快訊播報
鋰電池密度快訊
- 2024-11-25 09:22
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11月23日，中國科學院大連化學物理研究所陳忠偉院士團隊研發(fā)的高比能寬溫域鋰離子電池，成功適配中國科學院沈陽自動化研究所設計的新型工業(yè)級復合翼無人機，并在遼寧省大連市長?？h空域順利完成試飛。此次試飛展示了中國科學院大連化學物理研究所在無人機動力電源領域的重要技術突破，為低空經濟產業(yè)鏈注入強勁動力，此項技術達國際領先水平。無人機搭載的高比能鋰電池能量密度高達400瓦時每公斤，將無人機的續(xù)航時間提升20%至40%，電池模組能量密度達340瓦時每公斤，可在零下40攝氏度至零上60攝氏度的寬溫域環(huán)境中穩(wěn)定工作。試飛過程中，無人機順利完成起飛、爬升、高速巡航、降落等測試環(huán)節(jié)，高質量完成了3小時飛行試驗，全面驗證了高比能鋰電池的高效能量儲備能力與運行穩(wěn)定性。高比能寬溫域鋰電池的成功應用，為無人機在寒區(qū)作業(yè)、應急救援、巡邏監(jiān)測等應用場景提供了可靠的動力支持。
- 2024-07-11 08:33
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7月10日，格林美發(fā)布公告表示，其控股子公司福安青美能源材料有限公司、武漢動力電池再生技術有限公司與深圳市本征方程石墨烯技術股份有限公司經友好協(xié)商共同簽署了《關于聯(lián)合開發(fā)石墨烯磷酸鐵鋰材料產業(yè)化技術與市場化推進的戰(zhàn)略合作協(xié)議》。三方決定組合多方優(yōu)勢，從磷酸鐵鋰電池與廢料的回收利用開始，聯(lián)合開發(fā)石墨烯增強型磷酸鐵鋰材料產業(yè)化技術，以石墨烯技術提升循環(huán)再制造的磷酸鐵鋰材料的導電性和電化學性能，從而提高電池的能量密度和循環(huán)壽命，讓循環(huán)再制造的磷酸鐵鋰材料高值化再利用，并快速推進市場化。
- 2024-05-17 13:55
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5月17日，國軒高科發(fā)布第一代全固態(tài)金石電池，能量密度高達350Wh/kg，對比主流三元鋰電池提升40%以上。
- 2024-05-11 16:09
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5 月 10 日德方納米發(fā)布公告稱接手多家機構調研。 德方納米稱公司目前排產率較高，二季度下游需求暖趨勢比較明顯，公司的產能利用率預計會保持較高水平。 2023 年，首款搭載 " 三元鋰離子 + 磷酸鐵錳鋰電池 " 的車型上市，2024 年，公司的磷酸錳鐵鋰產品已通過下游客戶驗證，已率先上車，產品性能和產能規(guī)模行業(yè)領先，具備大規(guī)模供貨應用能力，大規(guī)模應用的時間視市場需求而定。 公司持續(xù)致力于現有產品的升級迭代和新產品的開發(fā)。在磷酸鐵鋰方面，公司推出了 DY-12、DY-X 等新款產品，具備較高的壓實密度、優(yōu)異的倍率性能和動力性能。在新產品方面，公司持續(xù)推進磷酸錳鐵鋰和補鋰劑的大規(guī)模應用進展，并不斷迭代新一代產品，以期實現差異化的競爭優(yōu)勢，公司有信心在未來以技術推動行業(yè)持續(xù)進步。
- 2024-05-09 08:54
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5月8日，工信部公開征求對鋰電池行業(yè)規(guī)范條件及公告管理辦法（征求意見稿）的意見。征求意見稿提到，引導企業(yè)減少單純擴大產能的制造項目，加強技術創(chuàng)新、提高產品質量、降低生產成本。使用三元材料（鎳鈷錳酸鋰）的能量型單體電池能量密度≥230Wh/kg，電池組能量密度≥165Wh/kg；使用磷酸鐵鋰等其他材料的能量型單體電池能量密度≥165Wh/kg，電池組能量密度≥120Wh/kg。功率型單體電池功率密度≥1500W/kg，電池組功率密度≥1200W/kg。單體電池循環(huán)壽命≥1500次且容量保持率≥80%，電池組循環(huán)壽命≥1000次且容量保持率≥80%。
鋰電池密度
按綜合排序
市場行情
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5月9日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-05-09 11:52
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5月9日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-05-09 11:51
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5月9日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-05-09 11:50
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5月9日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-09 11:47
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5月9日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-09 11:46
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5月9日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-05-09 11:41
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5月9日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-05-09 10:56
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5月8日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-05-08 11:59
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5月8日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-08 11:59
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5月8日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-08 11:57
鋰電池密度相關資訊
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12月1日上午9時10分，參加棗莊項目建設現場推進會議的與會人員觀摩高新區(qū)第三個項目：精工高能量密度磷酸鐵鋰電池產業(yè)化項目 大家觀摩3號車間一層電芯生產線、二層電芯裝配生產線，1號車間化成分容生產線，聽取公司發(fā)展運營有關情況匯報，了解該項目在推動鋰離子電池升級換代，助推棗莊建設全國重要的鋰電產業(yè)基地方面發(fā)揮的重要作用 該項目總投資10億元，建筑面積約2.2萬m2，主要建設1條磷酸鐵鋰電池材料生產線、3條圓柱電芯生產線，項目投產后可實現年產磷酸鐵鋰材料6000噸、鋰電池1.6GWh，銷售收入20億元、利稅2.5億元。
快訊
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廣汽集團發(fā)布新一代微晶技術超能鐵鋰電池 體積能量密度提升20%
6月28日，廣汽集團今日在2022廣汽科技日上發(fā)布基于微晶技術的新一代超能鐵鋰電池技術（SmLFP） 超能鐵鋰電池相比當前市面上量產的磷酸鐵鋰電芯，電芯質量能量密度提升13.5%，體積能量密度提升20%，-20°C低溫容量提升約10%，快充可達到2C以上，動力電池壽命可達150萬公里以上（>4000周@80%），有效解決了“性能均衡”的鋰電技術難題。
快訊
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4月1日，從中國科學院青島生物能源與過程研究所獲悉，該研究所先進儲能材料與技術研究組在武建飛研究員的帶領下，近期在高電壓電解液體系開發(fā)應用方面取得關鍵性進展，相關研究成果近日發(fā)表于國際期刊《化學工程雜志》該研究團隊開發(fā)了一種新型的高壓氟化電解液體系，將NCM811正極材料的工作電壓從4.2V突破性地提高到4.6V，拓展了三元體系的使用上限和應用范圍，突破了高鎳三元正極在高電壓下容量衰減嚴重等障礙，為設計開發(fā)高能量密度鋰離子電池提供了新的思路和途徑。
汽車
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日本ADEKA公司開發(fā)出“鋰硫電池”試制品，能量密度是現有鋰電池2倍
2月15日，日本艾迪科（ADEKA）公司開發(fā)出“鋰硫電池”的試制品其能量密度是現有鋰離子電池的大約2倍ADEKA與電池廠商等合作，將爭取2030年實現電極材料銷售的商業(yè)化
汽車
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NanoGraf研全球能量密度最高鋰電池，將電動汽車運行時間延長28%
據外媒報道，為了更好地實現電動化未來，當地時間6月10日，先進電池材料公司NanoGraf表示，已經生產出全球能量密度最高的18650圓柱形鋰離子電池，與由傳統(tǒng)電池化學成分制成的電池相比，運行時間可延長28%
汽車
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隆眾資訊5月9日報道：硅基負極材料是下一代鋰離子電池負極關鍵材料，理論比容量高達4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認為是實現高能量密度鋰電池的有限路徑。
企業(yè)價格
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國內強制配儲政策取消短期抑制大儲需求，疊加美國加征關稅政策對儲能電池出口的沖擊， 短時間需求將會小幅下降長期來看，隨著固態(tài)電池技術發(fā)展（能量密度提升至250Wh/kg）與充電設施完善，支撐鋰電池長期需求增長邏輯不變
熱點聚焦
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隆眾資訊5月8日報道：硅基負極材料是下一代鋰離子電池負極關鍵材料，理論比容量高達4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認為是實現高能量密度鋰電池的有限路徑。
企業(yè)價格
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隆眾資訊5月7日報道：硅基負極材料是下一代鋰離子電池負極關鍵材料，理論比容量高達4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認為是實現高能量密度鋰電池的有限路徑。
企業(yè)價格
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隆眾資訊5月6日報道：硅基負極材料是下一代鋰離子電池負極關鍵材料，理論比容量高達4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認為是實現高能量密度鋰電池的有限路徑。
企業(yè)價格
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隆眾資訊4月30日報道：硅基負極材料是下一代鋰離子電池負極關鍵材料，理論比容量高達4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認為是實現高能量密度鋰電池的有限路徑。
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隆眾資訊4月29日報道：硅基負極材料是下一代鋰離子電池負極關鍵材料，理論比容量高達4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認為是實現高能量密度鋰電池的有限路徑。
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隆眾資訊4月28日報道：硅基負極材料是下一代鋰離子電池負極關鍵材料，理論比容量高達4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認為是實現高能量密度鋰電池的有限路徑。
企業(yè)價格
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隆眾資訊4月27日報道：硅基負極材料是下一代鋰離子電池負極關鍵材料，理論比容量高達4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認為是實現高能量密度鋰電池的有限路徑。
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隆眾資訊4月25日報道：硅基負極材料是下一代鋰離子電池負極關鍵材料，理論比容量高達4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認為是實現高能量密度鋰電池的有限路徑。
企業(yè)價格
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隆眾資訊4月24日報道：硅基負極材料是下一代鋰離子電池負極關鍵材料，理論比容量高達4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認為是實現高能量密度鋰電池的有限路徑。
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隆眾資訊4月23日報道：硅基負極材料是下一代鋰離子電池負極關鍵材料，理論比容量高達4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認為是實現高能量密度鋰電池的有限路徑。
企業(yè)價格
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數據來源：隆眾資訊 三、行情預測 快充、超充電池需求逐步增加，負極材料是鋰電池實現超充的關鍵，石墨負極與包覆材料有望受益于快充產品的持續(xù)落地；電池廠寧德時代應用自生成負極材料，主打高能量密度，其新技術落地與產業(yè)化正在推進，預計對石墨等負極材料產業(yè)的需求影響相對有限。
早間提示
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隆眾資訊4月22日報道：硅基負極材料是下一代鋰離子電池負極關鍵材料，理論比容量高達4200mAh/g，且嵌鋰電位低、快充性能更優(yōu)，搭配高鎳NCM/NCA正極被認為是實現高能量密度鋰電池的有限路徑。
企業(yè)價格
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持續(xù)加強高能量密度快充石墨負極的開發(fā)，推動快充人造石墨負極產品在鋰電池客戶企業(yè)的批量供貨及低膨脹快充天然石墨負極的工藝定型，為 2026年批量導入客戶做準備。
行業(yè)資訊
