快訊播報
汽車鋰電池龍頭快訊
- 2024-01-09 11:06
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日前,河南省人民政府印發(fā)《河南省固體廢物綜合利用產(chǎn)業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展行動方案》。方案提出要加強(qiáng)廢舊電池再生利用先進(jìn)技術(shù)研發(fā),推廣快速無損檢測、自動化拆解、正負(fù)極材料修復(fù)、低溫連續(xù)熔煉、全組分循環(huán)利用等技術(shù),提高電池余能檢測、殘值評估、重組利用、安全管理等技術(shù)水平。依托焦作超威、豫光金鉛等廢鉛酸蓄電池資源化利用企業(yè),利用再生鉛和原生鉛聯(lián)合生產(chǎn)模式,完善“廢鉛電池—再生鉛—鉛精深加工”產(chǎn)業(yè)鏈條。依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龍頭企業(yè),實施動力鋰電池再生利用示范工程,擴(kuò)大新能源汽車動力電池資源綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
- 2023-11-23 08:39
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11月23日,中信證券研報指出,新能源汽車海內(nèi)外市場需求向好,特斯拉新車Cybertruck、Model Q上線在即、值得關(guān)注,板塊中上游鋰電池及電池材料環(huán)節(jié)進(jìn)入穩(wěn)定增長階段,各環(huán)節(jié)格局基本形成,龍頭地位持續(xù)穩(wěn)固,國際化趨勢明確。產(chǎn)業(yè)趨勢方面,建議關(guān)注快充、M3P電池、液冷、機(jī)器人、一體化壓鑄、儲能等創(chuàng)新技術(shù)帶來的新動能。當(dāng)前板塊整體估值處于歷史低位,行業(yè)有望迎來反轉(zhuǎn),具備配置價值,我們推薦具備全球競爭力的各環(huán)節(jié)優(yōu)質(zhì)龍頭企業(yè),尤其是特斯拉、寧德時代供應(yīng)鏈等,建議關(guān)注新技術(shù)、新應(yīng)用帶來的相關(guān)投資機(jī)會。
- 2025-04-25 10:09
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【總投資98億美元 中國華友鈷業(yè)接替韓國LG加入印尼電動汽車電池項目】中國鎳加工龍頭企業(yè)浙江華友鈷業(yè)將正式加入印尼電動汽車電池財團(tuán),接替此前退出的韓國LG Energy Solution,繼續(xù)推進(jìn)總投資達(dá)98億美元的聯(lián)合項目,涵蓋采礦、冶煉、材料加工與電池制造全產(chǎn)業(yè)鏈。 印尼投資部長羅山·羅斯蘭尼(Rosan Roeslani)在雅加達(dá)宣布,華友將通過其印尼子公司“華友印尼”加入由印尼電池公司(IBC)與國有礦商Aneka Tambang(Antam)聯(lián)合發(fā)起的電池產(chǎn)業(yè)財團(tuán)。 據(jù)羅山透露,LG及其合作方此前已支付了首期11億美元投資的部分款項,但項目長期未能取得突破,因此印尼方面決定調(diào)整合作方。 該財團(tuán)計劃投資98億美元,構(gòu)建從上游采礦到下游電池制造的完整電動汽車供應(yīng)鏈,具體包括:上游鎳礦開采為8.5億美元,冶煉廠建設(shè)為40億美元,陰極材料加工廠為18億美元,電池電芯工廠為32億美元。
- 2023-09-06 09:33
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【逾六成鋰電公司上半年凈利潤下降】
據(jù)統(tǒng)計,鋰電池概念板塊公布半年報的95家上市公司當(dāng)中,有64家凈利潤同比降低,占比超過六成。其中,16家公司凈利潤同比降幅超過100%,最大降幅超過1000%。而與此同時,龍頭廠商大手筆擴(kuò)產(chǎn)計劃仍在推進(jìn),行業(yè)競爭或進(jìn)一步加劇。針對行業(yè)前景及公司面臨的市場趨勢,天齊鋰業(yè)在半年報中分析認(rèn)為,近年來,政策支持下的新能源汽車市場競爭日趨激烈。鋰化工產(chǎn)品作為新能源汽車核心部件的原材料之一,在2021年至2022年期間價格呈現(xiàn)持續(xù)上行趨勢,大量的企業(yè)和資金進(jìn)入該行業(yè),可能會使相關(guān)產(chǎn)能短期內(nèi)快速增長,造成鋰化工產(chǎn)品市場的競爭更加激烈,進(jìn)而對公司鋰化工產(chǎn)品市場份額和利潤等造成影響。
- 2025-01-22 09:16
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財聯(lián)社訊,1月21日,恩捷股份公告,控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司與韓國LGES簽訂《供應(yīng)協(xié)議》,LGES預(yù)計2025年至2027年在全球市場向上海恩捷(含其控制的關(guān)聯(lián)公司)采購約35.5億平方米的鋰電池隔膜,具體以采購訂單為準(zhǔn)。恩捷股份是全球鋰電池隔膜龍頭,在產(chǎn)品、產(chǎn)能規(guī)模、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)等方面均具有全球競爭力,具備履行本協(xié)議的能力。本協(xié)議的簽訂有助于提升恩捷股份在全球鋰電池隔膜行業(yè)的市場拓展力、綜合實力和國際化水平,鞏固恩捷在國際市場中的競爭優(yōu)勢。本協(xié)議實際采購量屆時以采購訂單為準(zhǔn),如順利履行預(yù)計將對恩捷2025-2027年的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。
汽車鋰電池龍頭
按綜合排序
市場行情 價格匯總
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5月16日萬洋鴻達(dá)廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引電信 2025-05-16 15:52
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5月16日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-05-16 15:51
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5月16日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-05-16 15:35
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5月16日江西金洋廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-05-16 15:35
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5月16日湖北楚凱廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-05-16 15:33
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5月16日湖北金洋廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-05-16 15:32
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5月16日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-05-16 15:31
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5月16日華南駱駝廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-05-16 15:31
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5月16日萍鄉(xiāng)市場報廢汽車價格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-05-16 09:39
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5月16日九江市場報廢汽車價格行情
重卡輕卡大型中型面包車 2025-05-16 09:38
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5月16日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-05-16 10:31
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5月15日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-05-15 10:19
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5月14日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-05-14 11:05
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5月13日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-05-13 13:31
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5月12日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-05-12 10:38
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5月9日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-05-09 09:56
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5月8日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-05-08 10:32
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5月7日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-05-07 11:02
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5月6日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-05-06 10:41
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4月30日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-04-30 10:21
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4月29日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-04-29 10:20
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4月28日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-04-28 10:06
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4月27日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-04-27 09:56
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4月25日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-04-25 10:24
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4月24日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-04-24 10:12
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4月23日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-04-23 10:22
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4月22日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-04-22 10:20
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4月21日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-04-21 10:47
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4月18日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-04-18 10:23
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4月17日Mysteel報廢汽車重卡市場價格匯總
2025-04-17 10:22
汽車鋰電池龍頭相關(guān)資訊
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重慶公布2025年市級重點(diǎn)項目名單,總投資4.4萬億元
基建
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[負(fù)極材料日評]:原料價格高位守穩(wěn) 負(fù)極材價格博弈持續(xù)(20250226)
杉杉的行業(yè)龍頭地位是核心優(yōu)勢,要以更加穩(wěn)健的主業(yè)、更加有效的管理、更加積極的團(tuán)隊增強(qiáng)市場信心,提升產(chǎn)業(yè)價值 ②、電池制造商中創(chuàng)新航將在葡萄牙錫尼什投資20億歐元(約人民幣151.684億元)建設(shè)一座鋰電池工廠,旨在為歐洲電動汽車產(chǎn)業(yè)提供高性能儲能電池。
日報
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杉杉的行業(yè)龍頭地位是核心優(yōu)勢,要以更加穩(wěn)健的主業(yè)、更加有效的管理、更加積極的團(tuán)隊增強(qiáng)市場信心,提升產(chǎn)業(yè)價值 2、電池制造商中創(chuàng)新航將在葡萄牙錫尼什投資20億歐元(約人民幣151.684億元)建設(shè)一座鋰電池工廠,旨在為歐洲電動汽車產(chǎn)業(yè)提供高性能儲能電池。
早間提示
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【華創(chuàng)新材料】預(yù)計節(jié)后銅箔市場份額的分配更加平均穩(wěn)定
銅箔廠家25年仍然會深度洗牌,不排除并購回購事件的發(fā)生 企業(yè)簡介:華創(chuàng)新材是由華友控股集團(tuán)設(shè)立、專注于鋰電銅箔研產(chǎn)銷的高新技術(shù)企業(yè)公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于新能源汽車動力電池、數(shù)碼及儲能電池等領(lǐng)域,并與國內(nèi)外鋰電池龍頭企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系自2016年成立以來,公司始終堅守“創(chuàng)造客戶價值,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的使命,秉承“一切為了客戶,一切源于客戶”的宗旨,踐行“綠色制造,和諧共贏”的理念,深耕鋰電銅箔市場,發(fā)力高端產(chǎn)品領(lǐng)域,現(xiàn)已躋身全球銅箔行業(yè)第.一梯隊,先后榮獲專精特新企業(yè)、技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、“中國鋰電池銅箔技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)品牌”等稱號。
銅大家說市場
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Mysteel:駱駝集團(tuán)股份有限公司強(qiáng)勢助力并邀請您參加“2024年中國鉛鋅產(chǎn)業(yè)年會”
2011年6月2日,公司在上海證券交易所A股主板上市,集團(tuán)擁有員工逾7000人,總資產(chǎn)達(dá)135億元,產(chǎn)值286億元駱駝在國內(nèi)汽車起動用低壓行業(yè)的龍頭地位持續(xù)鞏固,已初步完成了全球化的布局,現(xiàn)有8個全球生產(chǎn)基地:襄陽、梧州、揚(yáng)州、托克遜、豐城、界首、馬來西亞關(guān)丹、美國安娜堡;4個研發(fā)中心:襄陽、武漢、美國、德國;2個循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈:綠色鉛酸電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)、綠色鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)目前是亞洲最大的汽車低壓電池制造企業(yè)之一。
會議預(yù)告
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十部門:組織開展動力鋰電池運(yùn)輸龍頭企業(yè)培育行動
9月19日,交通運(yùn)輸部、國家鐵路局等十部門印發(fā)關(guān)于加快提升新能源汽車動力鋰電池運(yùn)輸服務(wù)和安全保障能力的若干措施,培育動力鋰電池運(yùn)輸龍頭企業(yè)組織開展動力鋰電池運(yùn)輸龍頭企業(yè)培育行動,支持運(yùn)輸企業(yè)對標(biāo)國際一流,積極拓展動力鋰電池國際供應(yīng)鏈服務(wù),整合海外運(yùn)輸、倉儲等物流資源,提升動力鋰電池國際供應(yīng)鏈服務(wù)保障能力支持交通物流和動力鋰電池生產(chǎn)企業(yè)高效銜接、深度融合,推進(jìn)物流鏈供應(yīng)鏈一體化融合發(fā)展 力爭到2027年,動力鋰電池運(yùn)輸?shù)亩曼c(diǎn)卡點(diǎn)進(jìn)一步打通,運(yùn)輸效率穩(wěn)步提升,綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,運(yùn)輸安全保障水平大幅提升,保障新能源汽車及動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定,為更好服務(wù)外貿(mào)“新三樣”,全力支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,加快構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel周報:廢料價格暫穩(wěn) 市場成交以剛需為主(20240918-20240920)
1.價格與市場 再生電池:市場報價弱穩(wěn)運(yùn)行 企業(yè)繼續(xù)保持觀望 本周再生電池市場報價保持弱穩(wěn)運(yùn)行。
周報
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福建福鼎鋰電產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,力爭2024年新能源產(chǎn)值突破600億元
同時,該市聚焦儲能、復(fù)合銅箔、硅基負(fù)極、新型正極等鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,全力招引上海、江蘇、廣東等地的石墨、碳硅等新型負(fù)極材料和鋰電池用銅箔、鋁箔、電子配件等配套產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)引進(jìn)新能源汽車、電動船舶、儲能專用的鋰電池產(chǎn)品以及“光儲充”一體化終端產(chǎn)品等上下游重點(diǎn)項目、龍頭企業(yè),完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈 眼下,佳陽新能源產(chǎn)業(yè)拓展區(qū)加速推進(jìn)安征遷和產(chǎn)業(yè)用地“標(biāo)準(zhǔn)地”建設(shè),開展倉儲物流配套、儲能、新能源汽車代工等項目招商,洽談推進(jìn)奧豐環(huán)保等項目入駐,推動產(chǎn)業(yè)集聚式發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel周報:周內(nèi)價格區(qū)間內(nèi)波動 廢料市場缺乏投機(jī)動力(20240819-20240823)
方案提出,要推動廢舊物資高效循環(huán)利用要強(qiáng)化新型產(chǎn)業(yè)廢棄物循環(huán)利用,以晶硅光伏、動力電池等產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn),鼓勵企業(yè)加大廢舊光伏發(fā)電設(shè)備、動力電池回收利用先進(jìn)技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新,加大國內(nèi)外廢舊光伏發(fā)電設(shè)備、動力電池回收利用龍頭企業(yè)引進(jìn)力度支持新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)與動力電池生產(chǎn)企業(yè)、梯次利用企業(yè)、報廢機(jī)動車回收拆解企業(yè)、再生利用企業(yè)共建拆卸交售、梯次利用和再生利用體系 6. 揭牌!國際聯(lián)合鋰電池資源回收利用研究中心(平頂山)成立 近日,河南譽(yù)鼎新能源有限公司攜手葡萄牙米尼奧大學(xué)-CTAC研究所共建的國際聯(lián)合鋰電池資源回收利用研究中心(平頂山)正式落戶平頂山高新區(qū)火炬園。
周報
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視角轉(zhuǎn)到中偉銅仁(上市主體)產(chǎn)業(yè)基地新材料循環(huán)車間,從園區(qū)上游企業(yè)輸送過來的高純硫酸錳,通過與硫酸鈷、硫酸鎳等核心材料的技術(shù)加工后,即是鋰電池用三元前驅(qū)體材料 企業(yè)互相配套、耦合發(fā)展,這樣的場景,在貴州大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)隨處可見也正是園區(qū)一眾新型功能材料企業(yè)的默契協(xié)作,擘畫出了新型功能材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新圖景 近年來,在中偉股份等龍頭帶動下,一批新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)入駐貴州大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),新型功能材料產(chǎn)業(yè)“滾雪球”效應(yīng)顯著:中偉銅仁(上市主體)產(chǎn)業(yè)基地、紅星發(fā)展、貴州大龍匯成新材料有限公司、能礦錳業(yè)等龍頭企業(yè)鏈?zhǔn)郊?、厚積成勢;貴州中科星城石墨有限公司、山河智能、廣東凱金、廣東嘉尚、四川長虹、丹斯迪等上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)協(xié)同發(fā)展,支撐力愈發(fā)強(qiáng)勁。
熱點(diǎn)資訊
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支持濟(jì)南、青島以新能源整車企業(yè)需求為依托,帶動周邊電池組裝和原料生產(chǎn)企業(yè)配套發(fā)展,加快鋰電池在新能源汽車等領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用支持棗莊、濟(jì)寧發(fā)揮鋰電池制造龍頭項目的引領(lǐng)帶動作用和虹吸效應(yīng),全面布局鋰電池和儲能項目,拉動上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈共融發(fā)展,建設(shè)打造國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池制造基地 2.做優(yōu)鋰電池材料配套。
行業(yè)要聞
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山東:到2025年,全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元
近日,山東省工信廳等七部門發(fā)布關(guān)于印發(fā)《山東省鋰電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》的通知,方案提出以特色化、規(guī)?;H化為發(fā)展方向,聚力攻堅鋰電池關(guān)鍵核心技術(shù),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,強(qiáng)化基礎(chǔ)能力,加強(qiáng)與新能源汽車、儲能、消費(fèi)電子等領(lǐng)域協(xié)同配套,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性,打造具有一定競爭力鋰電池產(chǎn)業(yè)高地 到2025年,全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元做強(qiáng)一批龍頭企業(yè)、打造一批產(chǎn)業(yè)地標(biāo),涵蓋正負(fù)極材料、隔膜、電解液、電芯及電池制造、終端應(yīng)用、拆解回收等的產(chǎn)業(yè)鏈條初步形成。
產(chǎn)業(yè)資訊
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隨著寧德時代、中國太保等頭部機(jī)構(gòu)的加入,智己汽車這一新晉造車勢力的“生態(tài)圈”再次擴(kuò)大 資金方+資源方,智己“豪華”投資陣容來了 在上述新入股股東中,寧德時代顯得尤為關(guān)注其不僅是新能源鋰電池中的龍頭老大,所屬的賽道也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán) 一位投資人士對《科創(chuàng)板日報》記者表示,寧德時代的入股,反映出“寧王”更加深入地參與到汽車產(chǎn)業(yè)鏈中去。
聚焦
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印尼協(xié)調(diào)部長Airlangga參觀中偉在國內(nèi)的先進(jìn)材料集成設(shè)施
此外,通過與印尼礦產(chǎn)下游政策的協(xié)同,CNGR已成功生產(chǎn)出純度高達(dá)99.99%的電解鎳(陰極鎳),并于2024年5月23日將印尼鎳帶入金屬供應(yīng)鏈 訪問期間,Airlangga直接參觀了各種工業(yè)設(shè)施,即OESBF技術(shù)設(shè)施,見識了礦產(chǎn)儲量的恢復(fù)能力,因為它們可以提取更廣泛的鎳品位然后參觀采用離心提取技術(shù)的鎳電解設(shè)施 此外,Airlangga還考察了鋰電池原材料前驅(qū)體的生產(chǎn)技術(shù),目前CNGR已連續(xù)4年成為全球鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈前驅(qū)體供應(yīng)商第一名,為特斯拉、三星等眾多龍頭產(chǎn)業(yè)所采用 在直接考察了EV(電動汽車)供應(yīng)鏈中一體化產(chǎn)業(yè)鏈的各項技術(shù)創(chuàng)新后,Airlangga還鼓勵CNGR與大學(xué)(即加查馬達(dá)大學(xué)工程學(xué)院)合作,幫助開發(fā)新能源研發(fā)材料。
產(chǎn)業(yè)資訊
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推行綠色生產(chǎn)方式,引導(dǎo)重點(diǎn)用能企業(yè)積極建設(shè)國家級、省級綠色工廠,推進(jìn)綠色制造技術(shù)創(chuàng)新及集成應(yīng)用鼓勵綠色工廠編制綠色低碳發(fā)展年度報告,引導(dǎo)條件成熟的綠色工廠進(jìn)一步提標(biāo)改造,提升“兩化融合”對綠色制造的促進(jìn)作用,培育一批“超級能效”、低零碳工廠(市工信局、生態(tài)環(huán)境局、市場監(jiān)管局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) 2.加快構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈支持新能源汽車、鋰電池、不銹鋼新材料、銅材料等行業(yè)龍頭企業(yè)以綠色供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度為支撐,開展綠色供應(yīng)鏈試點(diǎn)建設(shè)。
鋼材
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云南發(fā)布2024年省級重大項目清單,共1650個項目
5月13日,云南省發(fā)展改革委發(fā)布《云南省2024年度省級重大項目清單》和《云南省2024年度“重中之重”項目清單》此次發(fā)布的省級重大項目共計1650個,總投資27410億元,年度計劃投資4519億元,項目數(shù)量同比增加10% 1650個省級重大項目中,115個納入“重中之重”項目清單,,總投資13175億元,年度計劃投資2145億元,包括富民抽水蓄能項目、宇澤年產(chǎn)20GW單晶硅拉棒生產(chǎn)線項目、新建重慶至昆明高鐵云南段項目、滇中引水主體工程一期項目、昆華國際醫(yī)院項目等。
基建
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重慶公布2024年市級重點(diǎn)項目清單,總投資約4.4萬億元
基建
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[正極材料月評]:下游需求仍未復(fù)蘇 正極材料市場弱穩(wěn)運(yùn)行為主
2024年1月,我國動力電池裝車量32.3GWh,同比增長100.2%,環(huán)比下降32.6%其中,磷酸鐵鋰電池裝車量19.7GWh,占總裝車量60.9%,同比增長84.2%,環(huán)比下降37.1%;三元電池裝車量12.6GWh,占總裝車量39.0%,同比增長131.9%,環(huán)比下降23.9% 4.下月正極材料市場預(yù)測 3月,下游市場需求處于恢復(fù)期,疊加新能源汽車發(fā)布會密集,從而或?qū)尤路?em class='keyword'>汽車銷量預(yù)期好轉(zhuǎn),市場訂單量有望修復(fù),且經(jīng)常前期去庫后,整體產(chǎn)業(yè)鏈處于較低的庫存水平,龍頭企業(yè)訂單較穩(wěn)定;價格方面:受成本面支撐,正極材料價格或?qū)⒎€(wěn)中上揚(yáng)。
周/月評
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河南提出要加強(qiáng)廢舊電池再生利用先進(jìn)技術(shù)研發(fā)
依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龍頭企業(yè),實施動力鋰電池再生利用示范工程,擴(kuò)大新能源汽車動力電池資源綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模
快訊
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Mysteel周報:三元廢料成交難放量 鐵鋰廢料鋰點(diǎn)價格上漲(20240108-20240112)
方案提出要加強(qiáng)廢舊電池再生利用先進(jìn)技術(shù)研發(fā),推廣快速無損檢測、自動化拆解、正負(fù)極材料修復(fù)、低溫連續(xù)熔煉、全組分循環(huán)利用等技術(shù),提高電池余能檢測、殘值評估、重組利用、安全管理等技術(shù)水平依托焦作超威、豫光金鉛等廢鉛酸蓄電池資源化利用企業(yè),利用再生鉛和原生鉛聯(lián)合生產(chǎn)模式,完善“廢鉛電池—再生鉛—鉛精深加工”產(chǎn)業(yè)鏈條依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龍頭企業(yè),實施動力鋰電池再生利用示范工程,擴(kuò)大新能源汽車動力電池資源綜合利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
周報