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更新時間：2025-05-11

快訊播報

鋰電池組串聯(lián)快訊

2025-03-12 14:35

近日，安徽合力發(fā)布公告，公司決定與泰國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)以現(xiàn)金方式共同出資設(shè)立合力工業(yè)車輛（泰國）有限公司（簡稱“合力泰國公司”），合力泰國公司注冊資本4.26億元人民幣（約19.84億泰銖），計劃于5年內(nèi)分批投入。其中，公司出資約3.2億元人民幣，持有合力泰國公司75%股權(quán)；泰國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)出資約1.065億元人民幣，持有合力泰國公司25%股權(quán)。該項目投資所需資金由公司自籌解決。合力泰國公司規(guī)劃年產(chǎn)叉車10000臺，年產(chǎn)鋰電池組10000套。

2025-01-06 16:43

近日，九江天賜資源循環(huán)科技有限公司廢舊鋰電池資源化循環(huán)利用項目獲得江西省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布的環(huán)境影響報告書批準(zhǔn)公示。該項目位于江西湖口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園金砂灣園區(qū)，是九江天賜資源循環(huán)科技有限公司在其現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)實施的改擴(kuò)建項目，改擴(kuò)建項目建設(shè)內(nèi)容包括改建廢舊鐵鋰電池料資源化循環(huán)利用系統(tǒng)，新建廢舊磷酸鐵鋰電池組梯次利用系統(tǒng)、廢舊鋰電池和極片預(yù)處理系統(tǒng)、磷酸鐵濕法回收系統(tǒng)、鎳鈷錳鹽生產(chǎn)系統(tǒng)以及碳酸鋰生產(chǎn)系統(tǒng)。項目建成后，將新增梯次利用電池組2570噸/年、高純碳酸鋰3萬噸/年、電池級碳酸鋰3261噸/年、電池級磷酸鐵2萬噸/年、鎳鈷錳硫酸鹽8000噸/年等產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，并新增副產(chǎn)品硫酸鈉2.6041萬噸/年，將為公司創(chuàng)造更高的產(chǎn)品價值，充分保證鋰電回收產(chǎn)品的下游需求。

2024-10-29 09:35

10月28日電，作為柳州市智能終端及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作大會的重要板塊之一，今日“考察柳州產(chǎn)業(yè)發(fā)展”活動走進(jìn)柳州國軒電池有限公司、聯(lián)合汽車電子（柳州）有限公司、上汽通用五菱“島式”精益制造工廠等生產(chǎn)基地。 上汽通用五菱汽車股份有限公司系廣西首家年銷售收入超千億的制造企業(yè)，其寶駿基地?fù)碛腥蚴讉€“島式”精益制造工廠，公司自主研制的IMR移動智能機(jī)器人、無人叉車、倉儲式 AGV、工業(yè)機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人等多款機(jī)器人產(chǎn)品與自研智能化柔性生產(chǎn)解決方案結(jié)合，大規(guī)模應(yīng)用在該工廠中。聯(lián)合汽車電子（柳州）有限公司是通過上汽通用五菱成功引入柳州市的首個控制器零部件企業(yè)，主要產(chǎn)品有電機(jī)、電橋等新能源業(yè)務(wù)。聯(lián)合汽車電子柳州新能源項目（二期）建設(shè)正加快推進(jìn)，可為柳州市發(fā)展智能終端及機(jī)器人提供控制器及電機(jī)等產(chǎn)品。柳州國軒電池有限公司主營磷酸鐵鋰電芯、動力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲能型電池組等，可為柳州市發(fā)展智能終端及機(jī)器人提供動力源。

2024-09-20 08:49

9月18日，杭叉集團(tuán)公告，公司還擬在泰國投資設(shè)立杭叉集團(tuán)泰國制造公司，注冊資本2000萬美元，持股比例為100%。本投資項目擬在泰國購置土地，新建生產(chǎn)車間和辦公樓，前期打造具備平衡重式叉車、高空作業(yè)平臺的制造及鋰電池組裝功能，初步形成年產(chǎn)萬臺含平衡重式叉車、剪叉式高空作業(yè)平臺、臂式高空作業(yè)平臺的生產(chǎn)能力。

2024-09-03 08:41

近日，美國鋰離子電池制造商Flux Power Holdings Inc宣布與美國最大的關(guān)鍵電池組件回收公司建立新的合作伙伴關(guān)系，以提升廢舊鋰離子電池的回收處理過程。Flux Power現(xiàn)有的回收計劃將地對返還的電池組進(jìn)行退役處理，確保包括電子元件、電線、電纜、薄金屬板以及磷酸鐵鋰離子電池單元和模塊在內(nèi)的各個組件得到回收。

鋰電池組串聯(lián)

市場行情

鋰電池組串聯(lián)相關(guān)資訊

  • 馬子朋：固態(tài)電池及關(guān)鍵材料研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展

    公司擁有五大類逾 40 種鋰化合物及金屬鋰產(chǎn)品，完善的產(chǎn)品供應(yīng)組合能夠滿足客戶獨特且多元化的需求 贛鋒鋰電為贛鋒鋰業(yè)重點打造的電池版塊產(chǎn)品包含固態(tài)鋰電池、消費(fèi)類鋰電池、鋰聚合物小電池、動力鋰電池、儲能鋰電池及儲能系統(tǒng)等五大類二十余種覆蓋毫安時至百安時各個級別，是目前國內(nèi)產(chǎn)品品類最豐富，應(yīng)用場景最廣泛的鋰電池制造商，為各類需求客戶提供全面的能源解決方案 二、固態(tài)電池介紹 固態(tài)電池與液態(tài)電池相比，提升了電芯安全性，固體電解質(zhì)不易燃易爆；提升比能量，可采用金屬鋰或鋰合金為負(fù)極，可采用高電壓類正極；提升電池循環(huán)性，固固界面副反應(yīng)降低；簡化電池組設(shè)計，單體可適用內(nèi)串聯(lián)方式升壓；簡化系統(tǒng)設(shè)計，只需考慮熱均衡。

    主題大會

  • 鋰離子電池循環(huán)壽命影響因素及預(yù)測

    該方法需要利用基本模型對電池內(nèi)部發(fā)生的物理和化學(xué)反應(yīng)過程進(jìn)行描述， 如歐姆定律、電化學(xué)極化、濃差極化以及電極材料內(nèi)部擴(kuò)散等 Ning等基于電池在循環(huán)過程中活性鋰的損失，利用第一性原理模擬了鈷酸鋰電池的容量衰退模型，影響參數(shù)包括交換電流密度、DOD、界面膜阻抗以及充電截止電壓等作者將得出壽命預(yù)測模型與實測數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，發(fā)現(xiàn)該模型與實際檢測結(jié)果非常接近 Virkar提出了一種基于非平衡熱力學(xué)電池退化模型，考慮了化學(xué)電勢及SEI膜等因素對容量衰退的影響，并指出在串聯(lián)電池組中會存在不平衡單體，其正極與電解液的界面處也可能產(chǎn)生 SEI 膜，導(dǎo)致容量衰減加劇。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

  • 重慶公布2024年市級重點項目清單，總投資約4.4萬億元

    基建

  • 馬尾造船交付國內(nèi)首艘綠色智能混合動力港作拖輪

    “廈港拖30”輪采用業(yè)界先進(jìn)的串聯(lián)式混合動力技術(shù)，在作業(yè)模式下，鋰電池組可根據(jù)實際需求投入使用，起到削峰填谷、節(jié)能減排作用，有效解決以往常規(guī)動力拖輪作業(yè)過程中因負(fù)荷突變引起的冒黑煙問題 此外，該船還配置了智能船舶系統(tǒng)，可實現(xiàn)自主靠離泊、安全駕駛及作業(yè)輔助、機(jī)艙設(shè)備智能監(jiān)測與輔助決策、智能運(yùn)維管理、船岸協(xié)同一體化等功能。

    船舶

  • Mysteel年終盤點：2022年船舶行業(yè)大事記

    6月28日，馬尾造船舉行5000馬力綠色智能型新能源混合動力拖輪項目簽約及啟動會該船為福建省電動船舶重點示范項目，也是國內(nèi)首艘同時滿足串聯(lián)式混合動力、綠色船舶、智能船舶附加標(biāo)志的高技術(shù)高附加值拖輪該船由福建船政研發(fā)設(shè)計院自主研發(fā)，在國內(nèi)首次將全電力混合推進(jìn)、鋰電池組作為輔助動力源的串聯(lián)式混合動力技術(shù)應(yīng)用于拖輪。

    資訊

  • 國內(nèi)首艘！馬尾造船將建造綠色智能新能源混合動力港作拖輪

    設(shè)計總長38.3米，型寬10.6米，型深4.9米，設(shè)計吃水3.6米，設(shè)計航速13.2節(jié)，正車系柱拖力約61噸，配備3套柴油發(fā)電機(jī)組及1860KW雙L型全回轉(zhuǎn)帶導(dǎo)流罩螺旋槳，配置的鋰電池組在純電航行模式下續(xù)航能力為2小時，滿足單作業(yè)航次港區(qū)零排放、靜音航行等要求，其配置滿足沿海航區(qū)航行作業(yè)要求，主要用于協(xié)助進(jìn)入港口大型船舶的?？亢婉傠x，在港內(nèi)完成拖帶、頂推等作業(yè)，入級中國船級社 該船由福建船政研發(fā)設(shè)計院自主研發(fā)，采用中國船舶集團(tuán)第七四研究所串聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，在國內(nèi)首次將全電力混合推進(jìn)、鋰電池組作為輔助動力源的串聯(lián)式混合動力技術(shù)應(yīng)用于拖輪，在作業(yè)模式下，鋰電池組可根據(jù)實際需求投入使用，起到削峰填谷、節(jié)能減排作用，有效解決以往常規(guī)動力拖輪作業(yè)過程中因負(fù)荷突變引起的冒黑煙問題。

    船舶

  • 年中盤點：2022年上半年船舶行業(yè)大事記

    6月28日，馬尾造船舉行5000馬力綠色智能型新能源混合動力拖輪項目簽約及啟動會該船為福建省電動船舶重點示范項目，也是國內(nèi)首艘同時滿足串聯(lián)式混合動力、綠色船舶、智能船舶附加標(biāo)志的高技術(shù)高附加值拖輪該船由福建船政研發(fā)設(shè)計院自主研發(fā)，在國內(nèi)首次將全電力混合推進(jìn)、鋰電池組作為輔助動力源的串聯(lián)式混合動力技術(shù)應(yīng)用于拖輪 6月，LNG船一年期租約日租金達(dá)到12萬美元接近10年來高點，大型LNG船新船訂單達(dá)到61艘同比增長4倍以上，交付期已經(jīng)排到2026年以后。

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