快訊播報
鋰電池并聯(lián)和串聯(lián)快訊
- 2025-05-15 11:44
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【5月15報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸,較上一工作日持平】報廢三元材料電池—方殼報價20700-22000元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7400-8000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6800-77000元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-05-14 11:55
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【5月14日報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸,較上一工作日持平】報廢三元材料電池—方殼報價20700-22000元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7400-8000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6800-77000元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-05-14 09:41
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【比亞迪儲能與圣勞倫佐簽約推進游艇電池開發(fā)】5月13日,比亞迪儲能在深圳與圣勞倫佐集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聚焦游艇專用電池領(lǐng)域,在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)、市場拓展和供應(yīng)鏈優(yōu)化方面展開合作,共同推動磷酸鐵鋰電池在游艇上的適配應(yīng)用。
- 2025-05-13 11:42
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【5月13日報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸 較上一工作日持平】報廢三元材料電池—方殼報價20700-22000元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21300-24200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7400-8000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6800-77000元/噸,較上一工作日持平。
- 2025-05-13 09:03
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【2025年4月中國動力和其他電池合計產(chǎn)量同比增長49%】產(chǎn)量方面:4月,我國動力和其他電池合計產(chǎn)量為118.2GWh,環(huán)比下降0.03%,同比增長49.0%。 銷量方面:4月,我國動力和其他電池銷量為118.1GWh,環(huán)比增長2.3%,同比增長73.5%。其中其中動力電池銷量為86.6GWh,占總銷量73.4%,環(huán)比下降1.0%,同比增長72.8%;其他電池銷量為31.5GWh,占總銷量26.6%,環(huán)比增長12.5%,同比增長75.5%。 裝車量方面:4月,我國動力電池裝車量54.1GWh,環(huán)比下降4.3%,同比增長52.8%。其中三元電池裝車量9.3GWh,占總裝車量17.2%,環(huán)比下降7.0%,同比下降6.3%;磷酸鐵鋰電池裝車量44.8GWh,占總裝車量82.8%,環(huán)比下降3.8%,同比增長75.9%。
鋰電池并聯(lián)和串聯(lián)
按綜合排序
市場行情
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5月15日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-05-15 11:51
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5月15日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-15 11:47
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5月15日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-15 11:44
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5月15日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-05-15 11:42
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5月15日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-05-15 11:35
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5月15日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-05-15 11:30
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5月15日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-05-15 11:08
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5月14日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-05-14 11:59
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5月14日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-14 11:57
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5月14日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-14 11:55
鋰電池并聯(lián)和串聯(lián)相關(guān)資訊
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這樣的組合一方面能夠降低成本,其售價比100kWh的三元鋰電池包低5.8萬元另一方面,它能夠較純磷酸鐵鋰電池進一步提升能量密度、低溫性能及剩余電量估算精度 鈉鋰混搭電池包,即在一輛車的電池包中布置鋰電池+鈉電池兩種不同的電芯寧德時代的AB電池是將鈉離子電池與鋰離子電池按一定的比例和排列進行混搭、串聯(lián)、并聯(lián)集成到同一個電池系統(tǒng)里,通過BMS的精準算法進行不同電池體系的均衡控制 對于鈉鋰混搭電池包的發(fā)展前景,工程院院士陳立泉日前在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標準發(fā)展論壇上預(yù)測,鈉離子電池的成本有望比磷酸鐵鋰電池低20%以上。
產(chǎn)業(yè)資訊
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華宇新能源劉桃松:48V模塊化電池數(shù)字化管理將是趨勢
他進一步指出,模塊化電池能夠多場景應(yīng)用效能最大化;便于標準化規(guī)?;a(chǎn);數(shù)字化手段實現(xiàn)全生命周期管理;有利于實現(xiàn)鋰電梯次利用及回收,實現(xiàn)資源利用最大化 目前基于鋰電池的應(yīng)用場景非常豐富,包括電動汽車、電動輕型車、分布式儲能、AGV、叉車等,“我們可以基于48V的標準模塊實現(xiàn)串聯(lián),其中,低電壓電池模塊并聯(lián),可進行快速人工自助手動換電模式運行,根據(jù)不同的場景選擇不同的電池個數(shù),即換即走,解決了電池通用性問題;農(nóng)業(yè)機械電氣化提供安全動力系統(tǒng),48V電壓安全,電驅(qū)動力足夠,可移動、可便攜、分布式儲能應(yīng)用。
產(chǎn)業(yè)資訊