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更新時間:2025-10-08

快訊播報

鋰電池電芯價格快訊

2025-08-07 14:43

【總投資3.8億元 天全縣3萬噸電池回收項目首次環(huán)評公示】該項目是由天全聚能芯工科技有限公司建設,項目名稱為“川藏新能源電池全生命周期梯次回收區(qū)域中心項目 ”,總投資約38000萬元,一期占地9000平方米,建設處理能力10000噸/年退役鋰電池梯次利用、破碎處理生產線,配置1條電池包拆解線及一條電芯模組PACK梯次線、1條電池破碎生產線,配套電池預處理區(qū)、檢測區(qū)及庫存周轉區(qū)。二期占地100畝,擴充20000噸/年電池包回收處理生產線,建設汽車拆解車間,具備4萬輛/年整車業(yè)細化拆解能力、新能源汽車廢舊動力電池存儲間、電池拆解檢測及梯次利用車間、破碎分選車間,濕法冶煉生產線,總共具備年處理3萬噸退役電池能力。

2025-08-05 10:15

【鵬輝能源:公司有大量生產銷售充電寶電芯、無人機用鋰電池】財聯(lián)社8月4日訊,鵬輝能源在互動平臺表示,目前公司固態(tài)電池中試線正在建設。公司有大量生產銷售充電寶電芯、無人機用鋰電池。

2025-06-12 09:49

【輕量高能,深潛無憂!400Wh/kg級深海鋰電池研制成功 】近日,中國科學院長春應用化學研究所,聯(lián)合中國科學院深??茖W與工程研究所,研制出可承受全海深壓力的高比能可充電鋰電池組,并完成了海試驗證??蒲袌F隊攻克了高比能鋰離子電芯本體技術,通過對關鍵電極材料進行改性、優(yōu)化電解液調配、改進制造工藝等,實現(xiàn)了電芯能量密度達400Wh/kg以上的技術跨越,大幅提升了電池的能量存儲能力??蒲袌F隊解決了充油壓力補償式電池系統(tǒng)在121MPa深海極端壓力環(huán)境下的技術挑戰(zhàn),成功實現(xiàn)了高比能鋰電池在深海環(huán)境中的穩(wěn)定運行。該高比能深海充油自承壓式鋰離子電池組,在南海海域成功完成多次深海試驗驗證,水下累計工作時間超過100小時。這標志著我國成為全球首個將400Wh/kg級高比能可充電鋰電池應用于深海裝備的國家,為深海探測裝備提供了變革性的輕量化能源解決方案,有效解決了深海高壓環(huán)境下的能源供給難題,為我國深海資源開發(fā)、海洋科學研究及國防安全等戰(zhàn)略領域提供了關鍵技術支撐。

2025-06-10 10:35

【萬華化學簽約鋰電大客戶】6月5日消息,萬華化學與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據(jù)協(xié)議,萬華將向ElevenEs供應LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP(N-甲基-2-吡咯烷酮)溶劑等關鍵電池材料,并為后者塞爾維亞生產基地提供全球供應鏈支持。 相較于今年3月,萬華通過旗下萬華化學集團電池科技有限公司與IBU-tec 先進材料公司簽署在歐合作開發(fā)LFP電池材料的協(xié)議,本次合作標志著萬華自主產能正式獨立進軍歐洲電池材料市場。 萬華化學表示,此次合作是其全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來,雙方還計劃在電動汽車、儲能系統(tǒng)等領域展開更廣泛合作。 據(jù)了解,ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察,于2023年開發(fā)出歐洲首款LFP電池。今年5月,該公司發(fā)布一款面向電動車和工業(yè)設備的新型電芯產品,具備至少50萬公里的循環(huán)壽命。 ElevenEs計劃在今明兩年投建首期1GWh超級工廠,隨后將分階段擴產:先實現(xiàn)8GWh年產能,再推進歐美二期項目,預計2031年總產能將達40GWh(20+20)。

2025-05-29 09:13

【天華新能:固態(tài)電池項目進展順利 部分客戶已通過評測實現(xiàn)銷售】財聯(lián)社訊,5月28日,天華新能在互動平臺表示,公司圍繞著電芯材料體系的“高比能、高安全、高倍率、長壽命、低成本”核心訴求新研制了高電壓鈷酸鋰、高鎳三元、富鋰錳基和尖晶石鎳錳材料等正極材料,該些產品適用于固態(tài)鋰電池及半固態(tài)鋰電池應用場景。公司研發(fā)的富鋰錳基等正極材料已經完成研發(fā)試樣并送多家固態(tài)電池客戶評測,在客戶體系中能夠發(fā)揮出較高的比容量和較好的穩(wěn)定性。其中,部分客戶已通過評測實現(xiàn)銷售。

鋰電池電芯價格市場行情

鋰電池電芯價格相關資訊

  • [國慶專題]:電解液節(jié)前市場供需兩旺 節(jié)后需求或將延續(xù)

    【導語】:9月,電解液市場價格呈現(xiàn)震蕩偏強走勢,成交重心趨于上移,受原材料價格持續(xù)上漲帶動,上游挺價意愿增強,整體出貨尚可。

    熱點聚焦

  • 【證券日報】動力電池、儲能銷售持續(xù)走強

    該公司相關負責人向《證券日報》記者表示,今年以來,儲能電芯需求呈現(xiàn)多點爆發(fā)態(tài)勢,海外市場需求激增成為最強引擎從中短期來看,儲能電芯市場需求將繼續(xù)保持高速增長 隋東表示,目前鋰電池產業(yè)部分環(huán)節(jié)價格已呈現(xiàn)筑底回升態(tài)勢,企業(yè)擴產節(jié)奏也有所放緩,供需結構有望逐步優(yōu)化“例如,在主要材料環(huán)節(jié),資源品、正負極材料及電解液等價格受需求帶動普遍小幅上漲” 上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師李攀也對記者表示:“從2025年第二季度產業(yè)鏈各板塊的利潤來看,電池板塊在產業(yè)鏈中的利潤占比進一步擴大,且環(huán)比同比都有所增加,中游材料端利潤也有小幅回暖。

    媒體報道

  • 【華夏時報】磷酸鐵鋰加工費薄如紙,龍蟠科技凈利虧損0.85億元,公司回應:下半年扭虧沒問題

    一季度電芯廠招標加工費上漲,短期提振了磷酸鐵鋰價格上半年,強制配儲的取消加速了磷酸鐵鋰產品迭代進程,二代產品占比減少,三代產品比例增加,產品向高壓實發(fā)展同時,汽車補貼帶動動力市場穩(wěn)步增長,共享儲能等新的儲能需求也使得磷酸鐵鋰訂單增長迅速,2025年上半年磷酸鐵鋰產量同比上漲57.8%” 龍蟠科技在中報里指出,2025年上半年,新能源鋰電池行業(yè)整體仍處于周期底部,磷酸鐵鋰價格較去年同期大幅下滑,疊加部分存貨跌價損失影響,最終虧損0.85億元。

    媒體報道

  • Mysteel早讀:鋰鹽價格暫穩(wěn) 成交有所放量(8月20日)

    8月儲能需求依舊強勁,動力端需求隨著補貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面,近期進入下游廠家補庫周期,加上碳酸鋰價格波動較大,企業(yè)心態(tài)有所轉變,傾向于逢跌采買,整體更為謹慎 第六部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月19日,三元正極片粉料報59900-61100元/噸,平;三元電池料報39000-40100元/噸,平;鈷酸鋰極片粉料報117400-130400元/噸,平;磷酸鐵鋰極片粉料報12160-12920元/噸,平。

    熱點聚焦

  • Mysteel早讀:鈷中間品價格高企 鈷鹽成本支撐堅挺(8月18日)

    8月儲能需求依舊強勁,動力端需求隨著補貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面,近期進入下游廠家補庫周期,加上碳酸鋰價格波動較大,企業(yè)心態(tài)有所轉變,傾向于逢跌采買,整體更為謹慎 第六部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月15日,三元正極片粉料報58800-60000元/噸,平;三元電池料報38500-39500元/噸,平;鈷酸鋰極片粉料報116500-129400元/噸,平;磷酸鐵鋰極片粉料報11590-12350元/噸,平。

    熱點聚焦

  • Mysteel早讀:鎳鈷鹽價格暫穩(wěn) 三元前驅體價格持平(8月19日)

    8月儲能需求依舊強勁,動力端需求隨著補貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面,近期進入下游廠家補庫周期,加上碳酸鋰價格波動較大,企業(yè)心態(tài)有所轉變,傾向于逢跌采買,整體更為謹慎 第六部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月18日,三元正極片粉料報59900-61100元/噸,漲1100元/噸;三元電池料報39000-40100元/噸,漲550元/噸;鈷酸鋰極片粉料報117400-130400元/噸,漲950元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報12160-12920元/噸,漲570元/噸。

    熱點聚焦

  • Mysteel早讀:本月看漲態(tài)度強烈 硫酸鎳價格暫穩(wěn)(8月13日)

    磷酸鐵鋰:磷酸鐵鋰加工費承壓運行,短期來看無較強上漲趨勢8月儲能需求依舊強勁,動力端需求隨著補貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量目前碳酸鋰盤面價格波動較大,企業(yè)采購方面觀望情緒較濃 第七部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月12日,三元正極片粉料報57900-59100元/噸,漲2150元/噸;三元電池料報38000-39100元/噸,漲1250元/噸;鈷酸鋰極片粉料報115600-128500元/噸,漲1450元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報11400-12160元/噸,漲1140元/噸。

    熱點聚焦

  • Mysteel早讀:碳酸鋰價格寬幅向上 鐵鋰價格隨之上調(8月14日)

    磷酸鐵鋰:磷酸鐵鋰價格隨鋰價繼續(xù)上漲,磷酸鐵鋰加工費承壓運行,短期來看無較強上漲趨勢8月儲能需求依舊強勁,動力端需求隨著補貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量碳酸鋰采買方面,今天下游在8.3-8.5w有點價,成交量有所放大目前市場觀望情緒較濃,多數(shù)材料廠還是以看漲為主,短期來看碳酸鋰價格易漲難跌 第六部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月13日,三元正極片粉料報58300-59500元/噸,漲400元/噸;三元電池料報38200-39300元/噸,漲200元/噸;鈷酸鋰極片粉料報116000-128900元/噸,漲400元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報11590-12350元/噸,漲190元/噸。

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  • 【界面】碳酸鋰期貨日內兩度觸及漲停,行業(yè)過剩格局迎來轉機了嗎?

    碳酸鋰為主要鋰鹽產品之一,上游原材料主要包括鋰礦、鹽湖鹵水等電池級碳酸鋰是鋰電池的重要原材料,主要用于磷酸鐵鋰、鈷酸鋰以及部分三元鋰類的鋰電池正極材料 高級研究員張金惠向界面新聞指出,在碳酸鋰價格上漲的帶動下,目前下游電芯產品價格也上漲了約10%電芯鋰電池的核心部件 鋰原料分析師劉曉敏向界面新聞表示,本輪碳酸鋰價格的漲勢完全脫離了基本面,主要受到“反內卷”政策預期下的情緒推動。

    媒體報道

  • Mysteel早讀:鋰鹽剛需采買 鋰電廢料價格暫穩(wěn)(8月8日)

    磷酸鐵:磷酸鐵市場價格持穩(wěn),頭部企業(yè)報價微幅下調,市場價格博弈激烈,多數(shù)維持挺價情緒,市場成交重心下移,個別企業(yè)庫存承壓,新產能陸續(xù)放量 磷酸鐵鋰:磷酸鐵鋰加工費承壓運行,短期來看無較強上漲趨勢8月儲能需求依舊強勁,動力端需求隨著補貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量目前企業(yè)多等待采礦證續(xù)證情況落地,觀望態(tài)度較濃 第六部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月7日,三元正極片粉料報53200-54500元/噸,平;三元電池料報35400-36500元/噸,平;鈷酸鋰極片粉料報111400-123900元/噸,平;磷酸鐵鋰極片粉料報9310-9690元/噸,跌190元/噸。

    熱點聚焦

  • Mysteel:千帆爭渡下的回收市場 修復企業(yè)如何突破重圍

    在獲得電池企業(yè)測試后的正極材料比原生料更具備價格優(yōu)勢 7月17日上午,江蘇維鋰能源技術有限公司在溧水經濟開發(fā)區(qū)舉行“年處理3萬噸磷酸鐵鋰電池正極材料晶格修復總部基地項目”啟動儀式江蘇維鋰能源技術有限公司是一家專業(yè)從事磷酸鐵鋰電池材料修復與回收的國家高新技術企業(yè),在全球首次提出鋰電池正極材料晶格修復技術其公司表示:“其修復產品的關鍵性能指標與新料一致,價格僅為新料的75%,可幫助電芯廠降本10%左右,并通過天能集團、吉利集團等電池企業(yè)測試驗證。

    熱點聚焦

  • Mysteel早讀:三元正極訂單回暖 硫酸鎳價格上漲(8月5日)

    磷酸鐵鋰:磷酸鐵鋰加工費承壓運行,短期來看無較強上漲趨勢8月儲能需求依舊強勁,動力端需求隨著補貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量初步調研下來鐵鋰整體排產相比7月微增,預計增長2%左右近期碳酸鋰盤面價格波動較大,下游廠家后點價較為困難,在供應擾動情況下更為謹慎,多在盤面下跌時完成點價 第六部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月4日,三元正極片粉料報53300-54500元/噸,漲400元/噸;三元電池料報35400-36400元/噸,漲200元/噸;鈷酸鋰極片粉料報110300-122600元/噸,平;磷酸鐵鋰極片粉料報9500-9880元/噸,平。

    熱點聚焦

  • Mysteel早讀: 鐵鋰開工有所上漲 鈷鹽廠出貨承壓(8月4日)

    8月儲能需求依舊強勁,動力端需求隨著補貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量初步調研下來鐵鋰整體排產相比7月微增,預計增長2%左右近期碳酸鋰盤面價格波動較大,下游廠家后點價較為困難,在供應擾動情況下更為謹慎,多在盤面下跌時完成點價 第六部分:【鋰電池回收】 電池廢料方面:8月1日,三元正極片粉料報52900-54100元/噸,跌200元/噸;三元電池料報35100-36100元/噸,跌200元/噸;鈷酸鋰極片粉料報110300-122600元/噸,跌250元/噸;磷酸鐵鋰極片粉料報9500-9880元/噸,跌190元/噸。

    熱點聚焦

  • 項目啟動!溧水再添新能源總部基地

    7月17日上午,江蘇維鋰能源技術有限公司在溧水經濟開發(fā)區(qū)舉行“年處理3萬噸磷酸鐵鋰電池正極材料晶格修復總部基地項目 ”啟動儀式項目總投資5億元,將為溧水新能源產業(yè)發(fā)展注入新動力! 江蘇維鋰公司是一家專業(yè)從事磷酸鐵鋰電池材料修復與回收的國家高新技術企業(yè),在全球首次提出鋰電池正極材料晶格修復技術其修復產品的關鍵性能指標與新料一致,價格僅為新料的75%,可幫助電芯廠降本10%左右,并通過天能集團、吉利集團等電池企業(yè)測試驗證。

    產業(yè)資訊

  • 白瓊:鎳鈷電池金屬供需現(xiàn)狀與未來展望

    上旬至中旬,受原料碳酸鋰價格持續(xù)下跌及下游電池廠采購疲軟影響,各型號價格均出現(xiàn)明顯下滑供需方面,磷酸鐵鋰電池進一步擠壓三元市場份額,僅高端乘用車等領域維持增量下游車企進入傳統(tǒng)淡季疊加出口關稅壓力,電芯廠以長單采購為主,現(xiàn)貨成交清淡,市場觀望情緒濃厚,市場對三季度新能源旺季帶來的需求修復持謹慎樂觀態(tài)度。

    會議

  • Mysteel月報:2025年6月鈷市場分析報告

    Part.1 市場概述 鈷及其化合物:下游需求未有復蘇 鈷冶煉廠靈活生產 6月電解鈷企業(yè)產能開工率在42.98%;鈷粉企業(yè)產能開工率在64.75%;硫酸鈷企業(yè)產能開工率在33.59%;氯化鈷企業(yè)產能開工率在69.79%;四氧化三鈷企業(yè)產能開工率在82.56%。

    月報

  • [隆眾聚焦]:行業(yè)分化顯現(xiàn),磷酸鐵鋰市場是否已按下“馬太效應”加速鍵?

    熱點聚焦

  • 磷酸鐵鋰市場一周前瞻(20250520)

    碳酸鋰反彈后繼續(xù)下行,基本面仍舊偏弱;磷酸鐵成本支撐減弱,價格調整有限整體來看,磷酸鐵鋰成本面持續(xù)減弱部分企業(yè)與下游電芯廠簽訂大單,目前在手訂單充足;下游鐵鋰電池裝車量占比持續(xù)上升,在動力電池占比超八成今日動力型磷酸鐵鋰市場成交價在31800-33150元/噸,儲能型磷酸鐵鋰市場成交價在31200-32000元/噸。

    早間提示

  • [磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]:碳酸鋰現(xiàn)貨持續(xù)下行,磷酸鐵鋰成本支撐乏力

    1、今日關注點 ①、當?shù)貢r間5月16日,印度和日本分別向世界貿易組織通報,由于美國的鋼鋁關稅違反世貿組織規(guī)則,印度和日本保留中止減讓的權利。

    每日點評

  • [負極材料]:成本與需求博弈 負極市場弱穩(wěn)中尋求方向

    2025年上半年開工率仍受制于電芯排產增速放緩和焦價波動,預計5-6月需求量維持低位震蕩 長期來看,隨著固態(tài)電池技術發(fā)展(能量密度提升至250Wh/kg)與充電設施完善,支撐鋰電池長期需求增長邏輯不變 綜合來看,供應端仍將保持充裕得狀態(tài),成本端,原料焦價或將延續(xù)下行走勢,疊加豐水期石墨化電費下調,生產成本預計仍將有所降低,需求端近期增長動力不足,對于負極材料價格暫無明顯利好支撐, 下半年新訂單簽訂前,負極價格將維持弱穩(wěn)運行。

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