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更新時(shí)間：2025-07-05

快訊播報(bào)

鋰電池電池排布快訊

2025-07-04 13:52

中國(guó)能建甘肅院總承包建設(shè)的武威智慧綠能泗水鎮(zhèn)105兆瓦/420兆瓦時(shí)獨(dú)立共享儲(chǔ)能項(xiàng)目（一期）項(xiàng)目投運(yùn)。包含100兆瓦/400兆瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/20兆瓦時(shí)全釩液流儲(chǔ)能系統(tǒng)

2025-07-04 11:40

【7月4日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠(chǎng)商 開(kāi)啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章】 7月上旬，天奇股份參股公司天奇歐瑞德（廣州）汽車(chē)零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄，各方旨在合資合作共同開(kāi)拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務(wù)。未來(lái)依托Stellantis集團(tuán)在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將進(jìn)一步拓展燃油車(chē)其他核心零部件及新能源車(chē)動(dòng)力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)。此次合作匯聚了來(lái)自歐洲、亞洲和北美的多元化專(zhuān)業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)革命性的變革。

2025-07-03 11:54

【7月3日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

2025-07-02 11:37

【7月2日?qǐng)?bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報(bào)價(jià)20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢三元材料電池—軟包報(bào)價(jià)21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—方殼報(bào)價(jià)7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報(bào)廢磷酸鐵鋰電池—軟包報(bào)價(jià)6600-7600元/噸，較上一工作日持平。

鋰電池電池排布市場(chǎng)行情

鋰電池電池排布相關(guān)資訊

  • 【證券日?qǐng)?bào)】動(dòng)力電池技術(shù)路線(xiàn)之爭(zhēng)仍然膠著

    高壓密磷酸鐵鋰不僅是漲價(jià)背后的主要推手，也是產(chǎn)業(yè)新技術(shù)競(jìng)逐的高地 2023年，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧德時(shí)代”）神行超充電池的發(fā)布，直接將磷酸鐵鋰電池技術(shù)推向了新的高峰隨后推出的神行PLUS，通過(guò)納米級(jí)精準(zhǔn)排布讓正極材料密度達(dá)到了高壓實(shí)密度標(biāo)準(zhǔn)，一舉攻克了續(xù)航、快充、安全三大行業(yè)痛點(diǎn)高壓密磷酸鐵鋰迅速成為改變動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的關(guān)鍵變量，甚至開(kāi)始撼動(dòng)三元電池的高端市場(chǎng)。

    媒體報(bào)道

  • 大無(wú)鈷時(shí)代的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

    在電芯品質(zhì)提升與追求高效制造的過(guò)程中，方型電池的卷繞壓實(shí)工藝在寧德時(shí)代迅猛發(fā)展帶動(dòng)下越來(lái)越成熟，而方型鋁殼電芯的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新則產(chǎn)生了比亞迪刀片電池和蜂巢短刀電池，多個(gè)刀片通過(guò)陣列的方式排布在一起通過(guò)CTP設(shè)計(jì)在保證了電池包的強(qiáng)度前提下，省去了橫梁、縱梁以及螺栓等附件，讓刀片電池側(cè)面可以承擔(dān)支撐作用這一系列設(shè)計(jì)可以讓刀片電池跳過(guò)模組環(huán)節(jié)，直接組成電池包，從而提升空間利用率這樣的結(jié)構(gòu)可以大幅提高電池體積利用率，在有限的汽車(chē)空間內(nèi)裝下更多的電池，從而使磷酸鐵鋰電池在續(xù)航里程上匹敵三元鋰電池。

    頭條

  • 蔚來(lái)發(fā)布75度三元鐵鋰混裝電池包今年11月交付

    9月23日，蔚來(lái)發(fā)布三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包（75kWh），相應(yīng)車(chē)型將于今年11月開(kāi)始向用戶(hù)交付據(jù)官方介紹，該電池包采用三元鋰與磷酸鐵鋰電芯混合排布的方式，可實(shí)現(xiàn)低溫續(xù)航損失降低25%，電量估算精度與三元鋰電池一致，以及應(yīng)用了新一代CTP技術(shù)，制造裝配簡(jiǎn)化10%，體積利用率提升5%，能量密度提升14%，達(dá)142Wh/kg

    汽車(chē)

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