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更新時間:2025-07-10

快訊播報

鋰電池嘉定快訊

2025-07-09 17:07

【寶明科技:目前第四代復合銅箔產品已進行客戶送樣測試】寶明科技在接受機構調研時表示,公司針對未來鋰電池高安全、超快充的市場需求,開發(fā)出第四代復合銅箔,通過微結構創(chuàng)新,將有益于提高鋰電池的快充性能,同時有效減少鋰枝晶的生成,提高鋰電池的安全性能,目前產品已進行客戶送樣測試。

2025-07-09 11:47

【7月9日報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸,較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20200-22700元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

2025-07-08 11:55

【7月8日報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸 較上一工作日上漲200元/噸】廢三元材料電池—方殼報價20200-22700元/噸,較上一工作日上漲100元/噸;報廢三元材料電池—軟包報價21800-24200元/噸,較上一工作日上漲200元/噸;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

2025-07-07 15:34

【玖輝新材料8000噸電池級碳酸鋰項目環(huán)評獲受理】 近日,江西玖輝新材料有限公司年產8000噸電池級碳酸鋰項目環(huán)境影響報告書獲受理,項目落戶上饒市萬年縣高新技術產業(yè)園區(qū)鳳巢工業(yè)園,由江西玖輝新材料有限公司投資建設。項目以鋰云母、鋰輝石精礦為原料,建設規(guī)模為年產8000噸電池級碳酸鋰,項目生產的電池級碳酸鋰產品主要用于鋰電池正極材料制造。

2025-07-07 14:13

【湖北景鋰與德國L&B達成戰(zhàn)略合作 共筑鋰電回收國際新生態(tài)】7月上旬,德國L&B公司高管團隊到訪景鋰科技,開展了為期2天的考察。雙方圍繞廢舊鋰電池回收產業(yè)的技術合作、市場協(xié)同展開深度交流,并簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,正式確立歐盟戰(zhàn)略合作伙伴關系。雙方將聯(lián)合開發(fā)符合歐盟標準的回收裝備(2025年試點),同時L&B將作為景鋰科技再生材料及產線裝備進入歐洲市場的戰(zhàn)略通道。

鋰電池嘉定市場行情

鋰電池嘉定相關資訊

  • 鋰價瘋長,不是蔚來自研4680電池的理由

    尤其電動汽車,電池原材料價格大幅上漲,單車成本自今年以來平均漲了大概一萬塊 鋰價高企的背后,“搶礦”生意愈發(fā)火熱,車企布局電池領域的動作也不斷加碼去年9月,蔚來推出了75度三元鐵鋰電池包今年,蔚來更是動作頻頻 蔚來進場,志不在鋰 比如,與衛(wèi)藍新能源在固態(tài)電池領域進行合作;投資國內二線電池企業(yè)欣旺達,以及計劃斥資超2億元在上海嘉定安亭建設新的研發(fā)基地,包括負責鋰離子電芯和電池包研發(fā)的31個研發(fā)實驗室,以及1條鋰離子電芯試制線和1條電池包pack線。

    企業(yè)動態(tài)

  • 廣汽發(fā)布超能鐵鋰電池,車企自研電池成燎原之勢

    ” 自研動力電池,車企掌握主動權的另一面記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),最近一個多月,在國內,除上汽發(fā)布“躺式”電芯電池成組技術外,蔚來汽車擬投資2.185億元在上海嘉定區(qū)建造一個新的研發(fā)基地,用于汽車動力電池研發(fā),其自研的電池產品最早將于2024年下半年投產;在國外,即將在2030年之前與合作伙伴聯(lián)手在歐洲建立6座大型電池工廠的大眾集團宣布,將投入約32億美元在西班牙興建車用動力電池工廠,預計2026年開始生產電池組,年產量預估40GWh,電池技術為三元鋰電池(NCM),可供應歐洲當?shù)氐碾妱榆囍圃旖M裝之所需。

    汽車

  • Mysteel:鎳鈷錳鋰新能源產業(yè)市場熱點匯總(5.20 -5.27)

    值得注意的是,特斯拉不僅計劃在泰國銷售電動汽車,還計劃銷售電池和太陽能產品 6.蔚來汽車上海成立鋰電池實驗室及電芯試制線,投資總額超2億元 上海蔚來汽車有限公司(下稱“蔚來汽車”)計劃在上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)新建研發(fā)項目,包括從事鋰離子電芯和電池包研發(fā)的31個研發(fā)實驗室,以及1條鋰離子電芯試制線和1條電池包pack線,擬投資2.185億元,預計今年8月至10月期間施工。

    鎳頭條

  • 蔚來汽車上海成立鋰電池實驗室及電芯試制線,投資總額超2億元

    環(huán)評報告顯示,蔚來汽車計劃于上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)設立鋰電池實驗室及試制線圖/蔚來汽車文件截圖蔚來汽車方面表示,研發(fā)實驗室旨在探索鋰離子電芯和電池包在不同溫度、拉力、濕度等物理實驗條件下,電芯及電池包的充放電性能、溫度性能、安全性能等,探索電芯材料理化性質、配比、改性情況、注液優(yōu)化條件、電池包裝配優(yōu)化條件等,預計從事研發(fā)約250天,從事人員達400人。

    產業(yè)資訊

  • 寶馬、蔚來投建研發(fā)機構,主機廠自研電池蔚然成風

    5月25日,據外媒報道,寶馬集團計劃在德國投資1.7億歐元,開設一家電池研發(fā)中心,對下一代鋰離子電池進行開發(fā)寶馬在一份聲明中稱,將利用該中心研究電池價值創(chuàng)造過程,旨在幫助未來的供應商生產符合公司自身規(guī)格的電池寶馬希望提高下一代鋰離子電池的能量密度,同時將電池成本降低30% 此前一日,業(yè)界披露了蔚來汽車將投資逾2億元人民幣,在上海成立鋰電池實驗室及電芯試制線的消息上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺官網顯示,蔚來汽車計劃在上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)新建研發(fā)項目,包括從事鋰離子電芯和電池包研發(fā)的31個研發(fā)實驗室,以及一條鋰離子電芯試制線和一條電池包PACK線,擬投資2.185億元,員工總數(shù)400人,施工期預計為今年8月至10月。

    汽車

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