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更新時(shí)間：2025-05-11

快訊播報(bào)

什么鋰電池比較好快訊

2024-04-18 08:37

4月16日，天力鋰能在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司針對(duì)低空飛行器的鋰電池，已經(jīng)有針對(duì)性的開(kāi)發(fā)了10-30C大倍率放電、-20℃-60℃溫區(qū)放電的正極材料，通過(guò)表面納米材料包覆及納米元素?fù)诫s，可以保證材料在滿足大倍率放電的基礎(chǔ)上，擁有比較好的循環(huán)性能。新疆葉城鋰礦開(kāi)發(fā)暫無(wú)進(jìn)展。

2024-04-17 08:57

天力鋰能在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司針對(duì)低空飛行器的鋰電池，已經(jīng)有針對(duì)性的開(kāi)發(fā)了10-30C大倍率放電、-20℃-60℃溫區(qū)放電的正極材料，通過(guò)表面納米材料包覆及納米元素?fù)诫s，可以保證材料在滿足大倍率放電的基礎(chǔ)上，擁有比較好的循環(huán)性能。新疆葉城鋰礦開(kāi)發(fā)暫無(wú)進(jìn)展。

什么鋰電池比較好

市場(chǎng)行情

什么鋰電池比較好相關(guān)資訊

  • “錳”力全開(kāi) 貴州大龍經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)奮力實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門紅”

    通過(guò)焙燒、化合，凈化、電解等工藝技術(shù)加工生產(chǎn)出電解二氧化錳（EMD）成品，將供給下游企業(yè)作為新能源原材料 生產(chǎn)車間 “電解二氧化錳主要用在下游的錳酸鋰，一次性干電池這個(gè)產(chǎn)品具有很好的可靠性、穩(wěn)定性，放電性能比較好，循環(huán)次數(shù)也比較高，對(duì)穩(wěn)定鋰電池的質(zhì)量有很大的基礎(chǔ)。

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  • “錳”力全開(kāi)！貴州大龍新型工業(yè)擴(kuò)產(chǎn)增效

    通過(guò)焙燒、化合，凈化、電解等工藝技術(shù)加工生產(chǎn)出電解二氧化錳（EMD）成品，將供給下游企業(yè)作為新能源原材料 “電解二氧化錳主要用在下游的錳酸鋰和一次性干電池，包括適用在一些鋰電池正極材料方面，這個(gè)產(chǎn)品具有很好的可靠性、穩(wěn)定性，放電性能比較好，循環(huán)次數(shù)比較高，對(duì)我們穩(wěn)定鋰電池質(zhì)量有很大的基礎(chǔ)”貴州能礦錳業(yè)集團(tuán)有限公司黨委副書記、代總經(jīng)理?xiàng)钋ㄕf(shuō) 作為目前國(guó)內(nèi)首家集熱電聯(lián)產(chǎn)、多個(gè)錳系產(chǎn)品生產(chǎn)、開(kāi)發(fā)為一體的國(guó)有企業(yè)，近年來(lái)，能礦錳業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展，打造錳產(chǎn)業(yè)品牌“金名片”，目前完成和承擔(dān)國(guó)家科技部項(xiàng)目1項(xiàng)，省重點(diǎn)項(xiàng)目4項(xiàng)，市級(jí)項(xiàng)目7項(xiàng)，已獲發(fā)明專利4項(xiàng)，獲實(shí)用新型專利21項(xiàng)，獲評(píng)高新技術(shù)企業(yè)，2023年貴州省專精特新中小企業(yè)等稱號(hào)，通過(guò)數(shù)字化、精細(xì)化、專業(yè)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效，穩(wěn)定市場(chǎng)和客戶。

    熱點(diǎn)資訊

  • 2023年新型負(fù)極材料會(huì)議——“石墨負(fù)極材料供需格局及現(xiàn)貨流通”閉門會(huì)議

    那從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來(lái)看，從上游的原料的標(biāo)準(zhǔn)化和穩(wěn)定，然后到我們現(xiàn)在負(fù)極一體化的項(xiàng)目，我們現(xiàn)在還有做到正極材料，包括磷酸鐵鋰和磷酸鐵，然后再做到下端的鋰電池回收這一塊，從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的角度上來(lái)看，這個(gè)也是一個(gè)未來(lái)的趨向包括我們?nèi)グ芽禺a(chǎn)品質(zhì)量也好，標(biāo)準(zhǔn)化也好，我覺(jué)得是一個(gè)比較好的路 然后還有一塊的話，我覺(jué)得從我們精細(xì)化工生產(chǎn)的角度上來(lái)看，因?yàn)榫?xì)化工的話，它其實(shí)是一個(gè)連續(xù)化生產(chǎn)，它的自動(dòng)化程度是非常高的。

    會(huì)議

  • Mysteel鈉電一周資訊匯總（20221128-1205）

    公司鈉電正極材料目前是第二代產(chǎn)品，客戶反饋比較好，預(yù)計(jì)最先使用場(chǎng)景是兩輪車和中低續(xù)航里程的電動(dòng)車 https://xny.mysteel.com/22/1205/09/F9008F1FB826E7DE.html 【比亞迪搭鈉電池將于明年上市】 比亞迪海鷗最快將于2023年第二季度上市，同時(shí)推出鈉電池和鋰電池兩種版本車型，預(yù)計(jì)售價(jià)6萬(wàn)元-8萬(wàn)元，其中鈉電池版本售價(jià)6萬(wàn)元，鋰電池版本售價(jià)8萬(wàn)元。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 中天鋼鐵：超低排放再“加碼”，貨運(yùn)火車升級(jí)純電動(dòng)

    該電動(dòng)機(jī)車經(jīng)廢舊機(jī)車頭改造而成，采用磷酸鐵鋰電池組作為動(dòng)力源，通過(guò)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，設(shè)計(jì)最高速度25km/h，滿載1500噸貨物續(xù)航里程可達(dá)到70km，可滿足中天鋼鐵一天作業(yè)的行駛里程需求，2小時(shí)內(nèi)即可將電池組充滿 “跟柴油內(nèi)燃機(jī)相比，沒(méi)有怠速消耗，且噪音小，能源方面不用柴油用電驅(qū)動(dòng)，降本明顯，振動(dòng)很小，電車沒(méi)有油，作業(yè)環(huán)境比柴油內(nèi)燃機(jī)車干凈很多火車司機(jī)在試運(yùn)行開(kāi)的時(shí)候反響比較好。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 電動(dòng)汽車長(zhǎng)續(xù)航的噱頭與算計(jì)

    另一條路：大量圓柱電芯并聯(lián)，并數(shù)多少無(wú)所謂，全極耳的大圓柱比較好；如果采用磷酸鐵鋰，1并108串也簡(jiǎn)單，需要單體電量190Ah,這個(gè)磷酸鐵鋰電池很容易做到目前車型布下這些電池難度不大，使用三元188Ah或者鐵鋰190Ah居多 （2）500公里續(xù)航需要75度電，在800V電壓平臺(tái)下，如果采用三元，1并180串最簡(jiǎn)單，需要單體電量100Ah，這很容易在VDA模組體系下做到；如果采用磷酸鐵鋰，1并220串也簡(jiǎn)單，需要單體電量100Ah，這個(gè)容易做，但不經(jīng)濟(jì)；500公里續(xù)航下使用800V快充對(duì)電池要求不高，而且不太經(jīng)濟(jì)。

    鎳頭條

  • 從“6條”磷酸鐵鋰電池看蜂巢能源的創(chuàng)新

    “6條”磷酸鐵鋰電池的具體性能特征及優(yōu)點(diǎn) 喜稱“6條”的L600磷酸鐵鋰電芯長(zhǎng)薄化設(shè)計(jì)，突顯疊片工藝電池優(yōu)異性能，支持切換590標(biāo)準(zhǔn)模組，實(shí)現(xiàn)串并聯(lián)方案靈活變化，以高標(biāo)準(zhǔn)化、靈活性的特點(diǎn)可最大化降低電池包的設(shè)計(jì)難度，這跟麻將的“6條”比較好碰好胡特征特別像。

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