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更新時間:2025-07-05

快訊播報

鋰電池月銷量快訊

2025-07-04 13:52

中國能建甘肅院總承包建設(shè)的武威智慧綠能泗水鎮(zhèn)105兆瓦/420兆瓦時獨立共享儲能項目(一期)項目投運。包含100兆瓦/400兆瓦時磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/20兆瓦時全釩液流儲能系統(tǒng)

2025-07-04 11:40

【7月4日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

2025-07-03 15:15

【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業(yè)務(wù)新篇章】 7月上旬,天奇股份參股公司天奇歐瑞德(廣州)汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄,各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業(yè)務(wù)。未來依托Stellantis集團在全球范圍的業(yè)務(wù)布局和天奇歐瑞德的技術(shù)優(yōu)勢,將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業(yè)務(wù)。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業(yè)技術(shù)和資源優(yōu)勢,將為歐洲磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈帶來革命性的變革。

2025-07-03 11:54

【7月3日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

2025-07-02 11:37

【7月2日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸,較上一工作日持平;報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸,較上一工作日持平;報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸,較上一工作日持平。

鋰電池月銷量市場行情

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  • 鋰價跌近8萬元/噸“支撐線”,拐點在何方?|直擊中國鋰業(yè)大會

    對于鋰價拐點何時到來,張斯愷認為,在需求端上,歐美汽車油電同價、儲能實現(xiàn)經(jīng)濟性及電池技術(shù)進步,是決定碳酸鋰需求未來增速的重要因素 張斯愷分析,目前歐美新能源車自去年8月以后銷量增速顯著放緩,2024年1-5月銷量同比僅增加6.84%補貼退坡、缺少爆款、競爭力不足等三點,是歐美新能源車銷量放緩的核心原因 而歐美新能源車的銷量拐點在于何時實現(xiàn)油電平價張斯愷表示,歐美新能源車最大痛點在于同級別電車售價顯著高于油車,而細拆來看,84%的成本差異來自于動力系統(tǒng)(Power train),隨著歐美本土鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的逐步拓展,歐美本土鋰電池生產(chǎn)成本能否持續(xù)下降,是下一輪歐美新能源車爆發(fā)需求的關(guān)鍵因素。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel:10月碳酸鋰價格前瞻與產(chǎn)業(yè)鏈庫存分析-2023動力電池產(chǎn)業(yè)周報(三十八)

    9月磷酸鐵鋰電池庫存繼續(xù)增加,電池廠在8月過于樂觀的估計磷酸鐵鋰9月電池的銷量增速,但實際銷量不及預(yù)期,造成庫存繼續(xù)累計三元電池累計庫存繼續(xù)下降,雖整體訂單量較少,但9月銷量增速較快,所以三元累計庫存有所下降這也同步反應(yīng)了雖然新能源汽車消費端表現(xiàn)超預(yù)期,但整車廠還是較為謹慎,沒有向上游電池廠下達大批電池訂單,而電池廠對后續(xù)市場預(yù)期較高,從而造成整體電池端是依舊累庫的 目前電池廠下游累計庫存156.4GWh,其中磷酸鐵鋰73GWh,三元82.9GWh。

    周報

  • Mysteel晚餐:唐山4座高爐計劃檢修,鐵礦石到港量大增

    其中,比亞迪、上汽集團、廣汽埃安9月銷量位居前三與此同時,比亞迪新能源汽車銷量首次突破20萬輛詳情>> ◎10月10日,據(jù)上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺官網(wǎng),為滿足市場需求和公司自身的發(fā)展,比亞迪擬投資500萬元建設(shè)上海比亞迪有限公司擴建項目,利用A5廠房對新型鋰電池產(chǎn)品增加雙折邊和噴碼工序,項目建成后預(yù)計每年可處理新型鋰電池7200萬只,全廠新型鋰電池產(chǎn)品產(chǎn)量不變。

    資訊

  • 乘聯(lián)會:3月狹義乘用車零售預(yù)計158.0萬輛

    3月車市受疫情影響較為明顯 本月以來,新冠疫情在多地擴散,截止日前已有超過20個地級市采取全域或重點地區(qū)靜默管理措施,另有近30個地級市出現(xiàn)中風險區(qū)域,給正常的汽車生產(chǎn)、銷售帶來較大沖擊,初步估算全月銷量損失在20萬輛左右新能源市場方面,近期鋰電池原材料價格上漲,部分頭部車企進一步上調(diào)指導價,但從終端表現(xiàn)來看,銷量尚未受到明顯影響,預(yù)計本月新能源市場仍保持三位數(shù)的同比正增長,滲透率有望達到歷史新高。

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