[石油焦日評(píng)]：石油焦市場(chǎng)交投向好，部分價(jià)格推漲（20250401）

該項(xiàng)目作為江蘇省民間投資重點(diǎn)項(xiàng)目和無(wú)錫市重大項(xiàng)目，總投資達(dá)到12.6億元，旨在提升鋰電池的大倍率充放電性能和長(zhǎng)期循環(huán)性能，為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型提供有力支撐負(fù)極產(chǎn)能增加，有助于增加對(duì)原料石油焦的使用。

日評(píng)

[石油焦]：石油焦早間提示（20250401）

該項(xiàng)目作為江蘇省民間投資重點(diǎn)項(xiàng)目和無(wú)錫市重大項(xiàng)目，總投資達(dá)到12.6億元，旨在提升鋰電池的大倍率充放電性能和長(zhǎng)期循環(huán)性能，為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型提供有力支撐負(fù)極產(chǎn)能增加，有助于增加對(duì)原料石油焦的使用 ②、“四川佰思格新材料科技有限公司年產(chǎn)2萬(wàn)噸鈉電硬碳負(fù)極材料項(xiàng)目（一期）5000噸生產(chǎn)線點(diǎn)火成功，正式開始試產(chǎn)；總投資5億元的巴中經(jīng)開區(qū)1.5GWh鈉離子電池制造項(xiàng)目同日成功簽約。

早間提示

負(fù)極材料早間提示（20250320）

數(shù)據(jù)來(lái)源：隆眾資訊 三、行情預(yù)測(cè) 負(fù)極材料影響著電池的能量密度、充放電性能、循環(huán)壽命和安全性能，在鋰電池中起著至關(guān)重要的作用，電池企業(yè)降本思路未變。

早間提示

貴州?。褐С咒撹F行業(yè)超低排放改造和能效提升

8.電池行業(yè)設(shè)備鉛蓄電池極板連鑄連軋、連沖連涂成套設(shè)備，鋰電池高速疊片機(jī)、激光模切機(jī)、注液機(jī)、化成分容設(shè)備、自動(dòng)化封裝（pack）模組等高端生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備，廢氣在線監(jiān)測(cè)、廢液噴淋塔、電鍍廢水回收等環(huán)保設(shè)備，智能物流裝備、智能充電裝備、復(fù)合機(jī)器人等智能化設(shè)備 9.發(fā)展電動(dòng)自行車行業(yè)設(shè)備主要包括自動(dòng)化金屬料件切割、彎曲、焊接、電泳設(shè)備，自動(dòng)化噴涂和烘干設(shè)備、電動(dòng)或氣動(dòng)裝配設(shè)備等自動(dòng)化生產(chǎn)加工裝備，底盤測(cè)功機(jī)、車架振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)、步入式環(huán)境試驗(yàn)箱、磁粉測(cè)功機(jī)、絕緣耐壓測(cè)試儀、充電器測(cè)試儀、控制器測(cè)試儀、循環(huán)充放電測(cè)試儀、涉水試驗(yàn)池裝置、針焰試驗(yàn)機(jī)、水平垂直燃燒測(cè)試儀、灼熱絲測(cè)試儀等高端試驗(yàn)檢測(cè)裝備。

鋼材

貴州：加快淘汰步進(jìn)式燒結(jié)機(jī)、球團(tuán)豎爐等淘汰類裝備

8.電池行業(yè)設(shè)備鉛蓄電池極板連鑄連軋、連沖連涂成套設(shè)備，鋰電池高速疊片機(jī)、激光模切機(jī)、注液機(jī)、化成分容設(shè)備、自動(dòng)化封裝（pack）模組等高端生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備，廢氣在線監(jiān)測(cè)、廢液噴淋塔、電鍍廢水回收等環(huán)保設(shè)備，智能物流裝備、智能充電裝備、復(fù)合機(jī)器人等智能化設(shè)備 9.發(fā)展電動(dòng)自行車行業(yè)設(shè)備主要包括自動(dòng)化金屬料件切割、彎曲、焊接、電泳設(shè)備，自動(dòng)化噴涂和烘干設(shè)備、電動(dòng)或氣動(dòng)裝配設(shè)備等自動(dòng)化生產(chǎn)加工裝備，底盤測(cè)功機(jī)、車架振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)、步入式環(huán)境試驗(yàn)箱、磁粉測(cè)功機(jī)、絕緣耐壓測(cè)試儀、充電器測(cè)試儀、控制器測(cè)試儀、循環(huán)充放電測(cè)試儀、涉水試驗(yàn)池裝置、針焰試驗(yàn)機(jī)、水平垂直燃燒測(cè)試儀、灼熱絲測(cè)試儀等高端試驗(yàn)檢測(cè)裝備。

鋼材

[裝置動(dòng)態(tài)]：融捷集團(tuán)在烏海設(shè)立鋰電池制造與鋰電池材料生產(chǎn)基地

融捷股份主營(yíng)鋰礦采選、鋰鹽生產(chǎn)、鋰電池設(shè)備制造等業(yè)務(wù)，集中在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié)，本次向鋰電中游延伸，入局負(fù)極材料領(lǐng)域，將助力公司推進(jìn)鋰產(chǎn)業(yè)鏈深化發(fā)展，打造鏈條化的新能源產(chǎn)業(yè)格局 負(fù)極材料作為鋰電四大主材之一，其質(zhì)量直接影響電池的能量密度、循環(huán)性能、充放電倍率以及低溫放電性能。

裝置動(dòng)態(tài)

[裝置動(dòng)態(tài)]：江陰高新區(qū)年產(chǎn)20萬(wàn)噸低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目（二期）開工

項(xiàng)目主要生產(chǎn)低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料，包括人造石墨負(fù)極、硅氧負(fù)極、硅碳負(fù)極三大類，全部建成達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)20萬(wàn)噸低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料的生產(chǎn)能力，可進(jìn)一步提升鋰電池的大倍率充放電性能和長(zhǎng)期循環(huán)性能，為動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)向高端化轉(zhuǎn)型提供有效支撐

裝置動(dòng)態(tài)

【新型負(fù)極材料】美國(guó)公司推出硅負(fù)極新材料，讓電池組續(xù)航里程超1000公里

然而，硅基材料在實(shí)際應(yīng)用中面臨三大主要挑戰(zhàn)：第一，硅是半導(dǎo)體，電導(dǎo)率較低第二，充放電過(guò)程中，硅的體積膨脹系數(shù)大（~300%），存在安全隱患第三，體積膨脹導(dǎo)致電極材料表面的鈍化層不穩(wěn)定，循環(huán)性能差 這些問(wèn)題限制了硅基材料在鋰電池中的應(yīng)用因此，目前商業(yè)領(lǐng)域主要是在石墨中添加少量硅，制成復(fù)合負(fù)極材料，以提升鋰電池的比能量 近期，總部位于美國(guó)密歇根州的新能源材料公司 Paraclete Energy 宣布，推出一種名為 SILO Silicon? 的革命性硅負(fù)極材料，有望改變鋰離子電池市場(chǎng)，尤其是電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域。

行業(yè)資訊

鋰電池的分類

當(dāng)充電時(shí)由于電場(chǎng)作用鋰離子從鈷酸鋰中游出，游離在電液中穿過(guò)隔膜中的孔隙，到達(dá)負(fù)極與碳反應(yīng)生成碳化鋰;放電過(guò)程與此相反，鋰離子又回到正極，這就是鋰離子電池的充放電過(guò)程鋰電池在充放電過(guò)程中，金屬鋰直接參與化學(xué)反應(yīng)，是不可逆的；而鋰離子電池在充放電過(guò)程中，鋰離子在正負(fù)極之間移動(dòng)，是可逆的 3.安全性和循環(huán)壽命不同 鋰電池的化學(xué)性質(zhì)活潑，加工、保存和使用對(duì)環(huán)境要求高，且金屬鋰在電池中直接參與化學(xué)反應(yīng)，容易產(chǎn)生不可逆的副反應(yīng)，導(dǎo)致電池容量快速下降；鋰離子電池的負(fù)極是碳材料，如石墨，化學(xué)性質(zhì)相對(duì)穩(wěn)定，安全性較高，且鋰離子電池可以循環(huán)充電，循環(huán)壽命較長(zhǎng)。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

山東：到2025年，全省鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元

（三）優(yōu)化儲(chǔ)能類電池性能優(yōu)化儲(chǔ)能電池產(chǎn)品性能，進(jìn)一步提升容量、循環(huán)壽命、充放電穩(wěn)定性、高低溫性能等指標(biāo)，滿足復(fù)雜環(huán)境下的電力儲(chǔ)能、家用儲(chǔ)能、工業(yè)儲(chǔ)能等需求 （四）提高鋰電池材料配套水平支持有關(guān)市依托高端化工產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，布局鋰電池正極、負(fù)極、電解液、隔膜、關(guān)鍵輔材等配套材料的研發(fā)制造，突破新型材料制備技術(shù)，支撐鋰電池產(chǎn)品性能提升和生產(chǎn)效率優(yōu)化 （五）強(qiáng)化系統(tǒng)開發(fā)及關(guān)鍵部件攻關(guān)。

產(chǎn)業(yè)資訊

白銀市年產(chǎn)3萬(wàn)噸鈦酸鋰項(xiàng)目招商

7月1日，白銀市人民政府公布，白銀市擬投資3億元建設(shè)年產(chǎn)3萬(wàn)噸鈦酸鋰生產(chǎn)線及其附屬設(shè)施 具體如下： 項(xiàng)目概況：新型鈦酸鋰為“零張力”材料，使電池壽命大大延長(zhǎng)，充放電循環(huán)可達(dá)數(shù)千次以上新研發(fā)的鈦酸鋰負(fù)極材料與錳酸鋰正極材料的新型電池組已應(yīng)用于風(fēng)光互補(bǔ)的環(huán)保綠色照明系統(tǒng)之上“傳統(tǒng)的太陽(yáng)能路燈用于儲(chǔ)電的鋰電池每?jī)赡昃鸵鼡Q一次，而用新型材料制成的鋰電池使用壽命可達(dá)15年。

產(chǎn)業(yè)資訊

比亞迪：插電混動(dòng)車型啟動(dòng)電池升級(jí)為12V磷酸鐵鋰電池

5月28日，在“比亞迪第五代DM技術(shù)暨秦L、海豹06上市”發(fā)布會(huì)上，比亞迪官方宣布了一項(xiàng)行業(yè)創(chuàng)新：旗下插電混動(dòng)車型將率先采用12V磷酸鐵鋰電池作為啟動(dòng)電池 據(jù)比亞迪介紹，這款新型12V磷酸鐵鋰小電池重量?jī)H為2.2千克，顯著降低了車輛負(fù)重；自放電消耗極低，每月僅0.02kWh，為鉛酸電池自放電量的五分之一；充放電效率高達(dá)94%，比鉛酸電池提升了9個(gè)百分點(diǎn)；循環(huán)壽命超過(guò)3000次，幾乎可以在車輛的使用壽命內(nèi)無(wú)需更換。

快訊

鋰離子電池循環(huán)壽命影響因素及預(yù)測(cè)

鋰電池在充放電過(guò)程中會(huì)發(fā)生很多復(fù)雜的物理及化學(xué)反應(yīng)， 因此影響鋰電池循環(huán)壽命的因素有很多另一方面，循環(huán)壽命測(cè)試往往耗時(shí)長(zhǎng)且成本高， 電池壽命的正確評(píng)估對(duì)鋰電池的生產(chǎn)開發(fā)及電池健康管理系統(tǒng)有一定的指導(dǎo)作用 一、循環(huán)壽命的影響因素 1.電池材料的老化衰退 鋰電池內(nèi)部的材料主要包含：正負(fù)極活性物質(zhì)、粘結(jié)劑、導(dǎo)電劑、集流體、隔膜以及電解液。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)

動(dòng)力電池“退役潮”即將來(lái)臨，如何應(yīng)對(duì)？

隨著比亞迪刀片電池的推出，磷酸鐵鋰逐步勝出，2021年7月，磷酸鐵鋰電池以 51.3%的市占率實(shí)現(xiàn)反超，然后一路領(lǐng)先，目前市場(chǎng)占比已接近70% 在這場(chǎng)技術(shù)之爭(zhēng)中，動(dòng)力鋰電池看似勝出，但后續(xù)隱患也由此埋下 行業(yè)已有共識(shí)，認(rèn)為動(dòng)力電池的服役年限會(huì)在5~8年其原理是：鋰電池多次充放電循環(huán)后，穩(wěn)定性會(huì)有所降低其電解液會(huì)發(fā)生分解，正極材料的晶格會(huì)轉(zhuǎn)變，游離的鋰離子發(fā)生沉積，致使電池容量衰減、失效。

新能源

負(fù)極材料早間提示（20240411）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、4月3日，據(jù)江蘇省投資項(xiàng)目審批監(jiān)管平臺(tái)顯示，《華盛聯(lián)贏年產(chǎn)20萬(wàn)噸低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目》由江陰高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)審批通過(guò)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料20萬(wàn)噸，進(jìn)一步提升鋰電池的大倍率充放電性能和長(zhǎng)期循環(huán)性能，項(xiàng)目計(jì)劃于2024年底竣工投產(chǎn)。

早間提示

負(fù)極材料早間提示（20240219）

一、關(guān)注點(diǎn) 1、華盛聯(lián)贏鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目在江陰高新區(qū)開工，預(yù)計(jì)年產(chǎn)低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料20萬(wàn)噸，進(jìn)一步提升鋰電池的大倍率充放電性能和長(zhǎng)期循環(huán)性能，項(xiàng)目計(jì)劃于2024年底竣工投產(chǎn)。

早間提示

[負(fù)極材料日評(píng)]：以銷定產(chǎn) 負(fù)極材料價(jià)格弱穩(wěn)（20240219）

1、今日關(guān)注 1、華盛聯(lián)贏鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目在江陰高新區(qū)開工，預(yù)計(jì)年產(chǎn)低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料20萬(wàn)噸，進(jìn)一步提升鋰電池的大倍率充放電性能和長(zhǎng)期循環(huán)性能，項(xiàng)目計(jì)劃于2024年底竣工投產(chǎn)。

日?qǐng)?bào)

[裝置動(dòng)態(tài)]：總投資12.6 億元，華盛聯(lián)贏20萬(wàn)噸負(fù)極材料項(xiàng)目開工

華盛鋰電產(chǎn)品主要有電子化學(xué)品及特殊有機(jī)硅兩大系列，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)工具、移動(dòng)基站電源、光伏電站、電動(dòng)自行車等領(lǐng)域，已高度覆蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，同時(shí)出口日本、韓國(guó)、美國(guó)、歐洲、東南亞等國(guó)家和地區(qū)據(jù)了解，此次開工的華盛鋰電項(xiàng)目將購(gòu)置碳化系統(tǒng)、噴霧干燥設(shè)備等設(shè)備3584 臺(tái)（套），預(yù)計(jì)年產(chǎn)低能耗高性能鋰電池負(fù)極材料20萬(wàn)噸，進(jìn)一步提升鋰電池的大倍率充放電性能和長(zhǎng)期循環(huán)性能，有力推動(dòng)新能源行業(yè)發(fā)展項(xiàng)目計(jì)劃于2024年底竣工投產(chǎn)，建成后預(yù)計(jì)年新增銷售50億元，新增稅收1.6億元。

裝置動(dòng)態(tài)

[聚酰亞胺]：中節(jié)能萬(wàn)潤(rùn)申請(qǐng)名為“一種聚酰亞胺粘結(jié)劑、正極極片及其制備方法、應(yīng)用“專利

所述正極極片中包括本發(fā)明所述聚酰亞胺粘結(jié)劑所述正極極片應(yīng)用于鋰電池中所述聚酰亞胺粘結(jié)劑兼具剛性和柔性，而且具有較高的粘附力，聚酰亞胺在充放電循環(huán)過(guò)程和高溫工作中不易發(fā)生降解，電池倍率和循環(huán)性能穩(wěn)定 。

聚酰亞胺

新型鋰電池5分鐘內(nèi)完成充電

美國(guó)康奈爾大學(xué)科學(xué)家研制出一款新型鋰電池，可在5分鐘內(nèi)完成充電，速度快于市場(chǎng)上其他同類電池，且歷經(jīng)數(shù)千次充放電循環(huán)后仍能保持性能穩(wěn)定，有望緩解電動(dòng)車駕駛員的“里程焦慮”

快訊