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更新時間:2025-05-11

快訊播報

鋰電池電動車速度快訊

2024-12-04 17:01

2024 年 12月3日,國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示,湖南裕能新能源電池材料股份有限公司申請一項名為“改性碳包覆磷酸鐵鋰正極材料的制備方法及其應(yīng)用”的專利,公開號 CN 119059508 A,申請日期為 2024 年 11 月。專利摘要顯示,本發(fā)明公開了改性碳包覆磷酸鐵鋰正極材料的制備方法及其應(yīng)用,屬于磷酸鐵鋰電池技術(shù)領(lǐng)域,該磷酸鐵鋰正極材料采用二次燒結(jié)法制備得到,在第二燒結(jié)前引入硼/氮共摻雜單壁碳納米管為無機(jī)碳源,碳納米管的孔道結(jié)構(gòu)能夠加快鋰離子的傳輸速度,縮短鋰離子的擴(kuò)散路徑,經(jīng)過硼/氮共摻雜改性后的單壁碳納米管能夠在磷酸鐵鋰正極材料表面形成新的三維導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò),提高電子電導(dǎo)率,氮原子和硼原子之間還能夠相互協(xié)同,通過變化碳納米管以及碳包覆層的電荷分布,增強(qiáng)碳包覆層的導(dǎo)電性,同時還引入聚丙烯酸酯?聚丙烯酰胺?聚苯乙烯三嵌段共聚物作為分散劑,形成的立體屏障能夠有效阻止硼/氮共摻雜單壁碳納米管發(fā)生團(tuán)聚,進(jìn)一步改善磷酸鐵鋰的電化學(xué)性能。

2024-01-25 08:54

美國康奈爾大學(xué)科學(xué)家研制出一款新型鋰電池,可在5分鐘內(nèi)完成充電,速度快于市場上其他同類電池,且歷經(jīng)數(shù)千次充放電循環(huán)后仍能保持性能穩(wěn)定,有望緩解電動車駕駛員的“里程焦慮”。

2024-06-24 09:22

近日,廣東省電動車商會聯(lián)合廣州市協(xié)會、深圳市協(xié)會、東莞市協(xié)會等行業(yè)協(xié)會,廣州鐵路職業(yè)學(xué)院、廣東質(zhì)檢院等知名教科研機(jī)構(gòu),以及多家行業(yè)龍頭品牌共同發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個涉及電動自行車和電池的報廢回收標(biāo)準(zhǔn)《輕型電動車及電池報廢回收拆解服務(wù)規(guī)范》。據(jù)介紹,《輕型電動車及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體在鉛酸蓄電池回收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,對報廢輕型電動車鋰電池回收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定。

2024-05-23 17:44

5月23日,蔚藍(lán)鋰芯在投資者互動平臺表示,公司的鋰電池目前主要應(yīng)用于電動工具、清潔電器、摩托車等領(lǐng)域,沒有供應(yīng)電動汽車。同時公司鋰電池極少直接出口美國,因此,美國提高電動車鋰離子電池關(guān)稅一事目前來看對公司無重大影響。

2024-05-23 13:37

5月22日,貴州省六盤水市投資促進(jìn)局發(fā)布《六枝特區(qū)鋰電池石墨負(fù)極材料生產(chǎn)項目》。 據(jù)悉,該建設(shè)年產(chǎn)1萬噸電池石墨負(fù)極材料,主要生產(chǎn)用于便攜電源(如移動電話、筆記本電腦等)、儲能電源(如風(fēng)能、太陽能等)、動力電源(如特斯拉電動車)、軍用電源(如軍事通訊設(shè)備,偵查設(shè)備)等設(shè)備電池所需石墨負(fù)極材料。

鋰電池電動車速度

市場行情

鋰電池電動車速度相關(guān)資訊

  • Mysteel:流通與終端需求失調(diào) 冷軋板卷何時能止跌往前

    此外,中國制造業(yè)的出口增長速度迅猛,特別是在太陽能模塊、鋰電池、電動車等領(lǐng)域,中國出口量在全球市場上的份額顯著增加這一增長不僅反映了中國制造業(yè)的競爭力,也引起了全球貿(mào)易緊張局勢的加劇,特別是在美國和歐盟市場,而歐美市場為了本國市場的市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展,逐漸對我國制造業(yè)等產(chǎn)品進(jìn)行反傾銷調(diào)查以及制裁這一舉措對我國未來鋼材的出口或有一定的抑制情況,再加上未來美聯(lián)儲可能會有的降息操作,可能會造成美元貶值和人名幣升值,這對于我國商品出口以及國外資本對中投資都會有一定的影響。

    主編視角

  • 新型鋰電池5分鐘內(nèi)完成充電

    美國康奈爾大學(xué)科學(xué)家研制出一款新型鋰電池,可在5分鐘內(nèi)完成充電,速度快于市場上其他同類電池,且歷經(jīng)數(shù)千次充放電循環(huán)后仍能保持性能穩(wěn)定,有望緩解電動車駕駛員的“里程焦慮”

    快訊

  • 比亞迪搭鈉電池將于明年上市

    比亞迪海鷗最快將于2023年第二季度上市,同時推出鈉電池和鋰電池兩種版本車型,預(yù)計售價6萬元-8萬元,其中鈉電池版本售價6萬元,鋰電池版本售價8萬元海鷗定位A00級電動車,是比亞迪海洋系列最小的車型,續(xù)航里程為300-400km 在鈉電池進(jìn)展速度方面,目前對材料安排在12月進(jìn)行測試,2023年1季度同步進(jìn)行A樣和B樣的認(rèn)證,預(yù)計2023年6月會有初步的結(jié)果,但是領(lǐng)導(dǎo)要求下可以節(jié)奏加快,如果A樣跑1000圈問題不大就可以激進(jìn)的推,趕上海鷗2023年2季度上市,如果不理想就要等到3季度推出。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel:鎳鈷錳鋰新能源產(chǎn)業(yè)市場熱點匯總(4.4-4.8)

    一期計劃建設(shè)年產(chǎn)2萬噸鋰電池正極材料磷酸鐵鋰生產(chǎn)線,一期建設(shè)預(yù)計自具備開工條件之日起12個月內(nèi)完成已經(jīng)提示項目建設(shè)的各種風(fēng)險,包括項目實施過程中存在環(huán)評、消防、能評、安全生產(chǎn)、土地出讓等行政審批的風(fēng)險如因國家或地方有關(guān)政策調(diào)整、項目審批等實施條件因素發(fā)生變化,該項目的實施可能存在變更、延期、中止或終止的風(fēng)險公司在項目實施過程中一直積極協(xié)調(diào)運作,努力爭取盡快建成投產(chǎn) 9.比亞迪:將布局動力電池冷卻等關(guān)鍵技術(shù) 比亞迪表示,充電速度受到如車輛配置及充電槍標(biāo)準(zhǔn)等多方面因素影響,需要通過行業(yè)的共同努力助力電動車充電效率再提升,公司亦將布局動力電池冷卻等關(guān)鍵技術(shù)來配合行業(yè)發(fā)展。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 乘聯(lián)會:插混與純電協(xié)同發(fā)展的機(jī)會分析

    所以這種情況下,如果2025年固態(tài)電池就開始逐步的量產(chǎn),假設(shè)電池的能量密度提升較快,充電速度的提升也較明顯,那么插電混動的優(yōu)勢可能就會逐步的弱化,而世界范圍體系之內(nèi)電動化配套體系的建設(shè)也會加速因為高能量密度和快充產(chǎn)品的優(yōu)勢明顯,配套體系也就會跟上因此,我們中國必須要加強(qiáng)插電混動與電池提升兩手都要硬的原則不能過分依賴低成本的磷酸鐵鋰電池,而放緩高密度的三元電池推動 發(fā)展電動車,核心是技術(shù)提升,要加速跟進(jìn)三元電池的進(jìn)一步提升,同時實現(xiàn)對固態(tài)電池等技術(shù)的持續(xù)同步能力。

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