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更新時(shí)間:2025-05-12

快訊播報(bào)

鋰電池汽車板塊快訊

2024-10-16 08:57

10月上旬,優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司動(dòng)力電池梯次二期、儲(chǔ)能系統(tǒng)、零部件再制造產(chǎn)線正式投產(chǎn)。據(jù)悉,優(yōu)湃能源新項(xiàng)目整體占地11000平方米,三條產(chǎn)線運(yùn)營(yíng)致力于打通汽車循環(huán)型產(chǎn)業(yè)鏈條,構(gòu)筑節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)的工業(yè)綠色發(fā)展模式。資料顯示,優(yōu)湃能源成立于2023年3月27日,目前由廣汽集團(tuán)100%直接投資,是廣汽集團(tuán)能源及生態(tài)板塊主體,致力構(gòu)建“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電池原材料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲(chǔ)能及充換電服務(wù)+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局。

2024-06-20 08:38

6月19日,天奇股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,新能源汽車快速發(fā)展及電化學(xué)儲(chǔ)能的廣泛應(yīng)用帶動(dòng)鋰電池全產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。鋰電池回收是實(shí)現(xiàn)鋰電池產(chǎn)業(yè)綠色低碳、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。公司鋰電池循環(huán)板塊已建立涵蓋動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、消費(fèi)電池的鋰電池回收渠道網(wǎng)絡(luò)、梯次利用技術(shù)與服務(wù)、再生利用技術(shù)及產(chǎn)能的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

2024-04-25 10:20

4月24日,迪生力(廣東迪生力汽配股份有限公司)在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司上市以后,全方位研究制定未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略布局,除了穩(wěn)定汽車零配件的業(yè)務(wù),全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用的板塊及綠色食品板塊。到目前為止,公司控股子公司廣東威瑪?shù)谝弧⒌诙⒌谌冢ê蠖耍┑纳a(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),公司正在大力開發(fā)上下游的產(chǎn)業(yè)鏈,后續(xù)會(huì)加大力度拓展電動(dòng)汽車拆解和動(dòng)力電池回收的業(yè)務(wù)。

2024-03-08 08:58

3月7日,龍?bào)纯萍及l(fā)布公告,公司擬以1.01億元收購(gòu)龍?bào)磭?guó)際控股有限公司持有的山東美多科技有限公司100%股權(quán)。此外,在收購(gòu)?fù)瓿珊?,龍?bào)纯萍紨M對(duì)山東美多增資5000萬(wàn)元。資料顯示,山東美多成立于2022年9月,主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用,即通過(guò)回收廢舊鋰電池再經(jīng)過(guò)拆解、浸出、提煉等一系列工藝,最終得到電池級(jí)碳酸鋰、電池級(jí)硫酸鎳、電池級(jí)硫酸鈷等產(chǎn)品,該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于磷酸鐵鋰和三元正極材料等領(lǐng)域,與龍?bào)纯萍间囯?em class='keyword'>板塊業(yè)務(wù)具有較高的協(xié)同性。

2024-01-22 09:22

1月19日,天奇股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司圍繞“致力于服務(wù)汽車全生命周期”的企業(yè)愿景,聚焦兩大主業(yè)發(fā)展:以汽車智能裝備業(yè)務(wù)為核心、疊加人形機(jī)器人賦能的智能裝備產(chǎn)業(yè)、以鋰電池回收、梯次利用、再生利用為主的鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)。鋰電池循環(huán)板塊為公司戰(zhàn)略發(fā)展的核心板塊,公司將持續(xù)提升工廠端能力并同步開展回收渠道建設(shè),全面提升公司在鋰電池回收行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

鋰電池汽車板塊

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

鋰電池汽車板塊相關(guān)資訊

  • 迪生力:全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用板塊

    4月24日,迪生力(廣東迪生力汽配股份有限公司)在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司上市以后,全方位研究制定未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略布局,除了穩(wěn)定汽車零配件的業(yè)務(wù),全力拓展新能源汽車鋰電池回收利用的板塊及綠色食品板塊到目前為止,公司控股子公司廣東威瑪?shù)谝?、第二、第三期(后端)的生產(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),公司正在大力開發(fā)上下游的產(chǎn)業(yè)鏈,后續(xù)會(huì)加大力度拓展電動(dòng)汽車拆解和動(dòng)力電池回收的業(yè)務(wù)

    快訊

  • 日本松下官宣解散家電子公司并放棄電視機(jī)業(yè)務(wù)

    2010年后,松下電視機(jī)就走進(jìn)了虧損的下坡路 楠見雄規(guī)自2021年就任松下電器的首席執(zhí)行官以來(lái),就一直試圖推動(dòng)該公司的盈利其在2022年成立了松下控股集團(tuán),要求各大事業(yè)板塊實(shí)現(xiàn)獨(dú)立公司制度,自負(fù)盈虧 根據(jù)周二聲明,松下電器解散后將分割為三家公司,其中智能生活板塊將涵蓋白色家電,另一家則專注于空調(diào)和食品配送,照明業(yè)務(wù)重建為電氣工程公司其余包括鋰電池、汽車材料等業(yè)務(wù)則繼續(xù)保持子公司格局。

    家電

  • 京威股份:對(duì)外投資設(shè)立汽車科技公司

    12月23日,京威股份于2024年12月23日召開第六屆董事會(huì)第十四次會(huì)議,審議通過(guò)《關(guān)于公司新設(shè)汽車科技公司的議案》,同意設(shè)立全資子公司北京峰璟汽車科技有限公司(暫定名)公司100%現(xiàn)金出資,資金來(lái)源為公司自有或其他方式籌資,注冊(cè)資本為100,000萬(wàn)元新設(shè)公司經(jīng)營(yíng)范圍包括工程和技術(shù)研究、新興能源技術(shù)研發(fā)、新材料技術(shù)研發(fā)等本次投資旨在延伸公司原有汽車零部件及鋰電池業(yè)務(wù)板塊,形成相互促進(jìn)、共同發(fā)展的良好局面。

    汽車

  • 國(guó)軒高科擬投建兩大海外生產(chǎn)基地

    國(guó)軒高科在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司目前已經(jīng)形成亞太、美洲和歐非三大區(qū)域板塊基地建設(shè)方面,德國(guó)、泰國(guó)、美國(guó)硅谷等Pack工廠已經(jīng)投產(chǎn)此外,美國(guó)伊利諾伊州鋰電池項(xiàng)目將按照公司海外戰(zhàn)略規(guī)劃有序?qū)嵤?縱觀鋰電產(chǎn)業(yè)鏈,今年以來(lái),相關(guān)企業(yè)出海建廠規(guī)劃頻現(xiàn)寧德時(shí)代(300750.SZ)本周二又現(xiàn)歐洲建廠大動(dòng)作,牽手汽車制造商Stellantis投資超40億歐元建設(shè)西班牙動(dòng)力電池工廠;8月,贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)公告擬在土耳其建設(shè)電池廠;7月,繼匈牙利、摩洛哥等海外投資計(jì)劃之后,欣旺達(dá)(300207.SZ)擬在越南建設(shè)首個(gè)消費(fèi)電池廠;億緯鋰能(300014.SZ)擬投資30億到馬來(lái)西亞建設(shè)儲(chǔ)能電池及消費(fèi)類電池制造項(xiàng)目;6月,恩捷股份(002812.SZ)公告將在匈牙利再建新一期工廠;3月,多氟多(002407.SZ)宣布擬與韓國(guó)企業(yè)合資在韓國(guó)建設(shè)六氟磷酸鋰產(chǎn)能。

    新能源

  • 比亞迪再筑“護(hù)城河”:新一代“刀片電池”提上日程,申請(qǐng)超充商標(biāo)補(bǔ)齊充電短板

    “受制于成本和材料的可控性等因素,在未來(lái)15至20年內(nèi),磷酸鐵鋰電池不會(huì)被淘汰”比亞迪首席科學(xué)家、汽車總工程師、汽車工程研究院院長(zhǎng)廉玉波預(yù)計(jì),“固態(tài)電池將主要應(yīng)用于高端車型,與磷酸鐵鋰電池相互賦能,分別在不同層級(jí)的車輛使用” 在繼續(xù)強(qiáng)化動(dòng)力電池領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),比亞迪方面也在補(bǔ)齊包括超快充在內(nèi)的補(bǔ)能板塊拼圖 近日,天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示,比亞迪申請(qǐng)注冊(cè)二枚“比亞迪超充”商標(biāo),國(guó)際分類為科學(xué)儀器、建筑修理,當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。

    汽車

  • “技術(shù)+需求”雙重催化,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程再迎“小陽(yáng)春”

    作為下一代電池技術(shù)的核心方向,隨著新能源滲透率的提升及低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景的落地,全固態(tài)電池賽道進(jìn)一步被激活至今日收盤,固態(tài)電池概念股上漲2.64%板塊個(gè)股中,有研新材、高樂(lè)股份、紫江企業(yè)漲停,廈鎢新能、嘉元科技漲超15%,鵬輝能源、翔豐華、派能科技等跟漲 技術(shù)層面,11月7日,長(zhǎng)安汽車與太藍(lán)新能源聯(lián)合發(fā)布無(wú)隔膜固態(tài)鋰電池技術(shù),該技術(shù)在行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)取消傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池隔膜,通過(guò)在極片表面導(dǎo)入高致密復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)層,實(shí)現(xiàn)隔膜功能替代。

    新能源

  • Mysteel周報(bào):廢料價(jià)格小幅下調(diào) 成交量減少(20241014-20241018)

    據(jù)悉,優(yōu)湃能源新項(xiàng)目整體占地11000平方米,三條產(chǎn)線運(yùn)營(yíng)致力于打通汽車循環(huán)型產(chǎn)業(yè)鏈條,構(gòu)筑節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)的工業(yè)綠色發(fā)展模式資料顯示,優(yōu)湃能源成立于2023年3月27日,目前由廣汽集團(tuán)100%直接投資,是廣汽集團(tuán)能源及生態(tài)板塊主體,致力構(gòu)建“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電池原材料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲(chǔ)能及充換電服務(wù)+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局 4. 8萬(wàn)噸動(dòng)力電池回收項(xiàng)目落地 10月上旬,“江西金銅年處理8萬(wàn)噸廢舊鋰電池及2萬(wàn)噸黑粉循環(huán)利用一期項(xiàng)目”正在持續(xù)推進(jìn)。

    周報(bào)

  • 廣汽集團(tuán)動(dòng)力電池回收項(xiàng)目投產(chǎn)

    10月上旬,優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司動(dòng)力電池梯次二期、儲(chǔ)能系統(tǒng)、零部件再制造產(chǎn)線正式投產(chǎn)據(jù)悉,優(yōu)湃能源新項(xiàng)目整體占地11000平方米,三條產(chǎn)線運(yùn)營(yíng)致力于打通汽車循環(huán)型產(chǎn)業(yè)鏈條,構(gòu)筑節(jié)能、環(huán)保、可持續(xù)的工業(yè)綠色發(fā)展模式資料顯示,優(yōu)湃能源成立于2023年3月27日,目前由廣汽集團(tuán)100%直接投資,是廣汽集團(tuán)能源及生態(tài)板塊主體,致力構(gòu)建“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電池原材料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲(chǔ)能及充換電服務(wù)+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局。

    快訊

  • 光儲(chǔ)行業(yè)“狂飆式”發(fā)展,六大家電巨頭加速布局

    從發(fā)電到用電,從儲(chǔ)能到節(jié)能,美的能源已經(jīng)覆蓋了家庭能源、工商能源、規(guī)?;稍偕茉磧?chǔ)能等場(chǎng)景,成為全球領(lǐng)先新能源綜合管理及運(yùn)營(yíng)商新能源板塊也成為推進(jìn)美的第二引擎的關(guān)鍵力量 在今年SNEC2024光伏大會(huì)上,格力電器董事長(zhǎng)兼總裁董明珠亮相,力推的“光儲(chǔ)空”(光伏+儲(chǔ)能+空調(diào))產(chǎn)品其實(shí),格力電器同樣在新能源方面布局已久,有光伏空調(diào)、鋰電池以及新能源汽車三大板塊2021年開始,格力電器首次在年報(bào)中披露綠色能源為口徑的業(yè)務(wù)營(yíng)收情況。

    家電

  • 天奇股份:已建立鋰電池回收渠道網(wǎng)絡(luò)及全產(chǎn)業(yè)鏈布局

    6月19日,天奇股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,新能源汽車快速發(fā)展及電化學(xué)儲(chǔ)能的廣泛應(yīng)用帶動(dòng)鋰電池全產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展鋰電池回收是實(shí)現(xiàn)鋰電池產(chǎn)業(yè)綠色低碳、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑公司鋰電池循環(huán)板塊已建立涵蓋動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、消費(fèi)電池的鋰電池回收渠道網(wǎng)絡(luò)、梯次利用技術(shù)與服務(wù)、再生利用技術(shù)及產(chǎn)能的全產(chǎn)業(yè)鏈布局

    快訊

  • 三元材料“漲”聲不斷?業(yè)內(nèi)人士表示亦受供需關(guān)系影響

    下游裝車數(shù)據(jù)的增長(zhǎng),亦印證了三元板塊需求的修復(fù)今年5月11日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年1-4月,三元電池累計(jì)裝車40.8GWh,同比增長(zhǎng)41.2%;同期,磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量同比增長(zhǎng)28.6%這與三元電池的同一數(shù)據(jù)指標(biāo)相比,增速稍緩 需要注意的是,有正極材料企業(yè)人士向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者坦言:“從行業(yè)視角來(lái)看,目前整個(gè)行業(yè)的供需關(guān)系,尚未達(dá)到產(chǎn)品出清的狀態(tài),行業(yè)還是處于‘內(nèi)卷’的過(guò)程中。

    新能源

  • 天奇股份:搶抓“以舊換新”風(fēng)口 “牽手”長(zhǎng)安開展電池再利用業(yè)務(wù)

    三元與鐵鋰雙線并驅(qū),產(chǎn)能規(guī)模、回收工藝、產(chǎn)品品質(zhì)均位居行業(yè)領(lǐng)先水平 今年1月份,工業(yè)和信息化部公告發(fā)布第五批符合《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》,天奇股份全資子公司天奇新動(dòng)力入選第五批次白名單梯次利用企業(yè),反映出相關(guān)部門對(duì)公司鋰電池循環(huán)板塊整體技術(shù)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、人才隊(duì)伍實(shí)力等綜合發(fā)展實(shí)力的充分認(rèn)可 中國(guó)長(zhǎng)安成立于2005年,實(shí)際控制人為國(guó)資委。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 電解液龍頭??菩略催B收20CM漲停,鋰電池板塊強(qiáng)勢(shì)歸來(lái)?

    此外,國(guó)務(wù)院國(guó)資委表示將對(duì)三大汽車央企(一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)和長(zhǎng)安汽車)的新能源汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行單獨(dú)考核,反映政府對(duì)于新能源汽車行業(yè)的重視 針對(duì)鋰電池板塊,中金公司研報(bào)指出,當(dāng)前該板塊估值已較充分反映市場(chǎng)對(duì)需求、產(chǎn)業(yè)鏈盈利偏悲觀的預(yù)期,而利好因素在聚集。

    動(dòng)力電池

  • 重慶公布2024年市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目清單,總投資約4.4萬(wàn)億元

    基建

  • Mysteel周報(bào):廢料價(jià)格區(qū)間波動(dòng) 金屬鹽帶動(dòng)市場(chǎng)情緒(20240304-20240308)

    此外,在收購(gòu)?fù)瓿珊?,龍?bào)纯萍紨M對(duì)山東美多增資5000萬(wàn)元資料顯示,山東美多成立于2022年9月,主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用,即通過(guò)回收廢舊鋰電池再經(jīng)過(guò)拆解、浸出、提煉等一系列工藝,最終得到電池級(jí)碳酸鋰、電池級(jí)硫酸鎳、電池級(jí)硫酸鈷等產(chǎn)品,該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于磷酸鐵鋰和三元正極材料等領(lǐng)域,與龍?bào)纯萍间囯?em class='keyword'>板塊業(yè)務(wù)具有較高的協(xié)同性 10. 江西尋烏擬建10萬(wàn)噸鋰電池回收利用項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示 3月4日,江西領(lǐng)業(yè)新能源有限公司鋰電池回收利用項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行了公示。

    周報(bào)

  • 龍?bào)纯萍迹簲M收購(gòu)山東美多100%股權(quán)并對(duì)其增資

    財(cái)聯(lián)社3月6日電,龍?bào)纯萍脊妫緮M以1.01億元收購(gòu)山東美多科技有限公司(簡(jiǎn)稱“山東美多”)100%股權(quán),并在收購(gòu)?fù)瓿珊髮?duì)其增資5000萬(wàn)元山東美多主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用,通過(guò)回收廢舊鋰電池再經(jīng)過(guò)拆解、浸出、提煉等一系列工藝,最終得到電池級(jí)碳酸鋰、電池級(jí)硫酸鎳、電池級(jí)硫酸鈷、電池級(jí)硫酸錳等產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于磷酸鐵鋰和三元正極材料等領(lǐng)域,與公司鋰電板塊業(yè)務(wù)具有較高的協(xié)同性。

    快訊

  • 龍?bào)纯萍际召?gòu)山東美多科技布局鋰電回收

    3月7日,龍?bào)纯萍及l(fā)布公告,公司擬以1.01億元收購(gòu)龍?bào)磭?guó)際控股有限公司持有的山東美多科技有限公司100%股權(quán)此外,在收購(gòu)?fù)瓿珊?,龍?bào)纯萍紨M對(duì)山東美多增資5000萬(wàn)元資料顯示,山東美多成立于2022年9月,主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用,即通過(guò)回收廢舊鋰電池再經(jīng)過(guò)拆解、浸出、提煉等一系列工藝,最終得到電池級(jí)碳酸鋰、電池級(jí)硫酸鎳、電池級(jí)硫酸鈷等產(chǎn)品,該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于磷酸鐵鋰和三元正極材料等領(lǐng)域,與龍?bào)纯萍间囯?em class='keyword'>板塊業(yè)務(wù)具有較高的協(xié)同性。

    快訊

  • 又增資5000萬(wàn)!龍?bào)纯萍际召?gòu)電池回收企業(yè)美多100%股權(quán)

    此外,在收購(gòu)?fù)瓿珊螅報(bào)纯萍紨M對(duì)山東美多增資5000萬(wàn)元 公告顯示,山東美多成立于2022年9月,法定代表人為石俊峰,主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用,即通過(guò)回收廢舊鋰電池再經(jīng)過(guò)拆解、浸出、提煉等一系列工藝,最終得到電池級(jí)碳酸鋰、電池級(jí)硫酸鎳、電池級(jí)硫酸鈷等產(chǎn)品,該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于磷酸鐵鋰和三元正極材料等領(lǐng)域,與龍?bào)纯萍间囯?em class='keyword'>板塊業(yè)務(wù)具有較高的協(xié)同性 龍?bào)纯萍荚诠嬷斜硎?,本次收?gòu)山東美多,有利于落實(shí)公司“垂直一體化”的發(fā)展戰(zhàn)略,有利于降低公司原材料成本。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 【國(guó)軒高科】與納暉新能源合作,打造園區(qū)光儲(chǔ)一體化解決方案的引領(lǐng)

    2月20日, 納暉新能源與國(guó)軒高科戰(zhàn)略合作暨光儲(chǔ)一體化項(xiàng)目簽約儀式在海爾集團(tuán)總部舉行雙方將在高品質(zhì)產(chǎn)品、場(chǎng)景方案定制、數(shù)字化運(yùn)維、智慧能源管理等方面強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,為工業(yè)園區(qū)提供光儲(chǔ)一體化解決方案,降低運(yùn)營(yíng)成本,提升應(yīng)急能力,加強(qiáng)碳足跡管理,建設(shè)低碳園區(qū) 國(guó)軒高科擁有儲(chǔ)能電池、輸配電設(shè)備、新能源汽車動(dòng)力鋰電池等業(yè)務(wù)板塊,基于自身電池領(lǐng)域的核心優(yōu)勢(shì),積極推進(jìn)發(fā)展風(fēng)、光、儲(chǔ)、充、用一體化的能源網(wǎng)絡(luò),打造零碳建筑,構(gòu)建智能微網(wǎng),形成多能互補(bǔ)的智慧能源系統(tǒng);同時(shí),深度布局儲(chǔ)能和充電產(chǎn)品與系統(tǒng)的應(yīng)用和推廣,在充電領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)全球首款智能移動(dòng)儲(chǔ)能充電樁的量產(chǎn)并市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

  • Mysteel周報(bào):市場(chǎng)成交減少 磷酸鐵鋰廢料成交價(jià)小幅回落(20240122-20240126)

    此前,北汽藍(lán)谷還透露與北京汽車集團(tuán)越野車公司在電池回收、車身試制方面存在一定的業(yè)務(wù)合作 8. 天奇股份:鋰電池循環(huán)板塊為公司戰(zhàn)略發(fā)展的核心板塊 1月19日,天奇股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司圍繞“致力于服務(wù)汽車全生命周期”的企業(yè)愿景,聚焦兩大主業(yè)發(fā)展:以汽車智能裝備業(yè)務(wù)為核心、疊加人形機(jī)器人賦能的智能裝備產(chǎn)業(yè)、以鋰電池回收、梯次利用、再生利用為主的鋰電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)。

    周報(bào)

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