,同時完善電動自行車強制性產(chǎn)品認(rèn)證制度,暫停、撤銷不符合強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車CCC認(rèn)證證書1萬余張。

鋰電池及電動汽車

市場行情

鋰電池及電動汽車相關(guān)資訊

  • 海關(guān)總署:一季度鋰電池電動汽車出口分別增長18.8%和8.2%

    4月14日,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,一季度,我國出口規(guī)模突破6萬億元,實現(xiàn)6.9%的較快增長,在壓力下展現(xiàn)強勁韌性其中,對170多個國家和地區(qū)出口實現(xiàn)增長中國制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動能強勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用,風(fēng)力發(fā)電機組、鋰電池、電動汽車等出口分別增長43.2%、18.8%、8.2%

    汽車

  • 中辦、國辦:加強電動汽車鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口的國內(nèi)港口倉儲設(shè)施建設(shè)

    11月27日,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《有效降低全社會物流成本行動方案》方案提出,實施“新三樣”物流高效便捷工程加強電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口的國內(nèi)港口倉儲設(shè)施建設(shè),支持高效便捷出口研究出臺大容量儲能電池、大尺寸光伏組件的倉儲和運輸相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化完善鋰電池運輸安全管理規(guī)范開展新能源汽車物流提升工程,加強港口滾裝碼頭建設(shè),鼓勵研發(fā)應(yīng)用內(nèi)河滾裝船探索發(fā)展新能源汽車集裝箱運輸,暢通新能源汽車國內(nèi)聯(lián)運通道和跨境物流通道。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 前三季度中國出口電動汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品7578.3億元

    10月14日,國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計分析司司長呂大良在會上表示,前三季度,中國出口電動汽車、鋰電池和光伏產(chǎn)品7578.3億元,占中國出口總值的4.1%“新三樣”出口市場遍及200多個國家和地區(qū),在全球受到廣泛歡迎

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 印尼市場|印尼首座電動汽車鋰電池生產(chǎn)工廠正式啟用

    此次鋰電池生產(chǎn)廠的啟用,標(biāo)志著印尼在電動車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域邁出了重要一步,不僅增強了本地電池生產(chǎn)能力,還將推動印尼成為東南亞電動車發(fā)展的重要樞紐 印尼新能源電動汽車市場分析 近年來,印尼政府大力推進(jìn)新能源和電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,目標(biāo)是減少對化石燃料的依賴并應(yīng)對氣候變化政府實施了一系列政策措施,包括稅收優(yōu)惠、補貼和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以推動電動汽車的普及。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 貴州造“新三樣”向新圖強——貴州省著力推動電動汽車、鋰電池、太陽能電池高質(zhì)量發(fā)展

    貴州立足本土豐富的礦產(chǎn)資源,啟動“電動貴州”建設(shè),制造業(yè)以新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),打造從新能源電池、新能源材料到新能源汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈,推動電動汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”向新圖強 向新圖強 鋰電精品化 2023年,中偉新材料股份有限公司以255億的品牌價值榮膺“中國品牌500強”稱號,排名第295位。

    熱點資訊

  • 中國電動汽車百人會張永偉:2030年鋰電池成本預(yù)計再降低25%

    2月27日,中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示,2030年鋰電池成本預(yù)計再降低25%,進(jìn)一步推動“油電同價”;同時,固態(tài)電池有望實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,加速新能源汽車的普及驅(qū)動全球動力電池成本降低的核心因素,包括技術(shù)迭代、工藝改進(jìn)、規(guī)模提升及原材料價格穩(wěn)定等

    汽車

  • 海關(guān)總署:上半年電動載人汽車鋰電池、太陽能電池合計出口增長61.6%

    “新三樣”產(chǎn)品,也就是電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池合計出口增長61.6%,拉動整體出口增長1.8個百分點,綠色產(chǎn)業(yè)動能充沛

    汽車

  • 特斯拉新款小型電動汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池

    4月6日,特斯拉發(fā)布其可持續(xù)性能源發(fā)展“宏圖計劃”第三篇章(Master Plan Part 3)的完整文件,其中提到,特斯拉小型電動汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池;Model3和Model Y將配備75kWh磷酸鐵鋰電池

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 特斯拉小型電動汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池

    特斯拉當(dāng)?shù)貢r間4月5日發(fā)布其可持續(xù)性能源發(fā)展“宏圖計劃”第三篇章(Master Plan Part 3)的完整文件,其中提到,特斯拉小型電動汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池;Model3和Model Y將配備75kWh電池 。

    汽車

  • 特斯拉標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版電動汽車將逐步轉(zhuǎn)用磷酸鐵鋰電池

    10月21日,特斯拉在三季報中表示,對于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model3和ModerlY,全球范圍內(nèi)都在改用磷酸鐵鋰電池,預(yù)計未來幾年里交付量將實現(xiàn)年均50%的增長這一消息意味著磷酸鐵鋰的技術(shù)路線進(jìn)一步得到特斯拉確認(rèn)相比于三元鋰電池,磷酸鐵鋰電池具有更好的安全性和穩(wěn)定性,且成本較低,但在能量密度方面略遜一籌

    汽車

  • NanoGraf研全球能量密度最高鋰電池,將電動汽車運行時間延長28%

    據(jù)外媒報道,為了更好地實現(xiàn)電動化未來,當(dāng)?shù)貢r間6月10日,先進(jìn)電池材料公司NanoGraf表示,已經(jīng)生產(chǎn)出全球能量密度最高的18650圓柱形鋰離子電池,與由傳統(tǒng)電池化學(xué)成分制成的電池相比,運行時間可延長28%

    汽車

  • [負(fù)極材料]: 負(fù)極材料降產(chǎn)傳言四起,未來市場需求如何?

    熱點聚焦

  • 【證券日報】電池級碳酸鋰價格走低,鋰礦企業(yè)降本增效應(yīng)對

    公司采用的工藝路線能夠?qū)崿F(xiàn)鋰云母資源的綜合利用,最大限度降低生產(chǎn)成本 丁臻宇表示:“鋰礦企業(yè)間的成本差將倒逼劣勢企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn)此外,鋰電池成本下降也將刺激電動汽車、儲能設(shè)備等市場需求增長”

    媒體報道

  • Mysteel月報:汽車行業(yè)月報(2025-4)

    從數(shù)字上看,今年3月份新能源重卡市場1.5萬輛的銷量不僅是史上最高的3月份,放到整個新能源重卡發(fā)展史上看,也是高水準(zhǔn)的表現(xiàn)(史上第二高,如下圖,截止到2025年3月份,新能源重卡銷量超過1.5萬輛的月份僅有2024年12月份和今年3月份) 3、海關(guān)總署:一季度鋰電池、電動汽車出口分別增長18.8%和8.2% 4月14日,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,一季度,我國出口規(guī)模突破6萬億元,實現(xiàn)6.9%的較快增長,在壓力下展現(xiàn)強勁韌性。

    汽車

  • 讓電池“返老還童”!下一代鋰電池研發(fā)中國方案“新鮮出爐”

    未來,電動汽車、電動航空器等的鋰電池不僅能夠?qū)崿F(xiàn)更長的續(xù)航能力,還可以通過這種“返老還童”手段實現(xiàn)超長壽命,使鋰電池可以像“永葆青春”一樣持續(xù)使用

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 新型水性電池能穩(wěn)定循環(huán)兩千次

    4月17日,美國科學(xué)家開發(fā)出一種水性電池,能穩(wěn)定循環(huán)2000次鑒于水性電池比非水性鋰電池更安全,其有望成為鋰離子電池的補充,應(yīng)用于電動汽車等領(lǐng)域相關(guān)研究發(fā)表于新一期《自然·納米技術(shù)》雜志

    新能源

  • 芳源股份去年虧損4.27億元,擬終止廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用等項目

    據(jù)悉,截至2024年末,公司已具備年產(chǎn)2.4萬噸碳酸鋰的生產(chǎn)能力,這一成果不僅使得公司通過較低投入實現(xiàn)了該投資項目中碳酸鋰產(chǎn)線的部分建設(shè)目標(biāo),提升了公司整體產(chǎn)能利用率 此外,基于公司業(yè)務(wù)布局調(diào)整,公司已計劃通過全資子公司江門市芳源循環(huán)科技有限公司(以下簡稱“芳源循環(huán)”)開展電池回收、拆解業(yè)務(wù)截至目前,芳源循環(huán)已獲得拆解項目備案及環(huán)評批復(fù) 芳源股份主要從事鋰電池三元正極材料前驅(qū)體和鎳電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池NCA正極材料前驅(qū)體生產(chǎn)商,主要產(chǎn)品為高端電動汽車用NCA三元正極材料前驅(qū)體。

    新能源

  • Mysteel周報:汽車原材料價格監(jiān)測(4.4-4.11)

    其中,對170多個國家和地區(qū)出口實現(xiàn)增長中國制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動能強勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用,風(fēng)力發(fā)電機組、鋰電池、電動汽車等出口分別增長43.2%、18.8%、8.2% 2、中汽協(xié):一季度我國汽車銷售747萬輛,同比增11.2% 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會分析,今年以來,我國經(jīng)濟(jì)總體保持?jǐn)U張,產(chǎn)需兩端加快釋放。

    汽車

  • [隆眾聚焦]:中美關(guān)稅發(fā)酵對鈦白粉市場的影響分析

    2025年4月8日:美國東部時間凌晨,白宮突然宣布將對中國輸美商品的“301條款”關(guān)稅從34%提升50%至84%,涉及電動汽車、鋰電池、太陽能板等總價值1800億美元商品,試圖借此打擊中國新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展鈦白粉作為生產(chǎn)油漆的重要原料,除了房地產(chǎn)外,汽車等行業(yè)也有廣泛的應(yīng)用;另外橡膠、塑料等行業(yè)均有不同程度的影響而關(guān)稅事件的持續(xù)發(fā)酵,會間接傳導(dǎo)至上游,中長期來看可能會影響到鈦白粉的需求 綜合來看,短時間內(nèi)美國加征關(guān)稅,對鈦白粉市場的影響力較低。

    熱點聚焦

  • [隆眾聚焦]:2024年新能源汽車產(chǎn)銷量同環(huán)比雙增加 需求帶動正極材料供應(yīng)量同比上漲

    2024年,在政策利好,供給豐富以及基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)改善等多重因素共同作用下,新能汽車持續(xù)增長,產(chǎn)銷量突破1000萬輛,2024年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長34.4%和35.5%,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.9%,較2023年提高9.3個百分點。

    熱點聚焦

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