四個百億級項目！寧德時代攜手“鋰電之都”全面合作“零碳遂寧”

“此次合作基于遂寧作為四川省新能源汽車動力電池產業(yè)鏈主要承載地的重要地位，以及寧德時代在川已有的良好布局，和應對歐盟2027年2月就要開始的鋰電池碳稅碳足跡管理” 遂寧市經濟合作局副局長杜廷國表示，隨著全球“雙碳”進程加速和歐美碳壁壘趨勢顯現，綠色低碳已成為新能源產業(yè)發(fā)展的核心競爭要素遂寧與寧德時代的深度戰(zhàn)略合作，既有助于寧德時代以零碳科技為引領構筑差異化核心競爭力，也有助于遂寧在全球綠色新能源競賽中建立核心優(yōu)勢，同時為遂寧打造出口產品集中區(qū)和國家級零碳園區(qū)創(chuàng)造條件。

產業(yè)資訊

湖北景鋰與德國L&B達成戰(zhàn)略合作 共筑鋰電回收國際新生態(tài)

2025年7月，德國L&B公司高管團隊到訪景鋰科技，開展了為期2天的考察雙方圍繞廢舊鋰電池回收產業(yè)的技術合作、市場協(xié)同展開深度交流，并簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，正式確立歐盟戰(zhàn)略合作伙伴關系 技術交流 L&B團隊重點考察了景鋰科技智能化拆解車間及濕法冶金產線，對CO?反萃提鋰工藝及機器人協(xié)同拆解系統(tǒng)給予高度評價。

產業(yè)資訊

磷酸鐵鋰市場一周前瞻（20250526）

他表示，美國不能在歐盟銷售汽車很“不好”德國經濟研究所最新研究顯示，此舉可能導致德國經濟在2025年至2028年間累計蒙受2000億歐元損失；若歐盟實施對等反制措施，至2028年經濟損失規(guī)?？赡軘U大至2500億歐元 ②、歐盟本計劃于今年8月實施的電池供應鏈盡職調查擬被延期兩年；原計劃于今年2月執(zhí)行的企業(yè)提交碳足跡報告也因細則未出臺而延期，中國鋰電池企業(yè)對歐出口得到緩沖時間。

早間提示

重慶公布2025年市級重點項目名單，總投資4.4萬億元

基建

磷酸鐵鋰市場早間提示（20250228）

根據鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，全國鋰電池總產量1170GWh，同比增長24%行業(yè)總產值超過1.2萬億元電池環(huán)節(jié)，1-12月消費型、儲能型和動力型鋰電池產量分別為84GWh、260GWh、826GWh鋰電池裝機量（含新能源汽車、新型儲能）超過645GWh，同比增長48% ②、當地時間2月26日，美國總統(tǒng)Trump在白宮發(fā)表講話，將對來自歐盟的產品征收25%的關稅，關稅將針對汽車和其他商品。

早間提示

華友循環(huán)完善歐洲回收布局，打造一體化服務

華友荷蘭綠能還將按照歐盟最新電池法，在其歐洲本地化處理點中合規(guī)處理晉景新能收集的各類鋰電池 根據雙方合作協(xié)議，晉景新能將發(fā)揮其在逆向供應鏈管理方面的優(yōu)勢，為整車制造商、儲能系統(tǒng)提供商、電池制造商等客戶提供一站式電池回收解決方案華友荷蘭綠能將為后端電池處理提供專業(yè)支持，推動完善電池回收價值鏈此次合作實現了晉景新能與華友循環(huán)在電池回收領域的優(yōu)勢互補，構建了從電池收集、運輸、處理到材料回收再利用的完整閉環(huán)體系。

產業(yè)資訊

高威喬：中國企業(yè)出海形勢——電池回收產業(yè)

中國車企、電池制造商都青睞匈牙利投資建廠，在歐洲和美國供應方面面臨挑戰(zhàn)，歐洲近 70% 的潛在電池供應量懸而未決，如果不迅速采取行動，這些項目可能會面臨延誤、規(guī)?？s小甚至取消目前，美國和歐盟的回收行業(yè)由三元鋰電池主導，隨著儲能需求的增加和電動汽車轉向磷酸鐵鋰，預計到2034年，美國三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的比例將會逆轉，許多設備制造商和電池制造商計劃在磷酸鐵鋰電池上投入更多資金，再加上儲能行業(yè)不斷增長的需求，未來歐洲和美國市場對磷酸鐵鋰電池的回收值得關注。

主題大會

[熱點聚焦]：今夕不同以往，四季度正極未顯頹勢

宏觀方面：一方面，今年美國、歐盟、加拿大均發(fā)布了針對中國新能源汽車或者鋰電池的關稅政策，一定程度上會影響廠家對于今年出海市場的管網和預判，部分廠家會選擇在關稅正式落地之前提前出口，訂單前置導致了對上游的剛需采購提前另一方面，盡管國補退坡政策早在2023年就已經結束，但是今年國家仍舊把發(fā)展新能源，推動新舊能源轉換作為國家的重點方針政策如國務院關于印發(fā)《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》、國管局、中直管理局日前聯(lián)合印發(fā)《關于做好中央和國家機關新能源汽車推廣使用工作的通知》，都明確繼續(xù)支撐新舊能源轉換的政策。

熱點聚焦

Mysteel：流通與終端需求失調 冷軋板卷何時能止跌往前

此外，中國制造業(yè)的出口增長速度迅猛，特別是在太陽能模塊、鋰電池、電動車等領域，中國出口量在全球市場上的份額顯著增加這一增長不僅反映了中國制造業(yè)的競爭力，也引起了全球貿易緊張局勢的加劇，特別是在美國和歐盟市場，而歐美市場為了本國市場的市場經濟發(fā)展，逐漸對我國制造業(yè)等產品進行反傾銷調查以及制裁這一舉措對我國未來鋼材的出口或有一定的抑制情況，再加上未來美聯(lián)儲可能會有的降息操作，可能會造成美元貶值和人名幣升值，這對于我國商品出口以及國外資本對中投資都會有一定的影響。

主編視角

山西依托鎂鋁資源綠電資源優(yōu)勢推動綠色轉型打造綠色鎂鋁產業(yè)基地

推進“源網荷儲一體化”發(fā)展，建立分布式綠電就近交易機制，完善綠電綠證交易機制 在完善綠電消費配套措施、擴大綠電應用場景方面，以綠證作為綠電消納的唯一憑證，重點細化對高耗能企業(yè)的綠電消納責任權重統(tǒng)計和考核配套機制，逐步激發(fā)企業(yè)消納綠電的內在驅動力完善綠電綠證與能耗雙控政策銜接機制，推動綠電與碳排放核算銜接，推動將綠證納入重點產品碳足跡核算規(guī)則，鼓勵我省出口歐盟的鋼鐵、鋁、化肥等產品生產企業(yè)開展碳足跡核算和認證工作；聚焦消納綠電的新能源汽車、鋰電池等重點產品，推動開展碳足跡核算的研究及量化。

熱點資訊

Mysteel周報：市場成交以三元廢料為主 鐵鋰廢料周內跌幅較大（20240805-20240809）

作為首個在摩洛哥啟動建設的新能源電池材料項目，中偉摩洛哥項目采用了其先進的新能源材料工藝設計，基于摩洛哥、歐盟及美國的各項環(huán)保、能耗標準，建設鎳系材料、磷系材料、回收電池材料等產線，項目全部建成后，將實現年產12萬噸三元前驅體及其配套原料精煉，6萬噸磷系材料，以及3萬噸黑粉回收產能，就近為歐美客戶提供綠色低碳的新能源電池材料，滿足歐美日益增長的電動汽車市場對電池材料的需求 6. 5萬噸磷酸鐵鋰電池回收項目新進展 近日，福建上杭工業(yè)園區(qū)蛟洋新材料產業(yè)園廣汽紫金新能源電池綜合利用項目現場完成樁基施工，吊塔進場安裝為接下來的施工做好準備。

周報

山東：到2025年，全省鋰電池產業(yè)規(guī)模突破1000億元

鼓勵鋰電生產企業(yè)與國內汽車、消費電子等鋰電應用企業(yè)通過簽訂長單、技術合作等方式建立長效合作機制，保障供應、合作共贏指導企業(yè)開拓中亞、非洲、歐盟等國際市場，通過開展總部拜訪、舉辦境外展會、境外對接洽談會等多種方式助力企業(yè)找訂單、擴出口引導企業(yè)借助公共海外倉開展品牌宣傳、展示銷售、售后服務，積極構建海外營銷網絡 （五）實施產業(yè)環(huán)境優(yōu)化行動 1.建設公共服務平臺強化國家鋰電池產品質量檢驗檢測中心（山東）等公共服務平臺建設，提升檢測能力和水平。

產業(yè)資訊

Mysteel解讀：黑德蘭港口首次向印度尼西亞發(fā)運鋰輝石精礦解讀

歐盟的碳關稅和新電池法對動力電池企業(yè)的碳足跡進行評級，設定進入門檻此外，歐盟對自中國進口的純電動汽車加征關稅美國IRA法案對中國企業(yè)的排外政策及近日大幅提升來自中國的電動汽車與鋰電池的關稅稅率，顯示出歐美本土化的決心和中國企業(yè)出海的必要性與緊迫性 5、戰(zhàn)略前瞻性： 盛新鋰能在印尼的布局顯示其戰(zhàn)略前瞻性。

解讀

Mysteel：5月有色金屬行業(yè)大事記

5月14日，美方發(fā)布對華加征301關稅四年期復審結果，宣布在原有對華301關稅基礎上，進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、半導體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產品的加征關稅 5月20日，美國國際貿易委員會（ITC）投票決定對特定高強度鋁或鋁合金涂層鋼，以及含有這些材料的汽車產品和汽車啟動337調查 5月20日，英國貿易救濟署發(fā)布公告，對原產于中國的鋁箔卷傾銷措施發(fā)起過渡性審查，以決定源自歐盟的上述措施是否繼續(xù)在英國實施及是否調整稅率水平。

資訊

Mysteel晚餐：唐山鋼坯下調30元，焦炭第七輪提降開啟

◎近日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，隨著長續(xù)航產品增長，三元電池回暖，磷酸鐵鋰電池占比總量從67%降到61%隨著政策推動，增程式和插混持續(xù)走強，純電動走勢疲軟，預計電動車的電池裝車需求增長持續(xù)慢于整車總量增長 ◎歐洲運輸環(huán)境聯(lián)合會：2023年在歐盟銷售的純電動汽車中約19.5%（近29萬輛）為中國制造，預計今年這一數字將增至25.4%

資訊

重慶公布2024年市級重點項目清單，總投資約4.4萬億元

基建

兩會中國經濟問答：如何看待中國外貿發(fā)展形勢？

其中，對日本、墨西哥出口汽車零配件類，對美國、德國出口鋰電池類，對越南、印度尼西亞出口平板顯示模組類中間品，都實現了兩位數的增長 從區(qū)域看，今年前2個月，中國對東盟、歐盟、美國前三大貿易伙伴出口均保持增長，分別增長9.2%、1.6%、8.1%；對共建“一帶一路”國家出口增長13.5% “不是說企業(yè)在國外建了廠，國內出口就少了，不能直接劃等號。

國內

高波：2024年 (第三屆) 鋰電產業(yè)發(fā)展大會致辭

在此，我謹代表上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司，向出席本次活動的嘉賓致以誠摯的歡迎！同時也向長期以來對上海鋼聯(lián)的建設和發(fā)展予以熱情關心和大力支持的業(yè)內同仁們致以衷心的感謝！ 2023年，全球能源電動化、綠色化趨勢繼續(xù)推進與此同時，歐洲新電池法規(guī)的推出，歐美關鍵原材料相關法案的提議，歐盟對中國電動車的反補貼調查以及美國IRA法案海外敏感實體定義的明確，都表明歐美國家旨在建立和保護本國鋰電池供應鏈，相關政策會更支持本土企業(yè)。

2024年（第三屆）鋰電產業(yè)發(fā)展大會

【證券日報】上半年我國鋰電池產品出口額同比增長69%，鋰企加快出海步伐

福州海關數據顯示，今年上半年，福建省鋰電池出口570.7億元，同比增長110.7%，出口涵蓋全球112個國家和地區(qū)，在歐盟、東盟等地區(qū)實現了兩位數以上增長上海海關數據顯示，上?？诎督衲晟习肽?em class='keyword'>鋰電池出口475億元，同比增長60.9%，上海臨港新片區(qū)出口鋰電池產品141.3億元，同比增長2.5倍 北京理工大學材料學院特別研究員、博士生導師劉琦在接受《證券日報》記者采訪時表示，在國家政策大力支持下，我國鋰礦、化工原材料、正負極材料、電解液、電池系統(tǒng)及電動汽車全產業(yè)鏈取得了長足發(fā)展，奠定了國際領先地位。

媒體報道

今年以來國際能源緊缺，我國鋰電池出口迎來爆發(fā)式增長

今年以來，國際能源緊缺，電價上漲，市場對儲能產品的需求大增，我國鋰電池出口迎來了爆發(fā)式增長從福州海關了解到，今年上半年，福建省電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”產品出口表現強勁，其中鋰電池出口最為搶眼，同比增長達110.7%福建省鋰電池的出口涵蓋了全球112個國家和地區(qū)，在歐盟、東盟等地區(qū)實現了兩位數以上增長在福建寧德，上半年鋰電池出口達334.3億元，占同期福建省同類產品出口總值的58.6%。

汽車