交通運輸部：加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力

8月29日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會，傳達學(xué)習(xí)中央有關(guān)精神，審議深化綜合交通運輸體系改革有關(guān)文件和《關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施》《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等 會議指出，加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務(wù)和安全保障能力，對服務(wù)保障我國動力鋰電池和新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推動交通物流降本提質(zhì)增效具有重要意義要立足綜合交通運輸體系，堅持目標導(dǎo)向、問題導(dǎo)向，加快推進工作落實，盡快打通堵點卡點，有力保障動力鋰電池安全、便捷、高效運輸和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，加快促進交通物流與現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系深度融合發(fā)展。

新能源

三部門：加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產(chǎn)品碳足跡國家標準

8月8日，國家發(fā)展改革委等三部門發(fā)布《關(guān)于進一步強化碳達峰碳中和標準計量體系建設(shè)行動方案（2024—2025年）的通知》 其中提到，加強產(chǎn)品碳足跡碳標識標準建設(shè)發(fā)布產(chǎn)品碳足跡量化要求通則國家標準，統(tǒng)一具體產(chǎn)品的碳足跡核算原則、核算方法、數(shù)據(jù)質(zhì)量等要求加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產(chǎn)品碳足跡國家標準，服務(wù)外貿(mào)出口新優(yōu)勢。

新能源

迪生力：全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用板塊

4月24日，迪生力（廣東迪生力汽配股份有限公司）在投資者互動平臺表示，公司上市以后，全方位研究制定未來發(fā)展的戰(zhàn)略布局，除了穩(wěn)定汽車零配件的業(yè)務(wù)，全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用的板塊及綠色食品板塊到目前為止，公司控股子公司廣東威瑪?shù)谝弧⒌诙?、第三期（后端）的生產(chǎn)線已實現(xiàn)投產(chǎn)，公司正在大力開發(fā)上下游的產(chǎn)業(yè)鏈，后續(xù)會加大力度拓展電動汽車拆解和動力電池回收的業(yè)務(wù)

快訊

孫星雨：鎳在新能源汽車三元鋰電池中的應(yīng)用前景及供需展望

11月16日下午，伍德麥肯茲(北京)咨詢有限公司高級顧問孫星雨女士開展了以《鎳在新能源汽車三元鋰電池中的應(yīng)用前景及供需展望》為主題的演講。

2024年國際鐵合金及不銹鋼產(chǎn)業(yè)年會

英聯(lián)股份：已建成3條新能源汽車動力鋰電池復(fù)合銅箔生產(chǎn)線

英聯(lián)股份近期投資者關(guān)系活動記錄表顯示，公司復(fù)合集流體項目2023年計劃建設(shè)10條新能源汽車動力鋰電池復(fù)合銅箔生產(chǎn)線和1條復(fù)合鋁箔生產(chǎn)線，項目正按規(guī)劃有序推進中，目前已建成3條復(fù)合銅箔生產(chǎn)線，第4-6條復(fù)合銅箔生產(chǎn)線已在安裝調(diào)試中相關(guān)復(fù)合銅箔產(chǎn)品在持續(xù)送樣檢測中

企業(yè)動態(tài)

英聯(lián)股份：30億元新能源汽車動力鋰電池復(fù)合銅箔、鋁箔項目擬落地高郵經(jīng)開區(qū)

英聯(lián)股份公告，公司與江蘇省高郵經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會于2022年12月23日簽訂《意向合作框架協(xié)議》 擬于江蘇省高郵經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資建設(shè)新能源汽車動力鋰電池復(fù)合銅箔、鋁箔項目，投資總額約為30億元項目選址高郵經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)，總占地約300畝 據(jù)悉，公司擬在江蘇省高郵經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)新項目，系依托該地區(qū)較完善的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施及支持，發(fā)揮其儲能電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，進一步完善公司業(yè)務(wù)布局。

產(chǎn)業(yè)資訊

杭電股份年產(chǎn)5萬噸新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目已動工

9月7日，杭電股份在投資者互動平臺表示，公司投資建設(shè)的年產(chǎn)5萬噸新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目已于近日動工公司新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目采取分期建設(shè)，公司將以自有或自籌資金分期分批投入截至目前，公司新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目的相關(guān)設(shè)備招標采購均在同步有序推進

企業(yè)動態(tài)

杭電股份：擬50億元投建新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目

5月8日晚間，杭電股份發(fā)布公告，公司擬以近期新設(shè)立的全資子公司杭電銅箔為投資主體，在江西省南昌市小藍經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)投資約50億元建設(shè)新能源汽車鋰電池超薄銅箔項目，項目分兩期建設(shè)，其中一期產(chǎn)能規(guī)劃2萬噸，二期產(chǎn)能規(guī)劃3萬噸

汽車

[負極材料]： 負極材料降產(chǎn)傳言四起，未來市場需求如何？

2024年中國新能源汽車銷量1278萬輛，中國對美國出口新能源汽車不足3萬輛，占新能源出口車比例1.4%，對應(yīng)動力電池裝機出口規(guī)模不足1.8GWH，約2千多噸負極材料用量，受關(guān)稅政策影響較小儲能電池，2024年中國對美國儲能電池出口占美國進口總量的57%，約35-40GWH,2024年中國儲能鋰電池出海訂單120GWH,受關(guān)稅政策影響較大 綜合來看，負極材料未來市場利好與挑戰(zhàn)并存。

熱點聚焦

Mysteel早讀：關(guān)稅消息擾動 有色金屬全線飄綠

江蘇英聯(lián)專注于新能源汽車動力鋰電池復(fù)合鋁箔、復(fù)合銅箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，規(guī)劃總投資30.89億元，達產(chǎn)后年產(chǎn)能預(yù)計達到1億㎡復(fù)合鋁箔、5億㎡復(fù)合銅箔目前，江蘇英聯(lián)已有5條日本愛發(fā)科復(fù)合鋁箔生產(chǎn)線和5條復(fù)合銅箔生產(chǎn)線，復(fù)合鋁箔和復(fù)合銅箔產(chǎn)品已進行下游客戶測試和反饋 ◎順博合金4月27日發(fā)布關(guān)系活動記錄表，其中提到公司63萬噸鋁扁錠及50萬噸鋁板帶項目，于2024年開工建設(shè)，建設(shè)期2年，預(yù)計2025年完成設(shè)備調(diào)試，2026年逐步投產(chǎn)。

有色聚焦

Mysteel解讀：磷酸鐵鋰企業(yè)內(nèi)卷下的新選擇——海外提前布局

引言：在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展與能源轉(zhuǎn)型加速的背景下，磷酸鐵鋰電池憑借其成本低、安全性高和循環(huán)壽命長的優(yōu)勢，成為動力電池領(lǐng)域的主流選擇然而，歐美國家為保護本土產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈安全，通過提高關(guān)稅、設(shè)置技術(shù)壁壘及出臺本土化補貼政策限制中國企業(yè)的全球擴張。

熱點聚焦

Mysteel周報：終端備貨意愿不強 銅箔市場節(jié)前交投氛圍稍顯冷清 (4.25-4.30)

該協(xié)議為框架性約定，具體合作事項需雙方根據(jù)實際情況共同協(xié)商確定 江蘇英聯(lián)專注于新能源汽車動力鋰電池復(fù)合鋁箔、復(fù)合銅箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，規(guī)劃總投資30.89億元，達產(chǎn)后年產(chǎn)能預(yù)計達到1億㎡復(fù)合鋁箔、5億㎡復(fù)合銅箔目前，江蘇英聯(lián)已有5條日本愛發(fā)科復(fù)合鋁箔生產(chǎn)線和5條復(fù)合銅箔生產(chǎn)線，復(fù)合鋁箔和復(fù)合銅箔產(chǎn)品已進行下游客戶測試和反饋

周報

Mysteel日報：終端剛需采購 銅板帶市場交易量變化不大

該協(xié)議為框架性約定，具體合作事項需雙方根據(jù)實際情況共同協(xié)商確定 江蘇英聯(lián)專注于新能源汽車動力鋰電池復(fù)合鋁箔、復(fù)合銅箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，規(guī)劃總投資30.89億元，達產(chǎn)后年產(chǎn)能預(yù)計達到1億㎡復(fù)合鋁箔、5億㎡復(fù)合銅箔目前，江蘇英聯(lián)已有5條日本愛發(fā)科復(fù)合鋁箔生產(chǎn)線和5條復(fù)合銅箔生產(chǎn)線，復(fù)合鋁箔和復(fù)合銅箔產(chǎn)品已進行下游客戶測試和反饋

行情簡評

Mysteel：三月鋰電回收合作浪潮涌動 共筑循環(huán)經(jīng)濟新篇章

此次簽約的蓄谷新能源產(chǎn)業(yè)園項目將建設(shè)年產(chǎn)1GWh鋰電池集成系統(tǒng)、1GWh鋰離子電芯、2萬噸全硅負極材料和1萬噸鋰電池回收再生的新能源產(chǎn)業(yè)園 4、三方大佬聯(lián)手簽約！欲搶占電池回收萬億藍海市場！ 月內(nèi)，炬匯電科攜手華為尊界項目組江淮汽車及涵夏循環(huán)，共同簽署了《新能源汽車動力電池回收服務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，旨在通過資源共享、優(yōu)勢互補，共同構(gòu)建動力電池回收與再利用的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)業(yè)務(wù)，此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，通過各方的緊密協(xié)作，打造覆蓋動力電池全生命周期的回收服務(wù)體系。

熱點聚焦

英聯(lián)股份：子公司江蘇英聯(lián)與某消費電池頭部企業(yè)簽署合作開發(fā)框架協(xié)議

英聯(lián)股份近日公告，子公司江蘇英聯(lián)復(fù)合集流體與某消費電池頭部企業(yè)簽署了《合作開發(fā)框架協(xié)議》該協(xié)議為框架性約定，具體合作事項需雙方根據(jù)實際情況共同協(xié)商確定 江蘇英聯(lián)專注于新能源汽車動力鋰電池復(fù)合鋁箔、復(fù)合銅箔的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，規(guī)劃總投資30.89億元，達產(chǎn)后年產(chǎn)能預(yù)計達到1億㎡復(fù)合鋁箔、5億㎡復(fù)合銅箔目前，江蘇英聯(lián)已有5條日本愛發(fā)科復(fù)合鋁箔生產(chǎn)線和5條復(fù)合銅箔生產(chǎn)線，復(fù)合鋁箔和復(fù)合銅箔產(chǎn)品已進行下游客戶測試和反饋。

企業(yè)動態(tài)

諾德股份2024年實現(xiàn)營收52.77億元，同比增15.44%

4月21日晚間，諾德股份發(fā)布2024年度報告公司2024年實現(xiàn)營業(yè)收入52.77億元，同比增長15.44%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3.52億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧 2024年公司攻克3微米極薄鋰電銅箔并實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，其厚度僅為頭發(fā)絲1/25，銅箔通過技術(shù)創(chuàng)新減輕自身重量不僅可以有效減少電池的銅金屬使用量，并可通過體積和重量的減少有效提升鋰電池的能量密度，顯著緩解新能源汽車續(xù)航瓶頸并降低綜合成本。

企業(yè)動態(tài)

Mysteel日報：銅板帶現(xiàn)貨市場成交氛圍較差

公司2024年實現(xiàn)營業(yè)收入52.77億元，同比增長15.44%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3.52億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧2024年公司攻克3微米極薄鋰電銅箔并實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，其厚度僅為頭發(fā)絲1/25，銅箔通過技術(shù)創(chuàng)新減輕自身重量不僅可以有效減少電池的銅金屬使用量，并可通過體積和重量的減少有效提升鋰電池的能量密度，顯著緩解新能源汽車續(xù)航瓶頸并降低綜合成本目前，公司已經(jīng)成為全球少數(shù)具備量產(chǎn)極薄鋰電銅箔能力的供應(yīng)商。

行情簡評

【證券日報】動力電池技術(shù)路線之爭仍然膠著

其中，三元鋰電池裝車量為6.4GWh，占總裝車量18.5%，同比下降7.2%；磷酸鐵鋰電池裝車量為28.4GWh，占總裝車量81.5%，同比增長158% 動力電池作為新能源汽車的核心部件，其技術(shù)路線的選擇直接影響整車性能和市場競爭格局過去十年來，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種技術(shù)路線經(jīng)歷了長時間的市場博弈而面對持續(xù)升級的市場需求，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的競爭或?qū)⒊掷m(xù)膠著 總體來看，技術(shù)路線的最終走向仍取決于材料創(chuàng)新和市場需求的變化。

媒體報道

四川乾元電子：火力全開趕磷酸鐵訂單 著手籌備擴產(chǎn)計劃

” 近年來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，磷酸鐵鋰電池原材料磷酸鐵的需求不斷擴張作為一家專業(yè)從事磷酸鐵研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，乾元電子敏銳地捕捉到這一市場機遇，迅速調(diào)整生產(chǎn)策略，在內(nèi)部管理上加強成本控制、優(yōu)化生產(chǎn)流程、提升生產(chǎn)效率；在外部市場拓展方面，積極參加各類行業(yè)展會，主動與潛在客戶溝通交流，不斷拓寬市場版圖 目前，乾元電子已著手籌備擴產(chǎn)計劃，力求進一步提升產(chǎn)能，保障訂單交付，沖刺3.5億元的年度目標。

快訊

內(nèi)蒙古：2025年打造全國最具競爭力的電解鋁及鋁后加工產(chǎn)業(yè)基地

四是提升工業(yè)資源節(jié)約集約循環(huán)利用水平研究制定支持工業(yè)領(lǐng)域資源綜合利用相關(guān)政策，加快推動粉煤灰、煤矸石、冶煉渣等傳統(tǒng)工業(yè)固廢資源綜合利用，重點推進鄂爾多斯粉煤灰提取氧化鋁綜合利用基地建設(shè)；健全新能源汽車、電動自行車、廢舊鋰電池等新型工業(yè)固廢回收利用體系；大力培育一批工業(yè)固廢和再生資源綜合利用企業(yè)，創(chuàng)建無廢園區(qū)、無廢企業(yè)，壯大綠色低碳產(chǎn)業(yè)。

國內(nèi)資訊