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當(dāng)前位置: > > > 鋰電池壓力

更新時間:2025-05-11

快訊播報

鋰電池壓力快訊

2024-07-08 08:35

7月5日,恩捷股份公告,預(yù)計上半年凈利2.58億元-3.58億元,同比下降74.5%-81.6%。上半年,鋰電池隔離膜行業(yè)整體供需格局略顯寬松,疊加下游降本壓力和市場競爭加劇導(dǎo)致鋰電池隔離膜產(chǎn)品價格下行。

2024-04-08 10:54

近日,安永會計師事務(wù)所合伙人、中亞、高加索、烏克蘭和白俄羅斯氣候變化和可持續(xù)發(fā)展服務(wù)區(qū)域總監(jiān)在評估烏茲別克斯坦關(guān)鍵礦物開采和加工計劃時指出,烏茲別克斯坦需要建設(shè)一座鋰電池回收工廠。安永指出,未經(jīng)適當(dāng)處理的鋰電池將對生態(tài)造成巨大破壞,回收廠將減輕鋰電池帶來的環(huán)境壓力。此外,隨著現(xiàn)今稀有材料變得更加昂貴,回收電池的經(jīng)濟原因也逐漸凸顯,避免過度依賴電池原材料的安全考慮也是烏茲別克斯坦自建回收工廠的一個重要因素。資料顯示,安永(安永會計師事務(wù)所)成立于1989年,是一家總部位于英國倫敦的跨國性專業(yè)服務(wù)公司,為國際四大會計師事務(wù)所之一。

2024-01-05 09:45

電氣國軒成功中標(biāo)國家能源集團青海公司國能(共和)新能源開發(fā)有限公司海南塔拉205MW/820MWh集中式儲能設(shè)備采購公開招標(biāo)標(biāo)段三55MW/220MWH儲能項目。該項目位于海南藏族自治州共和縣光伏園區(qū)南片區(qū)內(nèi),項目全部為磷酸鐵鋰儲能系統(tǒng),共分3個標(biāo)段。電氣國軒憑借在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域深厚的技術(shù)沉淀和扎實的產(chǎn)業(yè)化進程成功中標(biāo)標(biāo)段三。截至目前,該項目是國家能源集團最大的鋰電儲能電站項目。項目建成后,將通過優(yōu)化儲能運行方式,保障新能源高效消納利用,降低公網(wǎng)調(diào)峰和容量支撐壓力。

2022-06-08 08:58

6月7日晚間,億緯鋰能發(fā)布公告稱,擬向特定對象發(fā)行A股股票,募集90億元,用于投資“乘用車鋰離子動力電池項目”、“HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項目”和補充流動資金,以緩解產(chǎn)能壓力,滿足較為緊迫的客戶交付需求,進一步鞏固市場領(lǐng)先地位。 其中乘用車鋰離子動力電池項目擬在湖北省荊門市建設(shè)46系列動力儲能鋰離子電池自動化生產(chǎn)線,項目達產(chǎn)后,將形成年產(chǎn)20GWh46系列動力儲能鋰離子電池產(chǎn)能。該項目由億緯鋰能子公司億緯動力實施,總投資金額43.75億元,項目建設(shè)期為3年。 HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項目擬在荊門市建設(shè)方形磷酸鐵鋰電池自動化生產(chǎn)線,項目達產(chǎn)后,將形成年產(chǎn)16GWh方形磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能。該項目同樣由億緯動力實施,總投資金額41.27億元。 當(dāng)前,在政策拉動和終端市場需求增長的雙重帶動下,全球新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,極大帶動了動力電池市場的增長。此前欣旺達副總裁梁銳就曾預(yù)測,到2025年,全球動力電池需求量預(yù)計會達到1268.4GWh,正式邁入“TWh”時代,2030年則會超過3TWh。其中僅中國市場,2025年的動力電池需求就將達到568.7GWh。 加之儲能市場的蓬勃發(fā)展,多重驅(qū)動下,將從總量上帶動動力儲能鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模的高速增長,為行業(yè)參與者創(chuàng)造了巨大的發(fā)展機遇。億緯鋰能的動力儲能鋰離子電池產(chǎn)能建設(shè)項目正式基于這一背景提出的,旨在更好地滿足市場和客戶對于高端動力儲能鋰離子電池的需求,同時進一步鞏固市場地位。 無論是在動力電池裝機量還是市場影響力方面,目前億緯鋰能均已處于行業(yè)前列。據(jù)韓國市場研究機構(gòu)SNEResearch此前統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,2022年1-3月,全球動力電池裝機量95.1GWh,同比增長93.3%。其中,億緯鋰能1-3月裝機量達到1.1GWh,同比增長132.4%,位居全球動力電池供應(yīng)商TOP10。 而在國內(nèi)市場,據(jù)中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計,2021年億緯鋰能動力電池裝機量為2.92GWh,市占率為1.9%,位居國內(nèi)第八位;今年一季度,億緯鋰能動力電池裝機量為1.09GWh,市占率為2.13%,排名上升至第七位。 裝機量的大幅上漲,帶動億緯鋰能的整體營收規(guī)模及利潤也雙雙快速增長。 據(jù)了解,2019年至2021年度,億緯鋰能營業(yè)收入從64.12億元增至169.0億元,歸母凈利潤從15.22億元增至29.06億元,其中動力電池是億緯鋰能業(yè)務(wù)增長最重要的引擎,擴產(chǎn)的重要戰(zhàn)略意義可想而知。 事實上從去年開始,億緯鋰能擴產(chǎn)計劃就從專注動力電池轉(zhuǎn)向動力與儲能雙線程發(fā)展模式。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至此次募投項目之前,億緯鋰能的動力電池總規(guī)劃產(chǎn)能就已超過200GWh,包括去年11月宣布的在湖北荊門建設(shè)年產(chǎn)152.61GWh的荊門動力儲能電池產(chǎn)業(yè)園項目,在廣東惠州建設(shè)稍微乘用車鋰離子動力電池項目和xHEV電池系統(tǒng)項目,以及在四川成都建設(shè)年產(chǎn)50GWh動力儲能電池生產(chǎn)基地和成都研究院。目前,億緯鋰能仍在快馬加鞭推進產(chǎn)能建設(shè)。 除了此次募投項目,億緯鋰能同時還宣布擬與曲靖市人民政府、曲靖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會就在曲靖經(jīng)開區(qū)管委會區(qū)域內(nèi)投資建設(shè)“年產(chǎn)10GWh動力儲能電池項目”相關(guān)事宜簽訂《年產(chǎn)10GWh動力儲能電池項目投資協(xié)議》。本項目總投資約30億元,固定資產(chǎn)投資約23億元。 另外,億緯鋰能還計劃在東湖高新區(qū)設(shè)立儲能總部及儲能技術(shù)研究院,并就此聯(lián)合子公司億緯儲能與武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員簽訂了合作協(xié)議。項目總投資約30億元,擬選址于光電園,建設(shè)內(nèi)容包括辦公、測試廠房、配套設(shè)施等。其中,儲能總部負(fù)責(zé)億緯鋰能儲能業(yè)務(wù)的整體管理,下轄各區(qū)域業(yè)務(wù)公司,作為全國儲能業(yè)務(wù)的營收結(jié)算主體,持有并管理相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)。儲能技術(shù)研究院計劃開展鋰離子電池核心技術(shù)的研發(fā)和儲能設(shè)備的小規(guī)模制造,設(shè)立三元方形電池研究所、磷酸鐵鋰電池研究所、燃料電池研究所、電源系統(tǒng)設(shè)計所等。

2020-09-16 11:40

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長王健表示,有色金屬工業(yè)呈現(xiàn)探底恢復(fù)性向好的走勢:生產(chǎn)平穩(wěn)增長,行業(yè)信心有所恢復(fù);投資降幅收窄,進出口貿(mào)易總額同比下降;價格階段性回升,效益降幅有所收窄。但鉛鋅行業(yè)還面臨一些挑戰(zhàn):一是再生鉛正處于技術(shù)升級和規(guī)范化發(fā)展的轉(zhuǎn)折性關(guān)口;二是鉛酸蓄電池受到汽車行業(yè)低迷、產(chǎn)能向國外轉(zhuǎn)移以及部分領(lǐng)域鋰電池替代的影響;三是鋅行業(yè)面臨進口原料供應(yīng)波動,冶煉渣處理環(huán)保壓力以及硫酸消化困難等不利影響。他指出,要穩(wěn)中求變,積極探求發(fā)展機遇,開拓新局面。

鋰電池壓力

市場行情

鋰電池壓力相關(guān)資訊

  • [政策一覽]:工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》

    圍繞提升儲能電池環(huán)境適應(yīng)性和熱穩(wěn)定性,開發(fā)強熱穩(wěn)定性正極和低膨脹負(fù)極材料、高強度耐高溫隔膜、溫敏性阻燃材料等先進高安全材料,突破壓力容器全生命周期安全技術(shù),支持鋰電池、鈉電池固態(tài)化發(fā)展,提升本征安全性能 主動安全預(yù)警技術(shù)。

    政策一覽

  • Mysteel月報:汽車行業(yè)月報(2025-4)

    從數(shù)字上看,今年3月份新能源重卡市場1.5萬輛的銷量不僅是史上最高的3月份,放到整個新能源重卡發(fā)展史上看,也是高水準(zhǔn)的表現(xiàn)(史上第二高,如下圖,截止到2025年3月份,新能源重卡銷量超過1.5萬輛的月份僅有2024年12月份和今年3月份) 3、海關(guān)總署:一季度鋰電池、電動汽車出口分別增長18.8%和8.2% 4月14日,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,一季度,我國出口規(guī)模突破6萬億元,實現(xiàn)6.9%的較快增長,在壓力下展現(xiàn)強勁韌性。

    汽車

  • Mysteel日報:廢電池價格企穩(wěn) 參與者對后市看漲

    4月18日,報廢三元材料電池—方殼報價21000-22700元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21500-25000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7400-8700元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6900-8200元/噸,較上一工作日持平 本周,廢舊動力電池市場價格企穩(wěn)、交投低迷回收企業(yè)基于成本壓力,采購意愿淡薄,逢低采買為主。

    日報

  • 芳源股份去年虧損4.27億元,擬終止廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用等項目

    如果上游鎳、鈷、鋰等原材料出現(xiàn)價格大跌,導(dǎo)致下游鋰電池回收企業(yè)產(chǎn)品銷售出現(xiàn)利潤降低甚至虧損 張翔進一步分析稱,近期,新能源車企們?yōu)榱藸帄Z市場份額,紛紛采取以價換量的策略,導(dǎo)致整個產(chǎn)業(yè)鏈承受巨大壓力一些上游電池材料供應(yīng)商,也受到汽車制造商強大議價能力的擠壓等情況,時有發(fā)生,“綜合多重因素考慮,產(chǎn)業(yè)鏈公司不得不做出縮減或調(diào)整公司業(yè)務(wù)方向的行為” 回溯上述整個項目布局,早在2023年2月,芳源股份披露,計劃投資不超過20億元,分兩期建設(shè)年報廢30萬噸磷酸鐵鋰電池回收、年產(chǎn)8萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目。

    新能源

  • [隆眾聚焦]:關(guān)稅政策重塑貿(mào)易壁壘 聚丙烯內(nèi)外擠壓破局警報拉響

    另一方面需求端,塑料汽車零配件及醫(yī)療器械、鋰電池等制品出口承壓加重,制約下游制品訂單,導(dǎo)致自下而上產(chǎn)品供需端壓力凸顯短期聚丙烯行業(yè)供需端因內(nèi)外壓力雙重擠壓,市場進入疲態(tài)弱勢下行局勢,長期在國家針對性政策引導(dǎo)下,市場困境或?qū)⒛艿靡跃徑?。

    熱點聚焦

  • 海關(guān)總署:一季度鋰電池、電動汽車出口分別增長18.8%和8.2%

    4月14日,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,一季度,我國出口規(guī)模突破6萬億元,實現(xiàn)6.9%的較快增長,在壓力下展現(xiàn)強勁韌性其中,對170多個國家和地區(qū)出口實現(xiàn)增長中國制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動能強勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用,風(fēng)力發(fā)電機組、鋰電池、電動汽車等出口分別增長43.2%、18.8%、8.2%

    汽車

  • Mysteel周報:汽車原材料價格監(jiān)測(4.4-4.11)

    氧化鋁市場現(xiàn)貨流通仍處于偏寬松狀態(tài),氧化鋁價格繼續(xù)下探,削弱成本端支撐本周重點關(guān)注關(guān)稅政策執(zhí)行情況及庫存去化速度預(yù)計滬鋁主力合約核心運行區(qū)間在 19300-20000 元/噸 四、汽車行業(yè)動態(tài)信息一覽 1、海關(guān)總署:一季度鋰電池、電動汽車分別增長18.8%和8.2% 月14日,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,一季度,我國出口規(guī)模突破6萬億元,實現(xiàn)6.9%的較快增長,在壓力下展現(xiàn)強勁韌性。

    汽車

  • 海關(guān)總署談出口形勢:“天塌不下來”

    海關(guān)總署:一季度對170多個國家和地區(qū)出口實現(xiàn)增長 一季度,我國出口規(guī)模突破6萬億元,實現(xiàn)6.9%的較快增長,在壓力下展現(xiàn)強勁韌性其中,對170多個國家和地區(qū)出口實現(xiàn)增長中國制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動能強勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用,風(fēng)力發(fā)電機組、鋰電池、電動汽車等出口分別增長43.2%、18.8%、8.2%。

    國內(nèi)

  • 平穩(wěn)開局!今年一季度我國貨物貿(mào)易進出口10.3萬億元,增長1.3%

    出口方面,一季度,我國出口規(guī)模突破6萬億元,實現(xiàn)6.9%的較快增長,在壓力下展現(xiàn)強勁韌性其中,對170多個國家和地區(qū)出口實現(xiàn)增長中國制造高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型動能強勁船舶和海洋工程裝備、專用裝備出口分別增長10.8%、16.2%新能源產(chǎn)品繼續(xù)在全球綠色轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要作用,風(fēng)力發(fā)電機組、鋰電池、電動汽車等出口分別增長43.2%、18.8%、8.2% 進口方面,一季度,國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)較快增長,帶動零部件和設(shè)備進口增加。

    國內(nèi)

  • 乘聯(lián)分會:3月1-23日全國乘用車市場零售115.4萬輛,同比增18%

    目前的政策啟動帶來廠商的總體樂觀,春節(jié)后的生產(chǎn)較高,廠商批發(fā)相對積極 隨著中央促消費政策的推動,各地車展等營銷活動的活躍,由此預(yù)測一季度的廠商總銷量相對較好因此2025年2月底的庫存與未來銷量綜合預(yù)估,現(xiàn)有庫存支撐未來銷售天數(shù)在51天,相對于2023年2月的62天和2024年2月的50天,今年2月的總體庫存壓力不大但新能源的庫存壓力已經(jīng)持續(xù)明顯的加大 4.2025年2月新能源車鋰電池市場分析 2025年2月鋰電池裝車34.9Wh,同比增長94%;三元電池裝車同比下降23%,占比18%,低于同期;而磷酸鐵鋰電池裝車同比增速158%,占比81%,三元電池增長有所放緩。

    汽車

  • Mysteel早讀:鐵鋰企業(yè)報價堅挺 廢料市場成交正常(4月3日)

    成本方面,由于近期三元前驅(qū)體價格有所暫穩(wěn),鋰鹽價格下跌,三元正極價格暫穩(wěn),三元正極成本有所下降,市場即期利潤虧損略微恢復(fù)3月企業(yè)生產(chǎn)基本恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量預(yù)計增加需求方面,頭部企業(yè)訂單需求較為穩(wěn)定,中小企業(yè)訂單較為疲軟,目前市場成交仍以長單為主目前正極廠商由于成本壓力,望抬高價格,但下游較為強勢,談單并不理想由于原料價格較高,三元正極材料價格偏強運行 第五部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:4月2日,Mysteel三元正極片粉料報57900-59400元/噸,平;三元電池料報37900-38400元/噸,平;鈷酸鋰極片粉料報110700-124600元/噸,平;磷酸鐵鋰極片粉料報11020-11210元/噸,平。

    熱點聚焦

  • Mysteel早讀:鈷鹽廠商出貨承壓 硫酸鎳挺價情緒較濃(4月2日)

    成本方面,由于近期三元前驅(qū)體價格有所暫穩(wěn),鋰鹽價格下跌,三元正極價格暫穩(wěn),三元正極成本有所下降,市場即期利潤虧損略微恢復(fù)3月企業(yè)生產(chǎn)基本恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量預(yù)計增加需求方面,頭部企業(yè)訂單需求較為穩(wěn)定,中小企業(yè)訂單較為疲軟,目前市場成交仍以長單為主目前正極廠商由于成本壓力,望抬高價格,但下游較為強勢,談單并不理想由于原料價格較高,三元正極材料價格偏強運行 第五部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:4月1日,Mysteel三元正極片粉料報57900-59400元/噸,平;三元電池料報37900-38400元/噸,平;鈷酸鋰極片粉料報110700-124600元/噸,跌100元噸;磷酸鐵鋰極片粉料報11020-11210元/噸,平。

    熱點聚焦

  • Mysteel早讀:鋰鹽盤面暫無明顯波動 鐵鋰排產(chǎn)增減互見(4月1日)

    成本方面,由于近期三元前驅(qū)體價格有所暫穩(wěn),鋰鹽價格下跌,三元正極價格暫穩(wěn),三元正極成本有所下降,市場即期利潤虧損略微恢復(fù)3月企業(yè)生產(chǎn)基本恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量預(yù)計增加需求方面,頭部企業(yè)訂單需求較為穩(wěn)定,中小企業(yè)訂單較為疲軟,目前市場成交仍以長單為主目前正極廠商由于成本壓力,望抬高價格,但下游較為強勢,談單并不理想由于原料價格較高,三元正極材料價格偏強運行 第五部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:3月31日,Mysteel三元正極片粉料報57900-59400元/噸,平;三元電池料報37900-38400元/噸,平;鈷酸鋰極片粉料報110700-124600元/噸,跌100元噸;磷酸鐵鋰極片粉料報11020-11210元/噸,平。

    熱點聚焦

  • Mysteel早讀:硫酸鎳挺價情緒較濃 鈷鹽廠商成交較少(3月31日)

    成本方面,由于近期三元前驅(qū)體價格有所暫穩(wěn),鋰鹽價格下跌,三元正極價格暫穩(wěn),三元正極成本有所下降,市場即期利潤虧損略微恢復(fù)3月企業(yè)生產(chǎn)基本恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量預(yù)計增加需求方面,頭部企業(yè)訂單需求較為穩(wěn)定,中小企業(yè)訂單較為疲軟,目前市場成交仍以長單為主目前正極廠商由于成本壓力,望抬高價格,但下游較為強勢,談單并不理想由于原料價格較高,三元正極材料價格偏強運行 第五部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:3月28日,Mysteel三元正極片粉料報57900-59400元/噸,平;三元電池料報37900-38400元/噸,平;鈷酸鋰極片粉料報110800-124700元/噸,平;磷酸鐵鋰極片粉料報11020-11210元/噸,平。

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  • Mysteel早讀:電鈷行情小幅上漲 場內(nèi)詢價積極性減弱(3月28日)

    3月企業(yè)生產(chǎn)基本恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量預(yù)計增加需求方面,頭部企業(yè)訂單需求較為穩(wěn)定,中小企業(yè)訂單較為疲軟,目前市場成交仍以長單為主目前正極廠商由于成本壓力,望抬高價格,但下游較為強勢,談單并不理想由于原料價格較高,三元正極材料價格偏強運行 第五部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:3月27日,Mysteel三元正極片粉料報57900-59400元/噸,平;三元電池料報37900-38400元/噸,平;鈷酸鋰極片粉料報110800-124700元/噸,平;磷酸鐵鋰極片粉料報11020-11210元/噸,平。

    熱點聚焦

  • Mysteel早讀:鋰鹽價格暫穩(wěn) 鐵鋰加工費持續(xù)博弈(3月27日)

    成本方面,由于近期三元前驅(qū)體價格有所暫穩(wěn),鋰鹽價格下跌,三元正極價格暫穩(wěn),三元正極成本有所下降,市場即期利潤虧損略微恢復(fù)3月企業(yè)生產(chǎn)基本恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量預(yù)計增加需求方面,頭部企業(yè)訂單需求較為穩(wěn)定,中小企業(yè)訂單較為疲軟,目前市場成交仍以長單為主目前正極廠商由于成本壓力,望抬高價格,但下游較為強勢,談單并不理想由于原料價格較高,三元正極材料價格偏強運行 第五部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:3月26日,Mysteel三元正極片粉料報57900-59400元/噸,平;三元電池料報37900-38400元/噸,平;鈷酸鋰極片粉料報110800-124700元/噸,平;磷酸鐵鋰極片粉料報11020-11210元/噸,平。

    熱點聚焦

  • Mysteel早讀:廢料場內(nèi)報價混亂 市場成交量有限(3月26日)

    3月企業(yè)生產(chǎn)基本恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量預(yù)計增加需求方面,頭部企業(yè)訂單需求較為穩(wěn)定,中小企業(yè)訂單較為疲軟,目前市場成交仍以長單為主目前正極廠商由于成本壓力,望抬高價格,但下游較為強勢,談單并不理想由于原料價格較高,三元正極材料價格偏強運行 第五部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:3月25日,Mysteel三元正極片粉料報57900-59400元/噸,漲300元/噸;三元電池料報37900-38400元/噸,漲300元/噸;鈷酸鋰極片粉料報110800-124700元/噸,漲2000元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報11020-11210元/噸,跌190元/噸。

    熱點聚焦

  • Mysteel周報:精銅桿獲階段訂單補充 再生銅桿采銷均有難題(3.14-3.21)

    江蘇英聯(lián)是專注于新能源汽車動力鋰電池復(fù)合鋁箔、復(fù)合銅箔的研發(fā)……點擊查看詳情 【相關(guān)品市場】 數(shù)據(jù)來源:Mysteel 數(shù)據(jù)來源:Mysteel 【下周預(yù)測】 經(jīng)過本周的訂單補充,精銅桿企業(yè)的在手訂單量預(yù)計有所回升,但同樣成品庫存的增長也不容忽視,后續(xù)需要關(guān)注提貨進展,尤其是近期高價訂單的執(zhí)行情況,預(yù)計精銅桿端短期的生產(chǎn)將有所保持,關(guān)注后續(xù)清明節(jié)假期的檢修情況;再生銅桿的提貨壓力較大,貿(mào)易商的庫存較高,庫存消耗壓力較大,提防可能出現(xiàn)的貨物清掃出現(xiàn)的低價競爭情況。

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  • Mysteel早讀:三元正極價格偏強運行 市場即期利潤虧損略恢復(fù) (3月24日)

    3月企業(yè)生產(chǎn)基本恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量預(yù)計增加需求方面,頭部企業(yè)訂單需求較為穩(wěn)定,中小企業(yè)訂單較為疲軟,目前市場成交仍以長單為主目前正極廠商由于成本壓力,望抬高價格,但下游較為強勢,談單并不理想由于原料價格較高,三元正極材料價格偏強運行 第五部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:3月21日,Mysteel三元正極片粉料報58200-59700元/噸,跌300元/噸;三元電池料報38000-38500元/噸,跌200元/噸;鈷酸鋰極片粉料報110200-122300元/噸,跌1100元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報11210-11400元/噸,跌95元/噸。

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  • Mysteel早讀:周初市場行情平穩(wěn) 鋰鹽價格偏弱運行(3月25日)

    成本方面,由于近期三元前驅(qū)體價格有所暫穩(wěn),鋰鹽價格下跌,三元正極價格暫穩(wěn),三元正極成本有所下降,市場即期利潤虧損略微恢復(fù)3月企業(yè)生產(chǎn)基本恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量預(yù)計增加需求方面,頭部企業(yè)訂單需求較為穩(wěn)定,中小企業(yè)訂單較為疲軟,目前市場成交仍以長單為主目前正極廠商由于成本壓力,望抬高價格,但下游較為強勢,談單并不理想由于原料價格較高,三元正極材料價格偏強運行 第五部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:3月24日,Mysteel三元正極片粉料報58200-59700元/噸,跌300元/噸;三元電池料報38000-38500元/噸,跌200元/噸;鈷酸鋰極片粉料報110200-122300元/噸,跌1100元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報11210-11400元/噸,跌95元/噸。

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