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更新時間:2025-05-11

快訊播報

鋰電池年出貨量快訊

2025-04-17 08:15

工信部發(fā)布關(guān)于組織開展2025度工業(yè)節(jié)能降碳診斷服務工作的通知,聚焦鋼鐵、乙烯、合成氨、電石、電解鋁、多晶硅、鋰電池、水泥、陶瓷、平板玻璃、電子電器等行業(yè)和數(shù)據(jù)中心、通信基站等信息基礎(chǔ)設(shè)施,組織節(jié)能降碳服務機構(gòu)為企業(yè)開展公益性節(jié)能降碳診斷服務工作。節(jié)能降碳服務機構(gòu)應針對企業(yè)生產(chǎn)工藝流程、重點產(chǎn)品設(shè)備、用能結(jié)構(gòu)及能量系統(tǒng)優(yōu)化、能源管理和碳管理體系建設(shè)等方面,查找短板弱項。

2025-04-11 14:40

【3月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比上漲26.30%】據(jù)Mysteel調(diào)研,20253月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈除電解鈷下跌16.57%以外,均呈上漲趨勢。環(huán)比上漲從大到小前三分別為:硫酸鈷、四氧化三鈷以及三元材料,分別上漲26.30%、25.45%、25.31%。

2025-04-02 14:12

【唐山亨坤新能源材料有限公司產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰項目正式量產(chǎn)】唐山亨坤新能源材料有限公司由河北亨旺投資集團有限公司投資組建, 新能源板塊分為唐山遷西生產(chǎn)基地、唐山曹妃甸生產(chǎn)基地、天津研究院,是以技術(shù)創(chuàng)新為主、新能源電池材料前驅(qū)體“磷酸鐵”及鋰電池正極材料“磷酸鐵鋰”為核心產(chǎn)品的新興企業(yè),公司致力打造成新能源產(chǎn)業(yè)基地。 遷西項目目位于遷西縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)中區(qū),項目一期占地157.5畝、建設(shè)生產(chǎn)廠房5萬平方米,配套附屬設(shè)施1萬平方米,總投資15.5億元。其產(chǎn)品磷酸鐵鋰是新能源鋰電池正極材料,202210月底投產(chǎn)磷酸鐵鋰2.5萬噸、2023投產(chǎn)磷酸鐵2萬噸。預計二期工程建成后,可以實現(xiàn)產(chǎn)磷酸鐵鋰10萬噸、磷酸鐵2萬噸,屆時將實現(xiàn)產(chǎn)值40多億元,工業(yè)增加值15億元以上。

2025-03-25 16:49

【補強磷酸鐵鋰電池業(yè)務 LG新能源引入前捷威動力核心團隊】由于技術(shù)路線選擇問題,這家韓國鋰電池公司近來市場份額顯著降低。界面新聞記者近日獨家獲悉,韓國鋰電池公司LG新能源引入了前捷威動力的核心團隊,意圖補強其在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的短板。今3月,第一批約20位捷威動力前員工已陸續(xù)入職LG新能源南京工廠,主要從事研發(fā)崗位。LG新能源還計劃引入第二和第三批捷威動力前員工,但尚未確定具體的時間表。三批團隊的總規(guī)模在200人左右,除研發(fā)外,還涉及生產(chǎn)、銷售等不同職能。

2025-03-17 11:17

【寧德時代:數(shù)據(jù)中心電力是未來優(yōu)質(zhì)的增量市場】3月16日,寧德時代發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表,2024下半以來,公司產(chǎn)能利用率飽滿,下半較上半產(chǎn)能利用率提升20%,全產(chǎn)能利用率為76.3%。公司目前正在開發(fā)第二代鈉電池,性能指標已經(jīng)與磷酸鐵鋰電池接近。預計2025神行和麒麟電池在公司LFP、NCM產(chǎn)品中的出貨占比將提升至60-70%。此外,由于數(shù)據(jù)中心電力消耗較大且需要穩(wěn)定電力,因此對于儲能電池的質(zhì)量要求較高,是未來優(yōu)質(zhì)的增量市場。從目前趨勢看,數(shù)據(jù)中心配儲的量也越來越大,例如公司阿聯(lián)酋項目達到19GWh的規(guī)模,目前只是剛開始。

鋰電池年出貨量

市場行情

鋰電池年出貨量相關(guān)資訊

  • GGII:2025全球具身智能機器人用鋰電池出貨量將達2.2GWh

    3月12日,GGII預計,隨著具身機器人大量的商業(yè)化落地,將會對鋰電池產(chǎn)生巨大的需求參考特斯拉的Optimus單機帶電量,如果每臺具身智能機器人平均配備2kWh電池容量,GGII預計,2025全球具身智能機器人用鋰電池出貨量將達2.2GWh,到2030需求將超100GWh,2025-2030復合增長率超100%

    新能源

  • GGII:2024中國儲能鋰電池出貨量340GWh

    1月13日,高工產(chǎn)研儲能研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2024中國儲能鋰電池出貨量340GWh,儲能系統(tǒng)出貨量約140GWh,新型儲能新增裝機量約90GWh鋰離子電池繼續(xù)扮演儲能行業(yè)主力角色,成為最具經(jīng)濟性與靈活性的儲能解決方案

    新能源

  • GGII:2024中國鋰電池出貨量近1.2TWh

    1月9日,GGII統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024中國鋰電池出貨量1175GWh,同比增長32.6%,其中動力、儲能、數(shù)碼電池出貨量分別為780+GWh、335+GWh、55+GWh,同比增長23%、64%、14%從技術(shù)路線占比看,2024磷酸鐵鋰動力電池出貨量560+GWh,占比動力電池總出貨量比例達到72%

    新能源

  • GGII:上半中國鋰電池出貨量同比增長21%

    7月16日,高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2024H1中國鋰電池出貨量459GWh,同比增長21%細分領(lǐng)域來看,2024H1中國動力/儲能/數(shù)碼鋰電池出貨分別為320、116、23GWh

    新能源

  • GGII:預計2024儲能鋰電池出貨量超240GWh

    7月18日,高工產(chǎn)研儲能研究所(GGII)預計2024儲能鋰電池出貨量超240GWh,其中電力儲能將成為2024增長最主要驅(qū)動力;戶用/通信/便攜式儲能市場需求將有所放緩,全出貨低于預期2023下半以來,企業(yè)加速切換314Ah,314Ah電芯在上半電力儲能出貨中占比22%,出貨量23GWh產(chǎn)線受鋰鹽產(chǎn)能增加影響,GGII預計2024下半鋰鹽價格將維持在8-10萬元/噸,到2024底有望跌破8萬元/噸,下半大儲電芯將維持0.30-0.35元/Wh價位。

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  • GGII:2024Q1中國鋰電池出貨量200GWh,同比增18%

    5月6日,高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)初步調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2024Q1中國鋰電池出貨量200GWh,同比增長18%其中動力、儲能電池出貨量分別為149GWh、40GWh,同比分別增長19%、14%

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  • 2021鋰電版電動兩輪車產(chǎn)量為1317萬輛,兩輪車用鋰電池出貨量為13.1GWh

    2021,鋰電版電動兩輪車的產(chǎn)量為1317萬輛,總體滲透率為24.2%,帶動電動兩輪車用鋰離子電池出貨量為13.1GWh,同比增長21.7%星恒依然是中國最大的電動兩輪車鋰電池企業(yè)供應商,其市場份額超過超過30%,其次分別為天能、新能安和超威,四家企業(yè)合計份額超過70%

    快訊

  • 【證券日報】動力電池技術(shù)路線之爭仍然膠著

    從所配備的電池看,這兩大領(lǐng)域的要求更為嚴苛:既要輕量化,又要有足夠的續(xù)航,還要保障安全性而三元鋰電池憑借其高能量密度和長續(xù)航能力,已成為這兩個領(lǐng)域的首選動力源新興應用對價格敏感度較低,但對性能要求極高,有望為三元鋰電池開啟“第二春” 據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院預計,如果每臺具身智能機器人平均配備2kWh電池容量,2025全球具身智能機器人用鋰電池出貨量將達2.2GWh,到2030需求將超100GWh。

    媒體報道

  • 【時代財經(jīng)】發(fā)行價20.60元/股!“寧王”供應商IPO將啟動申購,要募資約13億元去技改

    中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩,企業(yè)為爭奪市場份額大打價格戰(zhàn)而在航空航天、軍工等對鋁材性能要求極高的高端領(lǐng)域,國內(nèi)產(chǎn)品競爭力不足,部分高端市場仍需依賴進口 低端同質(zhì)化陷入內(nèi)卷,高端差異化仍有潛力于是,永杰新材擬募集資金20.89億元用于產(chǎn)4.5萬噸鋰電池高精鋁板帶箔技改項目、產(chǎn)10萬噸鋰電池高精鋁板帶技改項目、償還銀行貸款及補充營運資金 對于前述兩個技改項目,永杰新材表示,項目達產(chǎn)后,預計將增加公司整體產(chǎn)能5.50萬噸,相比2023產(chǎn)能30.50萬噸增長18.03%;因技改帶來的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化,將新增鋰電池領(lǐng)域的鋁板帶箔出貨量約13萬噸,相比2023公司在該領(lǐng)域的出貨量12.12萬噸增加107.17%;新增凈利潤約2.70億元,相比2023扣非凈利潤2.47億元增加109.49%。

    媒體報道

  • 中信證券:固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化提速,對鋰需求大幅增長

    2月19日,中信證券研報指出,固態(tài)電池憑借其優(yōu)異性能有望拓寬鋰電池的應用場景,我們預計2030全球固態(tài)電池出貨量將超600GWh硫化物固態(tài)電解質(zhì)、金屬鋰負極以及富鋰錳基正極材料的應用有望帶動固態(tài)電池鋰單耗達到現(xiàn)有電池的2倍以上我們預計2030全球固態(tài)電池行業(yè)對鋰需求量超55萬噸LCE,帶動全球碳酸鋰需求量增長5%

    新能源

  • 橫店東磁提升裝機規(guī)模 擬超22億投建光伏發(fā)電項目

    資金來源為自籌資金,包括股東出資款、股東借款、金融機構(gòu)貸款等項目投資財務內(nèi)部收益率6.97%,資本金財務內(nèi)部收益率9.89%,項目投資回收期11.13 橫店東磁主要從事磁材+器件、光伏+鋰電等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及提供一站式技術(shù)解決方案的服務現(xiàn)已成為一家在磁材和新能源雙領(lǐng)域均具有技術(shù)和核心競爭力優(yōu)勢的國際化企業(yè) 據(jù)公司此前半報披露,截至20246月30日,公司磁材具有產(chǎn)23.8萬噸磁性材料(包括永磁、軟磁、塑磁等)生產(chǎn)能力,是全球最大的鐵氧體磁性材料生產(chǎn)企業(yè),出貨量位列行業(yè)首位;光伏具有產(chǎn)14GW電池、12GW組件的內(nèi)部產(chǎn)能,位居Wood Mackenzie 2023光伏組件制造商第九位,InfoLink Consulting2023全球組件出貨排名前十;鋰電具有7GWh鋰電池生產(chǎn)能力,出貨位居國內(nèi)圓柱小動力電池行業(yè)前三。

    熱點資訊

  • 贛鋒鋰業(yè):預計2024凈虧損14-21億元,同比盈轉(zhuǎn)虧

    1月24日,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布2024度業(yè)績預告,預計歸屬上市公司股東的凈虧損14億元-21億元,上同期凈利潤49.5億元業(yè)績變動主要受鋰產(chǎn)品價格波動影響,公司持有的金融資產(chǎn)價格下滑,尤其是Pilbara Minerals Limited(PLS)股價跌幅顯著,導致公允價值變動損失約16.40億元同時,鋰鹽及鋰電池產(chǎn)品銷售價格下跌,雖然出貨量增加,但經(jīng)營業(yè)績同比下降。

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  • [負極材料]:2024鋰電池產(chǎn)量逐增長 負極材料需求向好

    導語:2024動力和儲能市場再發(fā)力,中國負極材料消費量增長16%。

    熱點聚焦

  • 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化持續(xù)升溫:獨角獸攜手A股公司,鎖定六材料供應

    不過與此同時,固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展道路上也面臨一些難點譬如其生產(chǎn)成本較高的劣勢,據(jù)億歐智庫數(shù)據(jù)測算,固態(tài)鋰電池的生產(chǎn)成本在1.9-6.2元/Wh,高于磷酸鐵鋰/石墨體系約0.34元/Wh的生產(chǎn)成本 日前中國電動汽車百人會副理事長張永偉表示,目前國內(nèi)半固態(tài)電池技術(shù)先行,2025具備固態(tài)電池技術(shù)內(nèi)容的出貨量(包括車載與非車載領(lǐng)域)有望突破10GWh;全固態(tài)電池當前處于核心技術(shù)突破和驗證階段,有望在未來2-3完成小批量上車。

    新能源

  • 杭鋼集團與欣旺達攜手推進綠色發(fā)展

    會前,王威一行參觀了浙江省黨員教育培訓基地暨杭鋼文化展示中心 欣旺達創(chuàng)立于1997,是一家以鋰電為核心的相關(guān)多元化企業(yè),已構(gòu)建了3C消費類電池、動力電池、儲能系統(tǒng)、智能硬件、創(chuàng)新與生態(tài)等五大業(yè)務板塊;其中3C消費類鋰電池模組出貨量全球第一,動力電池裝車量躋身全球前十,儲能系統(tǒng)累計裝機量居于全國前列欣旺達集團目前已經(jīng)在廣東、浙江、江蘇、山東、江西、湖北、四川等地區(qū)投資落地了多個面向新能源動力電池、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域的鋰電產(chǎn)業(yè)智造基地,總園區(qū)面積達1000多萬平方米。

    投資合作

  • [隆眾聚焦]:聚丙烯薄膜量變與質(zhì)變同步發(fā)展

    儲能方面,由于前期儲能鋰電池出貨量逐漸興起,其增長率較高,隨著2021-2024鋰電池行業(yè)迅速發(fā)展,中國儲能鋰電池增長率下降,但每均以16.5%以上的增速在持續(xù)增長,2020-2024中國儲能鋰電池出貨量平均增速在154% 在汽車行業(yè)與電池等行業(yè)需求增量的同時,下游行業(yè)亦對上游產(chǎn)品提出更高的要求,并且,鋰電池隔膜企業(yè)為尋求發(fā)展,亦在不斷自主研發(fā)。

    熱點聚焦

  • 【中國汽車報】當華為也造固態(tài)電池

    EV Tank發(fā)布的《中國固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展白皮書(2024)》也預計,到2030,全球固態(tài)(含半固態(tài))電池的出貨量將達614.1GWh,在整體鋰電池中的滲透率預計在10%左右,全固態(tài)電池的量產(chǎn)時間或?qū)⑻崆爸?027 行業(yè)“洗牌”是否將催生新龍頭 “目前固態(tài)電池的量產(chǎn)規(guī)劃不斷曝光,但裝車效果、產(chǎn)品質(zhì)量、量產(chǎn)價格公布的還不多見。

    媒體報道

  • 固態(tài)電池將比液態(tài)更便宜?鈉電或占“半壁江山”?

    近日,寧德時代董事長兼CEO曾毓群接受路透社獨家專訪時提到,鈉離子電池是一個更好的選擇,它有可能取代寧德時代目前主導的磷酸鐵鋰電池市場多達一半的份額 高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)預計2024我國鈉離子電池出貨量超1.5GWh,2025出貨量超4.5GWh,2030出貨量有望超30GWh

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  • 鋰電淘汰賽考題:固態(tài)電池將比液態(tài)更便宜?鈉電或占“半壁江山”?

    近日,寧德時代董事長兼CEO曾毓群接受路透社獨家專訪時提到,鈉離子電池是一個更好的選擇,它有可能取代寧德時代目前主導的磷酸鐵鋰電池市場多達一半的份額 高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)預計2024我國鈉離子電池出貨量超1.5GWh,2025出貨量超4.5GWh,2030出貨量有望超30GWh

    聚焦

  • 高工鋰電:預計今(半)固態(tài)電池出貨量超7GWh

    11月21日,在深圳舉辦的2024高工鋰電會固態(tài)電池論壇上,高工產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)所長表示,從產(chǎn)能來看,近四固態(tài)電池行業(yè)投擴產(chǎn)規(guī)劃的總金額超過2000億元,產(chǎn)能超過400GWh,預估到今底,國內(nèi)鋰電池固態(tài)電池產(chǎn)能不到20GWh從市場規(guī)模來看,固態(tài)電池現(xiàn)在處于發(fā)展初期,GGII去預測,2024會破5GWh,但是從截至到前三季度的數(shù)據(jù)來看,預估到今底,固態(tài)電池取得的出貨量將超過7GWh,2030要往300GWh的級別走,而對于全固態(tài)電池而言,26或27會形成一定的小規(guī)模應用,但要破GWh,可能要等到28以后。

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