快訊播報
鋰電池橫濱快訊
- 2024-02-01 09:06
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2月1日，日產汽車宣布將自主生產磷酸鐵鋰車載電池，并力爭搭載于2026年以后在新興國家推出的純電動汽車。日產將生產的磷酸鐵鋰電池的正極材料采用磷酸鐵鋰；與使用鎳、鈷和錳的“三元”鋰電池相比，能量密度較低，續(xù)航里程將下降20%-30%，但成本也能夠相應減少。目前日產正在推進磷酸鐵鋰電池的開發(fā)，今后將在橫濱工廠等處自主生產，力爭2026年以后在純電動汽車上搭載。
鋰電池橫濱
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市場行情
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5月9日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-05-09 11:52
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5月9日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-05-09 11:51
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5月9日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-05-09 11:50
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5月9日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-09 11:47
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5月9日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-09 11:46
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5月9日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-05-09 11:41
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5月9日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-05-09 10:56
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5月8日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-05-08 11:59
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5月8日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-08 11:59
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5月8日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-08 11:57
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快訊
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日本開發(fā)新型固態(tài)電池正極材料：高容量充放電體積不變
近日，日本橫濱國立大學研究人員開發(fā)了一種高容量體積穩(wěn)定固態(tài)電池正極材料，該成果發(fā)表在自然材料（Nature Materials）期刊，將其與合適的固體電解質和負極混合，在全固態(tài)電池中對其進行了測試——該電池的容量為300mA.h/g，在400次充電/放電循環(huán)后沒有退化 固態(tài)電池（Solid-state batteries，SSBs）在過去幾年中成為研究熱點，相比液態(tài)電解質鋰電池，它的優(yōu)點不僅在于安全性，也在于其充電速度更快。
產業(yè)資訊
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新能源汽車產業(yè)景氣度高固態(tài)電池量產有望加速落地
清陶能源承諾，在2022年-2025年期間，向當升科技采購3萬噸固態(tài)鋰電正極材料此外，當升科技與衛(wèi)藍新能源等固態(tài)鋰電池供應商簽署了戰(zhàn)略合作協議 值得一提的是，無論是從量產進度還是供貨數量，當升科技在固態(tài)鋰電領域均取得領先優(yōu)勢 同時，車企也在進一步加快布局固態(tài)電池領域今年4月，日產汽車表示，計劃2024財年在橫濱工廠建立全固態(tài)電池試驗生產線此外，蔚來、奔馳、寶馬、本田、福特、通用等車企均在固態(tài)電池領域有所布局。
產業(yè)資訊
